Le championnat du monde des rallyes est de retour sur le sol anglais après une dernière édition au Pays de Galles en 2019 ! En effet ce lundi après-midi, le promoteur a confirmé le rallye d’Ecosse au calendrier WRC 2027.
Cette épreuve sera basée à Aberdeen (au nord est du pays) avec des spéciales à travers les forêts écossaises dans la région de Aberdeenshire et Moray via un contrat d’une durée de trois ans.
Après un voyage en Afrique sur les terres kenyanes, le championnat du monde des rallyes revient en Europe le mois prochain du 9 au 12 avril à l’occasion du rallye de Croatie. Sélectionnée au calendrier WRC en 2021, l’épreuve a duré trois saisons du côté de Zagreb avec une absence la saison passée pour switcher en ERC. Cette année, c’est le grand retour en mondial mais cette fois sur la côte adriatique.
Vingt spéciales sur asphalte sont au programme avec le parc d’assistance situé sur l’Automotodrom Grobnik avec la cérémonie d’ouverture à Rijeka le jeudi soir après le shakedown matinal. Le vendredi les 51 engagés (9 Rally1 et 25 Rally2) de cette édition vont s’affronter lors de deux boucles de quatre spéciales à l’ouest du pays dans la région de l’Istrie, pour se diriger ensuite le samedi sur huit chronos découpés dans une zone entre Platak et Karlovac. Direction le sud dimanche entre Novi Vinodolski et Senj pour terminer l’épreuve avec quatre spéciales.
Chez Toyota Gazoo Racing, on retrouvera quatre Yaris Rally1 avec Solberg, Evans et Katsuta dans la Team A et Pajari dans la Team B. Hyundai Motorsport va aligner la même formation qu’au Monte-Carlo avec Neuville, Fourmaux et Paddon. M-Sport comme depuis le début de saison sera de la partie avec deux Ford Puma Rally1 pour les pilotes irlandais McErlean et Armstrong.
Dans la catégorie WRC2 (20 pilotes inscrits pour le championnat), les Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sont de retour avec Yohan Rossel et Gryazin, mais aussi Camilli, Lindholm, Mikkelsen et Daprà (Skoda Fabia Rally2), Korhonen, Kajetanowicz, ten Brinke, Cachón (Toyota Yaris Rally2), Léo Rossel et Sarrazin (C3 Rally2), Jürgenson (Ford Fiesta Rally2), Pelamourgues (Hyundai i20 Rally2). A noter la participation de Yamamoto avec la Toyota Yaris Rally2, mais il n’a pas choisi cette épreuve pour scorer au championnat WRC2.
Liste des engagés et itinéraire complet du rallye WRC Croatie 2026 disponible ► ici
#WRC Entrylist #CroatiaRally is out ! 51 crews goes there include 9 Rally1 + 25 Rally2
Full list https://t.co/uTyIvIGgw4 pic.twitter.com/QIvLbsAEti
— Planetemarcus (@planetemarcus) March 16, 2026
D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons endroits…).
La Carte Google Earth du Rallye WRC Croatie 2026 est disponible ► ici.
Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :
1/ Via Google Maps
Aller sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquer « sur le carré en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site Google Maps de votre ordinateur. Une fois sur place ou sur la route pour vous rendre sur les chronos, vous pouvez visualiser facilement votre localisation par rapport au spot où vous allez.
A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).
Après la troisième manche du championnat du monde des rallyes au Kenya, le classement des pilotes du WRC 2026 n’a pas été bouleversé malgré la complexité de l’épreuve avec son lot d’abandons. Evans engrange seulement six points ce week-end contre onze pour Solberg, ce qui suffit au Gallois pour conserver les commandes du championnat. Avec sa belle victoire Katsuta conforte sa place sur le podium du classement pilotes.
Contrairement aux deux premières épreuves, Toyota a rencontré beaucoup de soucis mais ne perd que huit points sur son rival Hyundai, et compte toujours quarante-trois points d’avance au championnat constructeurs.
Dans la catégorie WRC2, Léo Rossel partage maintenant la première place avec Korhonen vainqueur en Suède et Virves vainqueur au Kenya.
Rendez-vous maintenant du 9 au 12 avril pour un retour en Europe sur l’asphalte de la Croatie.
Classements complets WRC et WRC2 saison 2026 disponible ► ici.
Après des hauts avec plusieurs podiums et des bas, Katsuta grimpe ce dimanche au plus haut de l’affiche de l’édition 2026 du WRC Safari Rally Kenya au volant de sa Toyota Yaris Rally1. Le pilote japonais remporte sa toute première victoire en carrière devant la Hyundai i20 Rally1 de Fourmaux et Pajari sur une autre Toyota Yaris Rally1.
Une épreuve qui fut très difficile pour les pilotes et surtout pour les machines à tel point que certaines spéciales du samedi étaient impraticables dans la boue ou ont vraiment abîmé plusieurs autos.
Toyota qui avaient démarré le rallye en force avec un quintuplé provisoire, a perdu trois autos sur la journée de samedi avec tout d’abord Evans (souci mécanique) et simultanément le leader Solberg et Ogier sur un problème électrique. Katsuta s’est ensuite retrouvé leader pour assurer jusqu’au bout ce dimanche suivi d’un Pajari rapide (cinq meilleurs temps) et exemplaire qui termine en troisième position.
