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Sur le goudron du rallye WRC de Croatie 2024


Après un crochet par le Kenya, le Championnat du Monde des Rallyes est de retour en Europe sur les routes asphaltes de Croatie. Près de Zagreb, les 67 équipages engagés vont devoir parcourir vingt spéciales (283,28kms).

Sur cette quatrième épreuve du calendrier huit Rally1 seront présentes, avec chez Toyota Gazoo Racing le retour de Ogier aux côtés de Evans et Katsuta. Les trois i20 Rally1 Hyundai Motorsport seront confiées à Neuville, Tänak et Mikkelsen. Enfin chez M-Sport on retrouvera Fourmaux et Munster au volant des deux Ford Puma Rally1.

En WRC-2, vingt pilotes sont présents dont Rossel, López, Gryazin, Ciamin, Lindholm et Joona. Solberg est absent et Pajari, Linnamäe, Greensmith sont engagés mais ils n’ont pas choisi ce rallye pour scorer au championnat.

La première journée du jeudi sera consacrée uniquement au shakedown suivi de deux boucles de quatre spéciales le vendredi et le samedi. L’épreuve se terminera le dimanche avec deux boucles de deux chronos.

Horaires Résultats Engagés Live Twitter

Neuville (9) / Ogier (3) / Evans (3) / Katsuta (2) / Fourmaux (2) / Tänak (1)


JEUDI

  • Temps du shakedown :Résultats complets
    Résumé JOUR 1 : Cette première journée consacrée uniquement au shakedown en Croatie s’achève avec un doublé Toyota où Ogier a signé le meilleur temps au final devant Evans suivi de Neuville et Tänak ex-aequo. A noter que l’Estonien avec sa i20 Rally1 avait été le plus rapide lors du tout premier passage ce matin.
    Chez les Rally2, Rossel est au final le plus rapide devant Gryazin et Pajari.
  • VENDREDI

  • Ordre départ JOUR 2 : Neuville Evans Fourmaux Tänak Katsuta Ogier Mikkelsen Munster.
    SS6 : Crevaison pour Neuville qui perd 10s.
    Résumé JOUR 2 : Les pilotes ont roulé ce vendredi la plus longue journée de leur périple croate, où malgré quatre victoires en spéciales Neuville rentre ce soir à Zagreb co-leader avec Evans à égalité au classement général.
    La journée a été calme sauf pour Neuville qui a perdu dix secondes sur crevaison et a vu le réveil des Toyota s’opérer ensuite, notamment Ogier qui revient dans le game grâce à un temps canon dans la dernière du jour.
    Dans la catégorie WRC-2, les pilotes Citroën se livrent une belle bataille avec l’avantage à Gryazin qui compte une trentaine de secondes d’avance sur Rossel ce soir. Ils sont suivis par Greensmith et Pajari mais qui sont transparents pour le championnat en Croatie, puisqu’ils ont choisi de ne pas scorer sur cette épreuve.
  • SAMEDI

  • Ordre départ JOUR 3 : Munster Mikkelsen Katsuta Fourmaux Tänak Ogier Evans Neuville.
    Résumé JOUR 3 : Il a tenu bon ! Malgré les tentatives des deux Toyota Yaris Rally1 avec Evans et Ogier, Neuville termine ce soir seul leader du rallye de Croatie ! Le classement général reste inchangé par rapport à hier, et le Belge a remporté aujourd’hui cinq spéciales sur les huit au programme où il a su prendre l’ascendant au moment opportun. Cependant même si Neuville empoche de précieux points ce soir (18pts du premier au classement général cumulé), la dernière journée ne sera pas de tout repos puisqu’il dispose de seulement 4s9 d’avance sur Evans. En WRC-2, pas de changement non plus où malgré ses efforts Rossel accuse un retard de 39s5 sur le leader Gryazin, avec derrière Pajari, Greensmith (ne marquent pas au championnat) et Lopez complète le podium.
  • DIMANCHE

