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Rallye Wrc Australie 2017 – DAY2 Neuville leader


Huit spéciales se sont déroulées lors de cette seconde journée en Australie sur une piste détrempée après les pluies intenses de la nuit. Coup de théâtre en tête de course pour Mikkelsen qui sort trop large = double crevaison et abandon. Neuville récupère les commandes du rallye devant Latvala et Tänak.
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A l’autre bout du monde avec les esprits libérés des titres respectifs décernés de champion du monde 2017 pour M-Sport et Ogier, les 34 équipages vont s’élancer cette semaine à fond et sans pression sur les 21 spéciales (318,33kms) sur terre dans la région de Coffs Harbour pour le Rallye Wrc Australie dernière manche de la saison.
A noter les absences de Sordo et Hänninen qui ont terminé leur saison au Pays de Galles mais avec Kalle Rovanperä pour sa seconde participation WRC au volant d’une Ford Fiesta R5 M-Sport.

Le titre de vice-Champion du Monde pilote des rallyes 2017 sera attribué sur la terre rouge d’Australie entre Neuville et Tänak où le belge possède 14 points d’avance sur son rival estonien.

WRC+, RedBull TV et L’Equipe21 proposent plusieurs LIVE TV durant le week-end (voir le programme).
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  • LEADER : Après DAY2 Neuville Latvala+20s1 Tänak+40s6… (classement)
    Neuville (7) / Mikkelsen (5) / Tänak (3) / Latvala (1) / Breen (1)

  • >> LIVE TWITTER <<

  • SS14 : Spéciale annulée (pont endommagé sur le parcours).
  • SS12 : Touchette de Meeke = suspension cassée et abandon / Tête à queue de Ogier / Double crevaison pour Rovanperä = Abandon.
  • SS10 : Souci boîte de vitesses pour Neuville / Sortie large pour Mikkelsen = Double crevaison + Abandon / Tout droit de Ogier et de Meeke qui perdent du temps.
  • SS9 : Tête à queue pour Lefebvre.
  • SS3 : Sortie de route pour Meeke (13s de perdu) / Direction assistée HS pour Lappi qui perd 2mn.
  • SS2 : Palette volant HS pour Ogier qui passe en mode manuel / Direction assistée HS pour Lappi qui perd 1mn.
  • SS1 : Diffuseur arrière perdu sur la Fiesta de Tänak / Souci intercom pour Latvala / Crevaison pour Lefebvre.
  • Shakedown : Neuville Lefebvre+0s5 Evans+0s5 Latvala+0s8 Meeke+0s9 Tänak+1s4 Breen+1s4 Lappi+1s6 Mikkelsen+1s6 Paddon+2s3 Ogier+2s4 Rovanperä+13s3… (classement).
















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    Meeke chez Citroën pour la saison Wrc 2018


    Yves Matton au micro de la RTBF a confirmé hier depuis l’Australie la présence de Kris Meeke au sein du Team Citroën Racing pour la saison Wrc 2018. Malgré une saison 2017 très moyenne, Kris Meeke et Paul Nagle son copilote ont le potentiel pour briller à nouveau avec la confiance renouvelée de Citroën Racing.

    Avec un contrat courant jusqu’à fin 2018, le Britannique aura donc une nouvelle chance dans un baquet officiel pour faire oublier sa contre-performance de ses débuts avec la C3WRC auteur tout de même de deux victoires au Mexique en début d’année puis au Rallye d’Espagne Catalogne ces dernières semaines.

    Les autres pilotes du Team seront annoncés dans les prochaines semaines, mais sans Sébastien Ogier qui a indiqué avoir rompu les négociations avec Citroën Racing.









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    Gilles Panizzi de retour au Var en 208R5


    Après sa participation en 2016, Gilles Panizzi revient une nouvelle fois cette année au Rallye du Var (25 et 26 Novembre) avec une Peugeot 208R5 pour le plus grand bonheur des spectateurs.

