Présentation de la saison WRC 2025

A travers quatre continents : Europe, Afrique, Amérique (du sud), Asie (occidentale) et quatorze pays le championnat du monde des rallyes reprend ses droits à la fin du mois pour la nouvelle campagne 2025.

Une épreuve de retour et d’autres complètement nouvelles…
Plusieurs changements sont à noter pour cette nouvelle saison à commencer par les rallyes que va traverser le WRC. Une manche asphalte : les Îles Canaries (jusqu’à l’heure actuelle en championnat d’Europe), et deux épreuves sur terre : le Paraguay et l’Arabie Saoudite qui accueillent pour la première fois de leurs histoires une manche mondiale. L’Estonie, après une pause d’un an au bénéfice de son voisin la Lettonie revient au calendrier.

Une nouvelle réglementation…
Après trois saisons, le système hybride embarqué dans les Rally1 est retiré des autos.

Un nouveau manufacturier de pneumatiques…
HANKOOK prend le relai de Pirelli, et ce pour trois saisons comme fournisseur officiel des pneumatiques.

Un nouveau barème de points…
Vivement critiqué lors de la saison 2024, le système de points attribués aux pilotes évolue comme ci-dessous.

1/ Le classement général final (et non plus le cumul au samedi soir) :
Le vainqueur reçoit 25pts, le deuxième 17pts, le troisième 15pts, le quatrième 12pts, le cinquième 10pts, le sixième 8pts, le septième 6pts, le huitième 4pts, le neuvième 2pts et enfin le dixième 1pt.
► Soit 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1.

2/ Le classement de la journée du dimanche :
Le pilote le plus rapide lors de la dernière journée du dimanche reçoit 5pts, le deuxième 4pts, le troisième 3pts, le quatrième 2pts et le cinquième 1pt. C’est à dire que le Super Sunday récompensera les cinq pilotes les plus rapides sur cette journée au lieu des sept en 2024.
► Soit 5-4-3-2-1..

3/ La Power Stage est conservée sous le même modèle, à savoir :
5pts pour le plus rapide, 4pts au deuxième, 3pts au troisième, 2pts au quatrième et 1pt pour le cinquième.

Ces trois attributions distinctes, signifie que le score parfait rapporte 35 points.

Concernant le championnat WRC2 les pilotes sont récompensés par un calcul unique : Le vainqueur reçoit 25pts, le deuxième 17pts, le troisième 15pts, le quatrième 12pts, le cinquième 10pts, le sixième 8pts, le septième 6pts, le huitième 4pts, le neuvième 2pts et enfin le dixième 1pt.

Des changements dans les formations…
Cette saison Toyota a décidé de former deux équipes avec d’une part la Team A constituée de Rovanperä, Evans, Katsuta et Ogier (programme à temps partiel) et d’autre part une Team B avec le jeune espoir finlandais Pajari. Les cinq pilotes auront tous la même version de la Yaris Rally1.

Malgré la rumeur d’une quatrième auto qui pourrait être alignée, pour l’instant Hyundai va démarrer la saison avec trois autos confiées à Neuville avec le numéro 1 sur les portières, Tänak et enfin la dernière recrue Fourmaux.

Chez M-Sport on mise sur la confiance renouvelée à Munster mais également sur la jeunesse avec un pilote irlandais issu du WRC2 : McErlean, qui piloteront les deux Ford Puma Rally1. Même s’il n’a pas encore confirmé son programme Serderedis devrait participer à plusieurs épreuves de nouveau cette saison, tout comme Sesks qui devrait logiquement être de retour sur certains rallyes (à confirmer).

Un point sur le WRC2…
L’antichambre de la catégorie reine du WRC, le WRC2 prend forme tranquillement en ce début de saison où plusieurs pilotes ont confirmé leurs programmes respectifs. Solberg change de monture pour une Toyota Yaris Rally2 préparée par Printsport. Citroën Racing et PHSPORT renouent leur partenariat avec deux C3 Rally2 engagées pour les frères Rossel Yohan et Léo, tandis que Pablo Sarrazin va bénéficier d’un programme complet de sept épreuves avec cette même auto préparée par Sarrazin Motorsport. Gryazin, Greensmith, Joona et Heikkilä évolueront avec des Skoda Fabia Rally2, tout comme Zaldivar qui lui est engagé par TOKSPORT. On notera aussi la prolongation du programme de développement junior chez Toyota avec deux pilotes japonais Yamamoto et Kogure sur deux Yaris Rally2. Pour finir on soulignera deux femmes engagées en WRC2 avec Rachele Somaschini et Sarah Rumeau sur deux C3 Rally2.

Le suivi sur Planetemarcus…
Planetemarcus entame sa 23ème année cette saison avec un suivi quotidien des news, infos, classements, ainsi que la présentation précise (avec notamment les cartes Google Earth qui évoluent cette année avec une version en ligne encore plus immersive) de chaque rallye du WRC. Pour rappel Planetemarcus est disponible sur cinq réseaux sociaux : FACEBOOK – INSTAGRAM – X – BLUESKY – YOUTUBE

Merci pour votre fidélité et rdv à la fin du mois pour la première manche du WRC 2025 au rallye Monte-Carlo qui sera suivi de la Suède, le Kenya, les Îles Canaries, le Portugal, la Sardaigne, la Grèce, l’Estonie, la Finlande, le Paraguay, le Chili, l’Europe (République Tchèque, Allemagne, Autriche), le Japon et l’Arabie Saoudite.