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Climbkhana Pikes Peak 2017 by Ken Block !


Après le Terrakhana dévoilé fin août, Ken Block nous présente aujourd’hui son second derivé du Gymkhana habituel : le Climbkhana 2017 au volant d’une Ford Mustang de 1400cv à l’assaut de la montée de Pikes Peak.






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Nouveaux essais pour la C3R5 sur asphalte


Après de premiers essais début septembre sur terre dans le Sud de la France, Citroën Racing est de nouveau en développement avec la nouvelle C3R5 cette semaine sur asphalte.

Ce lundi c’est Stéphane Lefebvre qui a débuté les essais suivi de Yoann Bonato mardi.

Merci Hervé Tusoli « RV Motorsport » & Aymeric Carvalho (Maxi-Pixel-Rallye.com) pour les photos.














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Reportage : Les Grandes Heures Automobiles 2017


Les passionnés de sports mécaniques avaient rendez-vous ce week-end en région parisienne à l’autodrome Linas Montlhéry pour la troisième édition des Grandes Heures Automobiles.

Sous un soleil radieux, les visiteurs ont pu admirer le spectacle regroupant plusieurs époques des quatre et deux roues qui ont construit l’histoire du sport auto à travers les années. Sur un rythme effréné l’organisation des LGHA a bien fait les choses en présentant les monoplaces d’antan au groupe B jusqu’à la Peugeot 208 T16 Pikes Peak.

Invité exceptionnel, Peugeot a également fait le show plusieurs fois dans le week-end en faisant rouler quelques uns de ces pilotes emblématiques (Loeb, Panizzi, Saby, Robert…) au volant des 205T16, 307Wrc, 306 MAXI et 208 Pikes Peak sous la houlette de Christophe Vaison Sport.

Un week-end chaleureux et convivial auquel j’ai participé le samedi pour quelques photos et vidéos ci-dessous. Merci les #LGHA !











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Le Team M-Sport lance son Fan Club Officiel


Le Team M-Sport lance son Fan Club officiel pour les supporters et passionnés de l’équipe de Malcom Wilson.

Pour adhérer au « MS-RT Supporters’ Club » une cotisation de 28,42€ sera demandée pour obtenir la carte de membre et les offres de bienvenue (porte-clés, casquette, autocollant). En tant que membre officiel, des offres privilégiées ainsi qu’une newsletter feront partie du pack : les inscriptions sont ouvertes ici.




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La FIA présente le calendrier officiel WRC 2018


Lors du conseil mondial de la FIA qui s’est réuni ce jeudi 21 septembre, le nouveau calendrier de la saison WRC 2018 a été dévoilé avec 13 manches de Janvier à Novembre : exit la Pologne et bienvenue la Turquie (ville du rallye : Marmaris). Egalement le Rallye Wrc Espagne Catalogne est interverti avec celui de la Grande-Bretagne.


Calendrier Saison WRC 2018

MONTE CARLO (24-28 Janvier)
SUEDE (15-18 Février)
MEXIQUE (7-11 Mars)
TOUR DE CORSE (5-8 Avril)
ARGENTINE (26-29 Avril)
PORTUGAL (17-20 Mai)
ITALIE SARDAIGNE (7-10 Juin)
FINLANDE (26-29 Juillet)
DEUTSCHLAND (16-19 Août)
TURQUIE (13-16 Septembre)
GRANDE BRETAGNE (4-7 Octobre)
ESPAGNE CATALOGNE (25-28 Octobre)
AUSTRALIE (15-18 Novembre)


Réglement Saison WRC 2018

En attendant la ratification complète et définitive au meeting FIA du 6 décembre prochain, aucun changement de règles notable pour la saison 2018 n’a été annoncé.

– Comme en 2017, le Leader du Championnat Pilote ouvre la route uniquement le premier jour. Les deux jours suivants l’ordre de départ est le classement général (P1) inversé du Rallye en cours.
P1 : Wrc nouvelle génération / P2 : Wrc ancienne génération / P3 : Wrc-2, Junior WRC…
– Le pilote (P1) qui abandonne et repart en Rally2 roulera après les P1.




