
Après avoir fait ses gammes chez M-Sport lors de son arrivée en WRC, Fourmaux avait pris la direction cette année de Hyundai Motorsport pour piloter la i20 Rally1 aux côtés de Neuville et Tänak. Une saison marquée par quatre podiums, au Monte-Carlo en début d’année puis en Grèce, au Chili et en Arabie Saoudite.
En 2026, Hyundai a décidé de lui faire confiance à nouveau comme pilote officiel de l’équipe au côtés de Neuville. Quant à la troisième auto engagée, aucune information officielle n’a encore été annoncée.
Fourmaux va préparer 2026 avec un essai grandeur nature dès ce week-end sur les hauteurs de Gap à l’occasion du rallye hivernal du Dévoluy avec la i20 Rally1 face notamment à Oliver Solberg sur la Toyota Yaris Rally1.

Comment s’inscrire et passer la vérification dans l’application Megapari CI

En Côte d’Ivoire, l’inscription sur Megapari est la première étape pour accéder aux paris sportifs, aux jeux de casino, aux paiements mobiles et aux bonus de bienvenue. La procédure reste simple, fonctionne sur ordinateur et mobile, et ne prend que quelques minutes.
Cette page explique comment télécharger Megapari, créer un compte, quels documents peuvent être demandés, comment vous connecter ensuite et comment récupérer l’accès en cas de problème.
Créer un compte Megapari : étapes simples pour s’inscrire
Megapari propose trois méthodes d’inscription adaptées à tous les utilisateurs ivoiriens. Les informations de base doivent être exactes, car elles seront vérifiées lors du premier retrait. Étapes pour ouvrir un compte :
1. Ouvrir le site officiel Megapari Côte d’Ivoire ;
2. Accéder à la page d’inscription ;
3. Choisir une méthode : email, téléphone ou réseaux sociaux ;
4. Remplir les champs obligatoires (nom, contact, mot de passe, devise XOF) ;
5. Confirmer que vous avez plus de 18 ans ;
6. Valider pour créer le compte.
Une fois inscrit, l’utilisateur accède immédiatement à son tableau de bord pour déposer et commencer à jouer.
Méthodes d’inscription disponibles
Megapari laisse le choix entre trois options. Le contenu du formulaire varie légèrement selon la méthode sélectionnée.
Inscription par email
Ce format demande un peu plus d’informations mais est considéré comme le plus stable.
1. Entrer l’adresse email ;
2. Choisir un mot de passe ;
3. Sélectionner la devise XOF ;
4. Indiquer le pays et les données personnelles.
Inscription par téléphone
1. Méthode rapide utilisée par de nombreux joueurs ivoiriens.
Saisir le numéro de téléphone ;
Recevoir un code ;
Confirmer l’inscription et définir un mot de passe.
Inscription via réseaux sociaux
Cette option crée un compte en utilisant un profil existant.
1. Sélectionner la plateforme (Facebook ou autre service disponible) ;
2. Lier le compte ;
3. Autoriser la synchronisation des données de base.
Inscription via l’application mobile
Le processus reste identique sur Android et iOS. L’app propose une interface simplifiée pour créer un compte sans passer par le navigateur.
Pour s’inscrire depuis l’application :
1. Ouvrir l’application Megapari ;
2. Appuyer sur l’onglet d’inscription ;
3. Choisir email, téléphone ou réseaux sociaux ;
4. Entrer les informations demandées ;
5. Confirmer la création du compte.
Le profil mobile et la version web sont automatiquement synchronisés. Aucun double compte n’est nécessaire.
Conditions d’inscription à connaître
Avant d’ouvrir un compte, Megapari impose quelques règles pour protéger les utilisateurs et respecter les exigences légales. Principales conditions :
– Être âgé d’au moins 18 ans ;
– Fournir des informations exactes (nom, date de naissance, numéro valide) ;
– Créer un seul compte par personne et par adresse ;
– Utiliser des moyens de paiement enregistrés à votre nom – Accepter les conditions générales et la politique de confidentialité ;
– Être prêt à fournir des documents d’identité en cas de vérification.
Ces règles permettent de sécuriser les retraits et de prévenir les comptes multiples ou frauduleux.
Vérification du compte (KYC) : procédure et délais
La vérification Megapari n’est pas obligatoire immédiatement après l’inscription. Elle devient nécessaire lors du premier retrait ou si le service de sécurité en fait la demande. Déroulement de la vérification :
– Megapari envoie une demande par notification ou email ;
– Vous devez envoyer une photo d’une pièce d’identité valide ;
– Un justificatif de domicile peut également être requis ;
– Les documents sont examinés manuellement ;
– Le délai moyen d’approbation est de 12 à 24 heures ouvrées.
Une fois le compte vérifié, les retraits deviennent accessibles sans blocage.
Connexion à votre compte Megapari
Après la création du compte, la connexion peut se faire depuis n’importe quel appareil. Pour se connecter :
1. Ouvrir Megapari (site ou application) ;
2. Accéder à la zone de connexion ;
3. Entrer email/numéro et mot de passe ;
4. Accéder au tableau de bord pour déposer, parier ou jouer.
Si l’authentification à deux facteurs est activée, un code supplémentaire peut être demandé.
Bonus de bienvenue après l’inscription
Après la création du compte et le premier dépôt, les utilisateurs ivoiriens peuvent activer plusieurs offres de bienvenue accessibles dans la caisse.
Bonus de bienvenue Sport – jusqu’à 140 000 XOF.
Ce bonus double les deux premiers dépôts à 100 %, chacun plafonné à 70 000 XOF. Le dépôt minimum est de 3 300 XOF et l’activation est automatique une fois le profil complété. Le montant doit être rejoué en paris combinés avec au moins trois sélections et une cote minimale de 1.40.
Free Bet – jusqu’à 65 570 XOF.
Un free bet équivalent à 15 % du premier dépôt peut être ajouté au compte, dans la limite de 65 570 XOF. Il doit être utilisé sur un pari combiné comportant au moins quatre sélections avec une cote de 1.60 ou plus.
Bonus Casino – jusqu’à 984 000 XOF + 150 free spins.
Les joueurs qui préfèrent le casino peuvent obtenir un pack de bienvenue réparti sur les premiers dépôts. Le dépôt minimum est de 3 300 XOF et les fonds sont soumis à une exigence de mise x35. Les free spins s’ajoutent progressivement après chaque dépôt éligible.
Problèmes fréquents et solutions rapides
Avant de finaliser l’inscription, certains utilisateurs peuvent rencontrer des blocages techniques ou des erreurs liées aux informations fournies. Voici les situations les plus courantes et les solutions immédiates permettant de poursuivre la création du compte sans interruption.
Email de confirmation non reçu
Vérifiez les spams ou demandez un nouvel envoi via la page de connexion.
Compte déjà enregistré
Utilisez la fonction de réinitialisation du mot de passe ou contactez le support.
Erreur lors du dépôt initial
Assurez-vous que le moyen de paiement est enregistré à votre nom.
Document refusé pendant la vérification
Envoyez une photo nette, complète et lisible. Les morceaux découpés ou flous sont rejetés.
Récupération de mot de passe
Si vous perdez l’accès :
1. Ouvrir la page de connexion ;
2. Choisir l’option de récupération ;
3. Entrer votre email ou numéro de téléphone ;
4. Créer un nouveau mot de passe via le lien reçu.
La récupération est immédiate si les données correspondent au compte.
Suppression du compte en cas de besoin
Un utilisateur peut demander la fermeture définitive de son compte. La demande doit être faite via le support ou la section sécurité du profil.L’identité du titulaire doit être confirmée, et tout solde disponible doit être retiré avant la fermeture.
FAQ
Puis-je jouer sur Megapari sans vérifier mon compte ?
Oui, mais la vérification devient obligatoire lors du premier retrait ou en cas de contrôle de sécurité.
Quels documents sont acceptés pour la vérification ?
Une pièce d’identité (CNI, passeport) et un justificatif de domicile récent.
Puis-je créer plusieurs comptes ?
Non. Un seul compte par joueur est autorisé. Les doublons sont automatiquement bloqués.
1win Bénin: Live-paris instantanés et appli mobile ultra rapide
Jeux de casino 1win Bénin: entre action en direct et fluidité mobile, une expérience sans interruption

