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Welcome WRC 2021


Douze rallyes et onze pays traversés en 2021, le cadre est posé pour cette nouvelle saison du championnat du monde des rallyes qui démarre dans quelques jours en France à l’occasion du célèbre Monte Carlo près de Gap.

On va bien sûr regretter les manches américaines du Mexique et de l’Argentine et aussi celle du bout du monde en Australie et en Nouvelle-Zélande mais il faut bien reconnaître que la FIA a travaillé d’arrache-pied pour sauvegarder cette belle compétition qu’est le WRC. La dernière danse de la réglementation actuelle, qui changera dès 2022 avec l’arrivée de l’hybridation, nous promet un beau spectacle si la Covid-19 ne vient pas à nouveau semer le trouble.

Sur les douze rallyes inscrits en 2021, on compte cinq petits nouveaux qui seront visités pour la première fois : la Finlande au pays du Père Noël sur la neige à Rovaniemi, trois sur le goudron avec la Croatie à Zagreb, la Belgique qui donne rendez-vous au coeur de l’été à tous les fans sur la magnifique place Grote Markt à Ypres, le Japon en hôte de clôture et enfin les célèbres pistes en terre du Safari Kenya.

Côté protagonistes on retrouve sensiblement les mêmes formations qu’en 2020 réparties dans trois équipes avec certains qui ont pris du grade à l’inter-saison et d’autres qui ont malheureusement été laissé au bord de la route comme par exemple le Finlandais Esapekka Lappi pour ne citer que lui…

Honneur aux champions du monde des constructeurs ! Hyundai Motorsport repart pour une nouvelle campagne avec trois i20WRC dont deux confiées à nouveau à ces pilotes de pointe Thierry Neuville et Ott Tänak et une troisième partagée entre Dani Sordo et Craig Breen cette année après le départ de Sébastien Loeb.
A noter deux changements de copilote avec Borja Rozada qui rejoint Sordo et le plus surprenant à quelques jours du démarrage la séparation entre Neuville et Gilsoul !

La seconde équipe, Toyota Gazoo Racing équipée de Yaris WRC, n’a effectué aucun changement au niveau des pilotes avec Sébastien Ogier (champion du monde sortant), Elfyn Evans et le jeune prometteur Kalle Rovanperä qui va démarrer sa deuxième saison au plus haut niveau. La grosse surprise de l’inter-saison c’est le retour de Jari-Matti Latvala sur le WRC en tant que patron de l’équipe japonaise.

C’est chez M-Sport Ford qu’on retrouve finalement le plus de changement avec la nomination de Gus Greensmith comme le pilote phare de l’équipe pour une saison complète assisté par deux co-équipiers qui vont se partager la deuxième Fiesta WRC avec Teemu Suninen et surtout la promotion du Français Adrien Fourmaux.

Outre les nouveaux rallyes inscrits cette année, un autre challenge attend les pilotes qui devront s’adapter rapidement aux pneumatiques PIRELLI qui devient à partir de cette saison le manufacturier unique du WRC.

Prêt pour le départ ? Du 21 Janvier au 14 Novembre en passant par le Monte Carlo, la Finlande (Laponie sur la neige), la Croatie, le Portugal, la Sardaigne, le Kenya, l’Estonie, la Finlande à nouveau (sur terre), la Belgique, le Chili, l’Espagne, le Japon : tout est prêt pour une saison magique en 2021 !

Retrouvez le calendrier complet de la saison WRC 2021 avec le programme de chaque rallye ► ici.










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Bottas réfléchit à revenir au WRC Arctic Rally Finland


Valtteri Bottas, qui a terminé sixième ce week-end avec la DS3WRC PH SPORT à l’Arctic Lapland Rally manche d’ouverture du championnat de Finlande, envisage avant de reprendre sa saison de Formule 1 chez Mercedes fin Mars de continuer ses aventures rallystiques le mois prochain toujours avec Timo Rautiainen.