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Petter Solberg blessé au Latvia RX !


Lors de la dernière manche du championnat du monde RallycrossRX qui s’est déroulée le week-end dernier en Lettonie, Petter Solberg a subi un gros choc latéral (voir vidéo ci-dessous) en semi-finale avec Jānis Baumanis. Le pilote Norvégien évacué en ambulance et hospitalisé souffre de multiples contusions (clavicule et côtes cassées).

Petter Solberg pointe actuellement second au championnat pilote derrière son co-équipier Johan Kristoffersson sacré Champion du Monde RX 2017 ainsi que VW Motorsport qui remporte le trophée Champion Constructeurs.

Prochain rdv en Allemagne sur le circuit de Estering le 30 septembre : Bon rétablissement Petter Solberg !






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Kalle Rovanperä au GB & Australie en Fiesta R5


Les premiers tours de roue pour Kalle Rovanperä dans la cour des grands sont prévus en fin d’année à l’occasion des deux dernières manches WRC au Wrc Wales Rally GB et Rallye Wrc Australie au volant d’une Ford Fiesta R5 M-Sport. Le jeune pilote Finlandais a confirmé ce jour sur Twitter la rumeur qui courait depuis plusieurs mois.

Outre cette première participation en WRC-2, le jeune Finlandais participe actuellement en parallèle au programme de détection d’un jeune talent organisé par Hyundaï Motorsport en vue de piloter une i20R5 sur la saison 2018 du Championnat du monde des rallyes.




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Deuxième essai pour Loeb et la C3WRC (sur terre)


Lors de leur première séance d’essai sur asphalte avec la C3Wrc, Yves Matton avait indiqué qu’une seconde journée sur terre serait au programme pour Sébastien Loeb et Daniel Elena. Ce mercredi sur une piste en Espagne le nonuple Champion du Monde est actuellement en tests pour apporter une aide précieuse à l’équipe au développement de la C3Wrc. Concernant l’actualité de Sébastien Loeb un retour partiel en Championnat du Monde des Rallyes a été évoqué mais toujours non confirmé.

Credit Photos : Pipo Lopez & Citroën Racing












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Kris Meeke au Rally Legend en Xsara Wrc


Kris Meeke rendra également hommage à Colin McRae au Rally Legend 2017 (19-22 Octobre) avec la Xsara Wrc.

Un plateau exceptionnel est prévu à San Marin regroupant les derniers Champions WRC Walter Rohrl, Ari Vatanen, Hannu Mikkola, Stig Blomqvist, Timo Salonen, Juha Kankkunen, Massimo Biasion, Didier Auriol, Tommi Makinen, Marcus Grönholm, Petter Solberg, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier ainsi que Sandro Munari et Markku Alen (sauf Carlos Sainz) pour la Colin’s Parade.




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VW Champion RX 2017 : une machine à gagner !


Volkswagen Motorsport qui a quitté le WRC fin 2016 après avoir écrasé le championnat pendant quatre ans décroche ce dimanche en Lettonie son premier titre de champion du monde constructeurs en RallycrossRX.

En s’alliant avec Volkswagen Sweden et sous la houlette de FX Demaison, l’effectif du rallye a rejoint les paddock du RX début 2017 avec deux Polo pilotées par Johan Kristoffersson et Petter Solberg pour s’attaquer à leur première campagne sur circuit. Après un départ en force de Mattias Ekström et son Audi qui ramène trois victoires de suite, l’alchimie VW a vite fonctionné avec une Polo RX dominatrice qui, à deux manches de la fin, comptent désormais sept victoires (6 pour Kristoffersson et 1 pour Solberg).

C’est donc en toute logique que VW est sacré Champion du Monde dès à présent puisque mathématiquement son dauphin actuel Peugeot Sport Hansen ne peut plus revenir à son hauteur.