À l’heure où les joueurs recherchent des sensations immédiates et un contrôle en temps réel, jeux de casino 1win au Bénin propose une approche innovante et immersive. La plateforme ne se contente plus de séparer l’observation du jeu et la prise de décision — elle fusionne les deux dans un même espace visuel, où chaque action s’inscrit dans le mouvement en direct. Cela change complètement la dynamique du pari, en la rendant plus vivante, plus intuitive, et surtout plus engageante.
En parallèle, cette logique de fluidité se retrouve aussi dans le volet technique. Grâce à une solution mobile rapide — via application PWA ou APK — 1win Bénin offre un accès quasi-instantané à tous ses services. Peu importe l’appareil, le niveau de connexion ou la mémoire disponible, les utilisateurs peuvent jouer, parier ou suivre des événements en temps réel avec une performance constante.
Cette combinaison entre design interactif pour les live-paris et performance mobile ultra-optimisée fait de 1win bien plus qu’une simple plateforme de jeux en ligne : c’est un environnement où le temps réel devient naturel, et où chaque seconde compte.
Dans les sections suivantes, nous détaillerons d’une part l’intérêt stratégique de l’intégration vidéo-pari dans un même espace, et d’autre part les raisons techniques qui font de l’application mobile 1win un outil aussi rapide qu’efficace pour tous les joueurs béninois.
Parier en direct dans un seul cadre: l’expérience visuelle unifiée des lives sur 1win Bénin
Sur de nombreuses plateformes de paris, suivre un événement en direct et placer une mise sont deux actions séparées — souvent dans deux fenêtres, deux onglets ou deux zones de l’écran. 1win Bénin casse cette logique en intégrant totalement le flux vidéo et l’interface de paris dans un même espace interactif. Ce choix de design transforme profondément l’expérience utilisateur : il ne s’agit plus d’alterner entre regarder et décider, mais de vivre le match et de réagir en temps réel, au cœur de l’action. Le tableau ci-dessous illustre les éléments clés qui font de cette fusion visuelle une avancée ergonomique et stratégique pour les amateurs de paris en direct :
| Élément du système intégré | Description approfondie | Vidéo et pari côte à côte | Le lecteur vidéo est intégré directement dans l’interface de pari. Le joueur n’a pas besoin de quitter la diffusion pour ajuster sa mise : il visualise l’événement et parie dans le même cadre, sans interruption ni bascule d’écran. | Réactivité en temps réel | Les cotes s’ajustent dynamiquement, visibles juste sous ou à côté de la vidéo. Dès qu’une opportunité apparaît (coup franc, corner, penalty), le joueur peut réagir instantanément, sans chercher le bon onglet ni perdre une seconde. | Affichage optimisé sur mobile | Même sur les petits écrans, le format reste lisible : la vidéo se situe en haut ou en arrière-plan, tandis que les options de pari glissent en surcouche. Le tout reste fluide, sans surcharge visuelle ni latence. | Mises rapides à une main | L’interface est pensée pour les gestes tactiles : avec un seul doigt, l’utilisateur peut modifier sa mise, valider un pari ou basculer vers un autre événement, tout en continuant à suivre l’action en direct. | Animation des cotes en direct | Les cotes ne sont pas seulement des chiffres statiques : elles clignotent, changent de couleur ou montent/descendent visuellement, ce qui attire l’attention du joueur sur les opportunités les plus urgentes. | Indicateurs de momentum | Des éléments graphiques (barres de domination, statistiques en direct, minute du match) sont affichés à côté de la vidéo pour aider à analyser la dynamique et renforcer la prise de décision rapide. | Passage fluide entre événements | En un clic ou glissement, l’utilisateur peut changer de match ou de discipline sans retour au menu. Cela favorise la réactivité et permet de surfer d’une opportunité à une autre, comme dans une expérience de zapping sportif. | Sensation de contrôle absolu | Cette combinaison vidéo-pari dans un seul espace crée un effet d’immersion renforcé. Le joueur n’est plus spectateur passif, il devient acteur, avec l’impression de lire le jeu et d’y répondre en direct, sans filtre technique ou visuel. |
|---|
Ce choix de design, simple en apparence mais puissant dans ses effets, reflète l’intelligence de 1win Bénin : mettre l’utilisateur au centre de l’action, lui offrir des outils de décision visuelle rapides, et transformer chaque moment de jeu en opportunité. Ce n’est plus seulement une interface, c’est une scène dynamique où l’intuition, le timing et l’analyse visuelle se rencontrent en temps réel.
Pourquoi l’application 1win Bénin se charge à la vitesse de l’éclair: secrets d’un accès mobile ultra-rapide

Dans un environnement numérique où chaque seconde de chargement peut faire la différence entre un clic et un abandon, 1win Bénin a fait le choix de la performance maximale. Que ce soit via son APK natif ou son application PWA légère, la plateforme garantit une vitesse d’accès exceptionnelle, même sur des appareils modestes ou des connexions peu stables. Voici les raisons concrètes qui expliquent cette réactivité remarquable :
– Le fichier APK est optimisé pour le marché africain : taille réduite, installation rapide, et compatibilité avec les smartphones d’entrée de gamme sans perte de fluidité.
– La version PWA ne nécessite aucun téléchargement sur les stores. Elle s’ouvre directement dans le navigateur et s’ajoute à l’écran d’accueil en un clic, réduisant ainsi drastiquement les étapes avant l’utilisation.
– Le temps de chargement moyen des pages est inférieur à deux secondes, même sur des réseaux 3G ou instables, grâce à un système de cache intelligent et une compression des données en amont.
– L’interface est épurée et centrée sur l’essentiel : peu d’éléments lourds, des images compressées sans perte de qualité, et des animations légères, pour éviter les ralentissements lors de la navigation.
– Les mises à jour sont silencieuses et automatiques. L’utilisateur n’a pas besoin de télécharger de nouvelles versions manuellement, ce qui permet de toujours bénéficier des dernières optimisations sans effort.
– Le code de l’app est structuré pour un démarrage instantané. Dès l’ouverture, les éléments essentiels (connexion, paris en direct, accès au solde) sont chargés en priorité pour permettre une action immédiate.
– L’interface tactile est hautement réactive : aucun temps mort entre le toucher de l’écran et l’affichage de la réponse. Cela donne une sensation de fluidité continue et renforce l’impression de qualité.
– Même avec peu de mémoire vive disponible, l’application ne plante pas. Elle est conçue pour consommer peu de ressources système, évitant ainsi les ralentissements ou les blocages sur les téléphones plus anciens.
– L’architecture technique repose sur des serveurs rapides localisés stratégiquement, ce qui réduit la latence et assure une connexion stable, particulièrement depuis l’Afrique de l’Ouest.
– Que ce soit pour les jeux, les paris ou la gestion du compte, toutes les fonctionnalités sont accessibles avec un minimum de clics et sans chargement intermédiaire inutile.
Grâce à ce soin extrême porté à la performance, 1win Bénin propose bien plus qu’une simple appli de jeu — c’est un véritable outil mobile ultra-léger et ultra-rapide, pensé pour un usage quotidien, même dans les conditions les plus contraignantes. Une vitesse d’accès qui fait toute la différence lorsqu’il s’agit de parier en direct, de suivre un match ou de retirer ses gains sans perdre une minute.
Conclusion: une plateforme pensée pour la réactivité et l’instantané
À travers son interface unifiée pour les live-paris et son application mobile ultra-rapide, 1win Bénin redéfinit les standards d’accessibilité et de performance dans le domaine des jeux en ligne. Ici, chaque seconde compte — et la plateforme l’a parfaitement compris.
L’intégration du flux vidéo avec les options de pari dans un seul et même cadre ne relève pas seulement du design : c’est une réponse directe aux besoins des utilisateurs modernes, qui veulent observer et agir en temps réel, sans déconnexion entre l’action et la décision. Cette fusion visuelle et fonctionnelle renforce l’implication du joueur et rend l’expérience plus fluide et instinctive.
Parallèlement, la légèreté technique de l’application — qu’elle soit installée en APK ou accessible via PWA — permet à chacun d’accéder à l’univers de 1win sans contrainte matérielle, sans attente, et avec une stabilité remarquable, même sur des réseaux modestes.
En misant sur la vitesse, l’ergonomie et l’intelligence d’intégration, 1win Bénin prouve que technologie et accessibilité peuvent aller de pair, au service d’un divertissement mobile, intuitif et taillé pour l’instant présent.
Obtenir un Code Promo Melbet Tunisie : Bonus Rapides pour Paris Sportifs & Casino
Comment obtenir le meilleur code promo Melbet Tunisie en quelques minutes
Si vous aimez parier sur le football, les jeux de casino rapides ou les prédictions en direct, vous avez probablement entendu les joueurs tunisiens parler de Melbet et de ses codes promo. Ces codes sont populaires parce qu’ils ajoutent un solde supplémentaire ou des récompenses dès le départ. Et le meilleur dans tout cela ? Vous n’avez pas besoin d’y passer des heures. Avec les bonnes étapes, vous pouvez obtenir un nouveau code promo Melbet Tunisie en quelques minutes et commencer à jouer avec un solde plus élevé.

À quoi les joueurs tunisiens utilisent les codes promo
Les Tunisiens suivent le football avec passion. Beaucoup regardent la Ligue 1 Pro, la Serie A, la Liga, la Premier League et les compétitions de la CAF d’affilée. Ainsi, les fonds bonus vont souvent d’abord vers les prédictions footballistiques — vainqueur du match, buts, corners, résultats à la mi-temps et paris en direct. Le code promo MelBet Tunisie offre un avantage supplémentaire à ces paris, offrant plus de valeur à chaque mise. Les joueurs de casino utilisent les bonus différemment. Certains préfèrent les free spins sur des machines simples, tandis que d’autres apprécient les tables de casino en direct lors de sessions plus courtes.
Les codes promo aident dans les deux cas. Ils offrent davantage de liberté pour essayer différentes stratégies sans dépasser votre budget. Certains joueurs tunisiens répartissent leurs mises entre plusieurs prédictions plutôt que de tout miser sur une seule. D’autres utilisent leur solde bonus pour des paris risqués qu’ils n’oseraient pas tenter avec leur propre argent. Dans tous les cas, les codes promo rendent le jeu plus fluide et plus détendu.
Pourquoi les codes promo sont importants en Tunisie
Le secteur des paris en ligne en Tunisie continue de croître. Les fans suivent les matchs de Ligue 1 Pro, le football européen, les tournois africains et même les jeux de casino en direct. Avec autant d’actions, un code promo aide les joueurs à prolonger leur solde et à parier avec davantage de confiance.
Les codes promo offrent :
– Fonds supplémentaires sur le premier dépôt
– Paris gratuits utilisables sur les prédictions footballistiques
– Free spins pour les joueurs de casino
– Petits retours sur les paris perdants
– Offres temporaires lors des grands matchs
Un bonus ne garantit pas des gains, mais il offre davantage d’espace pour jouer intelligemment. Pour beaucoup de joueurs tunisiens, cela suffit à rendre l’expérience plus agréable et moins stressante.
Où les Tunisiens trouvent généralement les codes promo Melbet
Vous n’avez pas besoin d’une longue recherche — les codes promo de Melbet Tunisie circulent régulièrement et se trouvent dans des endroits familiers. Certains parieurs tunisiens les trouvent via des communautés sportives, d’autres directement dans l’application.
Voici un tableau récapitulatif des sources les plus courantes :
| Source | Pourquoi cela fonctionne | Remarques | Site officiel Melbet | Mis à jour souvent avec des promotions | La source la plus fiable et la plus rapide | Notifications de l’application | Envoie des codes à durée limitée | Idéal pour les joueurs actifs | Groupes Telegram sportifs | Les Tunisiens partagent des astuces chaque jour | Bon pour des mises à jour rapides | Pages sur les réseaux sociaux | Melbet publie des bonus les jours de match | Souvent liés à la Ligue 1 Pro | Offres par e-mail | Codes exclusifs pour les utilisateurs inscrits | Utile pour des bonus hebdomadaires |
|---|
Chaque source fonctionne bien, mais l’option la plus rapide et la plus fiable reste toujours la plateforme officielle Melbet.