  • Ordre départ JOUR 4 : Munster Mikkelsen Katsuta Fourmaux Tänak Ogier Evans Neuville.
    SS18 : Fourmaux perd 15mn08s4, suite à une suspension cassée après avoir heurté un piquet pour empêcher de prendre les cordes. Neuville et Evans partent à la faute : le Belge sort et perd 23s3 tandis que le Gallois victime d’un tête à queue lâche 19s6. Ces deux incidents de course font grimper Ogier leader du rallye.
    SS20 – Power Stage : Fourmaux Tänak+3s8 Ogier+5s0 Katsuta+6s7 Evans+8s3.
    Résumé JOUR 4 : Alors que ce rallye était relativement calme depuis le début concernant les incidents de course, tout s’est emballé ce dimanche matin en l’espace d’une spéciale (SS18) où trois pilotes sont partis à la faute.
    Neuville, leader depuis plusieurs spéciales, sort de la route et perd une vingtaine de secondes et surtout la tête de la course, tout comme Evans victime d’un tête à queue mais qui parvient à garder sa seconde position. Malheureusement pour Fourmaux la sanction a été plus grave, cinquième au général il tape un piquet qui protège les cordes et casse sa suspension (quinze minutes de perdu dans cette mésaventure !).
    A l’affût depuis le début du rallye, il n’en fallait pas plus à Ogier pour prendre les commandes du rallye et finalement s’imposer ce week-end sur l’asphalte croate. Evans et Neuville complètent le podium final, et s’en tirent bien au championnat en conservant les gros points acquis depuis samedi soir.
    Enfin dans la catégorie WRC-2, les deux C3 Rally2 (Citroën Racing / DG Sport) de Gryazin (vainqueur en Croatie) et Rossel ont dominé les débats devant Pajari et Greensmith (transparents au championnat puisqu’ils n’ont pas choisi de scorer ici). Lopez en Skoda Fabia Rally2 complète le podium final.









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    WRC Croatie – Les 18 points pour Neuville


    Depuis l’entrée en vigueur du nouveau système de points en WRC depuis ce début de saison 2024, les premiers points (18-15-13-10-8-6-4-3-2-1) sont donc distribués le samedi soir au regard du classement général depuis le début de l’épreuve et sous réserve que les dix pilotes concernés terminent le rallye dimanche.

    En attendant demain les points supplémentaires du SUPER SUNDAY (classement général des sept premiers de la journée du dimanche uniquement) et de la POWER STAGE (points bonus pour les cinq plus rapides de la dernière spéciale) : c’est Neuville qui récolte les 18pts suivi de Evans (15pts), Ogier (13pts), Tänak (10pts), Fourmaux (8pts), Katsuta (6pts), Mikkelsen (4pts), Munster (3pts), Gryazin (2pts) et Rossel (1pt).

    Chez les constructeurs, Toyota et Hyundai prennent 28pts chacuns et M-Sport 14pts.

    Ce samedi soir en Croatie, Neuville accentue donc encore un peu plus son avance au championnat pilotes, et compte désormais 9pts de plus que Evans, suivi toujours de Fourmaux avec un retard de 31 unités.

    ► Classements complets provisoires du WRC 2024 disponibles ici.








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    WRC Croatie – Neuville tient bon face aux deux Toyota


    Il a tenu bon ! Malgré les tentatives des deux Toyota Yaris Rally1 avec Evans et Ogier, Neuville termine ce soir seul leader du rallye de Croatie ! Le classement général reste inchangé par rapport à hier, et le Belge a remporté aujourd’hui cinq spéciales sur les huit au programme où il a su prendre l’ascendant au moment opportun.

    Cependant même si Neuville empoche de précieux points ce soir (18pts du premier au classement général cumulé), la dernière journée ne sera pas de tout repos puisqu’il dispose de seulement 4s9 d’avance sur Evans.

    En WRC-2, pas de changement non plus où malgré ses efforts Rossel accuse un retard de 39s5 sur le leader Gryazin, avec derrière Pajari, Greensmith (ne marquent pas au championnat) et Lopez qui complète le podium.

