Au nord de la Sardaigne à Alghero, sur seize spéciales (266,12kms) tracées sur la terre, tout est prêt pour accueillir la sixième épreuve du championnat du monde des rallyes 2024. Pour cette nouvelle édition, le rallye de Sardaigne adopte un tout nouveau format de trois jours de compétition seulement qui vont débuter le vendredi par le shakedown à partir de huit heures du matin suivi dans l’après-midi par deux boucles de deux chronos.
Le samedi sera composé de deux boucles de deux spéciales le matin puis deux autres différentes répétées deux fois l’après-midi. Enfin le dimanche, deux boucles de deux spéciales viendront clôturées l’épreuve sarde.
80 équipages seront présents au départ dont huit Rally1 et quarante Rally2. Chez Hyundai, on retrouve Neuville et Tänak accompagnés par Sordo qui après le Portugal, effectue sa deuxième manche de la saison. Pour Toyota, trois Yaris Rally1 sont confiées à Evans, Katsuta et Ogier. Enfin Les deux pilotes habituels Fourmaux et Munster sont présents au volant des deux Ford Puma Rally1 de l’équipe M-Sport.
Dans la catégorie WRC-2, Rossel, Ciamin, Pajari, Joona, Linnamäe, Kajetanowicz, Lindholm, Solans, Loubet, Bulacia et Suninen seront les principaux acteurs de la classe. A noter le forfait d’Oliver Solberg pour raisons médicales (toutefois il n’avait pas sélectionné cette manche pour scorer au championnat WRC-2). Egalement Gryazin engagé, n’a pas choisi cette épreuve pour marquer des points au championnat.
| Horaires | Résultats | Engagés | Live Twitter |
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► SS1 : Crevaison pour Evans (+26s7).
► SS2 : Système hybride en panne pour Tänak qui signe quand même le scratch.
► SS3 : Crevaison pour Fourmaux (+39s4), Rossel (+2mn37s5) et Lindholm (+2mn30s4).
► SS4 : Problème technique pour Fourmaux qui abandonne.
Résumé JOUR 1 : Cette première longue journée en Sardaigne qui a débuté ce matin avec le shakedown (remporté par Neuville) et qui a continué dans l’après-midi avec quatre spéciales, vient de se terminer. Au volant de sa Toyota Yaris Rally1, Ogier rentre leader à Alghero pour quelques secondes devant Tänak et Sordo qui complète le podium provisoire. Plusieurs crevaisons sont venues entâchées cette entame de rallye pour certains pilotes qui ont déjà perdu pas mal de temps, sans compter le balayage intensif de Neuville qui ouvrait et l’abandon de Fourmaux suite à un souci technique dans l’ultime spéciale du jour. Dans la catégorie WRC-2, Pajari mène la danse devant Loubet et Solans.
► SS5 : Crevaison pour Ogier (+4s6).
► SS6 : Souci mécanique en fin de spéciale pour Linnamäe qui abandonne.
► SS7 : Souci mécanique en fin de spéciale pour Lindholm qui abandonne.
► SS8 : Abandon de Neuville sur une sortie de route. Crevaison pour Evans (+15s6), souci de freins pour Fourmaux (+1mn39s7) et Munster (+26s0). Suninen et Loubet rencontrent des soucis mécaniques et abandonnent.
► Changement de pneus à la mi-journée : Fourmaux écope d’une pénalité d’une minute après être sorti de cette zone avec six minutes de retard sur l’horaire autorisé.
► SS9 : Problème de transmission pour Katsuta qui abandonne.
Résumé JOUR 2 : La deuxième journée de compétition en Sardaigne fut compliquée pour la mécanique et les hommes avec notamment Neuville qui a perdu gros aujourd’hui, victime d’une sortie de route. Malgré la lutte entreprise entre Tänak et Ogier, ce dernier rentre ce soir à Alghero comme hier leader de l’épreuve.
Solide et rapide (6ème au général), Pajari domine le WRC-2 devant Rossel qui est bien revenu, et Solans..
► SS16 – Power Stage : Neuville Tänak+2s4 Evans+6s5 Fourmaux+6s9 Katsuta+6s9. A noter la crevaison pour Ogier qui lâche 8s8 sur cette ultime spéciale et perd le rallye face à Tänak.
Résumé JOUR 3 : Sur le fil dans la toute dernière spéciale, Tänak a réussi à passer Ogier (crevaison) pour décrocher la victoire en Sardaigne pour seulement deux dixièmes ! L’Estonien qui a tout tenté durant le week-end a fini par concrétiser en décrochant sa première victoire de la saison, Sordo complète le podium final pour Hyundai.
