News Rallyes

Après un dernier rallye WRC en 2024 en Grèce avec l’obtention de la deuxième place au général derrière Neuville, Sordo s’était ensuite orienté l’année dernière sur le championnat du Portugal en i20 Rally2 pour devenir Champion.

Le pilote espagnol est de retour en WRC cette saison chez Hyundai Motorsport et son premier rallye sera sur le goudron des Îles Canaries au volant de la troisième i20 Rally1 partagée avec Paddon et Lappi. A ses côtés on retrouvera Neuville et Fourmaux, qui eux évoluent à temps complet.

Monte-Carlo – Croatie
Neuville – Fourmaux – Paddon

Suède – Kenya
Neuville – Fourmaux – Lappi

Îles Canaries
Neuville – Fourmaux – Sordo

Lorsque la FIA a confirmé la nouvelle réglementation concernant le championnat du monde des rallyes à partir de 2027, l’équipe Toyota Gazoo Racing a rapidement confirmé qu’elle serait de la partie avec le développement d’une nouvelle auto sans toutefois donner plus de détails concernant le modèle.

Ce jeudi, alors que Toyota est en préparation sur les pistes en terre du Portugal en vue de la troisième épreuve du WRC 2026 au Kenya avec sa Yaris Rally1, un prototype qui ressemble à une Celica ou une GR86 est apparu sous les yeux des spectateurs dont Marcio Pereira qui a pris quelques clichés photographiques ainsi que des vidéos.

Pour l’heure, l’équipe japonaise n’a rien communiqué officiellement quant à cette auto en essais.

D’autre part seul le préparateur belge Prospeed avec « Project Rally One » a confirmé également la construction d’une auto pour 2027. Les acteurs du WRC actuels Hyundai et M-Sport n’ont rien annoncé pour le moment.

New Toyota WRC27 in development today in Portugal through gravel stages #WRC

Marcio Pereira pic.twitter.com/YqzdF3CqKr

— Planetemarcus (@planetemarcus) February 26, 2026

Depuis son retour en 2021 sur le WRC, le rallye de Grèce était basé à Lamia. Cette année, Loutraki (dernière édition en 2013) reprend les commandes de l’épreuve avec le parc d’assistance et dix-sept spéciales sur terre au programme (329,13kms). A noter que le lieu du shakedown (à huit kilomètres de Loutraki) ainsi que l’heure de la super spéciale jeudi soir prévue à Athènes seront annoncés fin avril dans le réglement définitif de l’édition 2026.

Itinéraire complet du rallye WRC Grèce Acropole 2026 (25 au 28 juin) disponible ► ici

EKO @AcropolisRally 2026!

25 – 28 Ιουνίου⏰#AcropolisRally #EKOAcropolisRally #RallyofGods ⚡️ pic.twitter.com/xHcGIUdjWX

— EKO Acropolis Rally (@AcropolisRally) February 25, 2026

Onzième épreuve du championnat du monde des rallyes en 1989, le Rallye Sanremo – Rallye d’Italia disputé sur l’asphalte avait vu la victoire de Miki Biasion au volant de la Lancia Delta HF Integrale.

Un beau modèle (réduit en métal avec ouvrants et roues directionnelles) présenté aujourd’hui ci-dessous, via une collaboration commerciale, à l’échelle 1/18ème grâce au fabricant de voitures miniatures SOLIDO





Aussi on retrouve la Renault 17 Ph.1 au rallye du Maroc 1976 de l’équipage Privé/Tilbert LIEN

Today it’s two new scale models (1/18) by SOLIDO | Lancia Delta HF Integrale with Biasion winner of rallye sanremo 1989 + Renault 17 Ph.1 at rallye du maroc 1976 • @SolidoModels @lancia_official #WRC

https://t.co/z018qYUm5A pic.twitter.com/uhHgie5yyP

— Planetemarcus (@planetemarcus) February 25, 2026

En collaboration avec plusieurs partenaires dont le préparateur TokSport et Grönholm RX Team, Lindholm repart pour une campagne dans la catégorie WRC2 cette saison. Actuellement le Finlandais a confirmé trois épreuves au volant de la Skoda Fabia Rally2 en Croatie, aux Îles Canaries puis en Finlande.

