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Sur le sec, la glace, le verglas et la neige les pilotes du championnat du monde des rallyes vont affronter les pires conditions sur la toute première manche du WRC 2019 à l’occasion du Rallye WRC Monte Carlo. Redouté par ces conditions changeantes dans les montagnes le Monte Carl’ débute ce jeudi 24 Janvier par le Shakedown à Gap.

Les 84 équipages engagés vont parcourir seize spéciales (323,83kms) avec d’emblée deux chronos de nuit jeudi après la cérémonie d’ouverture en fin d’après-midi pour la première fois organisée à Gap après le Shakedown du matin. Vendredi et samedi le rallye sera à l’honneur sur les routes des Hautes-Alpes pour se terminer traditionnellement sur les hauteurs de Nice avec notamment le Col du Turini.

Après la valse des pilotes à l’inter-saison, ce premier rendez-vous qui ouvre le championnat 2019 souligne les nouvelles motivations, nouvelles livrées et couleurs qui fabriquent l’ambiance si spéciale du Monte Carlo. Onze WRC nouvelle génération sont attendues au départ dont la participation surprise de Sébastien Loeb (i20WRC), Pontus Tidemand (Fiesta WRC) et le retour de Kris Meeke chez Toyota GAZOO Racing.

RedBull TV et le Groupe CANAL+ proposent plusieurs LIVE TV durant le week-end (voir le programme).
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LEADER : ______________________________________ (classement)
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>> LIVE TWITTER <<

DAY1 : StartList Ogier Neuville Tänak Latvala Lappi Mikkelsen Evans Suninen Loeb Meeke Tidemand.

Shakedown : Jeudi 24 Janvier « Route de la Garde + RD503 » à Gap à partir de 10h… (classement).

Pas le temps de souffler ! A peine rentrés du Dakar où ils ont terminé sur le podium à la troisième position, le programme de Sébastien Loeb et Daniel Elena est chargé pour la dizaine de jours qui arrivent. Ce samedi, ils ont rejoint l’équipe Hyundai Motorsport dans la région des Hautes-Alpes pour se préparer et découvrir juste à temps pendant un jour et demi la i20WRC avec laquelle ils prendront le départ du Rallye WRC Monte Carlo 2019.

Les essais terminés, ils enchaîneront dès le lendemain lundi comme tous les autres pilotes avec les reconnaissances pendant trois journées pour finalement se présenter au shakedown du rallye jeudi matin à 10h.

Sébastien Loeb accompagné de Daniel Elena dans cette nouvelle aventure chez Hyundai disputeront six rallyes en 2019 (Monte Carlo, Suède, Corse + trois autres manches) et également six autres lors la saison WRC 2020.

Neuville et Mikkelsen en ont profité également ce samedi pour effectuer leurs derniers roulages avant le rallye.

Merci Cyril Scharff + Samy la Tortue + Julien Reynier + Hyundaï Motorsport pour le reportage photos / vidéos.

SEBASTIEN LOEB





THIERRY NEUVILLE





ANDREAS MIKKELSEN

#WRC @AMikkelsenRally makes also his ratatatatataaa today for #MonteCarlo test days pic.twitter.com/OrjklPk3qW

— Planetemarcus (@planetemarcus) January 19, 2019

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Pontus Tidemand engagé pour l’instant sur deux rallyes avec l’équipe M-Sport Ford officielle a présenté ce soir sa Ford Fiesta WRC 2019 avec laquelle il participe au Rallye WRC Monte Carlo et Suède avec Ola Floene.

Marcus Grönholm qui a annoncé hier officiellement son come-back au volant de la Toyota Yaris WRC avec Timo Rautiainen dans un mois à l’occasion du Rallye WRC Suède 2019 n’a plus de temps à perdre pour se familiariser avec l’auto et retrouver ses automatismes (dernier rallye WRC en 2010 déjà en Suède). Ainsi ce mercredi c’est en Finlande sur la neige que l’équipage a débuté ses premiers essais avec Toyota Gazoo Racing.

