Le Championnat du Monde des Rallyes va terminer sa boucle des trois manches rapides en Finlande cette semaine après la Pologne et la Lettonie. 77 équipages vont prendre le départ (dont 10 Rally1 et 38 Rally2) des vingt spéciales ultra rapides sur terre avec des virages et sauts à l’aveugle dans la région de Jyväskylä.
Chez Toyota ce sont cinq Yaris Rally1 qui vont se présenter avec le favori Rovanperä et la toute première pour Pajari dans la catégorie reine. Les deux Finlandais sont accompagnés par Ogier, Evans et Katsuta. Hyundai Motorsport a choisi en toute logique Lappi pour piloter la troisième i20 Rally1 aux côtés de Neuville le leader du championnat et Tänak. Enfin chez M-Sport Fourmaux et Munster sont au volant des deux Ford Puma Rally1.
Dans la catégorie WRC-2, Latvala roulera avec la Yaris Rally2 face à Solberg, Joona, Linnamäe, Greensmith, Korhonen, Virves, Heikkilä, Loubet, Suninen, McErlean et Lindholm entre autres… A noter que Rossel, Gryazin et Solans seront également présents mais n’ont pas choisi de marquer sur cette épreuve.
A noter l’introduction des chicanes virtuelles sur cette épreuve sur deux chronos : au shakedown puis sur la célèbre spéciale de Ouninpohja (comment ça marche ? Lire ici).
| Horaires | Résultats | Engagés | Live Twitter |
|---|
Résumé JOUR 1 : Au volant de sa Hyundai i20 Rally1, Lappi a réalisé ce matin le meilleur temps lors du shakedown long de 4,12kms devant son compatriote Rovanperä et Katsuta. A noter que Ogier avait été le plus rapide lors du premier passage. En WRC-2, Solberg signe le meilleur temps avec sa Skoda Fabia Rally2.
Ce soir sur la spéciale urbaine d’ouverture de Harju située à Jyväskylä et longue de 3,48kms, Neuville a réalisé le meilleur temps et s’empare de la tête du rallye WRC de Finlande devant Katsuta et Tänak.
En WRC-2, Solberg signe le scratch devant Linnamäe+1s1 et Latvala+2s1…
► SS2 : Deux têtes à queue dont une grosse touchette sur le deuxième pour Pajari (+17s8).
► SS3 : Sortie de route de Tänak qui abandonne définitivement (Järveoja a été transporté à l’hôpital, il va bien mais reste en observation). Tout droit de Neuville qui perd 13s5.
► SS5 : Katsuta casse sa roue arrière droite contre un arbre, il perd 1mn34s9 et finalement abandonne.
► SS6 : Pris dans une ornière, Lappi tape un arbre et endommage suspension et direction = abandon.
► SS7 : Abandon de Greensmith sur sortie de route.
Résumé JOUR 2 : Malgré deux gros incidents chez Hyundai Motorsport, ce vendredi a été largement dominé par l’équipe Toyota Gazoo Racing avec un Rovanperä qui a dévoré une grosse part du gâteau malgré les assauts de ses propres co-équipiers Evans et Ogier qui juste derrière forment un triplé provisoire pour l’équipe japonaise en Finlande. La journée a très mal commencé chez Hyundai avec une grosse frayeur pour Tänak victime d’une sortie de route importante où son copilote a été transporté à l’hôpital (pas de gros bobos mais il reste en observation ce soir). Lors de la deuxième boucle, le Team a perdu une deuxième i20 Rally1 avec Lappi qui est également parti à la faute et a abandonné. Neuville sauve l’honneur avec deux meilleurs temps et rentre dans le Top4.
Seule ombre au tableau chez Toyota, la grosse touchette de Katsuta qui a abandonné. On notera aussi la belle prestation de Pajari sixième actuellement qui s’est offert le meilleur temps dans la spéciale n°9.
En WRC-2, Solberg domine comme en Lettonie largement les débats devant un excellent Latvala suivi de Virves.
► SS11 : Sortie de route de Munster qui abandonne.
► SS12 : Souci de transmission pour Evans (+1mn28s1 de perdu ainsi que sa deuxième place au général).
► SS13 : Crevaison pour Lappi qui lâche 2mn12s4. Evans toujours en proie à des soucis de transmission perd cette fois 4mn40s9. Après la spéciale Greensmith abandonne (souci mécanique).
► Assistance mi-journée : Seize minutes de retard à la sortie pour Evans = 2mn40s de pénalité.
► SS16 : Nouvelle crevaison pour Lappi qui perd 3mn00s4.
Résumé JOUR 3 : Ce samedi fut une fois de plus maîtrisé d’une main de fer par Rovanperä qui a remporté plusieurs spéciales dont les deux passages dans Ouninpohja. Malheureusement pour Evans tout a basculé en début de journée victime d’un souci de transmission sur la Yaris Rally1 qui l’a fait plongé hors du TOP10 du classement général. Ogier hérite ainsi de la seconde position et Neuville grimpe sur le podium provisoire ce soir.
A la lutte face à Latvala, Solberg n’a pas fléchi et est en tête du WRC-2 devant le boss de l’équipe Toyota et Joona.
► SS19 : Sortie de route de Evans et Rovanperä qui abandonnent.
► SS20 – Power Stage : Katsuta Neuville+0s7 Lappi+1s2 Fourmaux+1s8 Ogier+3s1.
Résumé JOUR 4 : Alors que Toyota était parti dès le vendredi pour faire le plein de points, les ennuis ont commencé samedi matin pour tourner définitivement au vinaigre ce dimanche avec les sorties de route de Evans et surtout le leader Rovanperä. Seul sauveur de l’équipe, Ogier qui décroche la victoire finale devant Neuville. Le Français ainsi que Neuville réalisent la bonne affaire comptable du week-end et marquent ainsi de gros points pour le championnat. Fourmaux complète le podium et on notera la belle quatrième place de Pajari pour sa première en Rally1. En WRC-2, Solberg remporte l’épreuve devant un très bon Latvala et Joona.
Disaster for Grégoire & Louis! 🤯
Caught out by the grip and managing to roll.. Crew okay but that is Saturday over for the crew 🥹. pic.twitter.com/6YKXZ4K1Hg
— M-Sport (@MSportLtd) August 3, 2024
Tor calon arall i Elfyn a Scott 💔😩
It's game over on the first corner of stage 19!⚠️ Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen bant o'r ffordd ar yr un cymal. Rally leaders also crashed on the same stage, crew ok ⚠️ #SectoRallyFinland #EE33 #WRC pic.twitter.com/ufNgNdwqMt
— Ralïo+ (@RalioS4C) August 4, 2024
