About Author: JB

Website
http://www.planetemarcus.com/

Posts by JB

0

Rallye du Japon 2025 : 13ème étape du Championnat du monde des rallyes

By
JB
– Posted on 11 novembre 2025Posted in: Divers

Avec la saison 2025 du Championnat du monde des rallyes ou WRC qui arrive bientôt à son terme, le Rallye du Japon compte parmi les phases ultimes de la compétition. Occupant une place décisive dans la course aux titres, le concours s’est déroulé du 6 au 9 novembre 2025. La caravane mondiale du rallye a fait escale au sein des préfectures de Gifu et d’Aichi, avec pour quartier général Toyota City. Appelée FORUM8 Rally Japan, cette 13ème manche de la saison se tient avant la grande finale en Arabie Saoudite. Exécutée sur asphalte, l’épreuve japonaise fait partie des plus techniques du calendrier. Et Sébastien Ogier s’est bien démarqué !

Une manche déterminante à la veille de la finale du WRC 2025

Il ne s’agit certes pas de la finale. Néanmoins, le Rallye du Japon 2025 représente une épreuve cruciale. À ce stade du championnat, les écarts au classement sont plus serrés, et la moindre erreur peut coûter cher. Les parieurs peuvent déjà placer leurs mises. D’ailleurs, il est possible de parier sur toute la saison du rallye, et notamment sur le vainqueur final. Si cependant vous préférez les paris moins stressants, vous pouvez choisir de jouer à des jeux de roulette en ligne.

Quoi qu’il en soit, avec cette manche japonaise, on peut dire que Toyota évolue à domicile, dans la ville qui porte son nom et au cœur même de ses usines. Pour la marque nippone, cette rencontre s’avère incontournable, et célèbre son grand engagement en WRC.

Inscrite sous la thématique Experience Rallying, l’édition 2025 mise sur l’expérience spectateur et la pérennité environnementale. L’organisation promet un événement exemplaire, qui se veut respectueux de l’environnement, tout en proposant un spectacle immersif au public. Alliant modernité et héritage, le Rallye du Japon se présente avec un condensé d’émotions et de maîtrise technique.

Un parcours qui se veut particulièrement exigeant

Le parcours 2025 est ponctué de défis, avec des spéciales ultras rapides, des sessions techniques et quelques passages urbains. Les coureurs ont disputé 20 spéciales chronométrées sur 11 zones distinctes, ce qui a fait en tout 305 kilomètres. Le départ et l’arrivée ont eu lieu à Toyota City.

Le jeudi 6 novembre, les festivités ont démarré avec le shakedown et la super-spéciale de Kuragaike Park, un circuit court, mais exceptionnel. La spéciale Obara a fait son apparition cette année. Enfin, le dimanche, le final a mis en avant la Power Stage de Lake Mikawako, déterminante pour l’obtention des derniers points bonus.

Sébastien Ogier remporte le Rallye du Japon haut la main !

Sébastien Ogier sort vainqueur de cette 13ème manche en marquant le plus de points possible. Une prouesse qui lui permet d’être à trois points d’Elfyn Evans, tous deux pilotes Toyota, avant l’ultime épreuve de la saison. Pour Sébastien Ogier, ce week-end au Rallye du Japon a été parfait, puisqu’il reprend dix points à Elfyn Evans, qui termine second. Alors que Toyota se retrouve déjà devant Citroën avec ses neuf titres mondiaux, cet exploit d’Ogier pourrait hisser la marque encore plus loin !

Le 9 novembre 2025, la pluie a honoré de sa présence dès l’ES15, ce qui a malheureusement été défavorable pour les pilotes Hyundai. Alors que Thierry Neuville a rencontré un souci électrique qui a provoqué une panne d’essuie-glace, le Belge n’a même pas pu prendre part à la spéciale. De son côté, Adrien Fourmaux est sorti de la route, ce qui a détérioré son pare-brise. Avec en plus sa portière droite qui s’est enlevée, il a dû arrêter la course.

Pour sa part, Ogier est premier de l’ES16 et surpasse Evans. Quant à Tänak, il a été hors course lors du Super Sunday, avec vingt secondes de retard à cause d’une crevaison. Bref, Sébastien Ogier obtient la première place du rallye et remporte le Super Sunday en dépassant Evans, Rovanperä, Tänak et Katsuta. Il gagne également la Power Stage, que de performances qui lui ont permis de briller durant ce week-end au Japon ! Avant d’entamer le WRC 2026, tout le monde se demande qui sera le grand champion de 2025.

