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Le WRC se prépare au Rallye Wrc Mexique 2017

Dans une dizaine de jours du 8 au 12 Mars, l’armada du WRC se retrouvera en Amérique du Sud au Mexique pour la première manche sur terre de la saison !

Exit les manches hivernales, les différents pilotes doivent se préparer aux hautes altitudes et fortes chaleurs qui vont avoir un effet direct sur la puissance des moteurs de leurs autos. Une préparation particulière où les Teams ont choisi l’Espagne pour ajuster les derniers réglages.

Hyundaï a ouvert le bal suivi de M-Sport et Toyota. Citroën pour l’heure n’a pas encore débuté sa préparation sur le terrain en vue du Mexique.

Thanks Nacho Mateo Photography pour le reportage photos.













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Marcus Grönholm en essais avec Skoda Motorsport

Au Portugal, Skoda Motorsport a pris ses quartiers aujourd’hui avec Pontus Tidemand et Marcus Grönholm pour une série d’essais avec la Skoda Fabia R5.

Les essais ont débuté ce Lundi et vont durer pendant quatre journées avec deux jours pour Tidemand et deux jours pour Marcus et Timo.
Reste à savoir la mission de Marcus Grönholm sur place alors que la Fabia R5 reste une auto de course très aboutie. Peut être une nouvelle histoire est en préparation pour Skoda Motorsport en vue d’un engagement en WRC dans le futur ou alors tout simplement les débuts de la Polo R5… Affaire à suivre.

Thanks Doidos por Rally & Dário Teles Fotos pour le reportage photos et vidéo.





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Loeb et les 2 frères Hansen chez Peugeot RX 2017

Le Team Peugeot Hansen qui évolue en Championnat du Monde RallycrossRX vient de confirmer la composition de son Team pour la campagne 2017.

Sébastien Loeb, Timmy Hansen et son frère Kevin Hansen seront les trois pilotes de la marque au volant de trois Peugeot 208RX.

Début de la compétition le 1er Avril pour le RX Espagne sur le circuit de Barcelone.

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Les WRC 2017 seraient finalement trop rapides ?

Lors du Chrono n°9 au Rallye Wrc Suède le week-end dernier, Ott Tänak et sa Ford Fiesta Wrc nouvelle génération ont avalé la trentaine de kilomètres de la spéciale en enregistrant une vitesse moyenne vertigineuse de 137,80km/h.
Une belle performance réalisée par l’Estonien qui a signé le scratch mais un exploit peu apprécié par la FIA qui a décidé d’annuler le second passage en invoquant comme raison : « vitesse trop excessive ! ».

Un paradoxe autant avec la mission des rallymans dont le but est d’aller le plus vite possible, mais aussi avec le nouveau réglement 2017 où la puissance des autos est gonflée pour avoisiner dorénavant les 400 chevaux.

Même si la vitesse moyenne du rallye n’a pas été battu (Grönholm 116,18km/h en 2003 contre Latvala 115,40km/h en 2017), la FIA ne veut plus de spéciale qui dépasse les 130km/h de moyenne.

Pour cela, il va être demandé aux organisateurs de revoir le détail des parcours en vérifiant rigoureusement la vitesse qui pourrait être atteinte en choisissant des secteurs plus lents et plus serrés pour casser la vitesse plutôt que de jouer d’artifices comme des chicanes.
La question légitime qui se pose maintenant est comment vont se dérouler les rallyes réputés très rapides comme la Finlande et la Pologne ? Affaire à suivre…

Photo illustration : Harald Illmer (IR7.at)

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Rallye Wrc Suède 2017 – Victoire pour Latvala !


Impérial, rapide et performant tout le week-end Suédois Jari-Matti Latvala n’a pas tardé à démontrer les performances de la Toyota Yaris Wrc en s’imposant sur le Rallye Wrc Suède 2017. Une 4ème victoire en carrière en Suède pour le Finlandais avec 4 autos différentes (Focus 2008, Fiesta 2012, Polo 2014).
Longtemps à la lutte avec Thierry Neuville victime d’une sortie de route samedi soir laissant un boulevard à Latvala malgré un Tänak très proche qui n’a rien pu faire ce dimanche matin. Sébastien Ogier complète le podium en obtenant la troisième place au général.

