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Le Mythical Cars Rally attend les fans en Italie fin mai


La toute première édition du Mythical Cars Rally va se dérouler cette année en Italie où de nombreux fans sont attendus sur les spéciales pour un show inédit et innovateur dans la région de la Lombardie du 24 au 27 mai.

Organisé autour de la ville de Varzi (entre Gênes et Milan) en collaboration avec l’Automobile Club Pavie et Andrea Adamo ancien directeur de l’équipe WRC Hyundai Motorsport, cet évènement qui se déroule sur asphalte aura la particularité d’accueillir uniquement des autos qui ont écrit l’histoire du rallye de 1995 à 2021.

Avec des spectacles et concerts organisés en marge de l’épreuve le mercredi jusqu’au jeudi, le shakedown ouvrira le bal le vendredi matin avec une spéciale en début de soirée suivi de six chronos pour la journée du samedi.

Plusieurs autos seront autorisées à prendre le départ allant du Groupe A, aux Kit-car, S2000, WRC (1,6L / 2L) ainsi que la dernière génération de 2017 avant la réglementation hybride. De grands noms de pilotes sont également attendus pour assurer le show avec pour le moment Andreas Mikkelsen qui a déjà confirmé sa présence.

Infos et site officiel à découvrir ► ici.








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Loeb ressort la 306 MAXI le temps d’une journée


Ce mercredi sur les routes d’Alsace le temps d’une opération avec Vulcanet (fabricant de lingettes nettoyante pour véhicules), Sébastien Loeb a ressorti sa Peugeot 306 MAXI avec quelques chanceux VIP dans le baquet de droite.

Concernant l’actualité du nonuple champion WRC, il s’envolera la semaine prochaine aux Acores pour participer au rallye sur cette île le week-end du 1er Avril au volant d’une Skoda Fabia Rally2 TOKSPORT, avec également Mikkelsen. Concernant le championnat du monde des rallyes cette saison et malgré quelques rumeurs de discussions avec M-Sport rien n’a été annoncé pour une quelconque participation.

Reportage photos et vidéo : Dylan Noël










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Craig Breen avec la i20 Rally1 en Croatie


Après une belle deuxième place acquise en Suède en février dernier, Hyundai Motorsport a décidé d’aligner Craig Breen aux côtés de Neuville et Lappi pour piloter la troisième i20 Rally1 sur le goudron de la Croatie en avril.

Un choix logique puisque le pilote irlandais a une bonne expérience du rallye après sa participation en 2022 avec M-Sport (quatrième au général) et déjà avec Hyundai en 2021 (huitième place).

Monte Carlo – Mexique
Neuville – Lappi – Sordo

Suède – Croatie
Neuville – Lappi – Breen








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L’Estonie présente son parcours de l’édition 2023


Située dans la région de Tartu au sud est du pays, les organisateurs du rallye WRC d’Estonie ont présenté aujourd’hui le programme de l’épreuve 2023 qui s’avère assez similaire à l’année passée avec cependant moins de spéciales et donc de kilomètres. Pour déjà maintenant la quatrième fois de suite au sein du calendrier du championnat du monde des rallyes, le parcours sera donc constitué de 21 spéciales pour un total de 300,70kms.

Après le shakedown le matin, une super spéciale à Tartu sera organisée le jeudi soir pour enchaîner avec sept spéciales le vendredi et neuf le samedi. Le dimanche se concluera avec quatre spéciales à la suite sans assistance.

Itinéraire complet du Rallye WRC Estonie 2023 à découvrir ► ici.








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Ogier donne rendez-vous au rallye WRC de Croatie


Quelques minutes après avoir franchi la ligne d’arrivée avec à la clé une septième victoire sur les terres mexicaines, Sébastien Ogier a confirmé sa prochaine destination cette année avec Toyota sur le WRC.

Évoluant cette année sur une saison partielle et après avoir participé et gagné au Monte Carlo et donc au Mexique, Ogier a déclaré ‘qu’il voulait être le premier sur la route sur asphalte‘. Conclusion on le retrouvera donc sur la prochaine manche du championnat du monde des rallyes qui se déroule à Zagreb sur asphalte en Croatie.

Malgré son absence l’année dernière sur cette épreuve, son expérience du goudron croate est importante puisqu’il avait remporté l’édition 2021 en réalisant avec Evans un doublé Toyota. Programmée du 20 au 23 avril, la quatrième manche WRC 2023 en Croatie compte 20 spéciales pour un total de 301,26kms.

On retrouvera donc à nouveau quatre Toyota Yaris Rally1 avec Rovanperä, Ogier, Evans et Katsuta. Chez M-Sport Tänak et Loubet sur les deux Ford Puma Rally1 (pas de troisième auto confirmée à l’heure actuelle) et enfin chez Hyundai Motorsport la troisième i20 Rally1 pour accompagner Neuville et Lappi n’a pour l’instant pas été attribuée officiellement. On en saura plus d’ici une semaine avec la publication de la liste des engagés le lundi 27 mars.








