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Ce week-end estonien a bouleversé les positions avec une très bonne opération pour Hyundai, et notamment Tänak même s’il n’a pas pu surpasser un très GRAND Oliver Solberg qui s’est offert sa première victoire en WRC.

En effet, Tänak avec sa deuxième place à l’arrivée passe désormais leader du championnat pilotes avec un point d’avance sur l’ancien locataire de la première place, Evans. Le troisième au classement est Ogier talonné par Rovanperä (trois points de retard). On notera le grand bond en avant de Solberg qui passe maintenant Pajari, alors qu’il avait déjà Munster et McErlean derrière lui.

Hyundai remporte une nouvelle fois après la Grèce plus de points que Toyota qui reste toutefois leader du championnat constructeurs avec 52pts d’avance sur son principal rival coréen.

En WRC2, pas de changement puisque les leaders n’étaient pas présents en Estonie.

Prochaine étape dans deux semaines sur la terre en Finlande.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

Après avoir créé la surprise de participer au rallye WRC d’Estonie au volant d’une Toyota Yaris Rally1, l’actuel leader du WRC2 Oliver Solberg a écrit ensuite son histoire de la plus belle des manières en décrochant ce week-end sa toute première victoire en carrière sur le championnat du monde des rallyes dans la catégorie reine.

Une solide performance où dès la deuxième spéciale de l’épreuve, le jeune pilote suédois s’est envolé pour prendre les commandes du rallye pour ne plus jamais les lâcher. Face aux Hyundai de Tänak et Neuville qui n’ont pas relaché leurs efforts pour autant, Solberg sans complexe a signé neuf meilleurs temps durant les quatre jours et n’a jamais vraiment été inquiété pour se diriger tout droit vers ce premier succès en WRC rempli d’émotions.

Hyundai signe donc un bon résultat sur l’épreuve estonienne en plaçant deux autos sur le podium final avec dans l’ordre Tänak et Neuville. Fourmaux termine cinquième sur la troisième i20 Rally1.

Toyota, malgré la victoire de Solberg qui ne marquait pas de points constructeurs, enregistre un résultat mitigé avec Rovanperä quatrième qui n’a pas vraiment trouvé le rythme pour s’imposer une quatrième fois en Estonie. Evans termine sixième et Katsuta abandonne avant la dernière spéciale (souci mécanique). Pajari continue son apprentissage et décroche quant à lui une septième place au final.

Quant à M-Sport, ce fut encore un long et compliqué chemin avec McErlean (neuvième) et Munster (dixième). A noter que Sesks qui évolue en privé sur la troisième Ford Puma Rally1 termine devant eux à la huitième place.

La Power Stage est remportée par Rovanperä devant Tänak+1s4 Solberg+2s5 Neuville+2s6 Evans+3s3. En plus de sa victoire, Solberg s’est montré le plus rapide du Super Sunday devant Rovanperä+4s0 Tänak+4s1 Evans+13s0 Neuville+23s2.

En WRC2, le local Virves remporte la classe devant son compatriote Linnamäe et Korhonen sur le podium.

Rendez-vous en Finlande le week-end du 31 juillet au 3 août.

Le Live Text du Rallye WRC Estonie 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

UNREAL. UNSTOPPABLE. UNFORGETTABLE.

Oliver Solberg & Elliott Edmondson turned a one-off drive into a weekend for the ages #WRC | #RallyEstonia pic.twitter.com/XirBrPPlxu

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 20, 2025

Looks like dreams can come true – WRC winners at @RallyEstonia no words, just emotions! @TGR_WRC pic.twitter.com/IvNSLFCN2N

— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) July 20, 2025

Eclipsée par la performance de Solberg, la catégorie WRC2 en Estonie a été remportée par le local Virves en Skoda Fabia Rally2 devant son compatriote Linnamäe et Korhonen qui complète le podium final.

Le classement du championnat WRC2 reste inchangé avec Solberg toujours en tête devant Rossel.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Estonie 2025 ► ici.

Rendez-vous en Finlande du 31 juillet au 3 août où Solberg retrouvera la Yaris Rally2 face notamment à Rossel.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

A special win on home soil

Home success for Estonia’s Robert Virves and Jakko Viilo, who deliver a superb maiden WRC2 win at Delfi Rally Estonia!#WRC | #RallyEstonia pic.twitter.com/s3cEdH2fGx

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) July 20, 2025

En route pour la série des deux manches les plus rapides du WRC avec tout d’abord l’Estonie qui sera suivie début août de la Finlande. Après une pause l’année dernière au profit de son voisin la Lettonie, l’Estonie est de retour cette saison sur le championnat du monde des rallyes comme huitième épreuve du calendrier 2025. 37 équipages (dont 11 Rally1 et 17 Rally2) vont s’attaquer aux vingt spéciales sur terre et 308,35kms dans la région de Tartu.

Toyota engage cinq Yaris Rally1 avec Evans, Rovanperä, Katsuta et Pajari (dans le Team B) ainsi que la surprise de dernière minute Oliver Solberg sur le cinquième exemplaire. Comme d’habitude, Hyundai Motorsport est présent avec ses trois i20 Rally1 confiées à Tänak, Neuville et Fourmaux. Chez M-Sport, Munster et McErlean les pilotes officiels sont accompagnés par le privé Sesks sur trois Ford Puma Rally1.