Le seul rallye du championnat disputé exclusivement sur la neige qui compte pour la seconde manche WRC 2017 démarre ce jeudi en Suède avec le traditionnel Shakedown à Skalla long de 6,86kms.
46 équipages sont au départ pour batailler sur les 18 spéciales (331,74kms) dans la région de Torsby (Parc d’assistance) avec une excursion en Norvège lors du premier jour de course avec six spéciales.

Sur cette manche on retrouvera quatre Ford Fiesta Wrc 2017 aux mains de Ogier, Tänak, Evans et Ostberg, les trois i20Wrc 2017 avec Neuville, Sordo et Paddon, deux Yaris Wrc 2017 avec Latvala et Hänninen et deux C3Wrc 2017 avec Meeke et les débuts de Breen sur la nouvelle auto. Lefebvre est également de la partie avec une DS3Wrc ainsi que Henning Solberg sur une Skoda Fabia R5 finalement. Deux pilotes sont engagés sous l’étiquette WRC Trophy : Bertelli sur une Fiesta Wrc 2016 et Gorban sur la Mini Wrc.
Quant à Andreas Mikkelsen absent car sans volant il sera le consultant Red Bull TV.

WRC+, L’Equipe21 ainsi que Red Bull TV offrent à nouveau ce week-end une large couverture médiatique pour suivre au plus près ce Rallye Wrc Suède édition 2017.

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  • VICTOIRE : Latvala Tänak+29s2 Ogier+59s5… (classement)
    Latvala (6) / Neuville (6) / Tänak (4) / Sordo (1) / 1 spéciale annulée.
  • Power Stage : Latvala Ogier+1s2 Neuville+1s5 Meeke+3s0 Paddon+7s7.
  • SS16 : Souci moteur (Evans) / Tête à queue (Ogier).
  • Colin’s Crest : Mads Ostberg remporte le concours avec un saut à 44 mètres [vidéo].
  • SS15 : Sortie de route et roue arrachée = abandon (Neuville).
  • SS14 : Sortie de route 8mn de perdu (Meeke) / Souci moteur et abandon (Bertelli).
  • SS12 : Spéciale annulée : vitesse moyenne (137,80km/h) au premier passage estimé trop rapide par la FIA.
  • SS10 : Direction assistée HS (Paddon).
  • SS9 : Direction assistée HS (Paddon).
  • SS8 : Ostberg n’a pas pris le départ (plus d’aileron).
  • SS6 : Tête à queue (Breen) / Aileron arrière perdu (Ostberg).
  • SS5 : Changement de boîte (Ostberg) 50s de pénalité retard au pointage / Touchette + Abandon (Hänninen).
  • SS4 : Souci boîte de vitesses (Tänak) / Tout droit (Sordo) / Touchette + crevaison (Evans).
  • SS2 : Souci moteur (Bertelli) / Sortie de route (Henning Solberg).
  • Shakedown : Ostberg Breen+0s1 Paddon+0s5 Meeke+0s6 Sordo+2s4 Neuville+2s9 Evans+3s5 Tänak+4s5 Lefebvre+4s5 Latvala+4s6 Suninen+11s7 H.Solberg+12s3 Tidemand+12s4 Camilli+14s9 Hänninen+16s8 Ogier+18s3 Brynildsen+20s7 Gorban+21s1 Bertelli+21s9… (classement du Shakedown).





















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    Renault Sport et Prodrive sur le #WorldRX 2018

    En collaboration avec Renault Sport et le préparateur Prodrive, Guerlain Chicherit a décidé de créer son propre Team pour participer à la saison 2018 du Championnat du Monde RallycrossRX.

    Sous la bannière GCK Team (Guerlain Chicherit Kompetition), le pilote français sera au volant d’une Renault Megane 4 préparée par Prodrive et les premiers essais débuteront à l’automne 2017.