Comment Activer Votre Code Promo Sans Difficulté
Obtenir le code est la première étape. L’utiliser correctement est la deuxième — et c’est tout aussi simple.
Après avoir choisi votre code promo, créez votre compte Melbet ou connectez-vous si vous en avez déjà un. Allez dans la section promo, collez le code, puis confirmez. Le bonus apparaît instantanément et vous êtes prêt à effectuer votre premier dépôt.
Melbet prend en charge de nombreux moyens de paiement familiers des Tunisiens : cartes bancaires, services de paiement mobiles, portefeuilles électroniques et plusieurs options régionales. Les dépôts sont crédités immédiatement, donc votre solde bonus devient disponible aussitôt.
Une fois le code promo activé, il vous donne accès à un solde supplémentaire selon l’offre choisie. Vous pouvez l’utiliser pour le sport, le casino ou les deux. Comme Melbet couvre le football tunisien, les compétitions africaines, les ligues européennes et bien d’autres événements, votre bonus trouvera facilement où s’exprimer.
Conseils pour les joueurs tunisiens qui veulent plus de valeur
Même si les bonus Melbet sont faciles à utiliser, les joueurs qui en tirent le meilleur profit suivent généralement quelques habitudes simples. Beaucoup activent leur bonus avant de déposer, surveillent les offres temporaires pendant les grands matchs et répartissent leurs paris plutôt que de tout miser d’un seul coup. Les joueurs tunisiens qui suivent le football local utilisent souvent la forme de leur club pour guider leurs prédictions. Cela maintient l’expérience amusante, réaliste et équilibrée.
Une autre bonne habitude consiste à vérifier les promotions le week-end. Melbet a tendance à proposer de nouvelles offres lorsque l’activité footballistique est à son apogée.
Altaya “Les modèles les plus mythiques Saviem”

Via une collaboration commerciale avec Altaya, Planetemarcus présente une nouvelle collection « Les modèles les plus mythiques Saviem » qui est disponible en ce mois de décembre. Pour commencer voici les n°1 « Saviem JM 200 Mont Blanc » et n°2 « Somua J L19 Fourgon L’alsacienne ». Des camions miniatures à l’échelle 1/43, fabriqués en métal, fidèles aux modèles originaux et offrant des finitions de haute qualité. Chaque modèle présente une cabine détaillée et une base d’identification. Aussi en plus de la miniature, un fascicule explicatif est fourni.
Lien d’abonnement ► ici (avec le code SAVIEMTRUCKSFR)