0

Oliver Solberg rejoint Toyota en 2026

By
JB
– Posted on 10 novembre 2025Posted in: News Rallyes


Champion du Monde WRC2 avec Printsport Racing et la Yaris Rally2, Oliver Solberg va de nouveau passer un cap en 2026 en signant son grand retour dans la catégorie reine du championnat du monde des rallyes.

Coupé fin 2022 en plein apprentissage par Hyundai, le jeune suédois s’est alors tourné pendant trois saisons vers le WRC2 avec en 2023 et 2024 une Skoda Fabia Rally2, puis en 2025 une Toyota Yaris Rally2 où il a été sacré champion du monde. Durant cette saison, il a également marqué les esprits en remportant au nez et à la barbe de tout le monde le rallye d’Estonie au volant d’une Toyota Yaris Rally1.

En 2026, il revient avec un maximum d’expérience par la grande porte du WRC pour rejoindre l’équipe Toyota Gazoo Racing et le baquet de la Yaris Rally1 aux côtés de Evans, Pajari, Katsuta et Ogier (programme partiel). Comme tous les autres pilotes, Solberg continue l’aventure avec le même copilote : Elliott Edmondson.












0

Toyota présente ses pilotes pour le WRC 2026

By
JB
– Posted on 10 novembre 2025Posted in: News Rallyes


La saison 2025 fut une fois de plus un bon cru sur le WRC pour Toyota Gazoo Racing qui a largement dominé et décroché son cinquième titre de suite de champion du monde constructeur et qui prend tout droit la direction de le récupérer aussi pour l’un de ses pilotes entre Evans, Ogier ou Rovanperä.

L’équipe a déjà le regard tourné vers 2026 car elle a choisi aujourd’hui pour annoncer son effectif de la prochaine saison pour le championnat du monde des rallyes avec deux changements majeurs.

▸ On le savait depuis le 9 octobre dernier, Rovanperä quitte les spéciales du WRC pour se consacrer désormais aux pistes des circuits. Il ne sera plus présent en 2026.
▸ Oliver Solberg est promu pilote officiel de l’équipe Toyota Gazoo Racing 2026.

La formation sera constituée de Elfyn Evans, Sami Pajari, Oliver Solberg, Takamoto Katsuta ainsi que Sébastien Ogier à temps partiel. Ils seront tous accompagnés par leurs copilotes actuels : Scott Martin, Marko Salminen, Elliott Edmondson, Aaron Johnston et Vincent Landais.

Les détails précis du programme à temps partiel de Ogier n’ont pas été révélés, mais il débutera sa saison 2026 au Monte-Carlo avec plus de la moitié des épreuves. Lire le communiqué officiel ► ici.












0

Bus Spare Parts and Accessories on the Globy B2B platform

By
JB
– Posted on 10 novembre 2025Posted in: Divers

Buses remain one of the most common modes of transport in many countries of the world. These vehicles are used intensively to carry citizens, so breakdowns occur from time to time. Malfunctions must be corrected in time so that the transport can return to the route without delay. Bus repair is a difficult task, as there are many brands and types of buses that have their own characteristics and differences. In addition, experts recommend using only original spare parts, as this is the only way to ensure that the malfunction does not occur again. You can find a broad selection of consumables and spare parts for buses in Globy’s subcategory B2B Bus Parts and Accessories. On this website, you can order a large shipment of items with ocean delivery.

Searching for Items in the Catalog and the Pros of Globy

In the catalog, you can find not only technical components, but also items that enhance passenger comfort: upholstered chairs, armrests, comfortable handrails, air purification, and cooling systems. Interior lighting is also of great importance. You can find light bulbs, LED strips, switches, and so on in the catalog. In modern buses, the doors are closed using a compressed air system; such systems can be purchased on B2B marketplaces. It should also be remembered about the navigation systems that the driver needs to continue moving strictly along the route even in bad weather conditions. You can find navigators in the Globy catalog. The following are the obvious advantages of the Globy platform:

  • pretty quick registration on the platform; 

  • large selection of spare parts for buses in the catalog; 

  • climate control systems and heaters for buses; 

  • mechanical parts and motors assembly; 

  • navigators and other devices for drivers.

The main problem in finding spare parts for buses is choosing a reliable vendor. First, you need to look for a supplier who sells spare parts that are ideally suited for a particular brand of bus. The best option is to contact an official distributor and order original parts at a low price. You can expect discounts if you periodically order large quantities of goods from one seller. On a B2B marketplace, you can order components for major repairs: finished motors, suspension, chassis, wheels, and so on. On the Globy website, you can use the sorting feature to quickly find the right supplier. You can use the full functionality of the website only after registration. Business owners can log in in fast-track mode if they are registered on LinkedIn or have an active Google account.