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    Rallye Wrc Allemagne 2017 à Sarrebruck et Bostalsee

    Le Rallye Wrc Allemagne va subir un gros changement dans son programme pour cette édition 2017 avec de nouvelles spéciales organisées dans la région de la Sarre ainsi que la ville de Trier qui n’est plus la plaque tournante de l’évènement.

    Tout d’abord, le parc d’assistance est déplacé comme par le passé à Bostalsee. Aussi la ville de Sarrebruck a l’honneur d’accueillir le rallye avec la cérémonie d’ouverture et une super spéciale dès le jeudi soir.

    Pour le déroulement des spéciales :

    – Le Shakedown se disputera sur la spéciale de Peterberg – Eiweiler le jeudi matin.
    – Le vendredi les vignobles allemands seront toujours le théâtre de cette première journée de course avec Klüsserath (Mittelmosel) et Veldenz ainsi qu’une troisième spéciale à l’ouest de Bostalsee.
    – Le camp militaire de Baumholder (Panzerplatte) ainsi que deux spéciales autour de Saint Wendel sont au programme du samedi.
    – Le dimanche la Power Stage est prévue à St Wendeler pour terminer aux portes du parc d’assistance.

    Retrouvez l’itinéraire provisoire avec les 20 spéciales dont plusieurs nouveautés du Rallye Wrc Allemagne 2017 (17-20 Août) disponible en cliquant ici.

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    Objectif Rallye Wrc Suède chez les rouges !

    Avec une entame de Championnat 2017 qui s’est plutôt mal déroulée lors du Rallye Wrc Monte Carlo le Team Citroën Racing aura comme objectif de rectifier le tir le week end prochain en Suède.

    Chef de file des chevrons, Kris Meeke a vécu une première manche compliquée avec une sortie de route et puis un accident sur le routier lors de la descente vers Monaco. Quant à Lefebvre victime d’une sortie de route et d’un souci mécanique termine en 9ème position malgré une belle seconde place lors de la Power Stage finale. Le seul côté Citroën qui a réussi son premier rendez-vous est Craig Breen qui se positionne 5ème avec la DS3Wrc.

    Le Team est actuellement en essais en Suède avec Meeke et Breen qui sera aligné cette fois sur la C3Wrc la semaine prochaine. Des essais qui se sont terminés en tonneaux pour Kris Meeke ce dimanche.
    Merci à Fredrik Gustavsson reporter sur place pour les vidéos et photos.







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    La Ford Fiesta Wrc 2017 de Ostberg et Prokop !

    Ce samedi, Mads Ostberg a dévoilé les couleurs de sa nouvelle Ford Fiesta Wrc 2017 pour le Team composé de lui-même et Martin Prokop.

    Mads Ostberg et Martin Prokop sont donc de retour sur le Championnat du Monde des Rallyes cette saison sur deux Ford Fiesta Wrc 2017 pour former un Team par le biais de M-Sport et avec le soutien de Adapta, Jipocar et OneBet.

    Mads Ostberg va débuter sa saison partielle en Suède puis sera absent au Mexique pour raison familiale (futur papa). Martin Prokop quant à lui sera le représentant du Team au Mexique sur la nouvelle Fiesta Wrc 2017

    Ensuite deux Ford Fiesta Wrc 2017 seront engagées régulièrement pour Mads Ostberg et Martin Prokop co-équipiers pour la saison 2017 du Championnat du Monde des Rallyes.

    Credits photos : Martin Prokop / Adapta Motorsport.







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    Tests intensifs de Toyota GAZOO Racing sur la neige

    Cette semaine sur la neige en Finlande, le Team Toyota GAZOO Racing a effectué une série d’essais intensifs avec la Yaris Wrc.

    A tour de rôle Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen puis Esapekka Lappi ce vendredi se sont relayés pour préparer le week-end Suédois la semaine prochaine.
    A noter toutefois que Lappi ne participe pas encore au Championnat du Monde des rallyes sur la Yaris Wrc et sera donc absent au Rallye Wrc Suède mais il sera prochainement aligné sur une troisième auto.

    Thanks to Tuomas Töyry, Teemu Lampinen pour le reportage.