News Rallyes

Après son erreur au Central European Rally, Ogier s’est vite rattrapé ce week-end au Japon en décrochant une nouvelle victoire cette saison (la sixième) avec dans sa roue Evans et également un peu plus loin Pajari qui complète le podium final et offre un nouveau triplé à Toyota ce week-end.

Des hauts mais aussi des bas chez Toyota où dans la troisième spéciale, Rovanperä a perdu gros au championnat avec une touchette qui a cassé la suspension de la Yaris Rally1 et qui l’a fait chuter lourdement au classement général (sixième au final). Sur le podium provisoire à domicile jusqu’à mi-course, Katsuta est parti aussi à la faute dans le chrono n°11 et a perdu énormément de temps suite à une direction assistée cassée.

Les pilotes Hyundai ont eu beaucoup de mal à suivre le rythme imposé par Toyota, avec Tänak qui termine quatrième mais très loin en terme de chronomètre. Un rallye à oublier également pour Neuville victime de plusieurs soucis mécaniques qui l’ont perturbé tout le week-end pour finalement abandonner sur un ultime problème électrique tout comme Fourmaux qui sort de la route le dimanche matin.

M-Sport a rapidement perdu une auto avec la sortie de route de McErlean sans gravité pour l’équipage mais avec une Ford Puma Rally1 très endommagée impossible à réparer. Munster finit cinquième.

La Power Stage est remportée par Ogier Evans+0s1 Rovanperä+9s4 Tänak+12s2 Munster+20s7. Ogier est également le plus rapide du Super Sunday devant Evans+5s1 Rovanperä+33s6 Tänak+43s6 et Katsuta+52s9.

En WRC2, Cachon décroche sa première victoire en carrière sur le WRC2 au volant de la Toyota Yaris Rally2 devant Gryazin et son compatriote Solans.

Rendez-vous maintenant du 26 au 29 novembre pour la quatorzième et dernière épreuve du championnat en Arabie Saoudite qui fera office de grande finale pour décerner le titre de Champion du Monde qui semble désormais se dessiner entre les deux pilotes Toyota Evans ou Ogier (trois points de retard au championnat).

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

En attendant les regards sont désormais tournés en direction de Toyota qui va annoncer dans quelques heures ses pilotes pour la saison WRC 2026 avec entre autres la très possible nomination de Oliver Solberg.

Le Live Text du rallye WRC du Japon 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

Sébastien Ogier and Vincent Landais win in Japan and will take the championship battle down to the wire in Saudi Arabia #WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/Le4vnGkmFA

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 9, 2025

Après une deuxième place obtenue cette saison aux Iles Canaries derrière Rossel, cette fois c’est la bonne pour Alejandro Cachón, avec son copilote Borja Rozada, qui décroche au Japon sa toute première victoire en carrière dans la catégorie WRC2. L’Espagnol s’impose avec sa Toyota Yaris Rally2 devant Gryazin et Solans.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Japon 2025 ► ici.

Rendez-vous à la fin du mois en Arabie Saoudite.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

Alejandro Cachón and Borja Rozada take their first WRC2 win in Rally Japan — a fantastic achievement for the Spanish duo #WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/7LnckWjGkS

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 9, 2025

36 équipages (dont 10 Rally1 et 14 Rally2) sont prêts pour l’avant-dernière épreuve du WRC 2025 avec vingt spéciales au programme sur asphalte situées autour de la ville de Toyota (quatre heures à l’ouest de la capitale Tokyo). Le parc d’assistance est situé au sein même du Toyota Stadium.

Chez Toyota Gazoo Racing on retrouve les habituels cinq pilotes avec Ogier, Evans, Rovanperä, Katsuta et Pajari (Team B). Trois Hyundai i20 Rally1 avec Neuville, Fourmaux et Tänak qui lui ne marque plus de points pour l’équipe coréenne en cette fin d’année (explications ). Deux Ford Puma Rally1 M-Sport avec Munster et McErlean.

Destination lointaine et titré déjà joué, le plateau du WRC2 (13 engagés) sera relativement faible avec entre autres Greensmith, Solans, Cachón, Gryazin, Dominguez, Yamamoto et Solberg (hors championnat de la catégorie).

