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Pourquoi est-il important de commencer par la version démo d’une machine à sous en ligne ? L’avis des experts Posido

De nombreux joueurs, lorsqu’ils commencent à jouer, préfèrent choisir des machines à sous en mode démo. Même si ce type de divertissement ne permet pas de gagner de l’argent réel, il est très populaire. Les versions démo permettent de tester les jeux, de comprendre leur efficacité, d’étudier l’interface et le rythme de la machine à sous. Les sites tels que Posido proposent généralement un grand nombre de divertissements de ce type, qui excluent tout risque financier. En effet, la monnaie que le joueur Posido peut utiliser de manière illimitée dans ces jeux est virtuelle. Vous n’avez donc pas à vous soucier des règles du jeu responsable.

Comment la version démo aide à comprendre les mécanismes sans perte

Dans la version démo, vous pouvez jouer sans stress, car tout le jeu se déroule avec des crédits virtuels. C’est très pratique, surtout pour les débutants qui ne connaissent pas encore le fonctionnement de nombreuses machines à sous. Grâce au mode démo, vous pouvez :

● Vérifier si le jeu propose des tours bonus et découvrir leurs particularités.

● Voir à quelle fréquence les symboles apparaissent.

● De découvrir comment les tours gratuits sont lancés.

● De comprendre si le rythme du jeu vous convient.

● D’évaluer les caractéristiques visuelles du divertissement.

● De tester le fonctionnement et de comprendre les règles.

Après avoir passé suffisamment de temps sur la version démo, les joueurs de Posido et d’autres sites peuvent passer aux paris réels en comprenant déjà les particularités de la machine à sous et son fonctionnement.

Quels éléments du slot faut-il étudier avant de jouer pour de vrai ?

Avant de commencer à jouer pour de vrai, on conseille aux joueurs de faire gaffe aux paramètres suivants du slot :

● Le RTP du slot en pourcentage, qui montre le rendement théorique.

● La volatilité. Les slots avec une faible volatilité peuvent donner des gains plus fréquents, et ceux avec une volatilité élevée, des gains plus importants.

● Tableau des gains. Il permet de comprendre plus facilement quelles combinaisons sont gagnantes.

● Fonctions bonus. Il est préférable de connaître leurs règles à l’avance.

Tous ces paramètres peuvent être étudiés à l’aide de la version démo. Cela vous permettra de choisir un jeu sur Posido de manière plus éclairée et de mieux comprendre les particularités de chaque machine à sous.

Les tours bonus, la fréquence des tours gratuits et le montant des gains sont des paramètres clés

Les ensembles de fonctions varient souvent d’une machine à sous à l’autre. Certaines proposent plus souvent des tours gratuits, d’autres des symboles joker ou des multiplicateurs. Il est particulièrement difficile pour les débutants de comprendre si une machine à sous propose des fonctions bonus et quelles sont leurs particularités. Le jeu en mode démo permet de répondre à ces questions et d’étudier les possibilités du jeu avant d’utiliser ses propres fonds. Sur le site Posido, les utilisateurs ne manquent pas cette occasion et utilisent les versions d’essai pour tester le jeu.

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Ogier confirmé au rallye de Finlande 2025


Après cinq épreuves depuis le début de la saison et trois victoires (Monte-Carlo, Portugal et Sardaigne), Ogier ajoute à son programme partiel la Finlande cet été (après une pause en Estonie) avec son copilote Vincent Landais.

Une épreuve qu’il a déjà remporté par deux fois : l’année dernière et en 2013 avec la Volkswagen Polo WRC.

Ce sont donc au total cinq Toyota Yaris Rally1 qui sont engagées en Finlande avec Evans, Ogier, Rovanperä, Katsuta et Pajari (Team B). La liste complète des engagés sera publiée ce vendredi.

Programme et liste complète des engagés du Rallye WRC Finlande 2025 disponible ► ici.














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Carte Google Earth 2025 – Rallye WRC Estonie


D’après une idée originale de Dimitri Dusart depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque épreuve du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS. Elle vous permet de vous organiser au mieux avant de vous rendre sur place (préparer le timing, choisir les bons spots…).

La Carte Google Earth du rallye WRC Estonie 2025 est disponible ► ici.

