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Paddon à la conquête du championnat australien


Ancien pilote WRC et double Champion d’Europe en 2023 et 2024 avec une Hyundai i20 Rally2, Hayden Paddon s’attaque à un nouveau défi cette saison avec son copilote John Kennards.

Le Néo-Zélandais ne continue pas en ERC, mais sera présent sur l’intégralité du championnat en Australie au volant de sa Hyundai i20 Rally2. De mars à novembre ce sont six épreuves terre qui sont au programme.












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The Most Successful WRC Cars

Rallying is one of the dearest and followed motorsport series. It has fans from all over the world and has the most passionate supporters.
While the World Rally Championship started in 1973, this form of racing can be traced back to 1911, when the Monaco Rally started.
With 50 years of history, the World Rally Championship has produced many different cars. Some of them earned legendary status for their innovative technology, sound and looks. From the screaming Audi Quattro S1 to the good looking modern-day Toyota Yaris.
We have created a list of the WRC cars with most event wins, taking into account all variations and generations of a car model.
Here are the WRC cars with the most event wins.

#12. Citroën DS3 WRC – 26 Wins

The Citroën DS3 WRC was introduced in 2011. Part of WRC rule changes in 2011, that lowered the capacity of the engine from 2-liter to 1.6-liter turbo rally cars. Sebastien Loeb won his last two championships driving the DS3 WRC.

#11. Mitsubishi Lancer Evolution – 26 Wins

The Mitsubishi Lancer Evolution started racing in the WRC in 1997. Lancer Evolutions won several WRC Rallies from 1996 to 1999, mostly in the hands of Tommi Mäkinen. It won the manufacturers’ championship in 1998.

#10. Ford Escort – 31 Wins

The Ford Escort started rallying at the Monte Carlo rally in 1973. It has over 40 years of rallying. The Ford Escort has a cult following, and is still rallied today in various championships.

#9. Citroën Xsara WRC – 32 Wins

The Citroën Xsara WRC was introduced in 2001. It started the domination of the French badge in the WRC. Sebastien Loeb won the most rallies with this car. It won the 2003, 2004 and 2005 manufacturers’ championships.

#8. Hyundai i20 WRC – 32 Wins

The Hyundai i20 WRC made its debut at the 2014 Rallye Monte Carlo. It represents the return of Hyundai to the WRC since 2004. It won the 2014 Rallye Deutschland in its first season. The Hyundai i20 WRC won the manufacturers’ championships in 2019 and 2020.

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Comment mettre à niveau votre Audi CarPlay ?


La mise à niveau de l’expérience Audi CarPlay peut grandement améliorer la connectivité et l’accès aux applications essentielles pendant la conduite. Pour réussir la mise à niveau d’Audi CarPlay, les propriétaires doivent vérifier la version du logiciel de leur véhicule et s’assurer qu’ils ont installé les dernières mises à jour. Cela peut souvent être fait via le système Audi MMI ou l’application Audi connect.

Outre les mises à jour logicielles, l’ajout de fonctionnalités telles qu’Android Auto et Apple CarPlay peut offrir aux utilisateurs davantage d’options. De nombreux modèles Audi prennent en charge les deux systèmes, ce qui permet aux conducteurs de choisir ce qui fonctionne le mieux pour leur smartphone. Les mises à niveau appropriées peuvent optimiser la convivialité et améliorer l’expérience de conduite globale.

Il est important pour les propriétaires d’Audi de se tenir informés des nouvelles mises à jour et fonctionnalités qui améliorent la technologie de leur véhicule. En explorant les options de mises à niveau logicielles ou d’améliorations de compatibilité, ils peuvent s’assurer de pouvoir profiter pleinement de tout ce qu’Audi et CarPlay ont à offrir.

Comprendre CarPlay et Audi MMI

CarPlay améliore l’expérience de conduite en connectant les smartphones aux véhicules. Audi MMI, ou Multi Media Interface, sert de système de contrôle pour la navigation et le multimédia. La compréhension des deux systèmes permet aux propriétaires d’Audi de profiter pleinement de leurs fonctionnalités.

Présentation de CarPlay

CarPlay est une fonctionnalité d’Apple qui permet aux utilisateurs de connecter leur iPhone au système d’infodivertissement de leur voiture. Cette connexion permet un accès plus facile aux applications, à la navigation et aux appels téléphoniques.

Les fonctions clés incluent :

Navigation : les utilisateurs peuvent utiliser Apple Maps pour obtenir des itinéraires.
Communication : Passez et recevez des appels ou envoyez des messages en mains libres.
Musique : Accédez à diverses applications musicales comme Apple Music et Spotify.

