La deuxième épreuve du WRC 2024 vient de s’achever ce dimanche en Suède où Lappi a offert un BACK TO BACK à Hyundai Motorsport qui s’impose à nouveau après la victoire du Monte-Carlo avec Neuville.
Le nouveau format d’attribution des points produit cette fois une drôle de situation puisque le vainqueur en Suède récolte moins de points que le second au général : 24pts pour Evans contre 19pts pour Lappi.
Avec sa quatrième place, Neuville conserve les commandes du championnat et compte désormais trois points d’avance sur Evans, et Fourmaux grâce à son premier podium en carrière se hisse troisième du championnat.
Chez les constructeurs, Toyota et Hyundai se neutralisent puisque les deux totalisent désormais 87pts chacuns contre 47 pour l’équipe M-Sport. Neuville reste le plus rapide en ce début d’année avec 12 victoires en spéciales.
En WRC-2, Solberg a dominé la catégorie et avec cette victoire, il passe co-leader du championnat avec Rossel.
Rendez-vous maintenant dans un peu plus d’un mois pour la troisième épreuve au Kenya !
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| POINTS PILOTES SUEDE
|
|
| T
| Cumul samedi soir
| Dimanche
| Power Stage
|
| 1
| Evans
| 24
| 13
| 7
| 4
|
| 2
| Lappi
| 19
| 18
| 1
| 0
|
| 3
| Fourmaux
| 18
| 15
| 3
| 0
|
| –
| Neuville
| 18
| 10
| 5
| 3
|
| 5
| Rovanperä
| 11
| 0
| 6
| 5
|
| 6
| Solberg
| 8
| 8
| 0
| 0
|
| 7
| Pajari
| 6
| 6
| 0
| 0
|
| –
| Tänak
| 6
| 0
| 4
| 2
|
| 9
| Linnamäe
| 4
| 4
| 0
| 0
|
| 10
| Korhonen
| 3
| 3
| 0
| 0
|
| –
| Katsuta
| 3
| 0
| 2
| 1
|
| 12
| Heikkilä
| 2
| 2
| 0
| 0
|
| 13
| Joona
| 1
| 1
| 0
| 0
|
| 14
| Munster
| 0
| 0
| 0
| 0
|
| –
| Bertelli
| 0
| 0
| 0
| 0
|
| POINTS CONSTRUCTEURS SUEDE
|
|
| T
| Cumul samedi soir
| Dimanche
| Power Stage
|
| 1
| Hyundai
| 42
| 28
| 9
| 5
|
| 2
| Toyota
| 41
| 19
| 13
| 9
|
| 3
| M-Sport
| 28
| 23
| 5
| 0
|
|
|
|
|
|
|
1
| Evans
| 24
| 13
| 7
| 4
|
| 2
| Lappi
| 18
| 18
| 0
| 0
|
| –
| Fourmaux
| 18
| 15
| 3
| 0
|
| –
| Neuville
| 18
| 10
| 5
| 3
|
| 5
| Rovanperä
| 17
| 6
| 6
| 5
|
| 6
| Munster
| 10
| 8
| 2
| 0
|
| 7
| Tänak
| 6
| 0
| 4
| 2
|
| 8
| Katsuta
| 0
| 0
| 0
| 0
|