Thanks Henri Vuorinen + Nisula Forest Oy + Miika Wuorela pour le reportage photos.

Quintuple vainqueur de l’épreuve, il a choisi son 153ème et dernier rallye là où il a triomphé la première fois il y a maintenant 19 ans ! Marcus Grönholm accompagné de son fidèle copilote Timo Rautiainen est de retour au Rallye WRC Suède 2019 (14-17 Février) au volant d’une Yaris WRC de chez Toyota GAZOO Racing.

MARCUS & TIMO ARE BACK !

Marcus Grönholm qui a pris sa retraite sportive du WRC en 2007 était revenu par la suite deux fois, au Portugal 2009 avec Prodrive (Subaru Impreza S14 WRC) puis en Suède lors de l’édition 2010 sur une Ford Focus WRC.

Communiqué officiel Marcus Grönholm – Timo Rautiainen.

Toute revêtue de ces couleurs officielles Red Bull et son nouvel aileron XXL la C3WRC est de retour sur les routes des essais du Monte Carlo ce mardi avec Sébastien Ogier au volant. Trois jours de préparation et de derniers réglages sont prévus pour Citroën Racing et ses deux pilotes Sébastien Ogier et Esapekka Lappi qui bénéficient chacuns d’un jour et demi de roulage avant le départ du Rallye WRC Monte Carlo dans une semaine.

Merci Yohan Muller + Julien Prioux Photographe pour le reportage photos.

Avec 63 équipages inscrits le Rallye WRC de Suède édition 2019 a fait le plein niveau WRC mais aussi R5 cette année. La liste clôturée depuis mardi 15 janvier 15h00 enregistre cette année 14WRC nouvelle génération avec trois i20WRC (Neuville, Mikkelsen et Loeb), cinq Fiesta WRC (Suninen, Evans, Tidemand, Bertelli et Tuohino), deux C3WRC (Ogier et Lappi) et quatre Yaris WRC (Latvala, Tänak, Meeke et Grönholm).

Pas moins de 30R5 sont également attendues sur la ligne de départ avec notamment Ostberg (C3R5), Katsuta (Fiesta R5), Veiby (Polo R5), Huttunen (Fabia R5), Rovanperä (Fabia R5), Henning Solberg (Fabia R5), Greensmith (Fiesta R5), Pieniazek (Fiesta R5) parmis tant d’autres…

Le week-end Suédois démarre le jeudi 14 février pour se terminer le dimanche 17 février après 19 spéciales au programme (316,80kms) dont trois passages par la Norvège.

Mads Ostberg sera bien présent en 2019 sur le championnat du monde des rallyes dans la catégorie WRC-2 PRO avec Citroën et la C3R5 en partenariat avec le préparateur belge DG Sport. Le Norvégien participera à l’intégralité du championnat et copiloté par Torstein Eriksen avec un démarrage au Rallye WRC Suède en Février.

Communiqué officiel.

Ce mardi 15 Janvier marque la clôture des engagements pour le Rallye WRC Suède 2019. A cet effet, la rumeur qui court depuis quelques mois concernant Marcus Grönholm de retour avec la Toyota Yaris WRC sur la neige suédoise va se concrétiser dans les prochaines heures.

Alors que les teams effectuent depuis la semaine dernière leur ultime préparation pour le Monte Carlo, Toyota GAZOO Racing n’est plus revenu dans la région de Gap en 2019 et s’est orienté directement vers la Finlande pour préparer la Suède. Après deux jours réalisés avec Tänak et un par Meeke, c’était au tour de Latvala cette semaine de se régler pour le Rallye de Suède durant deux journées dans les tempêtes de neige.

Quant à Marcus Grönholm et Timo Rautiainen qui effectuent leur come-back cette année en Suède avec Toyota et la Yaris, ils ont démarré ce mercredi 16 Janvier leur préparation sur la neige en Finlande.

Thanks Henri Vuorinen pour le reportage photos.