Pour la consulter, deux solutions s’offrent à vous :

1/ Via Google Maps
Se rendre sur la page du programme du rallye, scroller jusqu’en bas (sous les horaires) afin de visualiser l’encart de la carte. Cliquez « sur le rectangle en haut à droite ». Cela permet de vous envoyer directement sur l’appli Google Maps de votre smartphone ou sur le site de Google Maps de votre ordinateur.

A noter que si vous continuez à visiter la page en dessous de cet encart, il y a désormais le live text avec toutes les infos de l’épreuve (victoires en spéciales, listes de départ des pilotes par jour, faits marquants…).



Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

2/ Via Google Earth en ligne
Toujours sur la page du programme du rallye mais tout en haut dans le menu bleu sur fond noir, cliquez sur « Carte Google Earth ». Cette action vous dirige directement sur la version en ligne de Google Earth.

*CLIC SUR LE MENU



*VISUALISATION
Vous découvrez la zone du rallye avec les spéciales dessinées en rouge. En bas à gauche un sommaire déroulant permet d’aller directement vers le chrono de votre choix avec un encart à droite qui affiche les infos.


Aussi quatre icônes sont disponibles en bas à droite de la fenêtre de navigation, le premier (petit bonhomme blanc) permet de basculer en mode Street View, et en le bougeant sur le parcours cela permet de visualiser l’endroit.



*ENREGISTREMENT DU FICHIER .KML
Vous avez toujours la possibilité d’enregistrer sur votre ordinateur le fichier KML de Google Earth. Il faut alors dans la fenêtre de visualisation cliquer en haut à droite sur la flèche retour.



Puis actionner « fichier » et « exporter en tant que fichier KML ».












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Vidéo highlights YPRES RALLY 2025


Cette année encore une belle édition du YPRES RALLY s’est déroulée sur les routes belges où j’ai pu faire le déplacement. Lefebvre en Toyota Yaris Rally2 remporte l’épreuve moderne devant Paddon en Hyundai i20 Rally2.

A noter que ce rallye réunissait le championnat des rallyes de Belgique et le championnat FIA Europe historique.














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Classements WRC et WRC2 après la Grèce


Hyundai s’est enfin libéré cette saison avec un premier succès qui se faisait attendre et qui va faire du bien à toute l’équipe. Tänak s’impose sur les terres grecques devant Ogier et Fourmaux.

Les écarts au championnat pilotes se resserrent avec Evans toujours leader, mais qui dispose désormais plus que neuf points d’avance sur Ogier (en saison partielle) mais surtout Tänak qui revient à douze longueurs. Toyota qui n’est plus invaincu cette année dispose encore de 65pts d’avance sur son principal rival Hyundai.

Dans la catégorie WRC2, Solberg avec cette troisième victoire en Grèce vire en tête du championnat pour trois petits points sur Rossel et 28pts sur Greensmith.

Prochaine étape du 17 au 20 juillet en Estonie.

Classements complets WRC et WRC2 saison 2025 disponible ► ici.










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Tänak offre la première victoire 2025 à Hyundai


Hyundai Motorsport peut enfin souffler, la voilà enfin cette première victoire tant attendue cette saison ! Tänak malgré un Ogier sur ses traces a réussi à tenir bon pour s’imposer sur le rallye de Grèce ce dimanche.

Un résultat positif chez Hyundai avec cette victoire, puisque Fourmaux malgré une sortie de route termine sur le podium en troisième position et Neuville cinquième après de multiples crevaisons et un souci moteur.

L’équipe Toyota ressort d’un rallye de Grèce compliqué où hormis la deuxième place de Ogier, ce fut compliqué pour les autres pilotes avec les sorties de route de Katsuta et Rovanperä qui terminent loin au classement. Pajari n’a pas été épargné non plus par les soucis, qui a dû abandonner le vendredi (mécanique) et revenir seulement dimanche. Le leader du championnat Evans a roulé intelligemment en accrochant la quatrième place.

Chez M-Sport, Munster abandonne samedi soir suite à un souci technique tandis que McErlean est classé hors du TOP10 suite à de nombreux problèmes également.

La Power Stage est remportée par Ogier devant Rovanperä+4s0 Neuville+4s6 Evans+7s8 et Tänak+16s0. Ogier s’est aussi montré le plus rapide du Super Sunday devant Tänak+10s8 Evans+37s5 Fourmaux+1mn12s6 et Neuville+2mn02s6.

