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Neuville dément les rumeurs de retraite après 2024


Une drôle de rumeur, parlant de retraite de Thierry Neuville, a fleuri cette semaine sur les réseaux sociaux suite à une mauvaise interprétation des paroles du pilote belge de l’équipe Hyundai Motorsport.

Actuellement leader du championnat WRC après une belle victoire au Monte-Carlo et une quatrième place en Suède, Neuville n’en a pas fini avec sa passion du rallye et on le retrouvera bien au-delà de la saison 2024. A noter toutefois que son contrat avec Hyundai arrive à échéance à la fin de l’année…








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Manche 6 : EA SPORTS WRC Championnat Planetemarcus


En route pour la sixième manche (sur les huit au programme) du championnat EA SPORTS WRC Planetemarcus sur les spéciales ultra rapides en terre du rallye de Finlande.

Les règles restent identiques pour cette manche avec un TOP DEPART ce vendredi 15 mars à 10h pour une durée de six jours jusqu’au jeudi 21 mars 10h au volant de Rally2 sur quatre spéciales sélectionnées.

Pas encore inscrit ? Alors venez batailler face aux 180 membres qui font partie du club Planetemarcusici.

Ce club est évidemment paramétré multi-plateformes et tous les joueurs PS5, XBOX et PC peuvent participer.

► Itinéraire FINLANDE
SS1 « Painaa » (6,40 kms)
SS2 « Venkajärvi » (10,40 kms)
SS3 « Vehmas » (12,60 kms)
SS4 « Saakoski » (4,80 kms)








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Lewis Bates et ERACE au Portugal en Yaris Rally2


La structure française ERACE WRT qui a engagé une Toyota Yaris Rally2 aux mains de Bryan Bouffier au Monte-Carlo en début de saison, sera de nouveau sur la scène mondiale du WRC en mai prochain au Portugal.

Cette nouvelle participation dans la catégorie WRC-2 va s’effectuer avec le champion d’Australie 2022, Lewis Bates qui a toujours roulé dans son pays avec une Toyota Yaris AP4 (version spécifique homologuée sur les championnats d’Asie-Pacifique). Il sera accompagné par son copilote habituel Anthony McLoughlin.










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Latvala en discussion pour rouler au WRC de Finlande


Retraité du WRC depuis fin 2019 après de multiples saisons, le passionné et pilote finlandais Jari-Matti Latvala a ensuite pris la direction de l’équipe Toyota Gazoo Racing en tant que Team Principal.

Durant ces quatre saisons passées, Latvala n’a pas pour autant laissé tomber le pilotage puisqu’il a participé à de nombreux rallyes historiques avec sa Toyota Celica, mais est aussi revenu deux fois en WRC. En Suède 2020 (Yaris WRC) et dernièrement à celui de Finlande 2023 avec la Yaris Rally1 où il a terminé cinquième.

L’aventure n’est pas encore finie, puisque le Finlandais est actuellement en discussion avec Toyota pour participer de nouveau rallye WRC de Finlande cette saison toujours avec une Yaris Rally1 de l’équipe japonaise.

Parcours du Rallye WRC Finlande 2024 disponible ► ici.








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Le retour des équipements spéciaux au Safari Rally


Pour la première fois depuis son retour sur le championnat du monde des rallyes en 2021, le Safari Rally Kenya va accueillir des Rally1 équipées d’un gros tuyau d’aération fixé sur le capot avant, comme on a pu le voir par le passé.

Appelés « snorkels » ils ont été testés dernièrement et seront ajoutés sur les autos des trois équipes M-Sport, Toyota et Hyundai. Leur rôle est très important puisqu’il permet de protéger le moteur des infiltrations d’eau aux passages de gués ou encore de la poussière sur les spéciales où le sable est très fin.

Liste complète des engagés et parcours du WRC Safari Rally Kenya 2024 disponible ► ici.












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Officiel – Les Îles Canaries au calendrier WRC dès 2025


Après deux années d’absence, l’Espagne va signer son grand retour au calendrier du championnat du monde des rallyes en 2025, mais sous une forme différente à laquelle nous sommes habitués depuis longtemps.

La côte est du pays n’accueillera plus le WRC à Salou mais l’épreuve déménage aux Îles Canaries sur les routes asphalte autour de Gran Canaria. En championnat d’Europe (ERC) depuis les années 2010 jouissant d’une grande expérience, ce rallye des îles espagnoles prend du galon en intégrant le WRC dès 2025 et ce pour deux saisons.










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Programme du rallye WRC Portugal 2024


Après le Monte-Carlo, la Suède, le Kenya et la Croatie, le championnat du monde des rallyes va continuer sa route au Portugal du 9 au 12 mai près de Matosinhos et Porto pour la cinquième épreuve du calendrier 2024.

Une épreuve ultra populaire qui a marqué l’histoire du WRC et qui propose cette année un itinéraire constitué de 22 spéciales pour un total de 337,04 kilomètres de secteurs chronométrés.

Après un shakedown disputé le jeudi matin, les pilotes vont ensuite se diriger dans la soirée au sud de Porto pour une super spéciale en ouverture des hostilités. Le vendredi et le samedi seront ensuite constitués de deux boucles de quatre spéciales, avec un passage en fin de troisième journée par le circuit de rallycross de Lousada. Pour finir, le dimanche se terminera par la Power Stage sur le traditionnel et célèbre chrono de Fafe.

Parcours du Rallye WRC Portugal 2024 disponible ► ici.








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Manche 5 : EA SPORTS WRC Championnat Planetemarcus


Retour sur l’asphalte à l’occasion de la cinquième épreuve du championnat EA SPORTS WRC Planetemarcus qui va se dérouler à partir d’aujourd’hui sur le rallye de Croatie.

Les règles restent identiques pour cette manche avec un TOP DEPART ce samedi 9 mars à 10h pour une durée de six jours jusqu’au vendredi 15 mars 10h au volant de Rally2 sur quatre spéciales sélectionnées.

Pas encore inscrit ? Alors venez batailler face aux 169 membres qui font partie du club Planetemarcusici.

Ce club est évidemment paramétré multi-plateformes et tous les joueurs PS5, XBOX et PC peuvent participer.

► Itinéraire CROATIE
SS1 « Stojdraga » (10,20 kms)
SS2 « Krašić » (8,80 kms)
SS3 « Hartje » (7,80 kms)
SS4 « Petruš Vrh » (8,80 kms)








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Les Îles Canaries dans les starting-blocks du WRC


Ce n’est maintenant plus qu’une question de quelques jours avant que le promoteur du WRC officialise le ticket d’entrée des Islas Canarias au calendrier du championnat du monde des rallyes en 2025.

Manche asphalte du championnat d’Europe depuis les années 2010 programmée encore cette saison début mai, cette épreuve sera la nouvelle localisation du rallye d’Espagne qui va déménager de Salou à Gran Canaria pour un contrat de deux saisons (2025-2026). Affaire à suivre très prochainement…








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McErlean continue en WRC-2 avec TOKSPORT


Fini la Hyundai i20 Rally2 ! Pilote WRC-2 et ERC depuis quelques années, Josh McErlean a confirmé ce matin son programme de sept épreuves cette saison dans cette même catégorie avec TOKSPORT et la Skoda Fabia Rally2.

L’Irlandais débutera au rallye du Portugal avec son copilote James Fulton.