Lors de ce week-end japonais, Evans (et seulement lui) aura une première balle de match pour être couronné Champion du Monde des rallyes 2025 : (explications).

Le Live Text du rallye WRC du Japon 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

Mission réussie ! Jari-Matti Latvala est devenu Champion d’Europe des Rallyes Historiques (FIA European Historic Rally Championship) ce dimanche au Portugal près de Fafe lors de la dernière épreuve.

Un titre partagé avec sa copilote officielle Janni Hussi, absente au Portugal à cause de sa participation au rallye WRC du Japon en tant qu’équipage ouvreur de Katsuta. Latvala a participé cette saison à huit des dix épreuves du calendrier EHRC en Toyota Celica Turbo 4WD ST185 avec cinq victoires à la clé et victime d’abandons mécaniques sur les trois autres. A noter lors de deux victoires, Latvala était accompagné de Tuukka Shemeikka (en République Tchéque) et Topi Luhtinen (au Portugal) lors des absences de Janni Hussi.

Une belle réussite pour Latvala en 2025 qui ramène donc deux Titres de Champion FIA, le championnat d’Europe des rallyes historiques pour lui-même et celui en tant que Team Manager de l’équipe Toyota Gazoo Racing championne du monde des constructeurs en WRC.

Great news from Portugal! @JariMattiWRC and his Celica ST185 are FIA European Historic Rally Champions! #ToyotaGAZOORacing #Celica #EHRC pic.twitter.com/iMpNcsrKIg

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) November 8, 2025

Maintenant que l’histoire s’est éclaircie et que les cartes sont sur la table, il reste à faire la grande presentation pour le groupe Stellantis et Lancia concernant son retour en championnat du monde des rallyes en 2026.

Le 1er septembre dernier sur les routes de l’Isère résonnait dans la vallée, le moteur d’une auto de rallye siglée Lancia. Les internautes à l’affût se sont tout de suite posés la question de l’objectif de ces essais, à laquelle Lancia via le groupe Stellantis a répondu dix jours plus tard en présentant la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’histoire a démarré ainsi puis le 18 octobre, Lancia confirmait son retour en WRC dans la catégorie WRC2 dès le Monte-Carlo 2026 sans pour autant donner plus de détails sur le programme précis et les pilotes.

Avant de partir à la conquête des chronos en janvier prochain, il reste donc un dernier palier à franchir : dévoiler les couleurs de la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ainsi que les pilotes engagés dans cette belle aventure, qui pourraient être Rossel, Gryazin et Mabellini selon les dernières rumeurs.

Stellantis et Lancia sont prêts ! A vos agendas et rendez-vous le mardi 18 novembre pour la grande présentation officielle de la campagne sur le mondial 2026 en WRC2.

Nouvelle épreuve inscrite au calendrier du championnat du monde des rallyes depuis cette année et ce pour un contrat de dix ans, l’Arabie Saoudite va conclure la saison 2025 avec 41 équipages (dont 12 Rally1 et 21 Rally2) qui vont s’affronter sur les dix-sept spéciales sur terre autour de Jeddah.

Un final qui, sauf gros coup de théâtre au Japon, s’annonce grandiose puisque que les trois pilotes Toyota : Evans, Ogier et Rovanperä sont aux coudes à coudes pour devenir champion du monde 2025 (explications).

Comme depuis plusieurs rallyes, Toyota Gazoo Racing va engager cinq Yaris Rally1 avec Evans, Ogier, Rovanperä, Katsuta et Pajari (dans le Team B). Hyundai terminera la saison comme ils ont commencé c’est-à-dire avec trois i20 Rally1 confiées à Tänak, Neuville et Fourmaux. Enfin chez M_Sport on retrouvera quatre Ford Puma Rally1 avec les deux pilotes officiels Munster et McErlean ainsi que deux privés : Sesks et Al-Attiyah.

En WRC2, 17 engagés sont inscrits pour cette dernière épreuve dont Korhonen, Virves, Gryazin, Solans, Cachón, Greensmith, Kajetanowicz, Sarrazin, Dominguez et Schwarz. Solberg lui court hors championnat de la catégorie.