Grâce à la connectivité Bluetooth, CarPlay s’installe en toute transparence avec les modèles Audi compatibles. Les fonctions de commande vocale permettent une utilisation sûre pendant la conduite, ce qui en fait un choix pratique pour les propriétaires d’Audi.

Notions de base sur Audi MMI

L’Audi MMI, ou Multi Media Interface, est conçue pour contrôler différentes fonctions du véhicule. Elle intègre la navigation, le multimédia et la communication.

Les principales caractéristiques du MMI sont les suivantes :

Système de base MMI 3G : Offre des fonctionnalités standards pour la navigation et le multimédia.
Navigation : fournit des mises à jour du trafic en temps réel et des options d’itinéraire.
Commande vocale : permet aux utilisateurs de donner des commandes sans lâcher le volant.

L’interface est accessible via une console centrale, un écran tactile ou des commandes vocales. La compatibilité du MMI avec CarPlay améliore encore sa convivialité en permettant une intégration transparente avec les smartphones.

Mise à niveau vers Apple CarPlay sur votre Audi

L’ajout d’Apple CarPlay à une Audi améliore l’expérience de conduite. Il offre un accès facile aux applications, à la navigation et à la musique. Les étapes clés incluent la vérification de la compatibilité, le suivi du processus de mise à niveau et la prise en compte des mises à jour du micrologiciel.

Compatibilité et exigences

Avant de commencer la mise à niveau, il est essentiel de vérifier si le modèle Audi prend en charge Apple CarPlay. La plupart des véhicules Audi à partir de 2017 disposent généralement de cette fonctionnalité. CarPlay sans fil est disponible sur certains modèles plus récents.

Pour utiliser CarPlay, un iPhone compatible est requis, généralement un iPhone 5 ou une version ultérieure. Les utilisateurs doivent également s’assurer que le logiciel de leur véhicule est à jour. Visitez le site Web du fabricant ou le concessionnaire local pour confirmer la compatibilité et les exigences logicielles.

Processus de mise à niveau étape par étape

1- Vérifiez le système d’infodivertissement de votre Audi : accédez au menu et recherchez les paramètres système. Vérifiez si CarPlay est répertorié.


2- Téléchargez le logiciel nécessaire : Si le système n’est pas mis à jour, téléchargez le dernier firmware depuis le site officiel d’Audi.


3- Connecter l’iPhone : utilisez un câble USB pour connecter l’iPhone au port USB de l’Audi. Certains modèles prennent en charge les connexions sans fil après la configuration initiale.


4- Activer CarPlay : sur l’iPhone, accédez à Réglages > Général > CarPlay, puis sélectionnez l’Audi. Suivez les instructions à l’écran.


5- Personnaliser les paramètres CarPlay : une fois connectés, les utilisateurs peuvent personnaliser la disposition de l’application et les préférences d’affichage.


En suivant ces étapes, vous activerez Apple CarPlay pour une expérience fluide.

Considérations sur la mise à jour du micrologiciel

Avant de procéder à la mise à niveau, il peut être nécessaire de mettre à jour le micrologiciel du véhicule pour assurer la compatibilité avec CarPlay. Audi propose des mises à jour logicielles pour de nombreux modèles.

Pour vérifier les mises à jour du micrologiciel :

– Accédez aux paramètres du système d’infodivertissement.
– Recherchez les mises à jour du système ou consultez le site Web d’Audi pour obtenir des instructions.

Sauvegardez toujours toutes les données importantes avant de lancer le processus de mise à jour. La mise à jour du logiciel peut améliorer les performances et fournir de nouvelles fonctionnalités, garantissant ainsi la meilleure expérience avec Apple CarPlay dans une Audi.

Améliorer votre expérience de conduite

La mise à niveau vers les dernières fonctionnalités d’Audi CarPlay peut améliorer considérablement l’expérience de conduite. Les principales améliorations comprennent de meilleures options de navigation, une intégration multimédia et des fonctions de sécurité.

Applications de navigation et de cartographie

Les applications de navigation jouent un rôle crucial dans l’amélioration de l’expérience de conduite. Apple Maps, Google Maps et Waze fournissent des mises à jour du trafic en temps réel et des plans d’itinéraire. L’utilisation de ces applications permet aux conducteurs d’éviter les zones encombrées et de trouver les itinéraires les plus rapides.

Grâce à Wireless CarPlay, la connexion à ces applications devient transparente. Cela signifie moins de tracas avec les câbles et plus de concentration sur la route. Les conducteurs peuvent définir leur destination avec des commandes vocales, tout en gardant les mains sur le volant. L’interface conviviale permet également de minimiser les distractions.

