News Rallyes

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Niclas et Timo ensemble sur le championnat de Finlande


Engagé à nouveau cette saison sur le championnat de Finlande, Niclas Grönholm a toutefois changé de monture et évolue au volant d’une Skoda Fabia Rally2. Lors de la première manche au SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli, il fut malheureusement victime d’un souci mécanique dans la toute dernière spéciale qui l’a contraint à l’abandon.

Accompagné par Tomi Tuominen sur le rallye suivant, l’ancien copilote notamment de Gardemeister ou encore Hänninen, il a terminé cette fois à l’Arctic Lapland Rally en septième position au classement général.

Pour la troisième épreuve du championnat au SM Tuuri Ralli du 8 au 9 mars, Niclas Grönholm sera copiloté par son oncle Timo Rautiainen : ancien copilote de Marcus Grönholm que l’on ne présente plus.








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Manche 3 : EA SPORTS WRC Championnat Planetemarcus


Après le Japon et le Kenya, le championnat EA SPORTS WRC Planetemarcus entame ce lundi la troisième épreuve sur les huit au programme de la compétition, avec l’asphalte du rallye Monte-Carlo.

Les règles restent identiques pour cette manche avec un TOP DEPART lundi 26 février à 10h pour une durée de six jours jusqu’au dimanche 3 mars 10h au volant de Rally2 sur quatre spéciales sélectionnées.

Pas encore inscrit ? Alors venez batailler face aux 157 membres qui font partie du club Planetemarcusici.

Ce club est évidemment paramétré multi-plateformes et tous les joueurs PS5, XBOX et PC peuvent participer.

► Itinéraire du MONTE-CARLO
SS1 « Moissière » (8,20 kms)
SS2 « Les Borels » (8,60 kms)
SS3 « Pra d’Alart » (8,90 kms)
SS4 « La Bollène-Vésubie – Col de Turini » (9,20 kms)








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Grönholm retrouve les 206 et Corolla WRC à l’Eifel Rallye


Annoncée le 8 février dernier, la participation de Marcus Grönholm à l’Eifel Rallye Festival en Allemagne cet été, fut une belle surprise pour tous les fans du double Champion du Monde WRC dans les années 2000.

Cependant il restait encore à savoir quelle auto lui sera confiée sur les spéciales dans les environs de Daun du 15 au 17 août prochain. La confirmation est tombée via le site internet officiel de l’organisation, une Toyota Corolla WRC sera mise à disposition de Grönholm mais aussi une Peugeot 206 WRC sur certaines spéciales.

On ne présente plus la 206 WRC, auto qu’il connait parfaitement après avoir remporté ses deux titres de Champion WRC avec Peugeot Sport lors des saisons 2000 et 2002. Pour ce qui est de la Toyota Corolla WRC, le Finlandais a débuté sa carrière en championnat du monde des rallyes sur cette auto où en 1997-1998 il a participé à sept épreuves (Finlande et Grande-Bretagne deux fois ainsi qu’au Portugal, Espagne et Nouvelle-Zélande).

Reste encore une dernière chose maintenant à connaître, est-ce que son fidèle copilote de toujours Timo Rautiainen sera de la partie à ses côtés ? Réponse prochainement…








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Les candidats pour entrer au calendrier WRC 2025


Alors que la saison WRC 2024 a débuté il y a un mois, et que nous avons assisté à deux premières belles épreuves (Monte-Carlo et Suède) remportées par Hyundai Motorsport avec Neuville et Lappi, la FIA et le promoteur ont déjà le regard tourné vers le futur pour construire le nouveau calendrier 2025 du championnat du monde des rallyes.

Alors que deux petits nouveaux font leur entrée sur le WRC cette saison avec la Pologne suivie de la Lettonie, plusieurs autres candidats sont en négociation avancée pour obtenir leur ticket dès 2025.

Tout d’abord ce sont deux pays qui proposent un rallye asphalte avec l’Espagne aux Îles Canaries et l’Irlande à l’est du pays. Aussi trois autres se sont portés candidats depuis plusieurs mois avec les Etats-Unis dans le Tennessee, l’Arabie Saoudite et aussi le Paraguay, qui seront (s’ils sont retenus) disputés sur la terre.

Limités à treize épreuves actuellement, il y aura forcément des heureux et des déçus puisque le promoteur n’envisage pas d’agrandir radicalement le nombre de rallyes qui pourraient cependant monter à quatorze.








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Ciamin ajoute le Kenya à son programme WRC-2


Onzième du général et quatrième de la catégorie WRC-2 au rallye Monte-Carlo en janvier dernier, Nicolas Ciamin sera de retour plus tôt que prévu au volant de sa i20 Rally2 puisque avant le goudron de la Croatie, il va prendre la direction du Kenya (troisième épreuve du calendrier WRC 2024).

Grâce à ses partenaires et à son préparateur 2C Compétition, le Français sera donc engagé au Safari Rally Kenya avec la Hyundai i20 Rally2 et son copilote Yannick Roche du 27 au 31 mars prochain.

La liste complète des équipages engagés sera publiée le 4 mars par l’organisation.










