Après un très bon rallye de Sardaigne où il termine cinquième au général et meilleur performer, Esapekka Lappi n’a pas connu le même succès sur la manche suivante en Pologne où il a été contraint à l’abandon suite à un souci technique sur sa Toyota Yaris Wrc.
Cette semaine, le jeune pilote Finlandais se prépare sur ses terres au prochain Rallye Wrc Finlande.
Thanks to Tuomas Töyry pour le reportage photos.
Sébastien Loeb sera l’un des invités exceptionnels des Grandes Heures Automobiles les 23 et 24 septembre prochains pour piloter la 208T16 Pikes Peak qui a remporté la célèbre course aux USA en 2013. Une deuxième sortie cette année pour Loeb et la 208 avec quelques jours avant la course de côte de Turckheim en Alsace.
Sur le circuit de Montlhéry en région parisienne, la troisième édition « Les Grandes Heures Automobiles » en partenariat avec Peugeot Sport promet un spectacle extraordinaire pendant deux jours à ne pas manquer. Un programme de démonstration riche et fourni qui va regrouper des motos, des autos de toutes les catégories (historique, Gr.B, moderne, GT, monoplace…).
Voir le programme du week-end sur le site officiel.
Les pilotes Hyundaï Motorsport Thierry Neuville et Dani Sordo ont bénéficié ce week-end sur le camp militaire de Baumholder d’une journée chacun de préparation pour le prochain Rallye Wrc Allemagne 2017.
Accompagnés de leurs copilotes respectifs, ils ont participé à une première série d’essais sur le terrain si spécifiques que sera Baumholder lors de la seconde journée de course sur le rendez-vous allemand cet été.
Un asphalte bétonné et rugueux où l’adhérence devient précaire en cas de pluie sur la célèbre spéciale de Panzerplatte bordée par de multiples Hinkelstein, grosses pierres qui guident les tanks.
Thanks Patrick Mohr pour le reportage photos.
Sous le coup d’un carton jaune d’avertissement reçu en 2015 pour des soucis de sécurité, l’avenir du Rallye de Pologne s’assombrit à nouveau cette année pour les mêmes soucis constatés le week-end dernier.
Plusieurs dysfonctionnements ont été relevés par les instances de la FIA notamment concernant le comportement des spectateurs incontrôlables se mettant en danger trop près des autos. Michelle Mouton en personne a dû intervenir pour calmer les ardeurs en annulant une spéciale et retardant deux autres.
Les commissaires de l’organisation du Rallye ont été dépassé par les évènements ne pouvant gérer l’énorme enthousiasme des spectateurs. Plus grave et incroyable un camion de pompiers qui emprunte la route à contre sens d’une spéciale en cours aurait pu mener à une catastrophe.
Là où la Nouvelle-Zélande et la Croatie poussent pour une entrée au calendrier 2018, le Rallye de Pologne s’en voit directement menacé d’être supprimé du Championnat. La FIA promet d’y réfléchir et d’en tirer les conclusions en vue du 21 Septembre prochain où le nouveau calendrier Wrc 2018 sera annoncé à Paris.
Cette saison du Championnat du Monde des Rallyes n’est pas encore terminée mais quoiqu’il se passe en fin d’année, nul doute que la nouvelle ère de la réglementation 2017 fera partie des grands crus du WRC.
Après le Rallye Wrc Pologne qui marquait la huitième manche du calendrier, cinq pilotes différents ont inscrits sur leurs tablettes une victoire et toutes les marques engagées ont gagné au moins un rallye cette année : le championnat n’avait plus connu une issue finale aussi indécise depuis des années !
Bien malin celui qui pourra prédire avec certitude le nouveau Champion du Monde cuvée 2017.
Quatre pilotes restent ainsi sérieusement en lice pour le fameux titre final, dont le Champion sortant Sébastien Ogier mais aussi Thierry Neuville, Jari-Matti Latvala et Ott Tänak, où encore beaucoup de bouleversements sont possibles sur les cinq derniers rallyes de la saison (1 asphalte, 2 terre et 1 mixte).
