Après avoir fait ses gammes chez M-Sport lors de son arrivée en WRC, Fourmaux avait pris la direction cette année de Hyundai Motorsport pour piloter la i20 Rally1 aux côtés de Neuville et Tänak. Une saison marquée par quatre podiums, au Monte-Carlo en début d’année puis en Grèce, au Chili et en Arabie Saoudite.

En 2026, Hyundai a décidé de lui faire confiance à nouveau comme pilote officiel de l’équipe au côtés de Neuville. Quant à la troisième auto engagée, aucune information officielle n’a encore été annoncée.

Fourmaux va préparer 2026 avec un essai grandeur nature dès ce week-end sur les hauteurs de Gap à l’occasion du rallye hivernal du Dévoluy avec la i20 Rally1 face notamment à Oliver Solberg sur la Toyota Yaris Rally1.

Via une collaboration commerciale avec Altaya, Planetemarcus présente la nouvelle collection « Les modèles les plus mythiques Saviem ». Le numéro 1 sera disponible dès le 18 décembre : Saviem JM 200 Mont Blanc. Des camions Saviem miniatures à l’échelle 1/43, fabriqués en métal, fidèles aux modèles originaux et offrant des finitions de haute qualité. Chaque modèle présente une cabine détaillée et une base d’identification. Aussi en plus de la miniature, un fascicule explicatif est fourni.

Lien d’abonnement ► ici.

Une saison partielle 2025 de onze rallyes sur quatorze aura suffit à Sébastien Ogier, accompagné de son copilote Vincent Landais, pour décrocher son neuvième titre personnel de Champion du Monde des rallyes.

De grosses performances cette saison pour Ogier au volant de sa Toyota Yaris Rally1 qui a remporté six épreuves avec le Monte-Carlo, le Portugal, la Sardaigne, le Paraguay, le Chili, le Japon et monté à chaque fois sur le podium final hormis au Central European Rally suite à sa sortie de route. Il devient ainsi nonuple Champion WRC ce samedi en remportant le championnat 2025 avec QUATRE points d’avance sur Evans vice-Champion.

La France est désormais taguée de deux nonuples Champion WRC puisque les deux Sébastien, Loeb (80 victoires) et Ogier (67 victoires) ont remporté neuf titres dans la discipline.

Pour Ogier, c’est au total :
– 4 titres de Champion du Monde avec Volkswagen Motorsport.
– 2 titres de Champion du Monde avec M-Sport.
– 3 titres de Champion du Monde avec Toyota Gazoo Racing.

En 2026, Ogier a d’ores et déjà donné rendez-vous à ses fans au Monte-Carlo qui va marquer le début d’une nouvelle saison partielle pour lui en championnat du monde des rallyes.

Après le Kenya, Greensmith s’impose ce samedi une deuxième fois sur le WRC2 cette saison en Arabie Saoudite au volant de sa Skoda Fabia Rally2. Il devance Gryazin et Virves sur cette dernière épreuve de l’année.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Arabie Saoudite 2025 ► ici.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.

Présent en championnat du monde des rallyes en DS3WRC et Fiesta WRC dans les années 2010 avant de se tourner vers le WRC2 (Champion 2014 et 2015), le championnat du Moyen-Orient et le rallye-raid (multiple vainqueur du Dakar), le pilote qatari Nasser Al-Attiyah est de retour pour une pige en WRC en cette fin de saison.

Accompagné de son copilote Cándido Carrera, longtemps aux côtés de Sordo chez Hyundai, il roule cette semaine sur la dernière épreuve du calendrier en Arabie Saoudite sur les spéciales en terre autour de Jeddah.

Ce matin, le shakedown a été remporté par Rovanperä qui a inscrit le meilleur temps absolu et Al-Attiyah a terminé à une honorable onzième place à 4s2 du Finlandais.