Le pilote finlandais réfléchit à s’engager du 26 au 28 Février sur la nouvelle manche rajoutée au calendrier 2021 en Laponie (Arctic Rally Finland) qui marquerait sa toute première participation sur un rallye WRC. A l’heure actuelle le projet n’est pas encore finalisé et le choix de l’auto n’est pas non plus arrêté. Affaire à suivre…








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Feu vert pour le Rallye WRC Monte Carlo 2021


Enfin une bonne nouvelle pour les fans du WRC puisqu’en accord avec la FIA, le promoteur et l’Automobile Club de Monaco, la préfète des Hautes-Alpes confirme officiellement que la saison 2021 du championnat du monde des rallyes va bien démarrer à Gap le 21 Janvier prochain à l’occasion du Monte Carlo.

Toutefois plusieurs modalités ont été confirmées avec l’annulation du shakedown comme annoncé il y a quelques semaines ainsi que l’interdiction aux spectateurs de se rendre sur les spéciales et au parc d’assistance. Aussi pour respecter le couvre-feu instauré finalement dans toute la France de 18h à 6h du matin, l’itinéraire a subit de nouvelles modifications avec la réduction du parcours et des changements d’horaires.

► Arrêté officiel préfectoral daté du 15 Janvier qui autorise le rallye à lire ► ici.
► Parcours complet du Rallye WRC Monte Carlo 2021 modifié ► ici.








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Neuville annonce sa séparation avec Gilsoul


A quelques jours du départ du rallye WRC Monte Carlo, Thierry Neuville créé la surprise ce matin en annonçant sur ses réseaux sociaux Facebook et Twitter sa séparation avec son copilote Nicolas Gilsoul par ces quelques mots : « Je vais démarrer cette nouvelle saison avec un nouveau copilote Martijn Wydaeghe et je voulais dire merci à Nicolas Gilsoul pour ses dix années que l’on a passé ensemble et pour les bons moments…« .

Son nouveau copilote était notamment dans le baquet de droite avec Guillaume de Mevius sur la C3R5 en WRC-2.

NB : Les raisons de la rupture sont expliquées dans l’article de Olivier de Wilde sur la DHnet.be.








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Toyota Gazoo Racing présente sa Yaris WRC 2021


Avec son tout nouveau chef d’équipe, Jari-Matti Latvala, la formation Toyota Gazoo Racing est prête pour cette nouvelle saison du championnat du monde des rallyes et présente aujourd’hui sa Yaris WRC 2021 toujours colorée en rouge, noire et blanche avec une répartition différente sans toutefois le sponsor Microsoft qui disparaît

L’équipe évoluera cette année avec trois pilotes à temps plein Sébastien Ogier, Elfyn Evans et Kalle Rovanperä. Une quatrième Yaris WRC sera également engagée sur toutes les manches avec Takamoto Katsuta.










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Hello Hyundai Motorsport i20WRC 2021


Andrea Adamo, Thierry Neuville, Ott Tänak, Dani Sordo et Craig Breen ainsi que tous les membres de l’équipe Hyundai Motorsport sont fiers de vous présenter la i20WRC 2021 qui reste dans les coloris des saisons passées.

Les doubles champion du monde constructeurs embarquent donc cette saison quatre pilotes dans leurs valises avec l’engagement d’une troisième i20WRC sur chaque rallye partagée entre Sordo et Breen.

A noter que ce matin, Thierry Neuville a annoncé sa séparation avec Nicolas Gilsoul.










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M-Sport Ford démarre sa saison WRC 2021


Comme traditionnellement en Ardèche, ce jeudi M-Sport Ford a démarré sa nouvelle saison 2021 du championnat du monde des rallyes avec une série de plusieurs journées de préparation avant le rallye WRC Monte Carlo 2021.

Le Finlandais Teemu Suninen a pris le premier le volant de la Ford Fiesta WRC aujourd’hui et sera suivi par Gus Greensmith ainsi qu’Adrien Fourmaux qui lui roulera au Monte Carlo avec la version R5.

Trois pilotes vont constituer la formation britannique en 2021 avec Greensmith sur toutes les manches et Suninen / Fourmaux à temps partiel qui vont se partager le volant de la deuxième auto.

Merci TT MECA PICT Photographie pour le reportage photos et vidéo.









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Le calendrier WRC 2021 de nouveau modifié !


Validé le 9 Octobre dernier le calendrier WRC de la saison 2021 vient de subir une deuxième modification ce jeudi pour venir plus en adéquation avec l’évolution de l’épidémie mondiale liée au Coronavirus.

