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Après la belle surprise de 2025, le Paraguay va vivre sa deuxième édition sur le championnat du monde des rallyes du 27 au 30 août, où soixante équipages sont inscrits (dont 10 Rally1 et 30 Rally2) pour s’affronter sur les vingt-deux spéciales (358,88kms) sur terre au programme près de Encarnación.

C’est l’équipe au complet chez Toyota qui sera présente en Amérique du Sud avec Evans, Solberg, Ogier, Katsuta (ne marque pas au championnat constructeurs) et Pajari dans le Team B. Hyundai aligne trois i20 Rally1 avec Fourmaux, Neuville et Paddon. Chez M-Sport, on retrouve les deux Ford Puma Rally1 avec Armstrong et McErlean.

Dans la catégorie WRC2, 25 engagés avec notamment Virves, Cachón, Gryazin, Yohan Rossel, Zaldivar, Greensmith, Dominguez, Yamamoto, Gill, Jürgenson, Lafarja, Bulacia…

Liste des engagés et itinéraire du rallye WRC Paraguay 2026 disponible ► ici

Mis en vente par l’alliance Red Bull et la société d’investissement KW 25, les championnats du monde des rallyes (WRC) et d’Europe (ERC) ont été rachetés par un nouveau groupement qui va en gérer désormais la promotion via un accord à très long terme avec la FIA.

Cosmobilis (propriétaire de BYmyCAR, Elite Auto et UCAR) qui est une plateforme technologique automobile française avec à sa tête Jean-Louis Mosca, et Park Square Capital, une société d’investisseur de premier plan dans le crédit privé, sont les deux entités qui ont acquis les droits.

Le nouveau promoteur « WRC Promoter GmbH » constitué d’une équipe d’experts a nommé son PDG qui sera Éric Boullier (ingénieur français qui fut notamment Directeur de Renault F1 Team, Lotus F1 Team et McLaren Racing).

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons endroits…).

La Carte Google Earth du Rallye WRC Paraguay 2026 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Aller sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquer « sur le carré en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site Google Maps de votre ordinateur. Une fois sur place ou sur la route pour vous rendre sur les chronos, vous pouvez visualiser facilement votre localisation par rapport au spot où vous allez.

A noter que sous l’encart Google Maps, vous pouvez lire le live text de l’épreuve avec les faits marquants.

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour corriger ce problème et être bien paramétré. Ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquer sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. Sur le côté à gauche un panneau déroulant permet d’aller directement (via un double clic) vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos (numéro et nom de la spéciale, kilométrage et horaires).


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML (ou KMZ) de Google Earth. Il faut dans la fenêtre de visualisation en haut à gauche, cliquer sur « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

Le rallye WRC d’Arabie Saoudite prévu en clôture de la saison 2026 du championnat du monde des rallyes pourrait subir le même sort que les autres compétitions compétitions de la FIA qui étaient prévues au Moyen-Orient.

En effet suite au conflit en Iran, l’épreuve semble sérieusement menacée pour avoir lieu en novembre prochain et la FIA s’est donnée jusqu’à septembre pour réfléchir et pourrait décider de son annulation ou son remplacement. Plusieurs alternatives sont déjà sur la table avec notamment une option au Portugal (Rally Six Cities North of Portugal) et deux en Espagne (Rallye de Tierra Ciudad de Granada et le RallyRACC Catalunya – Costa Daurada)…

Paddon qui était incertain sur son avenir cette saison chez Hyundai après le rallye du Japon, sera bel et bien de retour pour une quatrième épreuve. C’est désormais officiel, via la liste des engagés, le Néo-Zélandais a été choisi pour piloter la troisième i20 Rally1 au Paraguay fin août aux côtés de Neuville et Fourmaux.

Monte-Carlo – Croatie – Japon – Paraguay
Neuville – Fourmaux – Paddon

Suède – Kenya – Estonie – Finlande
Neuville – Fourmaux – Lappi

Îles Canaries – Portugal – Grèce
Neuville – Fourmaux – Sordo

Absent sur deux épreuves cette saison (Suède et Croatie) dans le cadre de sa saison partielle 2026, Ogier a pris la décision de finalement participer à toutes les autres épreuves.

Vainqueur aux Canaries et en Grèce, il s’était relancé au championnat pour une dixième couronne mondiale. Cependant après sa contre-performance en Finlande (grosse sortie de route sans gravité), il accuse désormais un retard de 62pts sur le leader du championnat Evans. On retrouvera donc le pilote français et son copilote Vincent Landais à bord de la Toyota Yaris Rally1 au Paraguay, au Chili, en Sardaigne puis en Arabie Saoudite.

Troisième au général malgré des tonneaux, vainqueur de la Power Stage et deuxième sur le Super Sunday, Evans rentre de Finlande avec de précieux points et continue de dominer le championnat pilotes à quatre épreuves de la fin. Le Gallois compte désormais 30pts d’avance sur Pajari, 41pts sur Katsuta et 45pts sur Solberg. Victime d’une sortie de route impressionnante sans gravité Ogier est le grand perdant sur cette épreuve, il est désormais relégué à 62 unités de Evans.

Toyota qui a inscrit un triplé, augmente encore son avance sur son principal rival Hyundai avec 174pts d’avance.

En WRC2, Virves continue son sans faute avec une quatrième victoire en quatre participations. Il vire désormais en tête de la catégorie devant Korhonen (-21pts) et Suninen (-24pts).

