
Participer au prochain rallye WRC Monte-Carlo est la première priorité, puis ensuite s’orienter plutôt vers les épreuves asphaltes 2027 est l’objectif concret de la nouvelle équipe WRC Project Rally One.
Après l’annonce officielle du 17 décembre 2025, le préparateur Project Rally One fondé par l’ingénieur Lionel Hansen (Ex-Citroën Racing, Kronos et DG Sport) et Yves Matton (sous la houlette du préparateur belge Prospeed) était resté plutôt discret jusqu’à fin juin où ils ont donné plus de détails sur l’équipe.
Cependant interrogé ce mois-ci par DirtFish, Project Rally One revoit ses ambitions à la baisse. Le Team va intensifier ses travaux pour des essais de développement afin de participer aux manches asphaltes du championnat du monde des rallyes 2027 avant de vraiment rouler à plein régime en 2028.
Avec une homologation prévue au 1er janvier 2027 et la multiplication des essais en cette fin d’année, on devrait donc retrouver cinq fois cette équipe en 2027 avec une ou deux voitures au Monte-Carlo, en Croatie, aux Îles Canaries, au Japon et en Ecosse le petit nouveau qui entre au calendrier.

Une saison WRC 2027 light pour Project Rally One
– Posted on 16 août 2026Posted in: News Rallyes