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Beau succès WRC-2 de Greensmith au Mexique


Greensmith qui a démarré ce week-end sa saison 2023 au volant de la Skoda Fabia Rally2 de l’équipe TOKSPORT a décroché une belle victoire sur les terres mexicaines dans la catégorie WRC-2.

En remportant seulement deux scratchs, sa régularité a payé pour devancer au final Lindholm d’une trentaine de secondes (cinq victoires en spéciales) et Solberg qui a vécu un rallye compliqué (crevaison, souci moteur) malgré ses dix scratchs. Solide deuxième jusqu’au dimanche matin, tout s’est effondré pour Fourmaux dans la spéciale n°21, victime d’un alternateur défaillant sur sa Ford Fiesta Rally2 (dix-huit minutes de perdu).

On notera le beau geste des deux anciens pilotes M-Sport du WRC, Greensmith et Fourmaux qui sont venus en aide à Lappi lors de sa sortie de route le samedi pour éteindre le début d’incendie sur sa i20 Rally1.

Pour rappel, Rossel s’était imposé au Monte Carlo devant Gryazin et Lopez, puis Solberg en Suède devant Veiby et Pajari. Après trois manches, l’actuel leader du WRC-2 est Solberg devant Rossel et Lindholm.








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Classements WRC 2023 après le Mexique


Et voilà la troisième manche du championnat du monde des rallyes 2023 qui se termine ce soir au Mexique avec la victoire de Sébastien Ogier et Vincent Landais avec la Toyota Yaris Rally2 devant Neuville et Evans.

Une deuxième victoire du pilote français cette année après le Monte Carlo, qui lui permet de passer leader du championnat avec une manche en moins par rapport aux autres puisqu’il n’a pas participé au rallye de Suède en février dernier. Neuville qui s’est battu jusqu’au bout en obtenant la seconde place au général pour deux dixièmes d’avance sur Evans, se place en seconde position du championnat pilotes devant Rovanperä et Tänak qui chute après sa contre performance lors de ce week-end mexicain.

Chez les constructeurs, avec deux victoires en trois rendez-vous Toyota confirme et continue sa course en tête devant son rival Hyundai, et M-Sport qui ferme la marche malgré sa victoire en Suède. Ogier devient le meilleur performer de la saison avec quatorze victoires en spéciales contre treize pour Neuville et douze pour Rovanperä.

Prochain rendez-vous sur asphalte en Croatie au mois d’avril.

Classements complets de la saison WRC 2023 disponible ici.








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Ogier s’impose pour la 7ème fois au Mexique


Deux rallyes, deux victoires ! Après sa victoire en janvier au Monte Carlo, Sébastien Ogier vient de décrocher un nouveau succès ce dimanche sur les terres mexicaines avec sa Toyota Yaris Rally1 devant Neuville et Evans.

57 victoires en WRC dorénavant qui marque également record de sept au Mexique pour le pilote français qui vire aussi ce week-end en tête du championnat pilotes avec ironie du sort un rallye de moins que les autres (Suède).

Ogier qui évolue sur un programme partiel cette saison n’a pas encore annoncé officiellement sa prochaine manche (même si au point stop à l’arrivée il a peut être donné un indice en déclarant être vouloir le premier sur la route sur asphalte). Le WRC va donc maintenant revenir en Europe pour le rallye de Croatie du 20 au 23 avril, sur le goudron avec une liste d’engagés qui sera annoncée le lundi 27 mars.

► TOP 10 FINAL : Ogier Neuville+27s5 Evans+27s9 Rovanperä+1mn55s3 Sordo+2mn58s8 Greensmith+12mn31s5 Lindholm+13mn04s4 Solberg+13mn37s7 Tänak+15mn19s6 Kajetanowicz+15mn56s6… Katsuta+1h04mn34s5… Serderidis+1h34mn55s6… Loubet+1h54mn02s0… (classement).

► Temps scratch : Neuville (6) / Lappi (5) / Ogier (5) / Tänak (4) / Sordo (1) / Evans (1) / 1 spéciale annulée

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WRC Mexique 2023 – 60kms pour concrétiser la victoire pour Ogier


Ce samedi n’a pas été de tout repos au Mexique où Ogier qui talonnait Lappi est passé rapidement en tête de la course suite à la sortie de route du Finlandais dans la spéciale n°11. La motivation de Neuville s’est vue alors décuplée en grimpant sur le podium provisoire, auteur de quatre victoires en spéciales sur les neuf au programme et pour revenir à seulement 4s3 de Evans avant le dernier jour de course.

Loubet qui avait déjà rencontré un souci vendredi en tapant une pierre, a dû de nouveau abandonner après une grosse touchette et une suspension cassée. Un apprentissage compliqué au Mexique mais il repart ce dimanche au contraire de Lappi qui est contraint d’abandonner définitivement suite aux gros dégâts sur la i20 Rally1.

