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SYLC EXPORT

L’importation de voitures américaines est devenue un phénomène de mode en France, depuis le début du XXIème siècle. Cette vague grandit de façon exponentielle et chaque année, le nombre de propriétaires de voitures us augmente considérablement. Cet enthousiasme envers de tels véhicules provient de plusieurs facteurs. Tout d’abord, le cinéma utilise une diversité incroyable de ces bolides pour ses scènes d’action ou bien romantiques. De ce fait, les voitures américaines accompagnent le public dès leur tendre enfance et se grave ainsi dans leur subconscient comme étant des engins sensationnels qui font rêver. Mise à part cela, leur design est beaucoup plus aguicheur que celui de nos classiques françaises. Il faut ajouter que la motorisation d’une voiture us est supérieure au niveau de la conception, par rapport à ce que l’on trouve en France. Malgré ce qu’on aurait pu penser, on les trouve à des prix très attractifs sur le territoire américain, ce qui attire d’autant plus les acheteurs et les collectionneurs. Mise à part cela, le choix y est beaucoup plus large et pour toutes les bourses alors qu’en France, la plupart d’entre-elles sont durs à trouver ou bien à des prix exorbitants. Ce sont en outre des raisons supplémentaires qui expliquent l’amplification de cette vague d’importation. On peut désormais trouver l’expression “voiture américaine à vendre” dans plusieurs sites internet qui mettent à disposition du client, la possibilité d’avoir à faire directement avec le vendeur américain ou bien également l’option d’une prise en charge totale du véhicule depuis son achat jusqu’à son dépôt dans la maison de son nouveau propriétaire. La société qui a le plus d’ancienneté avec près de dix ans d’expérience dans ce domaine, se nomme Sylc-Export. Elle n’est pas la seul à offrir ce type de service, d’autres compagnies tout aussi qualifiées proposent à peu près la même prestation. Il faut savoir, qu’il ne s’agit pas de cliquer sur l’expression “voiture américaine à vendre” dans un site internet, pour la retrouver dans notre garage deux semaines après, mais pour tous ceux qui souhaiterait se lancer dans l’aventure de l’importation de voitures us, il y a plusieurs étapes importantes à respecter. Tout d’abord, cela commence par la recherche d’une assurance puis d’un garage près de chez soi et qui est adapté à notre véhicule de prédilection. Par la suite, on peut donc envisager un premier contact téléphonique avec le vendeur aux Etats-Unis, en anglais bien sûr. A moins que l’on se trouve sur place, on devra dans le cas contraire, se fier entièrement aux services d’un agent local, qui se chargera de vous envoyer plus de photos sur tous les angles du véhicule, en plus de le faire expertiser dans un garage. C’est seulement après votre accord, qu’il se chargera d’effectuer le versement. Il est impératif que l’achat du véhicule s’accompagne de la “Bill of sale” ainsi que de la carte grise US de ce dernier, nommée “Title”. Cela permet de vérifier tout d’abord si le véhicule a été acheté dans les normes et qu’il n’a pas été gagé ou bien hypothéqué. Si l’une de ces dernières hypothèses s’avèrent positives, cela peut empêcher la bonne procédure de l’étape suivante, consistant à transférer la voiture au port pour une vérification de conformité par les services de douanes, 72h avant sa mise en conteneur. Le prix de cette opération varie suivant la distance parcourue entre le vendeur et le port de départ. Après cela, il faut ajouter les frais liés à l’empotage et à son transport par l’intermédiaire d’une compagnie maritime. Lorsqu’il arrive en France, il faut de nouveau débourser pour le dépotage et la traction portuaire du véhicule, en plus des frais armateurs. Il faut par la suite monter un dossier concernant le dédouanement et payer les frais de douane afin de recevoir le certificat douanier 846A. Pour les voitures américaines de plus de 30 ans, la TVA n’est pas de mise.
Lorsque toutes ces étapes liées à l’importation des voitures us sont validées, il vous faut récupérer le véhicule au port ou bien passer par un transitaire afin de l’amener directement chez vous à la maison, ce qui ajoute bien sûr des frais supplémentaires. La dernière ligne droite consiste à l’obtention d’une carte grise de collection par votre préfecture pour les véhicules de plus de trente ans, après avoir reçu une attestation de conformité auprès des services de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Epoque) Pour les voitures américaines d’occasion, il faut homologuer le véhicule. Pour cela, il doit passer un processus de plusieurs tests à l’UTAC avant d’être validé par la DRIRE. C’est une des étapes qui prend le plus de temps, du fait qu’il y a un nombre important de véhicules en attendre d’être homologué.
Toutes ces opérations sont très souvent pénibles pour des particuliers, car ils ne sont pas avisés des différents détails permettant aux véhicules de passer chaque étape avec réussite. La plupart d’entre-eux se heurtent à des difficultés inattendues, ou bien se doivent de refaire certains tests jugés peu convaincant. Cela engendre des dépenses supplémentaires, en plus de la perte considérable de temps. Bien heureusement, dans le but de faciliter grandement l’importation de voitures américaines, des entreprises ont vu le jour afin de répondre à cette carence du marché, qui décourageait certaines personnes à se lancer dans l’aventure des voitures us. Aujourd’hui, la seule chose qui incombe chaque passionné afin d’obtenir la voiture de ses rêves, c’est de lever le téléphone pour se mettre en contact avec un spécialiste de l’importation. Alors, quelle serait notre excuse de ne pas effectuer le premier pas ?