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La Croatie dévoile son itinéraire pour le WRC 2024


Zagreb va accueillir du 18 au 21 avril prochain la quatrième manche du championnat du monde des rallyes 2024. Disputée sur asphalte pour la quatrième saison de suite, l’épreuve croate compte cette année vingt spéciales pour un total en baisse de 283,28kms de secteurs chronométrés avec le parc situé à Westgate Shopping City.

Un format qui reste traditionnel avec le shakedown disputé le jeudi suivi de deux journées composées de deux boucles de quatre spéciales, et pour finir le dimanche avec quatre chronos.

Parcours du Rallye WRC Croatie 2024 disponible ► ici.








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Manche 2 : EA SPORTS WRC Championnat Planetemarcus


Après une première épreuve asphalte au Japon qui a démarré le 14 février et qui vient de se terminer, le championnat EA SPORTS WRC Planetemarcus continue cette fois sur la terre du Safari Rally Kenya.

Les règles restent identiques pour cette épreuve 2/8 avec un TOP DEPART ce matin à 10h pour une durée de six jours jusqu’au lundi 26 février 10h au volant de Rally2 sur quatre spéciales sélectionnées.

Pas encore inscrit ? Alors venez batailler face aux 129 membres qui font partie du club Planetemarcusici.

Ce club est évidemment paramétré multi-plateformes et tous les joueurs PS5, XBOX et PC peuvent participer.

► Itinéraire du SAFARI RALLY KENYA
SS1 « Tarambete » (9,60 kms)
SS2 « Kanyawa – Nakura » (10,70 kms)
SS3 « Nakuru » (10,00 kms)
SS4 « Sugunoi » (9,70 kms)








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Tous les classements WRC 2024 après la Suède


La deuxième épreuve du WRC 2024 vient de s’achever ce dimanche en Suède où Lappi a offert un BACK TO BACK à Hyundai Motorsport qui s’impose à nouveau après la victoire du Monte-Carlo avec Neuville.

Le nouveau format d’attribution des points produit cette fois une drôle de situation puisque le vainqueur en Suède récolte moins de points que le second au général : 24pts pour Evans contre 19pts pour Lappi.

Avec sa quatrième place, Neuville conserve les commandes du championnat et compte désormais trois points d’avance sur Evans, et Fourmaux grâce à son premier podium en carrière se hisse troisième du championnat.

Chez les constructeurs, Toyota et Hyundai se neutralisent puisque les deux totalisent désormais 87pts chacuns contre 47 pour l’équipe M-Sport. Neuville reste le plus rapide en ce début d’année avec 12 victoires en spéciales.

En WRC-2, Solberg a dominé la catégorie et avec cette victoire, il passe co-leader du championnat avec Rossel.

Rendez-vous maintenant dans un peu plus d’un mois pour la troisième épreuve au Kenya !

► Classements complets du WRC 2024 disponibles ici.

► Classements complets du WRC-2 2024 disponibles ici.








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Victoire de Lappi au rallye WRC de Suède 2024


Premier rallye de la saison et première victoire de Esapekka Lappi ce week-end en Suède qu’il a su maitriser d’une main de maître au volant de sa Hyundai i20 Rally1 ! Il obtient ainsi sa deuxième victoire en carrière en WRC après celle qu’il avait décroché en Finlande en 2017 avec la Toyota Yaris WRC.

Le Finlandais devance Evans et Fourmaux qui obtient son premier podium en carrière. Hyundai Motorsport réalise ainsi un parfait début de saison WRC 2024 après la victoire de Neuville sur la première épreuve au Monte-Carlo.

Côté WRC-2, Solberg a totalement dominé la catégorie en signant onze victoires en spéciales avec la Skoda Fabia Rally2. Il remporte la classe devant Pajari et Linnamäe. Les trois hommes réalisent une belle performance puisqu’au général, ils se classent respectivement 5ème, 6ème et 7ème de l’épreuve avec leurs Rally2.

Rendez-vous maintenant dans un peu plus d’un mois au Safari Rally Kenya.

► TOP 10 final : Lappi Evans+29s6 Fourmaux+47s9 Neuville+1mn46s3 Solberg+5mn04s2 Pajari+6mn23s9 Linnamäe+6mn26s4 Korhonen+6mn48s1 Heikkilä+7mn25s7 Bertelli+7mn37s7… Munster+23mn16s1… Rovanperä+48mn31s9… Tänak+49mn28s9… Katsuta+59mn04s5… (classement).

► Temps scratch : Rovanperä (5) / Lappi (4) / Neuville (3) / Evans (2) / Katsuta (1) / Linnamäe (1) / Tänak (1) / Fourmaux (1).

Horaires Temps complets Live Text Live Twitter








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Solberg large vainqueur du WRC-2 en Suède


Ce week-end en Suède au volant de sa Skoda Fabia Rally2, Oliver Solberg n’a laissé aucune chance à ses adversaires en remportant onze des dix-huit spéciales au programme. Il s’impose au final largement devant les deux Toyota Yaris Rally2 de Pajari et Linnamäe avec plus d’une minute d’avance.

Au championnat WRC-2, il rejoint ainsi Rossel en tant que co-leader de la catégorie.

► Classements complets du WRC-2 2024 disponibles ici.