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Le championnat du monde des rallyes 2025 vient de franchir une nouvelle belle étape, la dixième de la saison à travers les beaux paysages du Paraguay. Le suspens reste toujours entier à savoir de qui sera couronné en fin d’année comme grand Champion du Monde des rallyes.

Les crevaisons ont rabattu les cartes ce week-end sur la terre rouge paraguayenne mais quatre pilotes sont désormais aux coudes à coudes pour décrocher la couronne mondiale avec un cinquième légèrement décroché.

Après l’abandon de Fourmaux à l’assistance finale (explications), Evans reste le leader à quatre épreuves de la fin et compte sept points d’avance sur Rovanperä et neuf points sur le vainqueur du week-end Ogier. Tänak termine finalement quatrième et accuse un retard de dix-huit points et Neuville se retrouve à quarante-huit points.

En WRC2, le vainqueur au Paraguay Solberg détient onze points d’avance sur Rossel deuxième.

Prochaine étape dans quinze jours toujours en Amérique du Sud, au Chili.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

Le Paraguay n’a pas loupé son rendez-vous avec le WRC en proposant de belles spéciales ce week-end où l’excitation de cette nouvelle épreuve était palpable dès la cérémonie d’ouverture. Cependant les crevaisons ont rabattu les cartes pour de nombreux pilotes en mettant en berne leurs ambitions sur la terre rouge paraguayenne.

Au final, victime aussi d’une crevaison en début de rallye mais après surtout une journée du samedi impressionnante Ogier décroche une nouvelle victoire cette saison (la quatrième!) et signe un doublé Toyota en compagnie de son coéquipier Evans. Le podium final du Paraguay est complété par Neuville.

Longtemps leader de l’épreuve, Rovanperä a vu ses espoirs de succès s’envoler samedi en fin d’après-midi à cause d’une… crevaison tout comme son compatriote Pajari relégué loin au classement général. Katsuta quant à lui a connu un rallye difficile avec une crevaison et une sortie de route.

Chez Hyundai Motorsport, le résultat reste relativement positif avec tout de même trois autos dans le TOP5 : Fourmaux termine quatrième et Tänak en cinquième position au général (finalement quatrième).
· Mise à jour : Abandon de Fourmaux à l’assistance finale (explications).

M-Sport ne gardera pas un bon souvenir du Paraguay où les deux Ford Puma Rally1 sont tombées en panne. Munster et McErlean finissent l’épreuve mais très loin au classement.

La Power Stage est remportée par Neuville devant Rovanperä+0s1 Tänak+0s5 Evans+3s7 et Katsuta+3s9. Neuville s’est montré le plus rapide du Super Sunday devant Rovanperä+3s6 Evans+9s2 Tänak+11s1 et Ogier+19s6.

En WRC2, la bataille fut belle entre plusieurs pilotes dont le local Dominguez un temps leader qui a ensuite laissé sa place à Gryazin pour finalement retombé au classement suite à une crevaison. Solberg réalise encore une magnifique performance au Paraguay qui après une crevaison qui lui a coûté deux minutes, a cravaché très fort samedi pour finalement s’imposer dans la catégorie devant Rossel et Gryazin.

Rendez-vous dans quinze jours de l’autre côté de l’Amérique du Sud au Chili !

Le Live Text du Rallye WRC Paraguay 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

W I N N E R S

Sébastien Ogier and Vincent Landais clinch victory at the inaugural @officialrallypy marking Ogier’s 18th win with Toyota, officially making him the most successful Toyota WRC driver in history.

A landmark moment in a legendary career pic.twitter.com/lQqxucKYwd

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 31, 2025

Quelle bataille nous ont livré les pilotes du WRC2 sur cette nouvelle épreuve du championnat au Paraguay, et quel exploit vient de réaliser une nouvelle fois après l’Estonie Solberg au volant cette fois de sa Toyota Yaris Rally2.

Un temps leader de la catégorie, le pilote local Dominguez a dû céder sa place à Gryazin qui a son tour victime d’une crevaison est retombé au classement. Combatif samedi en remportant toutes les spéciales, Solberg a cravaché dur pour remonter en tête de l’épreuve malgré une crevaison qui lui a coûté deux minutes. Il s’impose au final devant Rossel et Gryazin, et creuse encore un peu son avance au championnat WRC2.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Paraguay 2025 ► ici.

Rendez-vous dans quinze jours au Chili pour une nouvelle bataille (finale?) entre Solberg et Rossel.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

WRC2 WINNERS

Congratulations to @OliverSolberg01 and Elliott Edmondson on an incredible comeback to claim WRC2 honours in Paraguay! #WRC | #uenoRallyDelParaguay pic.twitter.com/1oa9CdFSHI

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 31, 2025

Avec les Îles Canaries au printemps dernier puis l’Arabie Saoudite en clôture, le Paraguay fait partie des trois petits nouveaux du calendrier du championnat du monde des rallyes cette saison.

Le WRC visite donc deux pays d’Amérique du Sud cette année avec le Paraguay puis quinze jours après le Chili. L’épreuve se déroule du 28 au 31 août au sud-est du pays autour de Encarnación située à six heures de route de la capitale Asuncion. Dix-neuf spéciales sur terre (333,18kms) vont être parcourues.

