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Les organisateurs du rallye de Finlande sont prêts à accueillir l’épreuve la plus rapide du monde disputée dans la région de Jyväskylä (dixième rendez-vous de la saison sur quatorze). Les débats vont démarrer jeudi matin au shakedown jusqu’à dimanche avec la Power Stage de « Himos – Jämsä » longue de trente kilomètres. Ce sont au total vingt spéciales qui vont être parcourues avec 316,04 kilomètres de secteurs chronométrés.

61 équipages (dont 11 Rally1 et 33 Rally2) vont batailler du 30 juillet au 2 août. Les mêmes onze pilotes des Rally1 de la manche précédente en Estonie seront de retour sur les toboggans finlandais avec chez Toyota Gazoo Racing, cinq Yaris Rally1 confiées à Evans, Katsuta (ne marque pas pour le Team), Ogier, Solberg et Pajari (Team B). Hyundai Motorsport engage trois i20 Rally1 avec Neuville, Fourmaux et Lappi. Chez M-Sport on retrouve trois Ford Puma Rally1 avec Armstrong, McErlean et Sesks (à titre privé).

Dans la catégorie WRC2, 27 autos avec entre autres Korhonen, Suninen, Virves, Lindholm, Joona, Johansson, Jürgenson, Yamamoto, Zaldivar, Pelamourgues, Heikkilä, Léo Rossel et Kauppinen. A noter que Gryazin, Yohan Rossel, Greensmith et Latvala vont rouler mais n’ont pas choisi cette épreuve pour marquer au championnat.

Live rallye WRC Finlande 2026
– Horaires, résultats, engagés, cartes, faits marquants, ordres de départ par journée ► ici.

Entrée sur le championnat du monde des rallyes l’an passé avec un contrat de dix ans à la clé, l’Arabie Saoudite dernière épreuve du calendrier en novembre prochain présente aujourd’hui son parcours. Dessinée autour de Jeddah, très peu de nouveautés sont au programme avec seize spéciales (320,34kms).

Itinéraire complet du rallye WRC Arabie Saoudite 2026 disponible ► ici

Malgré sa sixième place obtenue en Estonie et grâce également au souci (une crevaison pour Katsuta), Evans conserve son leadership à l’issue de la neuvième épreuve du championnat du monde des rallyes, avec 25pts d’avance sur le Japonais et 33 unités sur le vainqueur du week-end Pajari.

Ogier glisse quatrième avec 38pts de retard et Solberg quant à lui 47pts. Exactement la même affiche se retrouvera maintenant à la fin du mois au rallye de Finlande.

Toyota domine toujours le classement constructeurs avec 156pts d’avance sur son rival Hyundai.

En WRC2, Virves grimpe à la deuxième place du championnat grâce à une troisième victoire en autant de participations. Il compte un retard de quatre points sur le leader de la catégorie Korhonen.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2026 disponible ► ici.

Discret, très rapide et solide à la fois, Sami Pajari s’est offert ce dimanche sa toute première victoire en carrière sur le championnat du monde des rallyes dans la catégorie reine. Accompagné de son copilote Marko Salminen, il a survolé de bout en bout cette édition 2026 du rallye d’Estonie au volant de sa Toyota Yaris Rally1 en décrochant douze meilleurs temps sur dix-huit possible. Solberg qui a tenté en vain termine à une très bonne deuxième position au général après sa victoire l’année dernière suivi de Fourmaux sur le podium auteur d’une bonne performance

Neuville termine aux portes du podium tandis que Lappi qui a eu du mal à se remettre dans le rythme, se place en huitième position. Un rallye relativement moyen pour Ogier et Evans qui se suivent en cinquième et sixième position, Sesks septième meilleur pilote M-Sport (privé) et Armstrong neuvième. McErlean handicapé par des soucis mécaniques et Katsuta par une crevaison sont hors du TOP10 final.

La Power Stage est remportée par Solberg devant Neuville+2s2 Evans+2s5 Ogier+2s9 Katsuta+4s1. Solberg est également le plus rapide du Super Sunday devant Evans+3s6 Pajari+5s5 Ogier+5s6 Fourmaux+7s2.

Après une bataille intense, le héros local Virves remporte le WRC2 devant Suninen et Korhonen. L’Estonien décroche sa troisième victoire en trois participations cette saison (Kenya, Grèce et Estonie) et se hisse deuxième du championnat de la catégorie à quatre points du leader Korhonen.

Rendez-vous à la fin du mois en Finlande.

Le Live Text du rallye WRC Estonie 2026 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.

THE BIG ONE is now ‼️ PAJARI & SALMINEN won #RallyEstonia and catch their first #WRC win ever ! https://t.co/PiyFNgNg2Z pic.twitter.com/vBmd3GWWWI

— Planetemarcus (@planetemarcus) July 19, 2026

Via un nouveau format raccourci à trois journées cette année avec un démarrage le vendredi matin au shakedown suivi dans la foulée par les spéciales, l’Estonie accueille le championnat du monde des rallyes en tant que neuvième épreuve du calendrier WRC 2026 sur les quatorze au programme.