Programme et liste complète des engagés du rallye WRC Arabie Saoudite 2025 disponible ► ici.

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons spots…).

La Carte Google Earth du Rallye WRC Arabie Saoudite 2025 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Se rendre sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquez « sur le rectangle en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site de Google Maps de votre ordinateur.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a désormais le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquez sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. Sur le côté à gauche un panneau déroulant permet d’aller directement (via un double clic) vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos (numéro et nom de la spéciale, kilométrage et horaire).


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML de Google Earth. Il faut alors dans la fenêtre de visualisation cliquer en haut à droite sur la flèche retour.



Puis actionner « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

Sans programme en WRC cette saison après un dernier rallye en 2024 avec Hyundai au Chili, Lappi s’est alors tourné en début d’année vers son championnat national. Avec cinq victoires obtenues, il fut sacré Champion de Finlande il y a quelques semaines au volant d’une Skoda Fabia Rally2 avec sa copilote Enni Mälkönen.

Lors d’une conférence de presse vendredi dernier, Lappi a confirmé son programme pour la saison 2026 où il sera de nouveau engagé sur le championnat de Finlande toujours avec Enni Mälkönen mais avec une Skoda Fabia Rally2 équipée des dernières évolutions. Aussi il devient le pilote officiel des essais menés par Skoda Motorsport et prend en charge en tant que « mentor » l’espoir finlandais Lauri Halonen qui intègre le programme de jeunes talents Skoda Motorsport à tout juste 16 ans dans quelques jours.

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons spots…).

La Carte Google Earth du Rallye WRC du Japon 2025 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Se rendre sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquez « sur le rectangle en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site de Google Maps de votre ordinateur.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a désormais le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquez sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. Sur le côté à gauche un panneau déroulant permet d’aller directement (via un double clic) vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos (numéro et nom de la spéciale, kilométrage et horaire).


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML de Google Earth. Il faut alors dans la fenêtre de visualisation cliquer en haut à droite sur la flèche retour.



Puis actionner « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

Mis en lumière avec Latvala et sa Toyota Celica cette saison où le titre sera décidé début novembre au Portugal, l’European Historic Rally Championship labellisé FIA va connaître des évolutions majeures l’année prochaine.

Dès la saison 2026, trois championnats distincts seront mis en place.

The FIA EHRC PRE-1992 Championship
Réservé aux autos de 1992 et avant, avec sept épreuves au calendrier disputées sur l’asphalte
▸ 6-7 mars : Rally Costa Brava (Espagne)
▸ 24-25 avril : Costa Smeralda Rally (Sardaigne)
▸ 14-17 mai : Rallye Antibes Côte d’Azur Historic (France)
▸ 25-27 juin : Ardeca Ypres Rally (Belgique)
▸ 16-18 juillet : Rally Weiz Historic (Autriche)
▸ 4-6 septembre : Rali Ceredigion (Grande-Bretagne)
▸ 24-26 septembre : Rally Elba Storico (Italie)

The FIA EHRC PRE-2000 Championship
Réservé aux autos de 1993 à 2000, avec huit épreuves au calendrier disputées sur l’asphalte
▸ 6-7 mars : Rally Costa Brava (Espagne)
▸ 25-26 avril : Historic Vltava Rally (République Tchéque)
▸ 28-30 mai : Rallye du Chablais (Suisse)
▸ 25-27 juin : Ardeca Ypres Rally (Belgique)
▸ 16-18 juillet : Rally Weiz Historic (Autriche)
▸ 7-9 septembre : Ulster International Rally (Grande-Bretagne)
▸ 24-26 septembre : Rally Elba Storico (Italie)
▸ 16-17 octobre : Sanremo Rally Storico (Italie)

The FIA EHRC GRAVEL Championship
Avec cinq épreuves au calendrier disputées sur la terre
▸ 23-24 mai : Historic Acropolis Rally (Grèce)
▸ 19-20 juin : Historic Raly Fafe (Portugal)
▸ 20-22 août : Lahti Historic Rally (Finlande)
▸ 28-29 août : East Sweden European Historic Rally (Suède)
▸ 27-28 novembre : Rally Del Brunello (Italie)