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Hyundai se prépare pour les épreuves rapides


Victorieux en Sardaigne Hyundai, qui est sur une bonne dynamique en ce moment leader du championnat constructeurs et du classement pilotes avec Neuville devant Tänak, a pris la direction de sa base permanente finlandaise pour préparer les trois prochaines manches rapides qui seront la Pologne, la Lettonie puis la Finlande.

Pour la première de celle-ci à la fin du mois, Neuville et Tänak sont rejoints par Mikkelsen vainqueur à l’époque avec la VW Polo WRC en 2016 et deuxième au classement général en 2014 et 2015 en Pologne.

L’équipe coréenne s’est ensuite rendue en Estonie pour continuer la préparation avec Neuville et Tänak.
















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Comment les rallyes et le WRC influencent le marché des voitures d’occasion ?


Le monde des rallyes, et particulièrement le Championnat du Monde des Rallyes (WRC), a toujours fasciné les amateurs d’automobiles. Ces compétitions contribuent à l’évolution des technologies automobiles et des tendances du marché. Découvrez ici comment elles influencent ce secteur.

L’influence du rallye sur les tendances automobiles

Les rallyes et le WRC influencent directement les préférences des consommateurs en matière d’automobiles. Les véhicules utilisés dans ces compétitions sont soumis à des conditions extrêmes qui mettent en évidence leur robustesse, leur performance et leur fiabilité. Ces qualités, observées par les amateurs de sports automobiles, deviennent des critères de choix pour les voitures grand public.

Ce n’est donc pas étonnant que les modèles de voitures qui ont du succès en rallye, gagnent en popularité sur le marché de l’occasion. D’ailleurs, si vous souhaitez réserver, acheter ou louer des voitures d’occasion qui reflètent ces standards de performance et de durabilité, vous pouvez visiter le site https://occasions.jeanlain.com/.

Les technologies de rallye qui se retrouvent dans les voitures grand public

De nombreuses technologies développées pour les rallyes trouvent leur chemin vers les voitures grand public. Les systèmes de transmission intégrale, les suspensions sophistiquées, et les moteurs turbo sont quelques exemples de technologies adoptées par les véhicules de série.

Ces innovations sont d’abord testées et perfectionnées dans des conditions de course exigeantes. De ce fait, elles offrent aux conducteurs une meilleure performance, une sécurité accrue et une expérience de conduite plus agréable.

Les marques du groupe Volkswagen, Audi, Toyota et autres, représentées par l’entité Jean Lain Occasions, intègrent régulièrement ces avancées dans leurs modèles de véhicules, rendant les voitures d’occasion attractives pour les acheteurs à la recherche de ces caractéristiques performantes.

Pourquoi acheter une voiture d’occasion peut être avantageux ?

L’achat d’une voiture d’occasion présente plusieurs avantages non négligeables. Tout d’abord, le coût d’acquisition est significativement inférieur à celui d’un véhicule neuf. Les voitures d’occasion subissent une dépréciation plus lente après les premières années, ce qui permet aux acheteurs d’obtenir une meilleure valeur pour leur investissement.

En outre, les véhicules proposés par ces réseaux sont révisés et garantis, offrant ainsi une tranquillité d’esprit supplémentaire. Les solutions de financement et de LOA proposées rendent également l’achat d’une voiture d’occasion plus accessible et flexible.

Conseils pour choisir une voiture d’occasion avec des caractéristiques performantes

Pour choisir une voiture d’occasion performante, vous devez considérer plusieurs aspects clés. Dans un premier temps, il faut rechercher des marques réputées pour leur performance. En effet, les marques impliquées dans les rallyes sont souvent synonymes de fiabilité et de robustesse.

Ensuite, vous devez vérifier l’historique du véhicule. Assurez-vous que la voiture a été bien entretenue et qu’elle n’a pas subi de dommages majeurs. Inspectez aussi les technologies embarquées. Recherchez des voitures équipées de technologies dérivées des rallyes, telles que la transmission intégrale et les systèmes de suspension avancés.