Après une première saison, de sept épisodes, plongé au coeur de l’équipe M-Sport évoluant sur le championnat du monde des rallyes 2024, WRC More Than Machine est de retour ce 23 novembre.

Toujours disponible gratuitement sur la plateforme Youtube ici, on retrouve cette fois l’ensemble des équipes et des pilotes avec un premier épisode à travers la saison WRC 2025 à l’image de la série Formula One sur Netflix.

center>

L’ACM a publié ce matin le réglement particulier du prochain rallye WRC Monte-Carlo qui se déroulera du 21 au 25 janvier et qui va ouvrir traditionnement la nouvelle saison du championnat du monde des rallyes 2026.

Quelques changements mineurs sont à noter avec des ajustements dans les kilométrages et aussi des horaires de départ des spéciales reculés de trente minutes en moyenne. Aussi une nouvelle assistance à distance à Château-Arnoux est programmée le samedi après-midi à 14h avant d’aborder la super spéciale sur le circuit de Monaco.

L’épreuve reste découpée en dix-sept spéciales avec au total 339,15kms de secteurs chronométrés.

Programme du Rallye WRC Monte-Carlo 2026 disponible ► ici.

Le 1er septembre dernier sur les routes de l’Isère résonnait dans la vallée, le moteur d’une auto de rallye siglée Lancia. Une grosse interrogation a tout de suite envahi la toile, à laquelle Lancia via le groupe Stellantis a répondu dix jours plus tard en annonçant la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’histoire a redémarré ainsi puis le 18 octobre, Lancia confirmait son retour en WRC dans la catégorie WRC2 dès le Monte-Carlo 2026.

Ce mardi 18 novembre. une conférence de presse a eu lieu au siège de Stellantis Motorsport en France pour présenter officiellement cette nouvelle auto en donnant quelques détails supplémentaires. Lancia et Stellantis Motorsport vont donc développer ensemble via le support de PH SPORT, l’Ypsilon Rally2 HF Integrale (équipée d’un moteur 1,6 litre turbo de 287 ch) destinée au WRC2 dès le Monte-Carlo mais aussi au Championnat d’Europe (ERC) et sur différents championnats nationaux en Italie, en France, en Espagne et en Belgique.

Concernant les pilotes qui vont rouler en WRC2, aucune annonce n’a été faite aujourd’hui.

Le programme de détection des jeunes talents lancé par Toyota Gazoo Racing en 2015 qui avait propulsé la carrière de Takamoto Katsuta au plus haut niveau, va continuer en 2026 avec quatre pilotes.

▸ Yamamoto
Présent depuis deux saisons dans la catégorie WRC2, le pilote japonais Yuki Yamamoto et son copilote James Fulton vont continuer en 2026 sur un programme complet avec une Toyota Yaris Rally2 sur l’intégralité des quatorze épreuves du calendrier du championnat du monde des rallyes.

▸ Goto et Matsushita
Evoluant cette saison avec deux Renault Clio Rally3 dans la catégorie WRC3, Shotaro Goto et Takumi Matsushita seront cette fois inscrits avec des Toyota Yaris Rally2 sur le championnat du monde des rallyes 2026.

▸ Vaher
Pour la première fois de son histoire le programme va accompagner un pilote non-japonais, Jaspar Vaher un jeune estonien de 18ans qui va rouler également en Toyota Yaris Rally2 sur des championnats nationaux, européens et mondiaux. Vaher est double Champion Junior d’Estonie et Champion Junior de Lettonie.

Après une deuxième place obtenue cette saison aux Iles Canaries derrière Rossel, cette fois c’est la bonne pour Alejandro Cachón, avec son copilote Borja Rozada, qui décroche au Japon sa toute première victoire en carrière dans la catégorie WRC2. L’Espagnol s’impose avec sa Toyota Yaris Rally2 devant Gryazin et Solans.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Japon 2025 ► ici.

Rendez-vous à la fin du mois en Arabie Saoudite.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.