Classements finaux de la saison WRC 2025

Avant de passer à 2026, voici les classements finaux de la saison WRC 2025 concernant les pilotes, les équipes, les points récoltés par pilotes pour son équipe, les temps scratchs par pilotes et par équipes ainsi que le WRC2.
Sébastien Ogier a remporté le titre de Champion du Monde des rallyes pour la neuvième fois de sa carrière, il a également remporté le plus de spéciales cette saison avec 59 temps scratchs sur 260 possibles. Au niveau des constructeurs, Toyota Gazoo Racing a décroché le titre de Champion du Monde et aussi remporté le plus de spéciales avec 158 temps scratchs à leur actif. Pour finir Solberg a été sacré Champion du Monde WRC2.
SAISON WRC 2025
| RALLYE MONTE-CARLO | 22.01 – 26.01 | OGIER | |
|---|---|---|---|
| RALLY SWEDEN | 13.02 – 16.02 | EVANS | |
| SAFARI RALLY KENYA | 19.03 – 23.03 | EVANS | |
| RALLY ISLAS CANARIAS – RALLY OF SPAIN | 24.04 – 27.04 | ROVANPERÄ | |
| VODAFONE RALLY DE PORTUGAL | 15.05 – 18.05 | OGIER | |
| RALLY ITALIA SARDEGNA | 05.06 – 08.06 | OGIER | |
| EKO ACROPOLIS RALLY GREECE | 26.06 – 29.06 | TÄNAK | |
| DELFI RALLY ESTONIA | 17.07 – 20.07 | SOLBERG | |
| SECTO RALLY FINLAND | 31.07 – 03.08 | ROVANPERÄ | |
| UENO RALLY DEL PARAGUAY | 28.08 – 31.08 | OGIER | |
| RALLY CHILE BIOBIO | 11.09 – 14.09 | OGIER | |
| CENTRAL EUROPEAN RALLY | 16.10 – 19.10 | ROVANPERÄ | |
| FORUM8 RALLY JAPAN | 05.11 – 09.11 | OGIER | |
| RALLY SAUDI ARABIA | 26.11 – 29.11 | NEUVILLE |
| Toyota Gazoo Racing WRT1 [Yaris Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen | COMPLET | ||
| Elfyn Evans – Scott Martin | COMPLET | ||
| Takamoto Katsuta – Aaron Johnston | COMPLET | ||
| Sébastien Ogier – Vincent Landais | (MC-CAN-POR-ITA-GRE-FIN-PAR-CHI-EUR-JAP-ARA) | ||
| Toyota Gazoo Racing WRT2 [Yaris Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Sami Pajari – Marko Salminen | COMPLET | ||
| Toyota Gazoo Racing « équipages privés » [Yaris Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Oliver Solberg – Elliott Edmondson | (EST) | ||
| Hyundai Shell Mobis World Rally Team [i20 Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe | COMPLET | ||
| Ott Tänak – Martin Järveoja | COMPLET | ||
| Adrien Fourmaux – Alexandre Coria | COMPLET | ||
| M-Sport Ford World Rally Team [Puma Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Grégoire Munster – Louis Louka | COMPLET | ||
| Josh McErlean – Eoin Treacy | COMPLET | ||
| M-Sport « équipages privés » [Puma Rally1] | |||
|---|---|---|---|
| Martins Sesks – Francis Renārs | (SUE-POR-ITA-GRE-EST-FIN-ARA) | ||
| Jourdan Serderidis – Frédéric Miclotte | (SUE-KEN-ITA-GRE) | ||
| Nasser Al-Attiyah – Cándido Carerra | (ARA) | ||
| Diogo Salvi – Axel Coronado | (POR) | ||
| Alberto Heller – Luis Allende | (CHI) | ||
___________________________________________________________________________________________
L’attribution des points repose sur trois critères cumulés :
1/ Classement final général de l’épreuve
1er : 25pts
2ème : 17pts
3ème : 15pts
4ème : 12pts
5ème : 10pts
6ème : 8pts
7ème : 6pts
8ème : 4pts
9ème : 2pts
10ème : 1pt
2/ Classement général uniquement de la journée du dimanche (Super Sunday)
1er : 5pts
2ème : 4pts
3ème : 3pts
4ème : 2pts
5ème : 1pt
3/ Power Stage
1er : 5pts
2ème : 4pts
3ème : 3pts
4ème : 2pts
5ème : 1pt
Pour le championnat constructeurs le même barème est appliqué. Cependant trois pilotes maximums sont nominés pour inscrire des points et seulement les deux mieux placés à chaque fois marquent les points pour l’équipe. A noter que la troisième auto nominée ne bloque pas les points pour les adversaires.
Classement final général de la catégorie
1er : 25pts
2ème : 17pts
3ème : 15pts
4ème : 12pts
5ème : 10pts
6ème : 8pts
7ème : 6pts
8ème : 4pts
9ème : 2pts
10ème : 1pt
Champion WRC2
Le titre de Champion WRC2 est attribué au pilote qui aura marqué le plus grand nombre de points sur un maximum de six des sept rallyes dans lesquels il peut s’engager pour marquer des points.
___________________________________________________________________________________________
WRC Rallye Monte-Carlo 2025
| 18SS – 316,38kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS5 annulée (-16,68kms) |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Mercredi 22 Janvier | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | « Route de la Garde » (Gap) | 16h01 | 16h01 | 3.28 |
| Jeudi 23 Janvier (54,16kms) | ||||
| CEREMONIE DE DEPART (Place du Casino – Monaco) | 14h30 | |||
| CHANGEMENT PNEUS (Digne-les-Bains) | 17h15 | 17h15 | 15mn | |
| SS1 | Digne-les-Bains / Chaudon-Norante 1 | 18h05 | 18h05 | 19.01 |
| SS2 | Faucon-du-Caire / Bréziers | 19h53 | 19h53 | 21.18 |
| SS3 | Avançon / Notre-Dame du Laus 1 | 21h06 | 21h06 | 13.97 |
| FLEXI-SERVICE A (Gap) | 22h06 | 22h06 | 48mn | |
| Vendredi 24 Janvier (90,66kms) | ||||
| SERVICE B (Gap) | 08h00 | 08h00 | 18mn | |
| SS4 | Saint-Maurice / Aubessagne 1 | 09h31 | 09h31 | 18.68 |
| SS5 | ||||
| SS6 | La Bréole / Selonnet 1 | 11h42 | 11h42 | 18.31 |
| SERVICE C (Gap) | 13h27 | 13h27 | 43mn | |
| SS7 | Saint-Maurice / Aubessagne 2 | 15h23 | 15h23 | 18.68 |
| SS8 | Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 2 | 16h26 | 16h26 | 16.68 |
| SS9 | La Bréole / Selonnet 2 | 17h34 | 17h34 | 18.31 |
| FLEXI-SERVICE D (Gap) | 18h59 | 18h59 | 48mn | |
| Samedi 25 Janvier (120,66kms) | ||||
| SERVICE E (Gap) | 06h58 | 06h58 | 18mn | |
| SS10 | La Motte-Chalancon / Saint-Nazaire 1 | 08h59 | 08h59 | 27.00 |
| SS11 | Aucelon / Recoubeau-Jansac 1 | 10h05 | 10h05 | 15.48 |
| SS12 | La Bâtie-des-Fonts / Aspremont 1 | 11h08 | 11h08 | 17.85 |
| SERVICE F (Gap) | 12h33 | 12h33 | 43mn | |
| SS13 | La Motte-Chalancon / Saint-Nazaire 2 | 14h59 | 14h59 | 27.00 |
| SS14 | Aucelon / Recoubeau-Jansac 2 | 16h05 | 16h05 | 15.48 |
| SS15 | La Bâtie-des-Fonts / Aspremont 2 | 17h08 | 17h08 | 17.85 |
| FLEXI-SERVICE G (Gap) | 18h33 | 18h33 | 48mn | |
| Dimanche 26 Janvier (50,90kms) | ||||
| SERVICE H (Gap) | 05h48 | 05h48 | 18mn | |
| SS16 | Avançon / Notre-Dame du Laus 2 | 06h39 | 06h39 | 13.97 |
| SS17 | Digne-les-Bains / Chaudon-Norante 2 | 08h32 | 08h32 | 19.01 |
| SS18 | La Bollène-Vésubie / Peïra-Cava [Power Stage] | 12h15 | 12h15 | 17.92 |
#RallyeMonteCarlo SS6 @thierryneuville Crash pic.twitter.com/KqsJJbEDBV
— Valmar Viisel (@paddocknews) January 24, 2025
#RallyeMonteCarlo SS6 @OttTanak Crash pic.twitter.com/fdzebrqmTP
— Valmar Viisel (@paddocknews) January 24, 2025
Sami Pajari overshot a bridge and fell into a ditch, ending his first Monte Carlo Rally as a top-level driver pic.twitter.com/AZmDD6s5sB
— DirtFish (@DirtFishRally) January 26, 2025
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WRC Rally Sweden 2025
| 18SS – 293,84kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 13 Février (5,16kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Shakedown Umeå City | 09h01 | 09h01 | 3.44 |
| SS1 | Umeå Sprint 1 | 19h05 | 19h05 | 5.16 |
| Vendredi 14 Février (124,32kms) | ||||
| SS2 | Bygdsiljum 1 | 09h18 | 09h18 | 28.27 |
| SS3 | Andersvattnet 1 | 10h19 | 10h19 | 20.51 |
| SS4 | Bäck 1 | 11h27 | 11h27 | 10.80 |
| SERVICE A (Umeå) | 12h55 | 12h55 | 40mn | |
| SS5 | Bygdsiljum 2 | 14h48 | 14h48 | 28.27 |
| SS6 | Andersvattnet 2 | 15h49 | 15h49 | 20.51 |
| SS7 | Bäck 2 | 16h57 | 16h57 | 10.80 |
| SS8 | Umeå Sprint 2 | 19h05 | 19h05 | 5.16 |
| FLEXI-SERVICE B (Umeå) | 19h45 | 19h45 | 45mn | |
| Samedi 15 Février (97,04kms) | ||||
| SS9 | Vännäs 1 | 09h10 | 09h10 | 15.65 |
| SS10 | Sarsjöliden 1 | 10h05 | 10h05 | 14.23 |
| SS11 | Kolksele 1 | 11h08 | 11h08 | 16.06 |
| SERVICE C (Umeå) | 12h45 | 12h45 | 40mn | |
| SS12 | Vännäs 2 | 14h10 | 14h10 | 15.65 |
| SS13 | Sarsjöliden 2 | 15h05 | 15h05 | 14.23 |
| SS14 | Kolksele 2 | 16h08 | 16h08 | 16.06 |
| SS15 | Umeå Sprint 3 | 18h05 | 18h05 | 5.16 |
| FLEXI-SERVICE D (Umeå) | 18h52 | 18h52 | 45mn | |
| Dimanche 16 Février (67,32kms) | ||||
| SS16 | Västervik 1 | 07h27 | 07h27 | 29.35 |
| SERVICE E (Umeå) | 09h00 | 09h00 | 15mn | |
| SS17 | Västervik 2 | 09h57 | 09h57 | 29.35 |
| SS18 | Umeå [Power Stage] | 12h15 | 12h15 | 8.62 |
Adrien’s charge halted by a Swedish snowbank pic.twitter.com/4cdXCSi42z
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 15, 2025
Not the Sunday that Josh & Eoin would have hoped for #WRC | #RallySweden pic.twitter.com/V7CjpDpHzD
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 16, 2025
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WRC Safari Rally Kenya 2025
| 21SS – 383,10kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Mercredi 19 Mars | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Shakedown Sleeping Warrior SEZ | 10h01 | 08h01 | 5.16 |
| Jeudi 20 Mars (13,03kms) | ||||
| SS1 | Super Special Kasarani | 13h05 | 11h05 | 4.76 |
| SS2 | Mzabibu 1 | 16h43 | 14h43 | 8.27 |
| Vendredi 21 Mars (157,58kms) | ||||
| SERVICE A (WRTI Naivasha) | 06h00 | 04h00 | 15mn | |
| SS3 | Camp Moran 1 | 07h13 | 05h13 | 31.40 |
| SS4 | Loldia 1 | 08h51 | 06h51 | 19.11 |
| SS5 | Kengen Geothermal 1 | 10h04 | 08h04 | 13.18 |
| SS6 | Kedong 1 | 10h57 | 08h57 | 15.10 |
| SERVICE B (WRTI Naivasha) | 11h52 | 09h52 | 40mn | |
| SS7 | Camp Moran 2 | 13h30 | 11h30 | 31.40 |
| SS8 | Loldia 2 | 15h08 | 13h08 | 19.11 |
| SS9 | Kengen Geothermal 2 | 16h21 | 14h21 | 13.18 |
| SS10 | Kedong 2 | 17h14 | 15h14 | 15.10 |
| FLEXI-SERVICE C (WRTI Naivasha) | 17h59 | 15h59 | 45mn | |
| Samedi 22 Mars (146,50kms) | ||||
| SS11 | Sleeping Warrior 1 | 08h35 | 06h35 | 26.97 |
| SS12 | Elmenteita 1 | 09h35 | 07h35 | 17.31 |
| SS13 | Soysambu 1 | 10h33 | 08h33 | 28.97 |
| SERVICE D (WRTI Naivasha) | 12h59 | 10h59 | 40mn | |
| SS14 | Sleeping Warrior 2 | 15h05 | 13h05 | 26.97 |
| SS15 | Elmenteita 2 | 16h05 | 14h05 | 17.31 |
| SS16 | Soysambu 2 | 17h03 | 15h03 | 28.97 |
| FLEXI-SERVICE E (WRTI Naivasha) | 19h18 | 17h18 | 45mn | |
| Dimanche 23 Mars (65,99kms) | ||||
| SS17 | Mzabibu 2 | 06h42 | 04h42 | 8.27 |
| SS18 | Oserengoni 1 | 07h53 | 05h53 | 18.33 |
| SS19 | Hell’s Gate 1 | 09h05 | 07h05 | 10.53 |
| SERVICE F (WSTI Naivasha) | 10h18 | 08h18 | 15mn | |
| SS20 | Oserengoni 2 | 11h56 | 09h56 | 18.33 |
| SS21 | Hell’s Gate 2 [Power Stage] | 14h15 | 12h15 | 10.53 |
A sting in the tail for Taka & Aaron on the Wolf Power Stage #WRC | #SafariRallyKenya pic.twitter.com/SoI3aL2h65
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 23, 2025
When Kenya bites, it bites hard#WRC | #SafariRallyKenya pic.twitter.com/nPNpXZVqUZ
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 21, 2025
Broken steering for @AdrienFourmaux on SS7 #WRC | #SafariRallyKenya pic.twitter.com/Gfj0Re7DDs
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 21, 2025
A lucky escape for Taka on SS2 #WRC | #SafariRallyKenya pic.twitter.com/ryfnzTqvIq
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) March 20, 2025
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WRC Rally Islas Canarias – Rally of Spain 2025
| 18SS – 301,30kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 24 Avril | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Santa Brígida | 09h01 | 10h01 | 6.26 |
| Vendredi 25 Avril (118,84kms) | ||||
| SS1 | Valsequillo – Telde 1 | 08h03 | 09h03 | 26.32 |
| SS2 | Valleseco – Artenara 1 | 09h49 | 10h49 | 15.27 |
| SS3 | La Aldea – Mogan 1 | 11h25 | 12h25 | 17.83 |
| SERVICE A (Gran Canaria Stadium) | 13h35 | 14h35 | 40mn | |
| SS4 | Valsequillo – Telde 2 | 15h18 | 16h18 | 26.32 |
| SS5 | Valleseco – Artenara 2 | 17h04 | 18h04 | 15.27 |
| SS6 | La Aldea – Mogan 2 | 18h40 | 19h40 | 17.83 |
| SERVICE B (Gran Canaria Stadium) | 20h30 | 21h30 | 45mn | |
| Samedi 26 Avril (124,08kms) | ||||
| SERVICE C (Gran Canaria Stadium) | 07h05 | 08h05 | 15mn | |
| SS7 | Moya – Galdar 1 | 08h05 | 09h05 | 24.09 |