47 engagés vont s’élancer sur cette nouvelle épreuve (dont 10 Rally1 et 28 Rally2). Chez Toyota Gazoo Racing, on retrouve cinq Yaris Rally1 avec Evans, Rovanperä, Ogier, Katsuta et Pajari (dans le Team B). Hyundai Motorsport a décidé d’emmener trois i20 Rally1 avec Tänak, Neuville et Fourmaux. Chez M-Sport, Munster et McErlean sont comme habituellement les représentants de l’équipe britannique. Dans la catégorie WRC2, 28 équipages sont inscrits avec notamment Solberg, Rossel, Greensmith, Virves, Kajetanowicz, Zaldivar et Gryazin…

Le Live Text du Rallye WRC Paraguay 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

Pilote Hyundai depuis 2014 et couronné en 2024 Champion du Monde des rallyes, Neuville sera de nouveau présent en WRC lors de la saison 2026 au volant de la i20 Rally1 de l’équipe coréenne.

Ses deux coéquipiers de cette année, Tänak et Fourmaux n’ont pour l’heure pas encore été confirmés.

Après une dernière édition en 2019 au bord de la Moselle et au camp militaire de Baumholder avec l’épicentre basé à Bostalsee, le Deutschland Rallye avait ensuite laissé sa place à un nouveau concept en 2023 : le Central European Rally (une épreuve toujours sur asphalte qui se déroule sur trois pays : Allemagne, Autriche et Tchéquie).

Entré au calendrier depuis la saison 2023, le Central European Rally va vivre sa dernière édition en octobre prochain puisqu’il n’a pas été retenu par la FIA et le promoteur pour se dérouler en 2026.

Cependant depuis quelques jours une information sérieuse de Rallye Magazin relayée depuis par plusieurs médias, indique qu’un projet est en cours de réflexion pour faire revenir cette épreuve en Allemagne avec le parc d’assistance à Nürburgring, des spéciales allemandes, belges et luxembourgeoises à l’horizon 2027.

Ce jeudi la FIA a publié un communiqué pour informer que la promotion du WRC était à vendre. Un appel d’offres dans ce sens a donc été lancé, sans pour autant préciser l’échéance.

Mis en vente par l’actuel promoteur GmbH (alliance de Red Bull et de la société d’investissement KW 25), le championnat du monde des rallyes sera donc cédé prochainement à une nouvelle organisation.

A new commercial rights holder for the FIA World Rally Championship will support a bright future for the sport. With a growing fanbase driven by younger audiences, the championship is set for an exciting and thrilling next chapter. #FIA #WRC pic.twitter.com/gynU9YqP5o

— FIA (@fia) August 21, 2025

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons spots…).

La Carte Google Earth du rallye WRC Chili 2025 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Se rendre sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquez « sur le rectangle en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site de Google Maps de votre ordinateur.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a désormais le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquez sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. En bas à gauche un sommaire déroulant permet d’aller directement vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos.


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML de Google Earth. Il faut alors dans la fenêtre de visualisation cliquer en haut à droite sur la flèche retour.



Puis actionner « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

Après le Paraguay à la fin du mois, le WRC va prolonger son voyage en Amérique du Sud quinze jours plus tard au Chili. Dans la région de Concepción l’épreuve chilienne va se dérouler du 11 au 14 septembre avec un programme identique à 2024 au kilomètre près, à savoir seize spéciales sur terre pour 306,76kms à parcourir. Quarante-neuf équipages vont affronter les chronos dont 11 Rally1 et 19 Rally2.

Toyota Gazoo Racing va faire évoluer ses cinq Yaris Rally1 avec Evans, Rovanperä, Ogier, Katsuta et Pajari (Team B). Hyundai Motorsport a inscrit toujours trois autos avec Tänak, Neuville et Fourmaux. Chez M-Sport, Munster et McErlean seront accompagnés cette fois par un nouveau privé Alberto Heller sur une troisième Ford Puma Rally1.

Dans la catégorie WRC2, on retrouvera 19 engagés avec Solberg, Rossel, Greensmith, Solans, Gryazin, Kajetanowicz, Bulacia, Dominguez, Zaldivar et Lindholm entre autres…

Programme et liste complète des engagés du Rallye WRC Chili 2025 disponible ► ici.

Situé autour de la ville de Toyota (quatre heures à l’ouest de la capitale Tokyo), avec le parc d’assistance situé au sein même du Toyota Stadium, le Japon a levé le voile sur son épreuve 2025. Elle se déroulera du 5 au 9 novembre mais ne va pas clôturer la saison puisque l’Arabie Saoudite est désormais le dernier rallye du calendrier.

Prolongé jusqu’en 2028, le Japon passera en 2026 au printemps fin mai. En attendant, l’édition 2025 est composée de 305,34 kilomètres répartis en vingt spéciales sur asphalte avec un parcours sensiblement identique à l’an passé.

Programme du Rallye WRC Japon 2025 disponible ► ici.