Les 51 équipages inscrits (dont 11 Rally1 et 27 Rally2) vont s’élancer sur dix-huit spéciales rapides sur terre (301,80kms) près de Tartu. Toyota engage de nouveau ses cinq Yaris Rally1 avec Evans (leader du championnat), Solberg, Ogier, Katsuta (ne marque pas les points constructeurs) et Pajari (Team B). Lappi est de retour sur la troisième Hyundai i20 Rally1 après quatre mois d’absence aux côtés de Neuville et Fourmaux. M-Sport aligne trois Ford Puma Rally1 avec Armstrong, McErlean et Sesks (à titre privé).

Dans la catégorie WRC2, 23 autos dont Korhonen, Virves, Lindholm, Suninen, Yamamoto, Joona, Jürgenson, Zaldivar, Solans, Kauppinen, Heikkilä, Pelamourgues, Johansson ou encore ten Brinke… Greensmith va rouler mais a choisi de ne pas marquer au championnat sur cette épreuve.

Live rallye WRC Estonie 2026
– Horaires, résultats, engagés, cartes, faits marquants, ordres de départ par journée ► ici.

D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons endroits…).

La Carte Google Earth du Rallye WRC Finlande 2026 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Aller sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquer « sur le carré en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site Google Maps de votre ordinateur. Une fois sur place ou sur la route pour vous rendre sur les chronos, vous pouvez visualiser facilement votre localisation par rapport au spot où vous allez.

A noter que sous l’encart Google Maps, vous pouvez lire le live text de l’épreuve avec les faits marquants.

Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour corriger ce problème et être bien paramétré. Ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquer sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. Sur le côté à gauche un panneau déroulant permet d’aller directement (via un double clic) vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos (numéro et nom de la spéciale, kilométrage et horaires).


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML (ou KMZ) de Google Earth. Il faut dans la fenêtre de visualisation en haut à gauche, cliquer sur « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».

En plein coeur de l’été, le WRC va s’installer en Finlande pour la dixième épreuve du calendrier 2026. Ce sont vingt spéciales (316,04kms) ultra rapides qui sont au programme autour de Jyväskylä où 61 équipages (dont 11 Rally1 et 33 Rally2) vont batailler du 30 juillet au 2 août.

Les mêmes onze pilotes des Rally1 de la manche précédente en Estonie seront de retour sur les toboggans finlandais avec chez Toyota Gazoo Racing, cinq Yaris Rally1 confiées à Evans, Katsuta (ne marque pas pour le Team), Ogier, Solberg et Pajari (Team B). Hyundai Motorsport engage trois i20 Rally1 avec Neuville, Fourmaux et Lappi. Chez M-Sport on retrouve les trois Ford Puma Rally1 avec Armstrong, McErlean et Sesks (à titre privé).

Dans la catégorie WRC2, 27 autos avec entre autres Korhonen, Suninen, Virves, Lindholm, Joona, Johansson, Jürgenson, Yamamoto, Zaldivar, Pelamourgues, Heikkilä, Léo Rossel et Kauppinen. A noter que Gryazin, Yohan Rossel, Greensmith et Latvala vont rouler mais n’ont pas choisi cette épreuve pour marquer au championnat.

Liste des engagés et itinéraire du rallye WRC Finlande 2026 disponible ► ici

Comme en 2025 où il avait terminé deuxième de la classe (douzième au général) et 2024 (deuxième de la catégorie, sixième au général), Latvala sera de retour en mondial cette saison sur son rallye de Finlande au volant d’une Toyota Yaris Rally2. Il sera cette fois copiloté par Juho Hänninen mais non inscrit en WRC2.

Liste des engagés et itinéraire du rallye WRC Finlande 2026 disponible ► ici

Champion de France des rallyes asphalte en titre, Bernard Béguin s’est engagé en 1980 sur le rallye WRC Monte Carlo avec une Porsche 911 SC Gr.4. Une épreuve qui se terminera malheureusement par un abandon dans la SS19 suite à une sortie de route. Walter Röhrl remportait l’épreuve cette année là au volant de sa Fiat 131 Abarth.

Présentation aujourd’hui sur Planetemarcus du modèle réduit à l’échelle 1/18ème par le fabricant de voitures miniatures OTTOMOBILE (collaboration commerciale).

Deux décisions sont tombées ce soir après le rallye WRC de Grèce. En effet, McErlean et Fourmaux ont reçu une minute de pénalité chacuns pour avoir mal rattaché leurs harnais de sécurité après un arrêt. Fourmaux dans la SS12 lors de sa crevaison et McErlean dans la SS16 suite à sa sortie de route. McErlean chute ainsi au classement général de quatrième à sixième et Fourmaux de sixième à septième.

Les classements sont modifiés, ce qui fait les affaires de Evans qui compte désormais 11pts d’avance sur Katsuta (au lieu de 7pts) et 37pts d’avance sur Ogier (au lieu de 33pts).

Classements complets mis à jour du WRC et WRC2 saison 2026 disponible ► ici.

– Décision FIA concernant Fourmaux ► ici
– Décision FIA concernant McErlean ► ici