Charterer Search and Cargo Check

To find a charterer, you can go to the Fast Logistics section and use the free calculator there. After entering the data, you receive a list of prices and can choose the best deal. After that, you should write to the carrier and discuss the details. You can choose the FCL loading type so that all your parts are in one container; this way, you can more easily track the cargo and quickly find it at the port. All details can be checked by you at the port during acceptance. If you find discrepancies or defects, you can contact the distributor and request that the product be changed. In most cases, such disputes are resolved without problems. You can also buy out the abandoned cargo on the Globy website, hoping for a discount from the seller. The fact is that some buyers refuse goods for financial or other reasons. You can get a list of such cargoes in the « Unclaimed Cargo » section on Globy.

Starting on the Globy Platform

Users report that the Globy website is very simple, but if you haven’t been able to figure out the functionality of the Globy website, you can write to an online chat or search for answers in the FAQ section. You can also send an official request to the organization’s email address. To start cooperation, you need to be a business owner or representative, as individuals cannot work in the B2B format. If you cannot find the necessary spare parts for buses, then you can place a request on the Globy B2B platform. This is a convenient way to passively search for suppliers.

0

Mikkelsen au Spa Rally en Toyota Yaris Rally2

By
JB
– Posted on 10 novembre 2025Posted in: News Rallyes


Sans volant officiel sur le WRC depuis fin 2024 avec une dernière épreuve au Japon avec Hyundai et la i20 Rally1, Andreas Mikkelsen a très peu roulé cette année avec seulement deux rallyes : Rally Valli della Carnia (en Skoda Fabia Rally2) et le Rally de La Nucía Mediterráneo – Costa Blanca (en Toyota Yaris Rally2).

Mais on retrouvera le Norvégien du 29 au 30 novembre sur la septième et dernière épreuve du championnat de Belgique avec la Toyota Yaris Rally2 du Pieter Tsjoen Racing avec justement Pieter Tsjoen en copilote.












0

Tänak quitte le WRC à la fin de la saison 2025

By
JB
– Posted on 9 novembre 2025Posted in: News Rallyes


Longtemps pilote M-Sport, Ott Tänak avait rejoint les rangs de l’équipe Toyota en 2018 pour être sacré Champion du Monde l’année suivante. Le titre suprême en poche, il est recruté ensuite pour trois saisons chez Hyundai pour revenir ensuite chez M-Sport un an avant de replier bagage direction l’équipe coréenne pour deux saisons.

En 2026, le championnat du monde des rallyes perd, après Kalle Rovanperä, un deuxième « poids lourds » puisque Tänak vient d’annoncer la mise en parenthèses de sa carrière en WRC et non une retraite définitive. Selon ses mots dans son communiqué, il désire faire un break pour recharger ses batteries et se consacrer à sa famille.














0

Classements WRC et WRC2 après le Japon

By
JB
– Posted on 9 novembre 2025Posted in: News Rallyes


L’étau se resserre très fortement avant maintenant la dernière épreuve du calendrier WRC 2025 où un duel final comme en 2020 et 2021 entre Ogier et Evans est en train de se dessiner après les résultats du Japon.

Avec sa deuxième place obtenue ce week-end, Evans conserve sa place du leader du championnat tandis que Ogier qui a fait le carton plein (victoire, Power Stage et Super Sunday) recolle à trois points du Gallois avant de se rendre en Arabie Saoudite à la fin du mois. En troisième position les espoirs de coiffer une troisième couronne pour Rovanperä s’éloigne de plus en plus après un rallye du Japon compliqué, victime d’une touchette qui l’a fait chuter lourdement au classement général. Le Finlandais accuse désormais 24pts de retard. Tänak quant à lui n’est maintenant plus dans la course pour disputer le titre de Champion 2025 avec 59pts de retard.

Toyota déjà Champion du Monde depuis le Central European Rally, enfonce le clou ce week-end avec un triplé Ogier, Evans et Pajari qui monte sur le podium final pour la première fois de sa carrière en WRC.

Hyundai ramène un score vierge du Japon suite au double abandon Neuville-Fourmaux. Tänak ne marque plus de points pour l’équipe coréenne en cette fin d’année (explications).

Rendez-vous maintenant du 26 au 29 novembre pour la quatorzième et dernière épreuve du championnat en Arabie Saoudite qui fera office de grande finale pour décerner le titre de Champion du Monde.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.