Quatre spéciales vont être roulées ce dimanche avec le plus gros morceau de l’épreuve à Otates et ses 35,63kms (SS21). Ce sont donc au total 61,36kms qui attendent les pilotes à partir de 15h05 (heure française) avec Loubet le premier sur la piste devant Serderidis Katsuta Tänak Sordo Rovanperä Neuville Evans et Ogier.

SS11 : Début catastrophe pour Lappi qui sort de la route et abandonne. Ogier signe le scratch et passe leader devant Evans au général pour former un doublé provisoire Toyota.
SS12 : Neuville signe son premier meilleur temps du week-end. A noter que cet accident de Lappi a entraîné l’annulation des spéciales 11, 12 et 13 pour l’ensemble des pilotes sauf les Rally1. En effet Greensmith et Fourmaux ont utilisé leurs extincteurs pour éteindre le début d’incendie sur la i20 Rally1 de Lappi, donc interdit de continuer avant d’en récupérer un autre pour reprendre sur la spéciale n°14.
SS13 : Et une deuxième victoire pour Neuville sur ce chrono.
SS14 : Neuville remporte sa troisième spéciale du week-end.
SS15 : Spéciale annulée suite à l’accident de Lappi au premier passage (poteau au milieu de la route).
SS16 : Ogier qui mène largement en remet une belle couche sur cette spéciale en étant le plus rapide de 8s1 sur Neuville et 8s3 sur son co-équipier Evans. L’équipe Hyundai a par contre confirmé une mauvaise nouvelle pour Lappi qui ne repartira pas dimanche suite aux dégâts trop importants sur sa i20 Rally1 après sa sortie dans la SS11.
SS17 : Scratch de Neuville et grosse touchette de Loubet qui doit abandonner (suspension cassée).
SS18 : Tänak remporte la spéciale.
SS19 : De nouveau Tänak le plus rapide pour terminer la journée.

► TOP10 après DAY3 : Ogier Evans+35s8 Neuville+40s1 Rovanperä+1mn34s0 Sordo+2mn21s2 Greensmith+10mn33s4 Fourmaux+11mn05s0 Lindholm+11mn11s0 Solberg+11mn52s2 Kajetanowicz+12mn54s3… Tänak+14mn45s5… Katsuta+1h02mn49s8… Serderidis+1h29mn41s5… Loubet+1h51mn45s5… (classement).

► Temps scratch : Lappi (5) / Ogier (4) / Neuville (4) / Tänak (4) / Sordo (1) / 1 spéciales annulée.

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WRC Mexique 2023 – Lappi sort et Ogier vire en tête


Les débuts de journée au Mexique sont décidément très compliqués à chaque fois. Après la triple mésaventure chez M-Sport vendredi, c’est cette fois Lappi leader de l’épreuve qui est sorti de la route dès le premier chrono (SS11).

Un abandon sec pour le Finlandais qui permet à Ogier qui le talonnait de passer leader avec Evans en seconde position pour former ainsi un triplé provisoire chez Toyota. Neuville en grande forme lors de cette première boucle avec trois victoires en spéciales se place sur le podium pour l’instant.

A noter que cet accident de Lappi a entraîné l’annulation des spéciales 11, 12 et 13 pour l’ensemble des pilotes sauf les Rally1. En effet Greensmith et Fourmaux ont utilisé leurs extincteurs pour éteindre le début d’incendie sur la i20 Rally1 de Lappi, donc interdit de continuer avant d’en récupérer un autre pour reprendre sur la spéciale n°14.

Rendez-vous à partir de 21h59 (SS16) pour le démarrage de la deuxième boucle, puisque la spéciale n°15 (deuxième passage de la SS11) est annulée suite à l’accident de Lappi (poteau au milieu de la route).

SS11 : Début catastrophe pour Lappi qui sort de la route et abandonne. Ogier signe le scratch et passe leader devant Evans au général pour former un doublé provisoire Toyota.
SS12 : Neuville signe son premier meilleur temps du week-end. A noter que cet accident de Lappi a entraîné l’annulation des spéciales 11, 12 et 13 pour l’ensemble des pilotes sauf les Rally1. En effet Greensmith et Fourmaux ont utilisé leurs extincteurs pour éteindre le début d’incendie sur la i20 Rally1 de Lappi, donc interdit de continuer avant d’en récupérer un autre pour reprendre sur la spéciale n°14.
SS13 : Et une deuxième victoire pour Neuville sur ce chrono.
SS14 : Neuville remporte sa troisième spéciale du week-end.

► TOP10 après SS14 : Ogier Evans+24s1 Neuville+32s8 Rovanperä+1mn09s4 Sordo+1mn52s5 Greensmith+8mn50s3 Fourmaux+9mn08s0 Lindholm+9mn14s9 Kajetanowicz+9mn57s1 Solberg+10mn27s5… Tänak+14mn29s0… Katsuta+1h01mn45s1… Loubet+1h21mn21s6… Serderidis+1h25mn21s1… (classement).

► Temps scratch : Lappi (5) / Ogier (3) / Neuville (3) / Tänak (2) / Sordo (1).

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