    Demain dimanche compte quatre spéciales pour une cinquantaine de kilomètres avec Munster le premier sur la route devant Mikkelsen Katsuta Fourmaux Tänak Ogier Evans et Neuville.

    ► TOP 10 après JOUR 3 : Neuville Evans+4s9 Ogier+11s6 Tänak+1mn15s5 Fourmaux+1mn35s4 Katsuta+2mn14s2 Mikkelsen+4mn00s8 Munster+4mn56s3 Gryazin+7mn41s4 Rossel+8mn20s9… (classement).

    ► Temps scratch : Neuville (9) / Ogier (3) / Evans (3) / Fourmaux (1).

    Horaires Temps complets Live Text Live Twitter








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    Buying tips that help you to know what sound system to get

    No one said that buying speakers is easy. Before you decide to buy a sound system, you must think about the speakers you like best. Spending time considering the possibilities will be time well spent. Put another way, it is not about looking for the best speaker; the goal must be looking for the best speaker for you. You must know the best buying tips to help you get the right sound system.

    Know your budget

    Before you answer, you must consider getting a good set of speakers that can last a long time. Today, everything is disposable; it will break in a few years, and you have to throw it away and get the best one. However, wired speakers can last for years, and spending more will give you good sound for years.

    Review the company

    When familiar with the speaker brand you are considering buying, it is better to check the website. It must offer a slick web design, but you must look deeper and check it when the manufacturer is a severe company. You must know whether it provides other services to its product and how long it has been in the business.

    Determine the size

    The room size must affect the size of the speakers you like. When you have a small bedroom, it is ideal to use small speakers, but when your space is comprehensive, you must get prominent speakers. It is how much you will know no matter what speaker you get, like wired, wireless, soundbar, or tower. The bigger ones make more bass and can play louder with lower distortion than smaller ones.

    Make a listening space

    Setting aside a room for serious music listening or movie viewing will be better as it allows you to work with the room’s acoustics. You can place your speakers to create the best sound spot, focusing on your preferred seating position.

    Sound quality

    There is no better speaker; more than one kind can equal everyone’s ears. When buying speakers, you must listen to other models with music you know well, such as on your flash drive or CDs with digital tracks, to try the speakers. The music must sound natural to your ears, have a balanced tone, and be easy to enjoy for long listening periods.

    When you are open to choices and discovering unexpected but suitable options When you have alternatives, it can lead you to know unexpected but best options. Buying becomes more productive when you approach it flexibly and are willing to consider the alternatives. You have to see the collection of the best speakers for diverse options that can surpass your initial expectations. You must choose the best speakers with high-quality audio equipment for you to use.

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    WRC Croatie – Neuville Evans égalité, Ogier à l’affût


    Les pilotes ont roulé ce vendredi la plus longue journée de leur périple croate, où malgré quatre victoires en spéciales Neuville rentre ce soir à Zagreb co-leader avec Evans à égalité au classement général.

    La journée a été calme sauf pour Neuville qui a perdu dix secondes sur crevaison et a vu le réveil des Toyota s’opérer ensuite, notamment Ogier qui revient dans le game grâce à un temps canon dans la dernière du jour.

    Dans la catégorie WRC-2, les pilotes Citroën se livrent une belle bataille avec l’avantage à Gryazin qui compte une trentaine de secondes d’avance sur Rossel ce soir. Ils sont suivis par Greensmith et Pajari mais qui sont transparents pour le championnat en Croatie, puisqu’ils ont choisi de ne pas scorer sur cette épreuve.

    Rendez-vous demain avec de nouveau huit spéciales (deux boucles de quatre chronos et 108,76kms) avec Munster qui sera le premier sur la route devant Mikkelsen Katsuta Fourmaux Tänak Ogier Evans et Neuville.

    Faits marquants :
    SS6 : Crevaison pour Neuville qui perd 10s.

    ► TOP 10 après JOUR 2 : Neuville Evans+0s0 Ogier+6s6 Tänak+41s1 Fourmaux+52s7 Katsuta+1mn37s8 Mikkelsen+2mn37s8 Munster+3mn07s3 Gryazin+3mn48s3 Rossel+4mn19s4… (classement).

