Pour préparer la prochaine épreuve du WRC sur l’asphalte du Central European Rally, l’équipe Hyundai a mis le cap sur la Belgique où Neuville et Tänak se sont relayés la semaine dernière au volant de la i20 Rally1.
Neuville a dans un premier temps bénéficié d’une journée d’essais, avant de participer à l’avant-dernière épreuve du championnat de Belgique « l’East Belgian Rally 2025 » le week-end dernier. Tänak quant à lui, durant sa préparation, s’est essayé à un comparatif entre la version 2024 et 2025 de la i20 Rally1.
Le troisième pilote officiel engagé de l’équipe, Fourmaux, va participer à la dernière épreuve du championnat d’Europe (ERC) du 3 au 5 octobre en Croatie afin de prendre ses marques.
En cette fin de saison WRC 2025, Hyundai semble avoir pris la décision de faire une croix sur la couronne constructeurs puisque Tänak est désormais prioritaire afin de tenter le titre de Champion du Monde des rallyes (l’Estonien accuse un retard de 43pts au classement sur le leader Ogier). Rappelons nous du communiqué la semaine dernière de l’équipe coréenne qui retire Tänak de la nomination constructeurs sur les trois derniers rallyes afin de rouler avec une auto sans restriction quant aux changements de pièces spécifiques (explications ).
Toyota possède actuellement 125pts d’avance sur Hyundai avant d’aborder le Central European Rally, si celle-ci conserve un minimum de 120pts à la fin de l’épreuve alors le titre constructeurs sera acquis.