Intégration du multimédia et du divertissement

Les options de divertissement sont essentielles pour rendre les trajets agréables. CarPlay permet d’accéder facilement à la musique et aux podcasts via des applications comme Spotify. Cela ajoute une touche personnelle à chaque trajet.

Les utilisateurs peuvent contrôler la lecture à l’aide de commandes vocales, ce qui permet de changer de chanson ou de mettre en pause en toute sécurité. L’intégration d’Audi avec CarPlay garantit un son de haute qualité depuis les haut-parleurs de la voiture. Les conducteurs peuvent également se connecter facilement à leurs stations de radio préférées.

Le système de divertissement devient une extension des appareils personnels, offrant un contenu varié lors de vos déplacements. Profiter de listes de lecture sélectionnées ou écouter le dernier podcast peut transformer les trajets quotidiens et les longs voyages.

Fonctionnalités de sécurité et de connectivité

La sécurité est une priorité absolue lors de toute mise à niveau d’un véhicule. Audi CarPlay améliore cette fonctionnalité grâce à la fonction d’appels et de messagerie mains libres. Les utilisateurs peuvent communiquer sans quitter la route des yeux, ce qui réduit les distractions.

Des fonctions telles que la détection des collisions et les appels d’urgence sont également intégrées. Elles permettent de joindre rapidement l’aide en cas de besoin. Des mises à jour logicielles régulières permettent de maintenir les fonctions de sécurité à jour, garantissant ainsi une protection maximale.

Les options de connectivité permettent une synchronisation facile avec d’autres appareils intelligents. Cela peut inclure des alertes pour les rendez-vous à venir ou des rappels, ce qui facilite l’organisation pendant la conduite. Grâce à ces avancées, Audi CarPlay améliore considérablement la sécurité et l’efficacité globales sur la route. Pour une intégration plus fluide, consultez Audi Carplay pour des fonctionnalités améliorées.

Solutions et considérations alternatives

Lors de la mise à niveau de CarPlay sur une Audi, plusieurs options sont à explorer. Les utilisateurs peuvent envisager d’utiliser Android Auto , des mises à niveau de rechange ou peser le pour et le contre de la mise à niveau de leur système actuel.

Android Auto pour les utilisateurs Audi

Android Auto offre une alternative viable aux utilisateurs d’Audi qui possèdent des appareils Android. Ce système permet aux utilisateurs de connecter leur téléphone et d’accéder aux applications, à la navigation et à la musique via l’écran de la voiture.

Pour utiliser Android Auto, le véhicule doit être compatible avec le système. De nombreux modèles Audi prennent directement en charge Android Auto. Les utilisateurs doivent consulter le manuel de leur véhicule pour vérifier la compatibilité.

Les avantages comprennent un accès facile à Google Maps, Spotify et aux applications de messagerie. L’interface est conviviale et conçue pour la sécurité au volant. Les utilisateurs peuvent revenir à CarPlay s’ils possèdent plusieurs appareils. La compatibilité avec les deux systèmes offre une certaine flexibilité.

Mises à niveau du marché secondaire

Les unités centrales de rechange peuvent améliorer considérablement le système d’infodivertissement d’Audi. Des marques comme Pioneer proposent des unités centrales qui prennent en charge CarPlay et Android Auto.

L’installation d’une unité de rechange améliore souvent les options de connectivité. Les utilisateurs peuvent bénéficier de fonctionnalités telles que des écrans plus grands et une meilleure qualité sonore. Il est essentiel de trouver des unités spécialement conçues pour les modèles Audi pour une intégration transparente.

L’installation peut nécessiter l’aide d’un professionnel ou des conseils détaillés si elle est effectuée de manière indépendante. Cela peut augmenter le coût global, mais garantit que l’installation fonctionne correctement. Les utilisateurs potentiels doivent rechercher la compatibilité et les avis avant de procéder à un achat.

Avantages et inconvénients de la mise à niveau

La mise à niveau de CarPlay ou l’installation d’une unité de rechange comporte des avantages et des inconvénients.

Avantages :

– Fonctionnalités améliorées avec des fonctionnalités modernes.
– Accès à CarPlay et Android Auto.
– Qualité audio et visuelle améliorée.

Inconvénients :

– Les coûts d’installation des systèmes de rechange peuvent être élevés.
– Des problèmes de compatibilité avec les commandes du véhicule peuvent survenir.
– La mise à niveau peut annuler la garantie d’usine.

Chaque utilisateur doit évaluer ses besoins spécifiques. Évaluer les avantages et les inconvénients potentiels peut aider à faire le bon choix pour la mise à niveau du système d’infodivertissement de son Audi.