Suite aux déboires de Toyota, Hyundai en a profité pour positionner cette fois une auto sur le podium avec Fourmaux qui termine deuxième. Lappi réalise une belle performance en obtenant la quatrième place, tandis que Neuville victime d’une triple crevaison est retombé au classement samedi.
M-Sport n’a pas encore réussi à montrer de belles choses malgré quelques bons chronos de Armstrong qui finit toutefois très loin à cause des crevaisons et de surchauffe moteur. La deuxième Ford Puma Rally1 a été retiré du rallye samedi soir pour éviter d’endommager encore plus le moteur, McErlean enregistre donc un deuxième abandon cette saison après celui du Monte-Carlo.
La Power Stage est remportée par Solberg devant Ogier+2s8 Evans+4s5 Neuville+7s3 et Fourmaux+9s4. Solberg s’est aussi montré le plus rapide du Super Sunday devant Ogier+3s6 Evans+17s5 Neuville+26s8 et Fourmaux+38s4.
Dans la catégorie WRC2, Virves qui termine cinquième au général s’impose devant Greensmith et Zaldivar.
Rendez-vous maintenant du 9 au 12 avril pour un retour en Europe sur l’asphalte de la Croatie.
Le Live Text du WRC Safari Rally Kenya 2026 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.
Everybody knows the Big Five in Africa !
Today @TakamotoKatsuta made his BIG ONE in #WRC with his first ever win in career · #SafariRallyKenya
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— Planetemarcus (@planetemarcus) March 15, 2026
Engagé sur un programme WRC2 cette saison avec le préparateur TokSport et la Skoda Fabia Rally2, Virves démarre 2026 de la plus des manières en décrochant la victoire dans la catégorie WRC2 au Safari Rally Kenya. Le pilote estonien s’impose ce week-end devant Greensmith et Zaldivar.
Nous retrouvons donc désormais trois pilotes en tête du championnat WRC2 avec Léo Rossel (victoire au Monte-Carlo), Korhonen (victoire en Suède) et donc Virves vainqueur au Kenya.
Résultats complets du WRC2 au WRC Safari Rally Kenya 2026 ► ici.
Classements complets WRC2 saison 2026 disponible ► ici.
#WRC @robertvirves wins #SafariRallyKenya WRC2 class this weekend ahead Greensmith and Zaldivar https://t.co/4sRIsa86AB pic.twitter.com/XSu3Ex3qop
— Planetemarcus (@planetemarcus) March 15, 2026
Après les deux manches hivernales en ouverture, changement radical de décor pour le WRC qui voyage cette fois en Afrique au Kenya pour la troisième épreuve du calendrier. Basée autour de Naivasha situé à une centaine de kilomètres au nord de la capitale Nairobi, le rallye a subit cette année quelques modifications avec un démarrage le jeudi matin sur le nouveau shakedown « Nawisa » suivi de deux spéciales dans l’après-midi. Ce sont au total vingt spéciales (338,34kms) sur des pistes en terre qui vont être parcourues avec 41 équipages au départ.
Invaincue cette saison avec la victoire de Solberg au Monte-Carlo et Evans en Suède, l’équipe Toyota Gazoo Racing se présente sur ce premier rallye terre de la saison avec ses cinq Yaris Rally1 confiées à Evans (le leader du championnat), Solberg, Ogier, Katsuta (qui ne marque pas les points constructeurs cette fois) et dans la Team B : Pajari. Comme en Suède, c’est Lappi qui va piloter la troisième i20 Rally1 aux côtés de Neuville et Fourmaux. Chez M-Sport, les deux pilotes irlandais McErlean et Armstrong seront aux volants des deux Ford Puma Rally1.
Parmis les douze pilotes qui vont jouer les points du WRC2 (14 Rally2 au total), les principaux acteurs sont Greensmith et Dominguez en Toyota Yaris Rally2, Mikkelsen, Virves, Zaldivar et Chwist en Skoda Fabia Rally2. Tous ces pilotes débutent leurs saisons 2026 au Kenya et hormis Jürgenson (pilote M-Sport Ford Fiesta Rally2), pas d’autres pilotes engagés au Monte-Carlo et en Suède sont présents.
Le Live Text du WRC Safari Rally Kenya 2026 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.
Avancé au printemps à la place de la Sardaigne déplacée à l’automne, le Japon toujours disputé sur asphalte se déroule cette saison du 27 au 31 mai. L’organisation nous propose cette année un itinéraire sensiblement identique avec vingt spéciales au programme (303,48kms), et le QG situé au Toyota Stadium dans la ville de Toyota.
Itinéraire complet du rallye WRC Japon 2026 disponible ► ici
Alors que la troisième épreuve du championnat du monde des rallyes 2026 démarre ce jeudi matin sur les pistes en terre du Kenya, Hyundai Motorsport a présenté aujourd’hui une livrée différente de sa i20 Rally1 pour ses trois pilotes engagés sur cette manche : Neuville, Fourmaux et Lappi.
Latvala accompagné de sa copilote Janni Hussi n’ont pas loupé leurs débuts sur la saison du championnat d’Europe des rallyes historiques (FIA European Historic Rally Championship) avec la Toyota Celica Turbo 4WD ST185. En remportant dix des douze spéciales, l’équipage finlandais s’impose largement pour cette première épreuve.
Résultats complets ► ici