Un changement majeur est à noter, ce n’est plus Reeta Hämäläinen qui sera dans le baquet de droite mais un Brésilien Gabriel Morales, ancien copilote de Bruno Bulacia déjà sur le WRC2 les saisons passées.

Pilote M-Sport officiel de 2020 à 2022 sur le championnat du monde des rallyes, le pilote britannique Gus Greensmith s’était ensuite orienté vers le WRC2 jusqu’à la saison dernière au volant d’une Skoda Fabia Rally2 préparée par TokSport. En 2026, un nouveau départ dès le mois prochain est programmé.

Greensmith débutera sa saison au Safari Rally Kenya toujours dans la catégorie WRC2 mais cette fois avec une Toyota Yaris Rally2 du préparateur espagnol RaceSeven. Avec lui depuis de nombreuses saisons, son copilote sera toujours Jonas Andersson avec lequel, il était en essai cette semaine au Portugal pour préparer le Kenya.

Photos : Dario Teles Fotos.

La Toyota Supra Racing GT500 est issue du Super GT (ex-JGTC), championnat de course sur circuit au Japon. Cette version extrême de la Toyota Supra Mk4 est engagée dans cette discipline à partir de 1995. Malgré de bons résultats, Toyota ne décroche le titre qu’en 1997 avec Pedro de la Rosa et Michael Krumm. Avec sa livrée Castrol, partenaire officiel d’alors de Toyota en compétition automobile, elle devient une icône de ce championnat.

Présentation aujourd’hui sur Planetemarcus du modèle réduit à l’échelle 1/18ème par le fabricant de voitures miniatures OTTOMOBILE (collaboration commerciale).

New 1-18 scale model landing at home | Toyota Supra Racing GT500 JGTC 1997 by @ottomodels pic.twitter.com/oErGZn1uhO

— Planetemarcus (@planetemarcus) February 18, 2026

De retour cette saison en mondial chez Hyundai pour piloter la troisième i20 Rally1 partagée entre Lappi, Sordo et lui, Paddon a démarré sur une épreuve compliquée au Monte-Carlo où il fut difficile de prendre ses marques. Le Néo-Zélandais accompagné de son copilote John Kennard a terminé à la onzième position.

Après Lappi en Suède (classé sixième au général) et au Kenya le mois prochain, on retrouvera ensuite Paddon aux côtés de Neuville et Fourmaux sur l’asphalte en Croatie début avril, quatrième rendez-vous du WRC 2026.

Monte-Carlo – Croatie
Neuville – Fourmaux – Paddon

Suède – Kenya
Neuville – Fourmaux – Lappi

Îles Canaries
Neuville – Fourmaux – Sordo

Sixième épreuve du WRC 2026, le Portugal comptera cette année 23 spéciales (345,14kms) avec le parc d’assistance posé à Matosinhos près de Porto comme tous les ans, et le chrono de Fafe comme Power Stage.

Si on retrouve une majorité de spéciales identiques aux éditions précédentes, une grosse nouveauté est toutefois à relever avec le shakedown qui va se dérouler le mercredi après-midi à Baltar. Le lendemain trois chronos vont ouvrir la manche portugaise en fin d’après-midi, pour ensuite continuer les autres journées sur un format habituel avec toujours le passage samedi soir sur le circuit de Lousada.

Itinéraire complet du rallye WRC Portugal 2026 (6 au 10 mai) disponible ► ici

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons endroits…).

La Carte Google Earth du WRC Safari Rally Kenya 2026 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Aller sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquer « sur le carré en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site Google Maps de votre ordinateur. Une fois sur place ou sur la route pour vous rendre sur les chronos, vous pouvez visualiser facilement votre localisation par rapport au spot où vous allez.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour corriger ce problème et être bien paramétré. Ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquer sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. Sur le côté à gauche un panneau déroulant permet d’aller directement (via un double clic) vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos (numéro et nom de la spéciale, kilométrage et horaires).


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML (ou KMZ) de Google Earth. Il faut dans la fenêtre de visualisation en haut à gauche, cliquer sur « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».