| SS8 | Arucas – Firgas – Teror 1 | 09h48 | 10h48 | 13.75 |
| SS9 | Tejeda – San Mateo 1 | 10h58 | 11h58 | 23.30 |
| SERVICE D (Gran Canaria Stadium) | 13h40 | 14h40 | 40mn | |
| SS10 | Moya – Galdar 2 | 15h05 | 16h05 | 24.09 |
| SS11 | Arucas – Firgas – Teror 2 | 16h48 | 17h48 | 13.75 |
| SS12 | Tejeda – San Mateo 2 | 17h58 | 18h58 | 23.30 |
| SS13 | Las Palmas de Gran Canaria | 20h35 | 21h35 | 1.80 |
| SERVICE E (Gran Canaria Stadium) | 20h51 | 21h51 | 45mn | |
| Dimanche 27 Avril (58,38kms) | ||||
| SERVICE F (Gran Canaria Stadium) | 07h00 | 08h00 | 15mn | |
| SS14 | Agüimes – Santa Lucia 1 | 08h10 | 09h10 | 14.97 |
| SS15 | Maspalomas 1 | 09h05 | 10h05 | 13.47 |
| SS16 | Costa Canaria | 10h35 | 11h35 | 1.50 |
| SS17 | Agüimes – Santa Lucia 2 | 11h21 | 12h21 | 14.97 |
| SS18 | Maspalomas 2 [Power Stage] | 13h15 | 14h15 | 13.47 |
A lucky escape for Munster #WRC | #RallyIslasCanarias pic.twitter.com/jo4LycdEss
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 26, 2025
Game over on Saturday for the young Finn #WRC | #RallyIslasCanarias pic.twitter.com/BB2Qtwo0tZ
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) April 26, 2025
Je n'ose pas imaginer ce qui serait passer sans ce buisson pic.twitter.com/qOt1GEB69e
— Burgrid⑯ (@Burgrid16) April 26, 2025
Josh McErlean out at 4.7km’s into the first stage this morning! ⚠️
Crew are ok.@SafetyCultureHQ | @MIRallyAcademy | @OfficialWRC | @JoshMcErlean5 pic.twitter.com/6I5K0X3Tnw
— M-Sport (@MSportLtd) April 27, 2025
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WRC Vodafone Rally de Portugal 2025
| 24SS – 344,50kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 15 Mai (2,94kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Baltar | 08h01 | 09h01 | 5.72 |
| SS1 | SSS Figueira da Foz | 19h05 | 20h05 | 2.94 |
| CHANGEMENT PNEUS (Figueira da Foz) | 19h18 | 20h18 | 15mn | |
| Vendredi 16 Mai (146,48kms) | ||||
| SS2 | Mortágua 1 | 07h35 | 08h35 | 14.59 |
| SS3 | Lousã 1 | 09h05 | 10h05 | 12.28 |
| SS4 | Góis 1 | 09h53 | 10h53 | 14.30 |
| SS5 | Arganil 1 | 10h41 | 11h41 | 14.41 |
| REMOTE SERVICE ZONE 1 (Arganil) | 11h31 | 12h31 | 20mn | |
| SS6 | Lousã 2 | 13h05 | 14h05 | 12.28 |
| SS7 | Góis 2 | 13h53 | 14h53 | 14.30 |
| SS8 | Arganil 2 | 14h41 | 15h41 | 14.41 |
| REMOTE SERVICE ZONE 2 (Arganil) | 15h31 | 16h31 | 20mn | |
| SS9 | Mortágua 2 | 17h05 | 18h05 | 14.59 |
| SS10 | Águeda / Sever | 18h35 | 19h35 | 15.08 |
| SS11 | Sever / Albergaria | 19h20 | 20h20 | 20.24 |
| FLEXI-SERVICE A (Matosinhos, Exponor) | 21h15 | 22h15 | 49mn | |
| Samedi 17 Mai (122,92kms) | ||||
| SS12 | Vieira do Minho 1 | 07h35 | 08h35 | 17.69 |
| SS13 | Cabeceiras de Basto 1 | 08h35 | 09h35 | 19.91 |
| SS14 | Amarante 1 | 10h25 | 11h25 | 22.10 |
| SERVICE B (Matosinhos, Exponor) | 12h46 | 13h46 | 44mn | |
| SS15 | Vieira do Minho 2 | 15h05 | 16h05 | 17.69 |
| SS16 | Cabeceiras de Basto 2 | 16h05 | 17h05 | 19.91 |
| SS17 | Amarante 2 | 17h55 | 18h55 | 22.10 |
| SS18 | SSS Lousada | 19h05 | 20h05 | 3.52 |
| FLEXI-SERVICE C (Matosinhos, Exponor) | 20h15 | 21h15 | 49mn | |
| Dimanche 18 Mai (72,16kms) | ||||
| SS19 | Paredes 1 | 06h43 | 07h43 | 16.09 |
| SS20 | Felgueiras 1 | 07h48 | 08h48 | 8.81 |
| SS21 | Fafe 1 | 08h35 | 09h35 | 11.18 |
| SS22 | Paredes 2 | 09h58 | 10h58 | 16.09 |
| SS23 | Felgueiras 2
| 11h03
| 12h03
| 8.81
| |
| SS24 | Fafe 2 [Power Stage] | 13h15 | 14h15 | 11.18 |
A wake up call for Thierry in SS2 #WRC | #RallydePortugal pic.twitter.com/PeKVCT1JyL
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025
#WRC | #RallydePortugal https://t.co/pdiRJCJJdf pic.twitter.com/Hzxw4zopuP
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025
A huge moment for Sesks in SS9 ️#WRC | #RallydePortugal pic.twitter.com/7usLmDWL6W
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 16, 2025
A disaster struck Tänak in SS17 #WRC | #RallydePortugal pic.twitter.com/KAZ72DQfg1
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 17, 2025
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WRC Rally Italia Sardegna 2025
| 16SS – 320,08kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 5 Juin | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Olbia Cabu Abbas | 13h01 | 13h01 | 2.19 |
| Vendredi 6 Juin (120,70kms) | ||||
| SS1 | Arzachena 1 | 09h01 | 09h01 | 13.97 |
| SS2 | Telti – Calangianus – Berchidda 1 | 10h16 | 10h16 | 18.43 |
| SS3 | Sa Conchedda 1 | 11h31 | 11h31 | 27.95 |
| SERVICE A (Olbia) | 14h00 | 14h00 | 40mn | |
| SS4 | Arzachena 2 | 15h31 | 15h31 | 13.97 |
| SS5 | Telti – Calangianus – Berchidda 2 | 16h46 | 16h46 | 18.43 |
| SS6 | Sa Conchedda 2 | 18h01 | 18h01 | 27.95 |
| FLEXI-SERVICE B (Olbia) | 20h05 | 20h05 | 50mn | |
| Samedi 7 Juin (121,60kms) | ||||
| SS7 | Coiluna – Loelle 1 | 09h05 | 09h05 | 21.18 |
| SS8 | Lerno – Su Filigosu 1 | 10h16 | 10h16 | 24.34 |
| SS9 | Tula – Erula 1 | 11h31 | 11h31 | 15.28 |
| SERVICE C (Olbia) | 13h20 | 13h20 | 40mn | |
| SS10 | Coiluna – Loelle 2 | 15h05 | 15h05 | 21.18 |
| SS11 | Lerno – Su Filigosu 2 | 16h16 | 16h16 | 24.34 |
| SS12 | Tula – Erula 2 | 17h31 | 17h31 | 15.28 |
| FLEXI-SERVICE D (Olbia) | 19h10 | 19h10 | 50mn | |
| Dimanche 8 Juin (77,78kms) | ||||
| SS13 | San Giacomo – Plebi 1 | 07h25 | 07h25 | 25.19 |
| SS14 | Porto San Paolo 1 | 08h35 | 08h35 | 13.70 |
| SS15 | San Giacomo – Plebi 2 | 10h50 | 10h50 | 25.19 |
| SERVICE E (Olbia) | 12h30 | 12h30 | 15mn | |
| SS16 | Porto San Paolo 2 [Power Stage] | 13h15 | 13h15 | 13.70 |
Bore i'w anghofio i M-Sport
Sesks rolls, McErlean off & suspension damage for Munster, stage 2 wasn't kind to M-Sport. All crews ok! #RallyItaliaSardegna #WRC pic.twitter.com/XJqrDLqEMl— Ralïo+ (@RalioS4C) June 6, 2025
Plenty of drama unfolded in SS2 ️#WRC | #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/dKocvHmzce
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 6, 2025
SS2 TELTI – CALANGIANUS – BERCHIDDA 1
Another tough stage, very slippy.
Had some bad luck and over shot into the bank on the corner 4km into the stage. Managed to carry on and finish SS2. The car seems to be ok after quite a hard crash. pic.twitter.com/t5RRrrPuRV— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) June 6, 2025
The rally leaders are out!
An impact to the rear left means @thierryneuville and @MWydaeghe have retired for the day.#RallyItaliaSardegna #WRC pic.twitter.com/2zS1kKmZHM
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) June 6, 2025
Katsuta assessing the damage after a roll on SS5#WRC | #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/hU9mEp6jhx
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 6, 2025
Sardinia strikes again #WRC | #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/QNVff5FkpV
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 8, 2025
Sardinia’s last stage drama almost struck again #WRC | #RallyItaliaSardegna pic.twitter.com/PUS9kdT64N
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 8, 2025
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WRC EKO Acropolis Rally Greece 2025
| 17SS – 345,76kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 26 Juin (1,50kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Shakedown | 08h01 | 07h01 | 3.62 |
| SS1 | EKO Athens SSS | 18h05 | 17h05 | 1.50 |
| Vendredi 27 Juin (121,76kms) | ||||
| CHANGEMENT PNEUS (Loutraki) | 06h33 | 05h33 | 15mn | |
| SS2 | Aghii Theodori 1 | 07h28 | 06h28 | 26.76 |
| SS3 | Loutraki | 08h31 | 07h31 | 12.90 |
| SS4 | Aghii Theodori 2 | 10h28 | 09h28 | 26.76 |
| REMOTE SERVICE ZONE (Loutraki) | 11h46 | 10h46 | 20mn | |
| SS5 | Thiva | 14h29 | 13h29 | 19.58 |
| SS6 | Stiri | 16h50 | 15h50 | 24.18 |
| SS7 | Elatia | 19h31 | 18h31 | 11.58 |
| FLEXI-SERVICE A (Lamía) | 20h53 | 19h53 | 45mn | |
| Samedi 28 Juin (123,44kms) | ||||
| SS8 | Pavliani 1 | 08h22 | 07h22 | 24.58 |
| SS9 | Karoutes 1 | 10h05 | 09h05 | 19.48 |
| SS10 | Inohori 1 | 11h32 | 10h32 | 17.66 |
| SERVICE B (Lamía) | 13h32 | 12h32 | 40mn | |
| SS11 | Pavliani 2 | 15h22 | 14h22 | 24.58 |
| SS12 | Karoutes 2 | 17h05 | 16h05 | 19.48 |
| SS13 | Inohori 2 | 18h32 | 17h32 | 17.66 |
| FLEXI-SERVICE C (Lamía) | 20h02 | 19h02 | 45mn | |
| Dimanche 29 Juin (99,06kms) | ||||
| SS14 | Smokovo 1 | 08h03 | 07h03 | 26.16 |
| SS15 | Tarzan 1 | 09h05 | 08h05 | 23.37 |
| SERVICE D (Lamía) | 11h04 | 10h04 | 15mn | |
| SS16 | Smokovo 2 | 12h27 | 11h27 | 26.16 |
| SS17 | Tarzan 2 [Power Stage] | 14h15 | 13h15 | 23.37 |
An impact on SS10 of the Acropolis Rally has damaged @AdrienFourmaux's right-rear corner.
He'll have to perform see roadside repairs, but fortunately midday service is next. #AcropolisRally #WRC pic.twitter.com/fhJQLnA1Ad
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) June 28, 2025
SS11 drama for Rovanperä #WRC | #AcropolisRally pic.twitter.com/7FZTOSZfIz
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 28, 2025
So close… but off! Katsuta slides out just before finishing SS11 #WRC | #AcropolisRally pic.twitter.com/e5zA2Jp8YA
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 28, 2025
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WRC Delfi Rally Estonia 2025
| 20SS – 308,35kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 17 Juillet (1,76kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Kastre | 11h01 | 10h01 | 4.08 |
| SS1 | VISIT ESTONIA Tartu vald 1 | 20h05 | 19h05 | 1.76 |
| FLEXI-SERVICE A (Raadi) | 20h30 | 19h30 | 15mn | |
| Vendredi 18 Juillet (120,64kms) | ||||
| SS2 | Peipsiääre 1 | 09h16 | 08h16 | 24.35 |
| SS3 | Mustvee 1 | 10h09 | 09h09 | 11.37 |
| SS4 | Peipsiääre 2 | 11h53 | 10h53 | 24.35 |
| SS5 | Mustvee 2 | 12h46 | 11h46 | 11.37 |
| SERVICE B (Raadi) | 14h01 | 13h01 | 40mn | |
| SS6 | Kambja 1 | 15h44 | 14h44 | 23.74 |
| SS7 | Kambja 2 | 18h04 | 17h04 | 23.74 |
| SS8 | Elva linn | 19h15 | 18h15 | 1.72 |
| FLEXI-SERVICE C (Raadi) | 20h35 | 19h35 | 45mn | |
| Samedi 19 Juillet (125,76kms) | ||||
| SS9 | Raanitsa 1 | 08h23 | 07h23 | 21.45 |
| SS10 | Kanepi 1 | 09h16 | 08h16 | 17.43 |
| SS11 | Raanitsa 2 | 10h54 | 09h54 | 21.45 |
| SS12 | Kanepi 2 | 11h47 | 10h47 | 17.43 |
| SERVICE D (Raadi) | 13h22 | 12h22 | 40mn | |
| SS13 | Otepää 1 | 15h05 | 14h05 | 11.15 |
| SS14 | Karaski 1 | 16h00 | 15h00 | 11.97 |
| SS15 | Otepää 2 | 17h35 | 16h35 | 11.15 |
| SS16 | Karaski 2 | 18h30 | 17h30 | 11.97 |
| SS17 | Tartu vald 2 | 19h51 | 18h51 | 1.76 |
| FLEXI-SERVICE E (Raadi) | 20h26 | 19h26 | 45mn | |
| Dimanche 20 Juillet (60,19kms) | ||||
| SS18 | Hellenurme | 09h39 | 08h39 | 11.79 |
| SS19 | Kääriku 1 | 10h35 | 09h35 | 24.20 |
| SS20 | Kääriku 2 [Power Stage] | 13h15 | 12h15 | 24.20 |
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WRC Secto Rally Finland 2025
| 20SS – 307,22kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 31 Juillet (2,58kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Ruuhimäki | 09h01 | 08h01 | 4.12 |
| SS1 | Harju 1 | 19h05 | 18h05 | 2.58 |
| SERVICE A (Paviljonki – Jyväskylä) | 19h40 | 18h40 | 15mn | |
| Vendredi 1er Août (114,52kms) | ||||
| SS2 | Laukaa 1 | 08h03 | 07h03 | 17.96 |
| SS3 | Saarikas 1 | 09h03 | 08h03 | 15.78 |
| SS4 | Myhinpää 1 | 10h23 | 09h23 | 14.47 |
| SS5 | Ruuhimäki 1 | 11h51 | 10h51 | 7.76 |
| SERVICE B (Paviljonki – Jyväskylä) | 13h01 | 12h01 | 40mn | |
| SS6 | Laukaa 2 | 14h44 | 13h44 | 17.96 |
| SS7 | Saarikas 2 | 15h44 | 14h44 | 15.78 |
| SS8 | Myhinpää 2 | 17h04 | 16h04 | 14.47 |
| SS9 | Ruuhimäki 2 | 18h35 | 17h35 | 7.76 |
| SS10 | Harju 2 | 19h30 | 18h30 | 2.58 |
| FLEXI-SERVICE C (Paviljonki – Jyväskylä) | 20h05 | 19h05 | 45mn | |
| Samedi 2 Août (142,16kms) | ||||
| SS11 | Parkkola 1 | 08h01 | 07h01 | 15.51 |
| SS12 | Västilä 1 | 09h42 | 08h42 | 18.94 |
| SS13 | Päijälä 1 | 10h36 | 09h36 | 20.19 |
| SS14 | Leustu 1 | 12h05 | 11h05 | 16.44 |
| SERVICE D (Paviljonki – Jyväskylä) | 13h35 | 12h35 | 40mn | SS15 | Parkkola 2 | 15h01 | 14h01 | 15.51 |