Rendez-vous à la fin du mois au Paraguay.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2026 disponible ► ici.

Avec la deuxième victoire de suite de Pajari après l’Estonie, le rallye WRC de Finlande 2026 s’est également illustré d’une autre manière cette saison en confirmant son statut d’épreuve la plus rapide du monde. En effet, le Finlandais s’est imposé avec une vitesse moyenne de 128,20km/h sur les vingt spéciales au programme au volant de sa Toyota Yaris Rally1. Une performance qui le classe deuxième du TOP10 des pilotes les plus rapides en Finlande derrière son compatriote Rovanperä qui a frôlé les 130km/h en 2025.

TOP10
1- 2025 : Rovanperä (129,95km/h) – Toyota Yaris Rally1
2- 2026 : Pajari (128,20km/h) – Toyota Yaris Rally1
3- 2016 : Meeke (126,60km/h) – Citroën DS3WRC
4- 2017 : Lappi (126,10km/h) – Toyota Yaris WRC
5- 2024 : Ogier (125,90km/h) – Toyota Yaris Rally1
6- 2023 : Evans (125,60km/h) – Toyota Yaris Rally1
7- 2015 : Latvala (125,40km/h) – Volkswagen Polo WRC
8- 2022 : Tänak (125,30km/h) – Hyundai i20 Rally1
9- 2021 : Evans (123,70km/h) – Toyota Yaris WRC
10- 2010 : Latvala (123,10km/h) – Ford Focus WRC

Après une première victoire en carrière sur le WRC le mois dernier en Estonie, Pajari vient de décrocher un nouveau succès chez lui à domicile sur le rallye de Finlande. Meilleur performer avec six chronos remportés, le Finlandais a viré en tête le samedi après-midi après la sortie de route spectaculaire (sans gravité) de Ogier. Il remporte ainsi sa deuxième victoire cette saison et en carrière devant un studieux et rapide Solberg. Evans fini sur le podium final et offre ainsi à Toyota un nouveau triplé.

Chez Toyota c’est donc une nouvelle grande satisfaction, malgré la grosse frayeur de Ogier qui rentre donc avec un score vierge. Katsuta entre soucis mécaniques et une sortie de route dans la Power Stage, termine sixième. Hyundai termine hors du podium avec Fourmaux et Neuville classés quatrième et cinquième, tandis que Lappi a été contraint à l’abandon suite à une sortie de route. Meilleur pilote M-Sport, McErlean accroche la septième place tandis que Armstrong et Sesks victimes de sorties de route sont très loin au final.

La Power Stage est remportée par Evans devant Solberg+0s025 Fourmaux+2s9 Neuville+4s6 et Pajari+9s7. Solberg s’est montré le plus rapide du Super Sunday devant Evans+2s9 Fourmaux+15s5 Neuville+19s3 et Pajari+19s7.

Dans la catégorie WRC2, Virves intouchable décroche sa quatrième victoire cette saison devant Suninen et Joona. On notera la belle performance de Latvala qui fut le plus rapide des Rally2 (hors championnat WRC2).

Rendez-vous à la fin du mois au Paraguay.

Le Live Text du rallye WRC Finlande 2026 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

First time was so nice, they had to do it twice

Sami Pajari and Marko Salminen make it two WRC wins in a row, following up their maiden victory in Estonia with another sensational triumph on home soil at Secto Rally Finland!#WRC | #SectoRallyFinland pic.twitter.com/9M8i0le1pA

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 2, 2026

Les organisateurs du rallye de Finlande sont prêts à accueillir l’épreuve la plus rapide du monde disputée dans la région de Jyväskylä (dixième rendez-vous de la saison sur quatorze). Les débats vont démarrer jeudi matin au shakedown jusqu’à dimanche avec la Power Stage de « Himos – Jämsä » longue de trente kilomètres. Ce sont au total vingt spéciales qui vont être parcourues avec 316,04 kilomètres de secteurs chronométrés.

61 équipages (dont 11 Rally1 et 33 Rally2) vont batailler du 30 juillet au 2 août. Les mêmes onze pilotes des Rally1 de la manche précédente en Estonie seront de retour sur les toboggans finlandais avec chez Toyota Gazoo Racing, cinq Yaris Rally1 confiées à Evans, Katsuta (ne marque pas pour le Team), Ogier, Solberg et Pajari (Team B). Hyundai Motorsport engage trois i20 Rally1 avec Neuville, Fourmaux et Lappi. Chez M-Sport on retrouve trois Ford Puma Rally1 avec Armstrong, McErlean et Sesks (à titre privé).

Le copilote de Ogier, Vincent Landais ne pourra pas assurer son rôle de copilote sur cette épreuve pour des raisons personnelles. Il est remplacé au pied levé par Julien Ingrassia.

Dans la catégorie WRC2, 27 autos avec entre autres Korhonen, Suninen, Virves, Lindholm, Joona, Johansson, Jürgenson, Yamamoto, Zaldivar, Pelamourgues, Heikkilä, Léo Rossel et Kauppinen. A noter que Gryazin, Yohan Rossel, Greensmith et Latvala vont rouler mais n’ont pas choisi cette épreuve pour marquer au championnat.

Live rallye WRC Finlande 2026
– Horaires, résultats, engagés, cartes, faits marquants, ordres de départ par journée ► ici.