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BMW M4 Cabriolet : Pièces Auto

Officiel: BMW M4 Cabriolet – Musique turbo extérieure

Source: www.piecesauto.fr

BMW nous révèle le nouveau cabriolet M4, version “cheveux dans le vent” du coupé que j’ai vu assez quelque temps. C’est une belle voiture, il n’y avait aucun moyen d’être différent, parce que la série 4 coupé et cabriolet est un incontestable succès des Bavarois.

Naturellement, comme tout avide d’extrême 100% d’adhérence disponible et des petits nombres du coupé, mais pour ceux qui peuvent renoncer à une idée (probablement perceptible que sur la piste) de la performance, BMW M4 Cabriolet ajoute beaucoup de plaisir et un niveau sonore aux oreilles du conducteur plus présent. Qu’est-ce que j’aime vraiment? Comment on voit le fractionnement des éléments de toit rigide de 3 segments, qui s’ouvre en 20 secondes. Fonctionne très bien avec des coupes agressives de la carrosserie.

Le moteur est le même, 6 cylindres, 3 litres, avec deux turbines, capable de délivrer 431 ch et d’atteindre 7600 rpm avant que l’électronique intervient et coupe le fonctionnement. Le couple maximal est de 550 Nm / rpm 1.850-5.500. Bien que les Bavarois ont appliqué et au cabriolet la réduction de poids, les mesures de renforcement ont fait que la voiture pèse environ 1,8 tonnes, avec 250 kg de plus que le coupé M4.

Le plus du poids se voit et à la performance. BMW M4 Cabriolet accélère à 100 km / h en 4,6 secondes (4,4 avec la boîte M DCT), ce qui signifie 0,3 secondes de plus que son frère le coupé. Et la consommation moyenne augmente légèrement, passant de 8,3 litres / 100 km dans le cas du coupé au 8.7 litres / 100 km pour BMW M4.

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Ogier meilleur temps au QS du Rallye Wrc Grande-Bretagne 2013!

ogier_qs_gb13Le Rallye Wrc Grande-Bretagne 2013 a débuté ce matin par deux passages dans le shakedown de 3.11kms Llandegla puis suivi par le run qualificatif. Des conditions habituelles avec le vent et la pluie qui étaient au rendez-vous.

C’est Sébastien Ogier qui s’impose sur le Qualifying Stage devant Neuville+0s070 Novikov+1s889 Latvala+2s168 Ostberg+2s759 Hirvonen+2s979 Kubica+3s381 Sordo+3s483 Mikkelsen+3s732 Prokop+6s183 Solowow+12s115.

A noter que Sordo débutera le rallye avec une pénalité de 5mn suite à l’utilisation d’un 9ème chassis cette saison (Le réglement FIA autorisant un maximum de 8 chassis par autos à l’année).

Les pilotes ont ensuite choisi en début d’après-midi leur position sur la route dès la SS1. Latvala s’élancera le premier sur les pistes galloises devant Ogier Neuville Novikov Ostberg Hirvonen Kubica Sordo Mikkelsen Prokop Solowow…

Le Rallye débutera dès ce soir avec la SS1 Gwydyr dès 20h05.