Malgré un début de saison râté pour l’équipage Belge Neuville-Gilsoul, ceux-ci se sont rapprochés très fortement ces dernières semaines de Sébastien Ogier pour revenir maintenant à seulement 11 longueurs du pilote M-Sport. Légèrement décrochés par leurs mésaventures en Pologne (mécanique pour l’un et sortie de route pour l’autre), Latvala qui pointe désormais à 48pts du leader et Tänak 52pts n’ont pas encore dit leur dernier mot.
Côté constructeurs, la bataille finale semble s’orienter vers un duel M-Sport (259pts) et Hyundaï (237pts) qui ont fait le trou sur Toyota (153pts) et Citroën (117pts).
Les chiffres et les faits de la saison Wrc 2017 en cours sont à revoir ici.
Mais en attendant le mois de novembre et la dernière manche du WRC en Australie les spéculations vont bon train… Mais vous ? Qui voyez-vous Champion du Monde des Pilotes WRC 2017 ? A vous de jouer par un clic…
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L’Automobile Club de Monaco annonce officiellement la reconduction du partenariat pour la cinquième année consécutive avec la ville de Gap pour accueillir dans les Hautes Alpes le Rallye Wrc Monte-Carlo 2018.
Réservez vos dates du 24 au 28 Janvier 2018, le parcours et itinéraire seront dévoilés ici prochainement…
Après sa participation et sa victoire en mars dernier au Rallye de Haute Provence, Sébastien Loeb va retrouver en fin d’année le volant de la Peugeot 306 Maxi dans le Sud de la France à Sainte-Maxime.
En effet le week-end du 25 et 26 Novembre 2017, le nonuple Champion du Monde des Rallyes est engagé au Rallye du Var dernière manche du Championnat de France des Rallyes.
Agenda chargé pour Sébastien Loeb car outre son Championnat RallycrossRX avec Peugeot, il a déjà été confirmé sa participation les 9-10 Septembre à la course de côte de Turckheim avec la 208 Pikes Peak, C4Wrc et 306 Maxi.
Armin Kremer qui a participé au dernier Rallye Wrc Monte Carlo en Skoda Fabia R5 sera présent Deutschland Rallye en août avec une Ford Fiesta Wrc 2017 préparée par le Team M-Sport.
Après l’annonce officielle il y a quelques semaines, le pilote allemand présente aujourd’hui les couleurs de l’auto.
La nouvelle recrue du Team M-Sport, Teemu Suninen retrouvera comme prévu sur ses terres au Rallye Wrc Finlande fin Juillet le volant de la Ford Fiesta Wrc 2017.
Après sa belle et prometteuse performance en Pologne, la pépite Finlandaise ou le nouveau coup de maître de Malcom Wilson a pris le maximum de confiance et va arriver chez lui gonflé à bloc.
Auteur d’un meilleur temps dans la spéciale n°7 et de quatre Top 5 durant le rallye, le pilote Finlandais termine sixième au général suite à un tête à queue dans la Power Stage qui le prive de la cinquième place au final. Un très bon résultat d’autant plus qu’il effectuait sa première sortie sur une Wrc.
Le Team Citroën Racing qui ramène un Top5 du Rallye Wrc Pologne avec Stéphane Lefebvre a présenté ce matin ses effectifs pour les deux prochaines manches en Finlande et en Allemagne.
Pour le Rallye Wrc Finlande, trois C3Wrc seront alignées avec le retour de Kris Meeke accompagné par Craig Breen et Khalid Al-Qassimi. Au Deutschland Rallye, Kris Meeke, Andreas Mikkelsen et Craig Breen sont nominés.
Lefebvre, absent durant deux manches, sera de retour au volant de la C3Wrc en Espagne.