| SS16 | Västilä 2 | 16h42 | 15h42 | 18.94 |
| SS17 | Päijälä 2 | 17h36 | 16h36 | 20.19 |
| SS18 | Leustu 2 | 19h05 | 18h05 | 16.44 |
| FLEXI-SERVICE E (Paviljonki – Jyväskylä) | 20h15 | 19h15 | 45mn | |
| Dimanche 3 Août (47,96kms) | ||||
| SS19 | Ouninpohja 1 | 10h35 | 09h35 | 23.98 |
| SS20 | Ouninpohja 2 [Power Stage] | 13h15 | 12h15 | 23.98 |
Unfortunately our Friday ends on SS7… a rock in the line kicked us off and we went into the ditch! Not much we could have done about that. Big shame trying to fight and get back the feeling but that’s life… let’s see for tomorrow! pic.twitter.com/IaAYktEkQG
— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) August 1, 2025
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WRC Ueno Rally del Paraguay 2025
| 19SS – 333,18kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 28 Août | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Trinidad | 09h01 | 14h01 | 4.92 |
| Vendredi 29 Août (140,90kms) | ||||
| SS1 | Cambyreta 1 | 08h03 | 13h03 | 18.70 |
| SS2 | Nueva Alborada 1 | 09h01 | 14h01 | 19.25 |
| SS3 | Yerbatera 1 | 10h00 | 15h00 | 30.00 |
| SS4 | Autodromo 1 | 11h01 | 16h01 | 2.50 |
| SERVICE A (Encarnación) | 12h11 | 17h11 | 40mn | |
| SS5 | Cambyreta 2 | 13h34 | 18h34 | 18.70 |
| SS6 | Nueva Alborada 2 | 14h32 | 19h32 | 19.25 |
| SS7 | Yerbatera 2 | 15h31 | 20h31 | 30.00 |
| SS8 | Autodromo 2 | 16h44 | 21h44 | 2.50 |
| FLEXI-SERVICE B (Encarnación) | 17h34 | 22h34 | 45mn | Samedi 30 Août (112,78kms) |
| SS9 | Carmen del Parana 1 | 07h35 | 12h35 | 18.67 |
| SS10 | Artigas 1 | 08h38 | 13h38 | 22.73 |
| SS11 | Cantera 1 | 10h16 | 15h16 | 13.74 |
| SS12 | Autodromo 3 | 11h35 | 16h35 | 2.50 |
| SERVICE C (Encarnación) | 12h35 | 17h35 | 40mn | |
| SS13 | Carmen del Parana 2 | 14h05 | 19h05 | 18.67 |
| SS14 | Artigas 2 | 15h08 | 20h08 | 22.73 |
| SS15 | Cantera 2 | 16h46 | 21h46 | 13.74 |
| FLEXI-SERVICE D (Encarnación) | 18h01 | 23h01 | 45mn | |
| Dimanche 31 Août (79,50kms) | ||||
| SS16 | Bella Vista 1 | 08h29 | 13h29 | 21.25 |
| SS17 | Mision Jesuitica Trinidad 1 | 10h05 | 15h05 | 18.50 |
| SS18 | Bella Vista 2 | 11h02 | 16h02 | 21.25 |
| SS19 | Mision Jesuitica Trinidad 2 [Power Stage] | 13h15 | 18h15 | 18.50 |
Drama has struck in the first kilometre of SS1 for Munster! #WRC | #uenoRallyDelParaguay pic.twitter.com/TjqOCf0ptv
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 29, 2025
Game Over ❌#WRC | #uenoRallyDelParaguay pic.twitter.com/HOt3EGVPaX
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) August 29, 2025
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WRC Rally Chile BioBío 2025
| 16SS – 306,76kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 11 Septembre | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Conuco | 09h01 | 14h01 | 6.79 |
| Vendredi 12 Septembre (112,76kms) | ||||
| SS1 | Pulperia 1 | 08h15 | 13h15 | 19.72 |
| SS2 | Rere 1 | 09h10 | 14h10 | 13.34 |
| SS3 | San Rosendo 1 | 10h01 | 15h01 | 23.32 |
| FLEXI-SERVICE A (MDS Hotel – Concepción) | 12h56 | 17h56 | 40mn | |
| SS4 | Pulperia 2 | 14h41 | 19h41 | 19.72 |
| SS5 | Rere 2 | 15h36 | 20h36 | 13.34 |
| SS6 | San Rosendo 2 | 16h27 | 21h27 | 23.32 |
| FLEXI-SERVICE B (MDS Hotel – Concepción) | 18h52 | 23h52 | 45mn | |
| Samedi 13 Septembre (139,20kms) | ||||
| SS7 | Pelún 1 | 09h07 | 14h07 | 15.65 |
| SS8 | Lota 1 | 10h01 | 15h01 | 25.64 |
| SS9 | Maria las Cruces 1 | 11h05 | 16h07 | 28.31 |
| FLEXI-SERVICE C (MDS Hotel – Concepción) | 13h25 | 18h25 | 40mn | |
| SS10 | Pelún 2 | 15h07 | 20h07 | 15.65 |
| SS11 | Lota 2 | 16h01 | 21h01 | 25.64 |
| SS12 | Maria las Cruces 2 | 17h05 | 22h05 | 28.31 |
| FLEXI-SERVICE D (MDS Hotel – Concepción) | 19h10 | 00h10 | 45mn | |
| Dimanche 14 Septembre (54,80kms) | ||||
| SS13 | Laraquete 1 | 08h23 | 13h23 | 18.62 |
| SS14 | BioBio 1 | 09h35 | 14h35 | 8.78 |
| SS15 | Laraquete 2 | 10h35 | 15h35 | 18.62 |
| SS16 | BioBio 2 [Power Stage] | 13h15 | 18h15 | 8.78 |
Close call!
Josh keeping us on the edge of our seats right from the start @MIRallyAcademy | @OfficialWRC | @JoshMcErlean5 pic.twitter.com/4FpN6mSyj7
— M-Sport (@MSportLtd) September 12, 2025
It was a bumpy ride on Friday morning #WRC | #RallyChile pic.twitter.com/mjHGCLwcyh
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2025
This is how Kalle lost the lead on SS3 #WRC | #RallyChile pic.twitter.com/ioPlTh6Hel
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2025
More WRC2 drama
Gus Greensmith and Yohan Rossel had to retire due to technical issues.#WRC2 | #WRC | #RallyChile pic.twitter.com/C4UQg9oO0R
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2025
From rally lead to retirement #WRC | #RallyChile pic.twitter.com/i7lR4LnsLf
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2025
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WRC Central European Rally 2025
| 18SS – 293,71kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS15 annulée (-12,37kms) |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Jeudi 16 Octobre (25,66kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Bad Griesbach – Therme | 08h01 | 08h01 | 4.57 |
| SS1 | Golf und Therme 1 (Allemagne)
| 14h30
| 14h30
| 12.83
| |
| SS2 | Golf und Therme 2 (Allemagne)
| 18h05
| 18h05
| 12.83
| |
| FLEXI-SERVICE A (Passau) | 19h10 | 19h10 | 45mn | |
| Vendredi 17 Octobre (99,00kms) | ||||
| SERVICE B (Passau) | 07h11 | 07h11 | 15mn | |
| SS3 | Granit und Wald 1 (Allemagne)
| 08h30
| 08h30
| 10.86
| |
| SS4 | Böhmerwald 1 (Autriche)
| 09h20
| 09h20
| 15.27
| |
| SS5 | Col de Jan 1 (Tchéquie)
| 11h25
| 11h25
| 23.37
| |
| CHANGEMENT PNEUS (Kaplice) | 13h32 | 13h32 | 15mn | |
| SS6 | Col de Jan 2 (Tchéquie)
| 14h45
| 14h45
| 23.37
| |
| SS7 | Böhmerwald 2 (Autriche)
| 17h20
| 17h20
| 15.27
| |
| SS8 | Granit und Wald 2 (Allemagne)
| 18h15
| 18h15
| 10.86
| |
| FLEXI-SERVICE C (Passau) | 19h25 | 19h25 | 45mn | |
| Samedi 18 Octobre (103,64kms) | ||||
| SERVICE D (Passau) | 07h00 | 07h00 | 15mn | |
| SS9 | Made in FRG 1 (Allemagne)
| 08h15
| 08h15
| 14.30
| |
| SS10 | Keply 1 (Tchéquie)
| 10h35
| 10h35
| 21.95
| |
| SS11 | Klatovy 1 (Tchéquie)
| 11h35
| 11h35
| 15.57
| |
| CHANGEMENT PNEUS (Klatovy) | 12h50 | 12h50 | 15mn | |
| SS12 | Keply 2 (Tchéquie)
| 14h05
| 14h05
| 21.95
| |
| SS13 | Klatovy 2 (Tchéquie)
| 15h05
| 15h05
| 15.57
| |
| SS14 | Made in FRG 2 (Allemagne)
| 18h25
| 18h25
| 14.30
| |
| FLEXI-SERVICE E (Passau) | 19h45 | 19h45 | 45mn | |
| Dimanche 19 Octobre (65,41kms) | ||||
| SERVICE F (Passau) | 07h00 | 07h00 | 15mn | |
| SS15 | ||||
| SS16 | Mühltal 1 (Autriche)
| 10h05
| 10h05
| 26.52
| |
| SS17 | Beyond Borders 2 (Allemagne-Autriche)
| 11h10
| 11h10
| 12.37
| |
| CHANGEMENT PNEUS (Rohrbach) | 12h32 | 12h32 | 15mn | |
| SS18 | Mühltahl 2 (Autriche) [Power Stage] | 13h15 | 13h15 | 26.52 |
Damp, muddy and full of surprises; SS5 at the Central European Rally was not our stage.
#CER2025 #WRC pic.twitter.com/oGLHMlKSxw— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) October 17, 2025
The moment it all went wrong for our championship leaders ❌#WRC | #CER2025 pic.twitter.com/ch3Ll6oE7O
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 18, 2025
Gryazin's high-speed spin on SS12! #WRC2 | #WRC | #CER2025 pic.twitter.com/nOKT0kZHK0
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 18, 2025
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WRC FORUM8 Rally Japan 2025
| 20SS – 305,34kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Nuit du Mercredi 5 au Jeudi 6 Novembre (2,75kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Kuragaike Park | 09h01 | 01h01 | 2.75 |
| SS1 | Kuragaike Park SSS | 16h05 | 08h05 | 2.75 |
| Nuit du Jeudi 6 au Vendredi 7 Novembre (108,30kms) | ||||
| SERVICE A (Toyota Stadium – Toyota) | 05h38 | 21h38 | 15mn | |
| SS2 | Inabu/Shitara 1 | 07h06 | 23h06 | 17.08 |
| SS3 | Shinshiro 1 | 08h29 | 00h29 | 17.41 |
| SS4 | Isegami’s Tunnel 1 | 10h02 | 02h02 | 19.66 |
| SERVICE B (Toyota Stadium – Toyota) | 11h57 | 03h57 | 40mn | |
| SS5 | Isegami’s Tunnel 2 | 13h35 | 05h35 | 19.66 |
| SS6 | Inabu/Shitara 2 | 14h53 | 06h53 | 17.08 |
| SS7 | Shinshiro 2 | 16h16 | 08h16 | 17.41 |
| FLEXI-SERVICE C (Toyota Stadium – Toyota) | 18h06 | 10h06 | 45mn | |
| Nuit du Vendredi 7 au Samedi 8 Novembre (121,91kms) | ||||
| SERVICE D (Toyota Stadium – Toyota) | 05h55 | 21h55 | 15mn | |
| SS8 | Obara 1 | 07h23 | 23h23 | 16.44 |
| SS9 | Ena 1 | 08h34 | 00h34 | 21.25 |
| SS10 | Mt. Kasagi 1 | 10h05 | 02h05 | 21.74 |
| Changement pneus (Enakyo Park) | 11h54 | 03h54 | 15mn | |
| SS11 | Mt. Kasagi 2 | 12h35 | 04h35 | 21.74 |
| SS12 | Ena 2 | 14h08 | 06h08 | 21.25 |
| SS13 | Obara 2 | 15h21 | 07h21 | 16.44 |
| SS14 | Toyota City SSS | 17h35 | 09h35 | 3.05 |
| FLEXI-SERVICE E (Toyota Stadium – Toyota) | 18h10 | 10h10 | 45mn | |
| Nuit du Samedi 8 au Dimanche 9 Novembre (72,38kms) | ||||
| SERVICE F (Toyota Stadium – Toyota) | 07h26 | 23h26 | 15mn | |
| SS15 | Nukata 1 | 08h39 | 00h39 | 20.23 |
| SS16 | Lake Mikawako 1 | 09h35 | 01h35 | 13.98 |
| SS17 | Okazaki SSS 1 | 10h53 | 02h53 | 1.98 |
| SS18 | Okazaki SSS 2 | 11h04 | 03h04 | 1.98 |
| Changement pneus (Okazaki Chuo Sogo Park) | 11h47 | 03h47 | 15mn | |
| SS19 | Nukata 2 | 12h33 | 04h33 | 20.23 |
| SS20 | Lake Mikawako 2 [Power Stage] | 14h15 | 06h15 | 13.98 |
Over and out for Josh McErlean & Eoin Treacy on SS3 ❌#WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/i0Hb5nK0Yx
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 7, 2025
SS3 was not kind to Rovanperä #WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/w1mTrFKDJM
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 7, 2025
The moment it all went wrong for Taka #WRC | #RallyJapan
pic.twitter.com/G74o5O35Os— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 8, 2025
Absolutely gutted for Taka #WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/8WhPMFttHm
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 8, 2025
Not something you see at a stop line everyday #WRC | #RallyJapan pic.twitter.com/6qHtpxWxtc
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 9, 2025
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WRC Rally Saudi Arabia 2025
| 17SS – 312,26kms | Résultats | Carte Google Earth |
|---|
| SS | Special Stage | Local | France | Kms |
| Mercredi 26 Novembre (5,22kms) | ||||
|---|---|---|---|---|
| SD | Thahban | 11h01 | 09h01 | 4.29 |
| SS1 | Jameel Motorsport Super Special 1 | 20h35 | 18h35 | 5.22 |
| SERVICE A (Jeddah Corniche Circuit) | 20h56 | 18h56 | 15mn | |
| Jeudi 27 Novembre (106,84kms) | ||||
| SS2 | Al Faisaliyah 1 | 08h08 | 06h08 | 19.36 |
| SS3 | Moon Stage 1 | 09h06 | 07h06 | 20.12 |
| SS4 | Khulais 1 | 10h04 | 08h04 | 11.33 |
| SERVICE B (Jeddah Corniche Circuit) | 12h14 | 10h14 | 40mn | |
| SS5 | Al Faisaliyah 2 | 14h22 | 12h22 | 19.36 |
| SS6 | Moon Stage 2 | 15h20 | 13h20 | 20.12 |
| SS7 | Khulais 2 | 16h18 | 14h18 | 11.33 |
| FLEXI-SERVICE C (Jeddah Corniche Circuit) | 19h28 | 17h28 | 45mn | |
| SS8 | Jameel Motorsport Super Special 2 | 20h31 | 18h31 | 5.22 |
| Vendredi 28 Novembre (134,34kms) | ||||
| SERVICE D (Jeddah Corniche Circuit) | 07h15 | 05h15 | 15mn | |
| SS9 | Alghulah 1 | 08h26 | 06h26 | 11.69 |
| SS10 | Um Al Jerem 1 | 09h19 | 07h19 | 30.58 |
| SS11 | Wadi Almatwi 1 | 10h35 | 08h35 | 24.90 |
| SERVICE E (Jeddah Corniche Circuit) | 12h15 | 10h15 | 40mn | |
| SS12 | Alghulah 2 | 13h51 | 11h51 | 11.69 |
| SS13 | Um Al Jerem 2 | 14h47 | 12h47 | 30.58 |
| SS14 | Wadi Almatwi 2 | 16h05 | 14h05 | 24.90 |
| FLEXI-SERVICE F (Jeddah Corniche Circuit) | 17h25 | 15h25 | 45mn | |
| Samedi 29 Novembre (65,86kms) | ||||
| SS15 | Thahban 1 | 09h05 | 07h05 | 16.29 |
| SS16 | Asfan | 10h21 | 08h21 | 33.28 |
| SS17 | Thahban 2 [Power Stage] | 13h15 | 11h15 | 16.29 |