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Itinéraire du WRC Rally Islas Canarias 2025


Pour sa première historique en championnat du monde des rallyes, l’organisation du Rally Islas Canarias a vu les choses en grand cette saison avec un beau parcours sur asphalte composé de dix-huit spéciales et 301,30kms.

Situé sur l’île de la Grande Canarie (Gran Canaria en espagnol), le parc d’assistance sera situé au stade au nord à las Palmas de Gran Canaria. Hormis deux spéciales reprises de l’ERC (Las Palmas de Gran Canaria et Agüimes – Santa Lucia), tout sera nouveau sur cette épreuve. Le premier et deuxième jour de course seront composés de deux boucles de trois chronos avec la super spéciale « Las Palmas de Gran Canaria » le samedi soir. Enfin pour terminer le dimanche deux boucles de deux spéciales avec un seul passage entre celles-ci à Costa Canaria.

Parcours du WRC Rally Islas Canarias 2025 disponible (horaires des spéciales rajoutés le 24 février) ► ici.












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Bertelli forfait en Suède


Retenu pour des raisons professionnelles de dernières minutes (maison Prada), Lorenzo Bertelli qui devait rouler au rallye WRC de Suède cette semaine avec une Toyota Yaris Rally1 à titre privé, est finalement forfait.

Le pilote italien aura toutefois effectué une séance d’essai pour se préparer.

Le Live Text du rallye WRC de Suède 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… sont disponibles ► ici.














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La Ford Puma Rally1 2025 de Sesks


De retour en championnat du monde des rallyes cette saison avec six rallyes à la clé confirmés ainsi qu’un septième en option selon le budget, Martins Sesks vient de présenter sa Ford Puma Rally1 préparée par M-Sport.

Le pilote letton qui va évoluer à titre privé et qui ne fera pas partie de l’équipe britannique pour marquer des points sera présent avec son copilote, Francis Renars, dès ce week-end en Suède puis au Portugal, en Sardaigne, en Grèce, en Estonie et en Finlande (Arabie Saoudite en option).












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Meeke sur le championnat du Portugal en Yaris Rally2


Après avoir quitté le WRC fin 2019 suite à une dernière saison avec Toyota, Kris Meeke s’était ensuite dirigé vers du développement avec notamment Skoda pour revenir ensuite à la compétition en 2023.

Engagé sur le championnat du Portugal avec une Hyundai i20 Rally2, il termine Champion en 2024 ! Cette saison le Britannique repart pour un tour sur ce championnat avec cette fois une Toyota Yaris Rally2.

Credit photos by Paulo Homem : ralisonline.net.












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Suarez en Puma Rally1 sur le WRC Islas Canarias


Le pilote espagnol José Antonio Suárez présent sur le championnat d’Espagne ces dernières années mais ayant aussi goûté à l’ERC et au WRC2 par le passé au volant d’une Skoda Fabia Rally2/R5 ainsi qu’une Hyundai i20 R5, sera présent cette saison dans la catégorie reine du championnat du monde des rallyes.

Suarez a été confirmé ce soir par l’organisation pour participer à la nouvelle épreuve 2025 sur asphalte des Îles Canaries en avril avec une Ford Puma Rally1 M-Sport, une grande première pour lui au volant d’une WRC/Rally1.

Il sera donc le troisième pilote privé cette saison à piloter une Puma Rally1 après Sesks (six manches) et Serderdis (quatre manches), en plus des deux pilotes officiels à temps complet M-Sport Munster et McErlean.

Programmes détaillés des différents pilotes privés :
– Sesks : Suède, Portugal, Sardaigne, Grèce, Estonie, Finlande.
– Serderidis : Suède, Kenya, Sardaigne, Grèce.
– Suarez : Islas Canarias.










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Stroll en essai avec une C3 Rally2 au Portugal


Ce week-end au Portugal sur le célèbre tronçon de Fafe, le pilote de Formule 1, Lance Stroll a pris le volant d’une Citroën C3 Rally2 pour des essais sur la terre. Aucune information n’a filtré quant à l’objectif de ces tests.

Reportage Leandro Lemos Motorsport














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Latvala sur le championnat de Finlande en Yaris Rally2


Le mois prochain, Jari-Matti Latvala va quitter temporairement sa casquette de patron du Toyota Gazoo Racing pour retrouver sa combinaison de pilote. Ce n’est pas cette fois sur le championnat d’Europe historique avec la Toyota Celica ST185, mais au volant d’une Yaris Rally2 sur le championnat de Finlande.

En effet, il est engagé sur la troisième épreuve du championnat finlandais au Savonlinna Ralli (disputé sur la neige le week-end du 8 mars) avec Juho Hänninen comme copilote.