    Il rejoint une belle liste d’engagés avec Sébastien Loeb (306 Maxi), François Delecour (Aston Martin GT4), Stéphane Sarrazin (Toyota Etios R4 – ouvreur), Yoann Bonato (C3R5 – ouvreur) et d’autres pilotes comme Salanon (Fiesta Wrc), Lions (DS3 Wrc)…









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    Sébastien Ogier 2018 = M-Sport ou retraite !


    L’annonce est imminente : dans un entretien réalisé par le journal l’Equipe qui paraîtra demain (dixit Jérôme Bourret) Sébastien Ogier s’est montré plus précis quant à son futur pour la saison 2018.

    Deux options sont maintenant sur la table : M-Sport ou Retraite. Aucune autre alternative n’est envisagée et s’il continue en rallye ca sera chez M-Sport, la piste Citroën Racing est dorénavant terminée.









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    Pas de Ford Fiesta WRC DMACK en 2018


    Engagé cette année pour le compte de M-Sport avec une Ford Fiesta Wrc aux mains de Elfyn Evans, le manufacturier DMACK annonce aujourd’hui la non-reconduction de son équipe en 2018.

    Victorieux au dernier Rallye Wrc Grande-Bretagne avec 3 podiums et 26 meilleurs temps en spéciales, DMACK sera tout de même présent en 2018 pour du développement mais aussi comme fournisseur de pneumatiques.









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    La C3WRC 2018 de Jourdan Serderidis


    Le Champion du Monde 2017 du WRC TROPHY, Jourdan Serderidis a présenté aujourd’hui sa nouvelle C3WRC pour la saison WRC 2018 où il devrait participer à trois rallyes dont le Wrc Deutschland Rallye en août prochain (nouvelle livrée signée ABSTRAXI.COM).











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    La 7ème de Kristoffersson au WRX Afrique du Sud


    Le Champion WRX 2017, Johan Kristoffersson, termine la saison de la plus belle des manières en Afrique du Sud en inscrivant une nouvelle victoire à son palmarès : le septième succès cette année devant Timmy Hansen et Mattias Ekström qui décroche le titre de Vice-Champion 2017.

    Kristoffersson et sa Polo RX ont survolé la saison 2017 et termine au général avec 61pts d’avance sur Ekström, 64pts sur Petter Solberg (3ème au général) et Sébastien Loeb à 102pts en 4ème position.

    Tous les résultats du week-end du Afrique du Sud WRX sont disponibles ici.

    Rdv en Avril prochain pour le début de la nouvelle saison WRX 2018 à Barcelone.











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    Neuville Mikkelsen équipiers au Monza Rally Show


    Expérience rare et unique pour le prochain Monza Rally Show (1-3 décembre 2017), les deux amis et co-équipiers chez Hyundaï Motorsport : Thierry Neuville et Andreas Mikkelsen sont engagés pour former un seul équipage. Sur une i20Wrc (ex-génération HMI), à tour de rôle ils échangeront leur place de pilote et copilote sur les spéciales.









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    La C3R5 ouvreuse au Var avec Yoann Bonato


    Le nouveau Champion de France des rallyes 2017 Yoann Bonato aura l’honneur lors du Rallye du Var d’effectuer la première sortie semi-officielle en compétition de la nouvelle Citroën C3R5 en tant qu’ouvreur.

    Un joli plateau fin novembre qui comptera deux belles autos en ouvreuses (Etios R4 et C3R5) en plus des pilotes prestigieux confirmés sur le rallye avec Loeb et Delecour entre autres…









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    La Toyota Yaris Wrc évolue pour la saison 2018


    Le Team Toyota GAZOO Racing est déjà au travail pour préparer la saison WRC 2018. Sur terre en Espagne cette semaine, l’équipe avec Esapekka Lappi en pilote d’essais a travaillé sur l’aérodynamisme de la Yaris Wrc qui arbore de nouvelles ailettes sur le bouclier et l’avant de la carrosserie.

    Le pilote Finlandais s’envolera prochainement pour le dernier rendez-vous de l’année en Australie avec son co-équipier Latvala sans Hänninen qui a terminé sa saison en Grande-Bretagne.

    Thanks Fernando Cruz – Diario Racing pour le reportage photos.