Le FIA European Historic Rally Championship (EHRC) qui est scindé en trois catégories cette saison (voir les calendriers ci-dessous), et qui voit évoluer Latvala notamment sur le PRE-1992 avec sa Toyota Celica, va compter également dans ses rangs un autre pilote de renom en la personne de François Delecour.

Avec le préparateur IKE Racing, Delecour s’engage au volant d’une Peugeot 306 MAXI dans la catégorie PRE-2000 qui compte huit épreuves asphaltes. La première manche s’est d’ailleurs déroulée au début du mois en Espagne.

The FIA EHRC PRE-1992 Championship
Réservé aux autos de 1992 et avant, avec huit épreuves au calendrier disputées sur l’asphalte. Le champion sera décidé aux meilleurs de ses cinq meilleurs résultats sur la saison.
▸ 6-7 mars : Rally Costa Brava (Espagne)
▸ 24-25 avril : Costa Smeralda Rally (Sardaigne)
▸ 14-17 mai : Rallye Antibes Côte d’Azur Historic (France)
▸ 25-27 juin : Ardeca Ypres Rally (Belgique)
▸ 16-18 juillet : Rally Weiz Historic (Autriche)
▸ 4-6 septembre : Rali Ceredigion (Grande-Bretagne)
▸ 24-26 septembre : Rally Elba Storico (Italie)
▸ 16-17 octobre : Sanremo Rally Storico (Italie)

The FIA EHRC PRE-2000 Championship
Réservé aux autos de 1993 à 2000, avec huit épreuves au calendrier disputées sur l’asphalte
▸ 6-7 mars : Rally Costa Brava (Espagne)
▸ 25-26 avril : Historic Vltava Rally (République Tchéque)
▸ 28-30 mai : Rallye du Chablais (Suisse)
▸ 25-27 juin : Ardeca Ypres Rally (Belgique)
▸ 16-18 juillet : Rally Weiz Historic (Autriche)
▸ 7-9 septembre : Ulster International Rally (Grande-Bretagne)
▸ 24-26 septembre : Rally Elba Storico (Italie)
▸ 16-17 octobre : Sanremo Rally Storico (Italie)

The FIA EHRC GRAVEL Championship
Avec cinq épreuves au calendrier disputées sur la terre
▸ 09-11 avril : Historic Rally Fafe (Portugal)
▸ 23-24 mai : Historic Acropolis Rally (Grèce)
▸ 20-22 août : Lahti Historic Rally (Finlande)
▸ 28-29 août : East Sweden European Historic Rally (Suède)
▸ 27-28 novembre : Rally del Brunello (Italie)

Champion Junior WRC la saison passée, le jeune pilote suédois de 20 ans Mille Johansson qui a été recompensé par quatre épreuves WRC2 en 2026 avec M-Sport au volant de la Ford Fiesta Rally2 en Suède (abandon sur sortie de route), Croatie, Portugal et Finlande, a annoncé aujourd’hui finalement un programme complet WRC2.

On le retrouvera sur trois épreuves supplémentaires (Îles Canaries, Grèce et Estonie) en partenariat avec son équipe de l’année dernière MS Munaretto sur une Skoda Fabia Rally2 avec laquelle il roulera également en championnat d’Europe (ERC) au Rally di Roma Capitale dans un premier temps.

Après le Monte-Carlo puis le Kenya, Ogier va continuer sa saison partielle sur le championnat du monde des rallyes 2026 avec une troisième épreuve à son agenda le mois prochain. On retrouvera le Français accompagné de son copilote Vincent Landais sur les spéciales asphaltes du rallye WRC Islas Canarias du 23 au 26 avril. Un rallye sur lequel il a terminé deuxième en 2025 derrière son coéquipier de l’époque Rovanperä.

L’organisation des Canaries a confirmé aujourd’hui soixante équipages avec 10 Rally1 et 34 Rally2. On va retrouver chez Toyota cinq Yaris Rally1 avec Evans, Solberg, Ogier, Katsuta et Pajari. Hyundai Motorsport a inscrit trois i20 Rally1 avec Fourmaux, Neuville et Sordo. M-Sport et ses deux Ford Puma Rally1 avec Armstrong et McErlean.

Aussi la super spéciale d’ouverture (Circuito Islas Canarias) sur l’ancien tracé de la course des champions est annulée, et remplacée par deux passages (jeudi et vendredi soir) au stade de Las Palmas de Gran Canaria.

Liste complète des engagés du rallye WRC Islas Canarias 2026 disponible (prochainement) ► ici.

Sans en préciser les contours exacts, Kajetan Kajetanowicz repart cette saison sur un programme WRC2 avec une Toyota Yaris Rally2 et son partenaire principal ORLEN (groupe polonais pétrolier).

Sa première épreuve est programmée le mois prochain en Croatie.

Chasse gardée de Toyota avec quatre victoires sur quatre (2021 à 2024), le rallye de Croatie de retour en mondial cette saison sera le théâtre de la prochaine épreuve WRC du 9 au 12 avril prochain sur vingt spéciales asphaltes.

Hyundai a testé dernièrement sur les routes croates sa i20 Rally1 pour tenter d’inverser la tendance depuis le début de cette saison où l’équipe coréenne a enregistré trois défaites face à Toyota. Fourmaux, Neuville et Paddon sont les pilotes sélectionnés sur cette quatrième épreuve du WRC 2026.

Issu du championnat de France depuis l’année dernière en C3 Rally2, Adrien Mosca avait aussi roulé sur le WRC 2025 lors de la toute dernière épreuve en Arabie Saoudite avec le soutien de Sarrazin Motorsport – Iron Lynx.

Un nouveau challenge attend le jeune pilote français de 23 ans et sa nouvelle copilote Julie Amblard cette saison. On retrouvera l’équipage sur un programme complet WRC2 à partir des Îles Canaries en Toyota Yaris Rally2 préparée par Printsport Racing. Il continuera ensuite au Portugal, Grèce, Finlande, Chili et Arabie Saoudite.

Après une première sortie fin février en essais sur terre, Toyota Gazoo Racing a démarré une nouvelle série de développement toujours au Portugal cette semaine avec son nouveau projet WRC27. Aucune communication officielle n’a été faite, mais plusieurs pilotes officiels se sont relayés au volant de ce proto avec Solberg et Pajari.

Neuvième épreuve du championnat du monde des rallyes, l’Estonie va adopter un nouveau format cette saison en démarrant seulement le vendredi matin avec le shakedown (Uniküla) pour enchaîner ensuite directement avec les spéciales chronométrées jusqu’à dimanche. Le parc d’assistance reste basé à Tartu dans le quartier de Raadi, et dix-neuf spéciales sur terre sont au programme du week-end estonien du 17 au 19 juillet.

Itinéraire complet du rallye WRC Estonie 2026 disponible (prochainement) ► ici

Le championnat du monde des rallyes est de retour sur le sol anglais après une dernière édition au Pays de Galles en 2019 ! En effet ce lundi après-midi, le promoteur a confirmé le rallye d’Ecosse au calendrier WRC 2027.

Cette épreuve sera basée à Aberdeen (au nord est du pays) avec des spéciales à travers les forêts écossaises dans la région de Aberdeenshire et Moray via un contrat d’une durée de trois ans.