En WRC2, Solberg remporte son troisième succès 2025 devant Greensmith et Rossel.

Rendez-vous en Estonie le week-end du 17-20 juillet sans Ogier cette fois.

Le Live Text du Rallye WRC Grèce Acropole 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.












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Solberg remporte le WRC2 du rallye de Grèce


En totale maîtrise depuis le début de l’épreuve avec la majorité des scratchs à son actif, Solberg s’impose ce dimanche en Grèce dans la catégorie WRC2, au volant de sa Toyota Yaris Rally2.

Un troisième succès cette saison après la Suède et le Portugal qui le propulse désormais leader du championnat devant Rossel qui termine sur le podium grec en troisième position derrière Greensmith deuxième.

Résultats complets du WRC2 au rallye WRC Grèce Acropole 2025 ► ici.

Le mois prochain rendez-vous en Estonie où Solberg sera de nouveau présent pour marquer des points, mais à noter les absences de Rossel et Greensmith sur cette manche.

Classement complet WRC2 saison 2025 disponible ► ici.












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Preview rallye WRC Grèce Acropole 2025


Après le Portugal puis ensuite la Sardaigne, le championnat du monde des rallyes continue sa série méditerranéenne en Grèce qui est la septième manche du calendrier 2025 et qui va marquer la mi-saison.

Avancé cette saison à fin juin, le rallye WRC de Grèce se déroule sur terre à travers dix-sept chronos (345,76kms) avec le parc d’assistance toujours situé à Lamía. Les premiers temps vont tomber jeudi en fin d’après-midi au coeur même de la capitale grecque à Athènes avec une super spéciale après le shakedown matinal. Ensuite de vendredi à dimanche, trois spéciales « Thessaly » et « Stiri », parcourues dans les années 2000 ainsi qu’une toute nouvelle « Smokovo », ont été rajoutées aux chronos traditionnels.

67 équipages sont inscrits sur cette nouvelle édition (12 Rally1 et 35 Rally2), avec cinq autos chez Toyota : Evans, Rovanperä, Ogier, Katsuta et Pajari (Team B). Hyundai Motorsport engage toujours trois i20 Rally1 aux mains de Tänak, Neuville et Fourmaux. M-Sport compte sur cette manche quatre Ford Puma Rally1 avec Munster et McErlean (pilotes officiels), ainsi que Sesks et Serderidis en tant que pilotes privés.

En WRC2, on retrouve sur cette épreuve 32 engagés avec notamment les frères Rossel et Bulacia, Solberg, Greensmith, Solans, Lindholm, Dapra, Zaldivar, Cachon, Joona, Kajetanowicz, Virves, Linnamäe. Gryazin roulera également, mais hors championnat.

Le Live Text du Rallye WRC Grèce Acropole 2025 avec les horaires, les infos, les faits de course, les engagés, les cartes, les résultats, les ordres de départ par journée… est disponible ► ici.










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Lefebvre s’impose à nouveau au Ypres Rally


Après une lutte acharnée face notamment à Paddon, l’avantage a finalement tourné en faveur de Lefebvre qui remporte comme en 2024, le Ypres Rally avec cette fois la Toyota Yaris Rally2 pour une dizaine de secondes.

Verstappen termine troisième et Sordo accroche une quatrième place au pied du podium après une belle performance au volant de la nouvelle Porsche 992 Rally GT sur les routes belges.

Large leader jusqu’à la spéciale n°13, Latvala a été contraint à l’abandon (souci mécanique sur la Toyota Celica) sur le FIA European Historic Rally Championship.

Sur place ce week-end, la vidéo PLANETEMARCUS arrivera prochainement.

Résultats complets ici ► ici.










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Sainz ne se présente plus à la présidence de la FIA


En mai dernier, Carlos Sainz annonçait son désir de se présenter à la présidence de la FIA qui sera décidée en novembre prochain. Le pilote espagnol, via un communiqué sur ses réseaux sociaux ce mercredi en fin d’après-midi, a finalement décidé de ne pas briguer un mandat de Président de la FIA.

Après une longue réflexion ces derniers mois, il a estimé que les conditions actuelles ne lui permettaient pas d’assurer un tel poste notamment par rapport à sa préparation pour le Dakar 2026 avec Ford.

Mohammed Ben Sulayem est désormais le seul candidat à sa succession.