0

Sixième victoire de la saison pour Ogier au Japon

By
JB
– Posted on 9 novembre 2025Posted in: News Rallyes


Après son erreur au Central European Rally, Ogier s’est vite rattrapé ce week-end au Japon en décrochant une nouvelle victoire cette saison (la sixième) avec dans sa roue Evans et également un peu plus loin Pajari qui complète le podium final et offre un nouveau triplé à Toyota ce week-end.

Des hauts mais aussi des bas chez Toyota où dans la troisième spéciale, Rovanperä a perdu gros au championnat avec une touchette qui a cassé la suspension de la Yaris Rally1 et qui l’a fait chuter lourdement au classement général (sixième au final). Sur le podium provisoire à domicile jusqu’à mi-course, Katsuta est parti aussi à la faute dans le chrono n°11 et a perdu énormément de temps suite à une direction assistée cassée.

Les pilotes Hyundai ont eu beaucoup de mal à suivre le rythme imposé par Toyota, avec Tänak qui termine quatrième mais très loin en terme de chronomètre. Un rallye à oublier également pour Neuville victime de plusieurs soucis mécaniques qui l’ont perturbé tout le week-end pour finalement abandonner sur un ultime problème électrique tout comme Fourmaux qui sort de la route le dimanche matin.

M-Sport a rapidement perdu une auto avec la sortie de route de McErlean sans gravité pour l’équipage mais avec une Ford Puma Rally1 très endommagée impossible à réparer. Munster finit cinquième.

La Power Stage est remportée par Ogier Evans+0s1 Rovanperä+9s4 Tänak+12s2 Munster+20s7. Ogier est également le plus rapide du Super Sunday devant Evans+5s1 Rovanperä+33s6 Tänak+43s6 et Katsuta+52s9.

En WRC2, Cachon décroche sa première victoire en carrière sur le WRC2 au volant de la Toyota Yaris Rally2 devant Gryazin et son compatriote Solans.

Rendez-vous maintenant du 26 au 29 novembre pour la quatorzième et dernière épreuve du championnat en Arabie Saoudite qui fera office de grande finale pour décerner le titre de Champion du Monde qui semble désormais se dessiner entre les deux pilotes Toyota Evans ou Ogier (trois points de retard au championnat).

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

En attendant les regards sont désormais tournés en direction de Toyota qui va annoncer dans quelques heures ses pilotes pour la saison WRC 2026 avec entre autres la très possible nomination de Oliver Solberg.

Le Live Text du rallye WRC du Japon 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.












0

Cachón remporte le WRC2 au Japon

By
JB
– Posted on 9 novembre 2025Posted in: News Rallyes


Après une deuxième place obtenue cette saison aux Iles Canaries derrière Rossel, cette fois c’est la bonne pour Alejandro Cachón, avec son copilote Borja Rozada, qui décroche au Japon sa toute première victoire en carrière dans la catégorie WRC2. L’Espagnol s’impose avec sa Toyota Yaris Rally2 devant Gryazin et Solans.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Japon 2025 ► ici.

Rendez-vous à la fin du mois en Arabie Saoudite.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.












0

Preview rallye WRC du Japon 2025

By
JB
– Posted on 8 novembre 2025Posted in: News Rallyes


36 équipages (dont 10 Rally1 et 14 Rally2) sont prêts pour l’avant-dernière épreuve du WRC 2025 avec vingt spéciales au programme sur asphalte situées autour de la ville de Toyota (quatre heures à l’ouest de la capitale Tokyo). Le parc d’assistance est situé au sein même du Toyota Stadium.

Chez Toyota Gazoo Racing on retrouve les habituels cinq pilotes avec Ogier, Evans, Rovanperä, Katsuta et Pajari (Team B). Trois Hyundai i20 Rally1 avec Neuville, Fourmaux et Tänak qui lui ne marque plus de points pour l’équipe coréenne en cette fin d’année (explications ). Deux Ford Puma Rally1 M-Sport avec Munster et McErlean.

Destination lointaine et titré déjà joué, le plateau du WRC2 (13 engagés) sera relativement faible avec entre autres Greensmith, Solans, Cachón, Gryazin, Dominguez, Yamamoto et Solberg (hors championnat de la catégorie).

Lors de ce week-end japonais, Evans (et seulement lui) aura une première balle de match pour être couronné Champion du Monde des rallyes 2025 : (explications).

Le Live Text du rallye WRC du Japon 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.










« Older Entries
Newer Entries »