Dans la catégorie WRC2, 15 équipages sont inscrits avec notamment Korhonen, Joona, Heikkilä, Gryazin, Linnamäe, Virves ou encore Kauppinen…

Le Live Text du Rallye WRC Estonie 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

Martins Sesks qui évolue chez M-Sport cette année en tant que pilote privé sur un programme partiel de six épreuves (+ option pour l’Arabie Saoudite), a présenté ce vendredi les nouvelles couleurs de sa Ford Puma Rally1 à l’occasion du rallye WRC d’Estonie qui démarre jeudi la semaine prochaine.

Après quatre épreuves, son meilleur résultat est une sixième place en Suède (Portugal et Grèce 15ème, abandon en Sardaigne). A noter sa victoire sur l’ERC de Pologne en Skoda Fabia Rally2.

Après une première mondiale au rallye WRC de Belgique en 2022, Toyota Gazoo Racing a continué le développement de sa Yaris Rally2 H2 Concept embarquant un moteur hydrogène.

Cette auto sera exposée à nouveau au prochain rallye de Finlande et sera pilotée sur les deux passages de la spéciale « Harju » (soit environ cinq kilomètres) par Juha Kankkunen. Elle est doté d’un moteur à combustion interne alimenté à l’hydrogène proche de zéro émission en préservant une sonorité intéressante.

Actuel leader de la catégorie WRC2 avec la Toyota Yaris Rally2 préparée par Printsport Racing, Oliver Solberg a changé ses plans pour la prochaine épreuve WRC en Estonie où il sera aligné avec la version Rally1 de la Yaris.

Un retour surprise de dernière minute dans la catégorie reine après son expérience durant la saison 2022 chez Hyundai où il fut malheureusement coupé en plein apprentissage.

Ce mardi, il était sur les routes finlandaises pour prendre ses marques au volant de la Toyota Yaris Rally1 en vue de l’épreuve estonienne avec son copilote Elliott Edmondson.

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons spots…).

La Carte Google Earth du rallye WRC Finlande 2025 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Se rendre sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquez « sur le rectangle en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site de Google Maps de votre ordinateur.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a désormais le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquez sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. En bas à gauche un sommaire déroulant permet d’aller directement vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos.


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML de Google Earth. Il faut alors dans la fenêtre de visualisation cliquer en haut à droite sur la flèche retour.



Puis actionner « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

Le rallye le plus rapide du monde qui se déroule en Finlande au coeur de l’été autour de Jyväskylä, a présenté aujourd’hui sa liste des engagés qui compte 66 équipages au départ (dont 11 Rally1 et 27 Rally2).

Du 31 juillet au 3 août, le parc d’assistance sera situé comme d’habitude au Paviljonki de Jyväskylä et ce sont vingt spéciales (307,22kms) ultra rapides agrémentées de sauts spectaculaires qui attendent les pilotes. Plusieurs nouveautés sont à relever pour cette nouvelle édition dont le célèbre tronçon de Ouninpohja qui fera office de Power Stage finale de l’épreuve. Avant ce grand défi prévu le dimanche, le rallye débutera jeudi matin avec le shakedown suivi en soirée par la super spéciale « Harju » en ville aux abords de Jyväskylä. Ce sont ensuite deux grosses journées de course vendredi et samedi qui sont au programme.

Chez Toyota Gazoo Racing, cinq Yaris Rally1 vont évoluer avec Evans, Ogier, Rovanperä, Katsuta et Pajari (Team B). Chez Hyundai, on adopte toujours le même plan avec trois i20 Rally1 confiées à Tänak, Neuville et Fourmaux. Enfin chez M-Sport, on retrouve Munster et McErlean, ainsi que Sesks (pilote privé) sur les Ford Puma Rally1.

Dans la catégorie WRC2, 23 pilotes sont inscrits avec notamment Solberg, les frères Rossel, Lindholm, Korhonen, Heikkilä, Kauppinen, Joona, Virves, Linnamäe mais aussi Latvala de retour pour une pige sur une Yaris Rally2. A noter les participations de Greensmith et Gryazin mais hors championnat.

Programme et liste complète des engagés du Rallye WRC Finlande 2025 disponible ► ici.

Retraité du championnat du monde des rallyes depuis fin 2019 et nommé Team Principal de l’équipe Toyota Gazoo Racing depuis 2021, Latvala qui participe cette saison au FIA European Historic Rally Championship va effectuer son retour chez lui pour une pige au rallye WRC de Finlande en août prochain.

Après 2023 au volant d’une Yaris Rally1 (cinquième au général) puis l’année dernière en Yaris Rally2 (sixième au général et deuxième en WRC2), il s’engage à nouveau au rallye WRC de Finlande avec la version Rally2. Il sera accompagné par Janni Hussi sa copilote comme sur le FIA EHRC.

Programme et liste complète des engagés du Rallye WRC Finlande 2025 disponible ► ici.

Really excited to make my 20th @RallyFinland start, driving the GR Yaris Rally2 together with Janni Hussi.

It’s Finnish rally tradition to mark a big birthday by entering our home event, so thank you Akio Toyoda for allowing me to realise this special achievement in the year I… pic.twitter.com/tjrBPapAL5

— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) July 4, 2025