    ► Temps scratch : Neuville (4) / Evans (2) / Ogier (2).

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    Tout ce que vous devez savoir sur le décodage du VIN d’une voiture


    Le numéro d’identification du véhicule (VIN) est un élément essentiel de toute voiture, renfermant une multitude d’informations cruciales sur son histoire et sa spécification. Comprendre comment décoder le VIN peut offrir aux propriétaires de voitures une vision détaillée de leur véhicule, de son origine à son potentiel futur.

    Qu’est-ce que le VIN ?

    Le numéro d’identification du véhicule (VIN) est une véritable empreinte digitale pour chaque voiture fabriquée à travers le monde. Composé d’une séquence impressionnante de 17 caractères, le VIN renferme une richesse d’informations essentielles pour comprendre l’histoire et les caractéristiques spécifiques de chaque véhicule. Chaque caractère du VIN est soigneusement codé pour révéler des détails précis sur le fabricant, le modèle, l’année de fabrication, le pays d’origine et bien d’autres informations pertinentes.

    Comment décoder le VIN ?

    Décoder le VIN d’une voiture est une étape essentielle pour tout propriétaire de voiture, car cela permet de lever le voile sur de nombreux aspects de son véhicule. Heureusement, grâce aux avancées technologiques, ce processus est devenu plus accessible que jamais. Des décodeurs VIN en ligne gratuits offrent une solution rapide et efficace. En entrant simplement le numéro dans l’outil, les propriétaires peuvent accéder à une mine d’informations détaillées sur leur voiture en un instant. Ces informations vont bien au-delà de l’identification de base ; elles fournissent des détails cruciaux sur l’historique du véhicule, sa spécification technique, les rappels de sécurité et même des conseils de maintenance.

    Ainsi, en utilisant ces décodeurs, les propriétaires peuvent prendre des décisions éclairées concernant leur voiture, qu’il s’agisse de planifier des réparations, de vérifier l’historique avant un achat d’occasion ou tout simplement de mieux comprendre leur véhicule. En bref, décoder le VIN est un moyen rapide et efficace de découvrir les secrets cachés de votre voiture.

    La signification des caractères du VIN

    1. Pays d’origine (1-3) : Les trois premiers caractères du VIN indiquent le pays où le véhicule a été fabriqué.
    2. Fabricant (4-9) : Ces caractères identifient le fabricant du véhicule ainsi que le type de véhicule.
    3. Caractéristiques du véhicule (10) : Ce caractère donne des détails sur le type de voiture, tel que la carrosserie.
    4. Année de fabrication (11) : Ce chiffre ou lettre représente l’année modèle du véhicule.
    5. Lieu de fabrication (12-17) : Les six derniers caractères du VIN fournissent des informations spécifiques sur l’assemblage de la voiture, y compris le numéro de série de fabrication unique.

    Pourquoi déchiffrer le VIN ?

    1. Authenticité du véhicule : En vérifiant le VIN, les acheteurs peuvent s’assurer qu’ils ne font pas affaire avec une voiture volée ou contrefaite.
    2. Historique du véhicule : Le décodage du VIN révèle des informations cruciales telles que les rappels de sécurité, les accidents précédents et l’historique de maintenance.
    3. Maintenance et réparation : Les mécaniciens utilisent le VIN pour identifier les pièces de rechange compatibles et accéder aux manuels de réparation spécifiques au modèle.

    En conclusion, le VIN d’une voiture est une fenêtre sur son passé et son potentiel futur. Comprendre comment décoder ce numéro permet aux propriétaires de voitures de prendre des décisions éclairées concernant leur véhicule, de l’achat à la maintenance en passant par la revente. En tirant parti de cette ressource précieuse, les propriétaires peuvent maximiser la valeur et la sécurité de leur investissement automobile.

     

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    WRC Croatie – Doublé Toyota au shakedown


    Cette première journée consacrée uniquement au shakedown en Croatie s’achève avec un doublé Toyota où Ogier a signé le meilleur temps au final devant Evans suivi de Neuville et Tänak ex-aequo. A noter que l’Estonien avec sa i20 Rally1 avait été le plus rapide lors du tout premier passage ce matin.