Ogier Champion du Monde des rallyes 2025

Une saison partielle 2025 de onze rallyes sur quatorze aura suffit à Sébastien Ogier, accompagné de son copilote Vincent Landais, pour décrocher son neuvième titre personnel de Champion du Monde des rallyes.
De grosses performances cette saison pour Ogier au volant de sa Toyota Yaris Rally1 qui a remporté six épreuves avec le Monte-Carlo, le Portugal, la Sardaigne, le Paraguay, le Chili, le Japon et monté à chaque fois sur le podium final hormis au Central European Rally suite à sa sortie de route. Il devient ainsi nonuple Champion WRC ce samedi en remportant le championnat 2025 avec QUATRE points d’avance sur Evans vice-Champion.
La France est désormais taguée de deux nonuples Champion WRC puisque les deux Sébastien, Loeb (80 victoires) et Ogier (67 victoires) ont remporté neuf titres dans la discipline.
Pour Ogier, c’est au total :
– 4 titres de Champion du Monde avec Volkswagen Motorsport.
– 2 titres de Champion du Monde avec M-Sport.
– 3 titres de Champion du Monde avec Toyota Gazoo Racing.
En 2026, Ogier a d’ores et déjà donné rendez-vous à ses fans au Monte-Carlo qui va marquer le début d’une nouvelle saison partielle pour lui en championnat du monde des rallyes.
WORLD RALLY CHAMPIONS! @SebOgier claims a record-equalling 9th world title and a first with @vinzzlandais! #ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallySaudiArabia pic.twitter.com/lolGZkS7hj
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) November 29, 2025