Deux changements majeurs sont donc à noter avec l’annulation de la Suède remplacée par la Finlande sur la neige (Arctic) et la Grande-Bretagne qui n’a finalement pas trouvé d’accord avec le Pays de Galles ou l’Irlande du Nord et qui laisse sa place à la Belgique avec Ypres au mois d’Août prochain (date à définir).

Edit du 18/01/21 : Le Ypres Rally Belgium confirmé le week-end du 15 Août.

Calendrier WRC 2021 complet ici.

– Monte Carlo (21.01 – 24.01)
– Arctic Rally Finland (26.02 – 28.02)
– Croatie (22.04 – 25.04)
– Portugal (20.05 – 23.05)
– Italie Sardaigne (03.06 – 06.06)
– Safari Rally Kenya (23.06 – 27.06)
– Estonie (16.07 – 18.07)
– Finlande (29.07 – 01.08)
– Ypres Rally Belgium (13.08 – 15.08)
– Chili (09.09 – 12.09)
– Espagne (14.10 – 17.10)
– Japon (11.11 – 14.11)








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La Suède remplacée par l’Arctic Rally Finland


Suite à l’annulation de l’édition 2021 du Rallye de Suède toujours à cause de l’épidémie mondiale du Coronavirus, il a fallu faire vite pour la FIA et le promoteur pour trouver un remplaçant obligatoirement sur la neige.

Le rallye nordique finlandais Arctic Lapland Rally en Laponie et bien connu de plusieurs pilotes WRC pour y avoir participé par le passé s’est vite montré comme le candidat idéal. Une première édition aura lieu ce week-end pour le championnat de Finlande puis sera suivie du 26 au 28 Février d’un deuxième rallye basé toujours à Rovaniemi qui s’appelera Arctic Rally Finland et comptera cette fois pour le championnat du monde des rallyes 2021.

L’itinéraire sera disponible ici prochainement.

Le calendrier WRC 2021 compte désormais douze manches, suite aux remplacements de la Grande-Bretagne par la Belgique et de la Suède par la Finlande (Arctic) et sous réserve de la bonne tenue du Monte Carlo.

Edit du 18/01/21 : Le Ypres Rally Belgium confirmé le week-end du 15 Août.

– Monte Carlo (21.01 – 24.01)
– Arctic Rally Finland (26.02 – 28.02)
– Croatie (22.04 – 25.04)
– Portugal (20.05 – 23.05)
– Italie Sardaigne (03.06 – 06.06)
– Safari Rally Kenya (23.06 – 27.06)
– Estonie (16.07 – 18.07)
– Finlande (29.07 – 01.08)
– Ypres Rally Belgium (13.08 – 15.08)
– Chili (09.09 – 12.09)
– Espagne (14.10 – 17.10)
– Japon (11.11 – 14.11)








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Le rallye WRC Estonie confirmé en 2021 et 2022


L’organisation du Rallye d’Estonie, avec son épreuve qui est programmée mi-juillet, vient d’annoncer la signature d’un contrat de deux années (2021-2022) avec le promoteur du championnat du monde des rallyes.

Le calendrier WRC 2021 qui a subit plusieurs modifications depuis sa première version en octobre compte à l’heure actuelle onze manches, suite à la nomination de la Belgique à la place de la Grande-Bretagne et sous réserve de la bonne tenue du Monte Carlo. Concernant le remplacement de la Suède par l’éventuel candidat finlandais l’Arctic Lapland Rally, l’annonce est toujours attendue et pourrait intervenir dans quelques heures.

Edit du 14/01/21 : L’Arctic Rally Finland remplace la Suède.

– Monte Carlo (21.01 – 24.01)
– Arctic Rally Finland (26.02 – 28.02)
– Croatie (22.04 – 25.04)
– Portugal (20.05 – 23.05)
– Italie Sardaigne (03.06 – 06.06)
– Safari Rally Kenya (23.06 – 27.06)
– Estonie (16.07 – 18.07)
– Finlande (29.07 – 01.08)
– Ypres Rally Belgium (xx.08 – xx.08)
– Chili (09.09 – 12.09)
– Espagne (14.10 – 17.10)
– Japon (11.11 – 14.11)