    Chez les Rally2, Rossel est au final le plus rapide devant Gryazin et Pajari.

    Demain vendredi la plus longue journée de l’épreuve (119,74kms) avec huit spéciales (deux boucles de quatre chronos) où Neuville passe le premier devant Evans Fourmaux Tänak Katsuta Ogier Mikkelsen et Munster.

    ► Temps complets shakedown Rally1 : Ogier Evans+0s7 Neuville+1s4 Tänak+1s4 Fourmaux+2s5 Mikkelsen+3s2 Katsuta+3s5 Munster+5s7.

    ► Temps shakedown Rally2 (TOP10) : Rossel Gryazin+0s4 Pajari+1s2 Lopez+1s3 Greensmith+1s5 Ciamin+2s5 Linnamäe+3s9 Creighton+5s7 Joona+5s3 Brynildsen+5s6…

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    WRC Croatie – RUN1 du shakedown pour Tänak


    La quatrième épreuve du WRC qui est de retour en Europe cette semaine sur le goudron croate, a démarré ce matin avec l’unique rendez-vous du jour : le shakedown à Okić long de 3,65kms. Sur le premier run, Tänak a inscrit le meilleur temps absolu devant Neuville puis Evans et Ogier qui réalisent le même chrono.

    En Rally2, Gryazin est le plus rapide devant Greensmith et Pajari. A noter que Greensmith, Pajari ainsi que Linnamäe n’ont pas choisi cette manche pour scorer dans la catégorie WRC-2.

    ► Temps complets shakedown Rally1 (RUN1) : Tänak Neuville+0s4 Evans+2s1 Ogier+2s1 Fourmaux+2s2 Katsuta+5s0 Munster+6s2 Mikkelsen+7s6.

    ► Temps complets shakedown Rally2 (RUN1) : Gryazin Greensmith+1s1 Pajari+2s1 Rossel+2s6 Linnamäe+3s5 Ciamin+4s7 Lopez+5s4 Lindholm+6s2 Joona+8s1.

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    Liste des engagés du rallye WRC Portugal 2024


    Cinquième manche du calendrier WRC 2024 qui se déroulera du 9 au 12 mai prochain sur les spéciales en terre dans les alentours de Porto, le rallye du Portugal va accueillir cette année 69 équipages.

    Neuf Rally1 au départ avec chez Hyundai : Neuville, Tänak et Sordo (premier rallye de la saison). Pas de surprise chez M-Sport avec les deux Ford Puma Rally1 aux mains de Fourmaux et Munster, tandis que l’on retrouvera pour la première fois cette année quatre Toyota Yaris Rally1 confiées à Evans, Katsuta, Ogier et Rovanperä.

    Dans la catégorie WRC-2, un plateau fourni (40 Rally2) sera présent pour cette première épreuve sur terre en Europe avec notamment Solberg, Rossel, Greensmith, Pajari, Linnamäe, Gryazin, Loubet, Suninen, Meeke…

    Liste complète des engagés et parcours du Rallye WRC Portugal 2024 disponible ► ici.








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    EA SPORTS WRC Planetemarcus – Round.2


    Après le piégeux rallye de Corse au bord des falaises au volant des F2 Kit Car, voici la deuxième épreuve du Championnat EASPORTS WRC Planetemarcus sur le goudron espagnol toujours dans la même catégorie.

    Détails de l’épreuve :
    ► Rallye IBERIA (asphalte)
    ► Du jeudi 18 avril 13h30 au mardi 23 avril 13h30
    ► Catégorie F2 Kit Car

    Itinéraire :
    SS1 « Pontils » 9.70kms
    SS2 « Montclar » 7.30kms
    SS3 « Montagut » 9.20kms
    SS4 « Campdasens » 9.70kms

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    Ce club est évidemment paramétré multi-plateformes et tous les joueurs PS5, XBOX et PC peuvent participer.