Oliver Solberg au Dévoluy en Toyota Yaris Rally1

La nouvelle recrue de l’équipe Toyota Gazoo Racing pour l’année prochaine, Oliver Solberg, va démarrer sa saison 2026 au volant de la Toyota Yaris Rally1 au début du mois de décembre prochain en France.
En effet, le jeune pilote suédois sera présent sur les spéciales du rallye hivernal du Dévoluy (au nord de Gap) du 5 au 7 décembre avec la Toyota Yaris Rally1 pour préparer la première épreuve du WRC 2026 : le Monte-Carlo.
Aussi Hyundai Motorsport a décidé d’amener sur les hauteurs de Gap une i20 Rally1 avec Adrien Fourmaux. A noter que Hayden Paddon sera également de la partie au volant d’une Hyundai i20 Rally2.
La liste des engagés du Rallye Hirvernal du Dévoluy 2025 est disponible ► ici.

Comment les fans de Formule 1 transforment les pronostics en passion : des discussions aux paris en ligne

La Formule 1 n’est pas seulement une course de bolides. C’est un théâtre de vitesse où les millisecondes décident du destin d’un championnat et où le rugissement des moteurs devient une musique pour des millions de passionnés. Chaque saison apporte son lot de drames : rebondissements inattendus, erreurs stratégiques, victoires arrachées de justesse et défaites qui marquent les esprits. Mais aujourd’hui, le spectateur n’est plus un simple observateur. Les pronostics et les paris le transforment en acteur, ajoutant à la course une nouvelle dimension émotionnelle.
Les supporters modernes veulent plus que commenter les résultats sur les réseaux sociaux. Ils recherchent des plateformes capables de combiner la passion du sport et l’excitation des pronostics. C’est pourquoi l’intérêt pour des services comme Paryaj lakay connexion ne cesse de croître : ces espaces permettent de parier, d’évaluer les chances des équipes et des pilotes, et surtout de ressentir que l’on joue soi‑même une partie dans ce grand spectacle.
Les pronostics comme culture des fans
Prévoir l’issue d’une course, c’est la revivre avant même le départ. Les paris intensifient les émotions : chaque action sur la piste devient un défi personnel. L’analyse se transforme en rituel : étudier les statistiques, les qualifications, les stratégies des équipes. Et les discussions dans les communautés de fans deviennent de véritables laboratoires collectifs, où chacun défend son point de vue avec passion.
Les critères des pronostics
En Formule 1, tout se joue dans les détails. La forme du pilote, la stratégie de l’équipe, la météo, l’historique du circuit, les innovations techniques : chacun de ces éléments peut bouleverser une course. La psychologie compte aussi : pression du championnat, rivalité interne, travail des mécaniciens et ingénieurs. Même une pénalité ou une position de départ peut changer le scénario. Pronostiquer en Formule 1, ce n’est pas deviner, c’est analyser un ensemble complexe de variables, où le fan devient presque analyste.
L’histoire des paris dans le sport automobile
L’adrénaline des paris existe depuis longtemps. Dès le milieu du XXᵉ siècle, les passionnés pariaient sur les « 24 Heures du Mans » ou les premiers championnats de Formule 1. Dans les années 1950–1970, les paris se sont structurés, et dans les années 1990, les bookmakers en ligne les ont rendus accessibles à tous.
Avec Internet, de nouveaux formats sont apparus : paris en direct, pronostics sur le nombre de tours menés, duels entre pilotes. Aujourd’hui, les fans peuvent analyser les statistiques et parier en temps réel, tandis que des plateformes comme Paryaj lakay connexion rendent l’expérience encore plus intense.
Les plateformes en ligne et leurs nouvelles possibilités
La montée des paris en ligne a transformé la culture des supporters. Ils peuvent désormais parier en direct, suivre les statistiques pendant la course, échanger avec d’autres utilisateurs et élargir leurs horizons en testant leurs pronostics sur d’autres disciplines sportives.
L’impact des paris sur la perception des courses
Les paris amplifient la dramaturgie des Grands Prix. Chaque dépassement devient un moment de vérité, chaque erreur un choc personnel, chaque victoire un double triomphe. Le fan observe la course autrement : il scrute la stratégie des arrêts aux stands, le choix des pneus, les prévisions météo, les innovations techniques. Tout cela fait partie de son propre jeu.
Mais les paris ne sont pas seulement une affaire individuelle. Ils sont aussi un phénomène social : forums et discussions s’animent les jours de course, les pronostics s’échangent, les stratégies se confrontent. L’ambiance rappelle celle d’un club sportif, où chacun se sent membre d’une grande communauté. Bien sûr, l’excès d’adrénaline peut parfois occulter le plaisir pur du sport. Mais avec mesure, les paris deviennent un catalyseur d’émotions, ajoutant à la Formule 1 une nouvelle dramaturgie.
Exemple : Monaco, un défi pour les pronostiqueurs
Prenons Monaco. Ses rues étroites, son tracé piégeux, la forte probabilité d’accidents : la course est imprévisible. Pour les fans, c’est l’occasion de tester leurs capacités d’analyse : qui résistera à la pression, quelle équipe choisira la bonne stratégie, comment la météo influencera le résultat. Les paris transforment ces interrogations en défis personnels, renforçant l’intérêt pour la course.
Le rôle de l’analyse et des technologies
Les plateformes modernes exploitent les statistiques et les algorithmes pour guider les utilisateurs. Cela crée un nouveau niveau d’implication : le spectateur ne se contente plus de regarder, il compare les données, confronte les pronostics et construit ses propres modèles.
La dimension sociale
Les paris deviennent un prétexte à l’échange. Les fans discutent de leurs pronostics dans les forums et les réseaux sociaux, débattent, partagent leurs expériences. Une atmosphère collective se crée, où chacun se sent partie prenante d’une vaste communauté.
Conclusion
La Formule 1 est un sport où la vitesse et la stratégie se mêlent aux émotions et à l’analyse. Pour les fans, les pronostics et les paris sont devenus une extension naturelle de leur engagement. Les plateformes en ligne comme Paryaj lakay connexion permettent de combiner passion et excitation, transformant chaque Grand Prix en un spectacle où le spectateur n’est plus simple observateur, mais véritable acteur.
Tout sur l’Acétate de Trenbolone et ses Prix
Tout sur l’Acétate de Trenbolone et ses Prix
Dans le monde du culturisme et du fitness, les stéroïdes anabolisants occupent une place importante pour ceux qui cherchent à améliorer leurs performances et leur apparence physique. Parmi ces substances, l’acétate de trenbolone est souvent mentionné en raison de son efficacité. Pour ceux qui s’intéressent à son acquisition, il est essentiel de comprendre les trenbolone acetate prix et les facteurs qui influencent ces coûts. Explorons ensemble les caractéristiques de ce produit et ses implications pour les utilisateurs.
Qu’est-ce que l’Acétate de Trenbolone?
L’acétate de trenbolone est un stéroïde anabolisant puissant, souvent utilisé par les culturistes pour augmenter la masse musculaire et la force. Il est dérivé de la nandrolone, mais possède des propriétés beaucoup plus prononcées. Ce composé est apprécié pour sa capacité à améliorer la synthèse des protéines et à favoriser la rétention d’azote dans les muscles, ce qui conduit à une croissance musculaire rapide et significative.
En outre, l’acétate de trenbolone a la particularité de ne pas aromatiser, c’est-à-dire qu’il ne se convertit pas en œstrogène dans le corps. Cela réduit le risque d’effets secondaires tels que la gynécomastie, qui est souvent associée à d’autres stéroïdes. Cependant, il est important de noter que l’utilisation de ce stéroïde doit être bien gérée pour éviter d’autres effets indésirables potentiels.
Utilisation et Posologie
La posologie de l’acétate de trenbolone varie en fonction des objectifs de l’utilisateur et de son expérience avec les stéroïdes. En général, les doses recommandées se situent entre 50 et 100 mg tous les deux jours. Cette fréquence d’administration est due à la courte demi-vie de l’acétate de trenbolone, qui nécessite des injections fréquentes pour maintenir des niveaux stables dans le sang.
Il est crucial que les utilisateurs respectent les doses recommandées et ne prolongent pas les cycles au-delà de 8 semaines pour minimiser les risques pour la santé. De plus, un suivi médical régulier est conseillé pour surveiller les effets du stéroïde sur le corps. Pour plus d’informations sur les modalités d’utilisation et les précautions à prendre, consultez les ressources disponibles sur https://supersteroidfr.com/categorie/injection-de-steroide/trenbolone/trenbolone-acetate/.
Effets Secondaires et Précautions
Comme tout stéroïde anabolisant, l’acétate de trenbolone peut entraîner des effets secondaires. Parmi les plus courants, on trouve l’acné, la chute de cheveux, et l’augmentation de l’agressivité. Il est également possible de rencontrer des effets plus graves tels que l’hypertension artérielle et des problèmes cardiaques.
Pour atténuer ces risques, il est recommandé d’adopter un mode de vie sain, incluant une alimentation équilibrée et une activité physique régulière. De plus, les utilisateurs devraient envisager des cycles de post-thérapie pour aider leur corps à retrouver son équilibre hormonal naturel après l’arrêt du stéroïde. Les précautions doivent être prises au sérieux pour assurer une utilisation sûre et efficace de l’acétate de trenbolone.
En conclusion, l’acétate de trenbolone est un outil puissant pour ceux qui cherchent à améliorer leur physique et leurs performances. Cependant, son utilisation doit être abordée avec prudence et responsabilité. En comprenant les prix, les dosages appropriés et les précautions nécessaires, les utilisateurs peuvent optimiser les avantages tout en minimisant les risques. En fin de compte, une approche éclairée et bien informée est essentielle pour tirer le meilleur parti de ce stéroïde anabolisant.



