Afin de préparer dans les meilleures conditions le prochain rallye WRC de Croatie sur asphalte, l’équipe Hyundai Motorsport a jeté son dévolu sur la première manche du championnat italien au Rally Ciocco. Après l’annonce de Thierry Neuville, une deuxième i20R5 y sera engagée avec Craig Breen dans dix jours.
Même si les organisateurs du prochain Safari Rally Kenya font bonne figure après avoir présenté dernièrement le parcours de l’édition 2021 prévue en Juin prochain près de Naivasha, cette épreuve qui tente son retour sur le championnat du monde des rallyes depuis 2020 semble être une nouvelle fois sur la sellette cette année.
En effet en raison de la crise sanitaire mondiale du Coronavirus, le calendrier du WRC pourrait subir une énième modification avec encore une fois la suppression du Kenya qui serait remplacé par une autre manche candidate sur terre comme la Grèce ou même la Lettonie avec le Liepaja (ERC) qui s’était déjà porté suppléant la saison passée.
Mads Ostberg qui a passé les deux premières manches du championnat du monde des rallyes derrière le micro de WRC+, pour apporter son expertise aux commentaires, sera de retour très prochainement sur le WRC.
En effet le pilote norvégien a confirmé durant le week-end de l’Arctic Rally Finland qu’il sera présent sur la troisième épreuve de l’année en Croatie sur l’asphalte où il pilotera vraisemblablement la Citroën C3 Rally2.
En attendant cette échéance lors du dernier week-end de Avril, Ostberg va démarrer son année sur le championnat de Hongrie ce mois-ci où il y sera aligné sur toutes les manches soit huit au total avec Torstein Eriksen.
Ce week-end en Laponie, le jeune pilote finlandais Kalle Rovanperä a pris une toute nouvelle dimension. A défaut de remporter sa première victoire sur le championnat du monde des rallyes, Rovanperä a effectué un rallye exemplaire à l’Arctic Rally Finland en terminant en seconde position malgré les ultimes assauts de Neuville.
Quatrième au général et second sur la Power Stage au Monte Carlo, puis deuxième avec une victoire sur la spéciale bonus en Laponie, Rovanperä grâce à son très bon début de saison (seulement la deuxième de sa carrière), vire en tête du championnat comptant désormais quatre unités d’avance sur Neuville, huit sur Ogier et Evans et enfin douze sur Tänak. La suite se déroulera sur l’asphalte en Croatie fin Avril.
Tous les classements du championnat du monde des rallyes 2021.
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Après sa mésaventure monégasque le mois dernier, Ott Tänak a remis les pendules à l’heure ce week-end en Laponie en dominant de bout en bout l’épreuve et finalement s’imposer devant Kalle Rovanperä et Thierry Neuville.
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La deuxième manche du championnat du monde des rallyes, disputée sur la neige avec des températures allant jusqu’à -30°, prend ses quartiers cette semaine au nord de la Finlande en Laponie. Remplaçante de la Suède annulée à cause de l’épidémie mondiale du Coronavirus, cette épreuve malgré le huis clos s’annonce spectaculaire avec des paysages enneigés somptueux qui seront traversés par dix spéciales de vendredi à dimanche.
55 engagés sont attendus au parc d’assistance de Santasport à Rovaniemi dont treize WRC qui vont s’élancer pour le shakedown vendredi matin. En plus des acteurs habituels, Tuohino et Bertelli piloteront chacuns une Fiesta WRC mais ce rallye marquera surtout les débuts de Oliver Solberg sur une i20WRC préparée par 2C Compétition. Dans la catégorie WRC-2 et WRC-3, Mikkelsen va mener un groupe de trente-huit R5 où on retrouvera notamment Lappi, Fourmaux, Veiby, Huttunen, Prokop, Lindholm, Kristoffersson et Ekström…
| Horaires | Résultats | Live Twitter | Engagés | Vidéos |
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Avant même de démarrer l’Arctic Rally Finland Oliver Solberg, qui va rouler la première fois de sa carrière avec une WRC (i20WRC préparée par 2C Compétition), a eu une première frayeur ce mardi. En effet son copilote ne pourra pas participer au rallye après avoir été contrôlé positif à la Covid-19 ! Seb Marshall ancien copilote notamment de Hayden Paddon et Kris Meeke va donc remplacer à la dernière minute Aaron Johnston.
Reporter de luxe fin Janvier pour la première manche du WRC au Monte Carlo et encore ce week-end en Laponie, Mads Ostberg va troquer son micro pour le volant de la C3 Rally2 sur le championnat de Hongrie 2021.
Sans volant WRC actuellement, le Norvégien accompagné de Torstein Eriksen dans cette nouvelle aventure de huit rallyes à partir du 27 Mars, va évoluer avec le soutien de Citroën Rally Team Hungary et Tagai Racing Technology.
Nouvelle manche WRC ! Nouvelle auto ! Adrien Fourmaux qui évolue sur une saison mixte (WRC et WRC-2) chez M-Sport en 2021 va découvrir l’asphalte de la Croatie au printemps au volant de la Fiesta WRC officielle.
Encouragé par Malcolm Wilson et un nouveau partenariat avec Red Bull annoncé ce mardi, le Français va bénéficier de plusieurs manches WRC sur cette auto cette année après avoir démarré au Monte Carlo avec la version Rally2 où il a bien figuré en décrochant une neuvième place derrière Mikkelsen. Sur la neige ce week-end pour la deuxième épreuve du calendrier à l’Arctic Rally Finland, il pilotera à nouveau la Fiesta Rally2 aux couleurs cette fois de la boisson énergisante autrichienne.
L’équipe TOKSPORT qui engage deux Skoda Fabia R5 avec Mikkelsen et Bulacia sur le championnat WRC-2 cette année est dans l’obligation de modifier son effectif pour l’Arctic Rally Finland suite à un problème administratif concernant son pilote bolivien. Marco Bulacia n’a pas été autorisé à voyager pour la Finlande avec son passeport et est donc contraint au forfait. Il est remplacé par Eyvind Brynildsen sur cette épreuve nordique.