N’oubliez surtout pas de tester la voiture dans différentes conditions pour évaluer sa performance, sa maniabilité et son confort. Pour finir, veillez aux garanties et aux révisions. L’idéal est d’opter pour des concessionnaires qui offrent des véhicules révisés et garantis, pour une assurance supplémentaire de qualité.

En somme, les rallyes et le WRC ont une influence indéniable sur le marché des voitures d’occasion. Ils dictent les tendances automobiles et introduisent des technologies avancées dans les voitures grand public. En suivant des conseils avisés pour choisir des véhicules performants, vous trouverez assurément des voitures d’occasion qui répondent parfaitement à vos attentes.

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Sami Pajari en Yaris Rally1 en Lettonie


Engagé cette saison dans la catégorie WRC-2 avec une Toyota Yaris Rally2, le récent vainqueur de cette classe en Sardaigne, Sami Pajari va vivre une nouvelle expérience en juillet prochain.

L’équipe Toyota Gazoo Racing lui a offert l’opportunité d’évoluer sur la nouvelle épreuve WRC 2024 de Lettonie au volant d’une Yaris Rally1 avec sa copilote Enni Mälkönen et aux côtés des trois pilotes officiels.










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Tänak avec la i20 Rally1 à l’ERC d’Estonie


L’Estonie, qui a laissé sa place à son voisin la Lettonie en WRC, va accueillir cette année la quatrième manche du championnat d’Europe des rallyes deux semaines avant l’épreuve mondiale lettone.

Un entraînement parfait pour l’élite du WRC en vue de la Lettonie et de la Finlande, où l’équipe Hyundai Motorsport a décidé de faire rouler Ott Tänak sur les quatorze spéciales estoniennes avec la i20 Rally1 hors compétition.








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Carte Google Earth 2024 – Rallye WRC Pologne


D’après une idée originale de Dimitri Dusart et ce depuis plusieurs saisons maintenant, la carte Google Earth de chaque manche du championnat du monde des rallyes est disponible gratuitement sur PLANETEMARCUS.

Une fois téléchargée sur votre PC / tablette ou smartphone, elle va vous permettre de vous préparer et de vous guider sur les spéciales pour trouver le meilleur spot possible avec l’aide de Google Street View. Pour une utilisation encore plus facile, vous retrouverez aussi désormais la notice d’utilisation (Google Maps ou Maps.me) à lire ici.

Note importante lorsque vous utilisez votre smartphone. Vous pouvez cliquer directement sur le rectangle en haut à droite (agrandir le plan) de l’aperçu de la carte ci-dessous. Ainsi la carte des spéciales s’ouvre sur votre application Google Maps de votre téléphone. Attention cependant depuis mars 2024, la Loi européenne a demandé de corriger quelques paramètres à Google, et vous pouvez rencontrer des soucis pour afficher la carte dans l’application. Voici la marche à suivre pour éviter ce bug : ouvrir votre application Gmail, cliquer sur votre photo de profil et en dessous « gérer votre compte Google », puis « données et confidentialité », descendre dans « services Google associés » et « gérer les services associés », cocher MAPS et valider.

La Carte Google Earth du Rallye WRC Pologne 2024 est disponible ► ici.










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L’irlande vise maintenant le WRC en 2026


Le 16 avril dernier, les organisateurs irlandais qui avait monté un projet WRC à partir de la saison 2025 annonçait jeter l’éponge quant à leur candidature. Après un long travail de réflexion, trois sites au sud de l’île avaient été retenus (Kerry, Limerick et la région du Sud-Est) pour se partager à tour de rôle pendant trois ans l’accueil du championnat du monde des rallyes sur le goudron irlandais.

Malheureusement malgré une demande de report pour déposer ce fameux dossier que le promoteur avait accepté, l’organisation voyait ses espoirs anéantis et contrainte de renoncer suite à la réponse du gouvernement irlandais qui avait besoin de temps supplémentaire pour voter le budget.

Aujourd’hui, la flamme s’est ravivée puisque via un communiqué du Motorsport Ireland on apprend que les discussions avec les autorités irlandaises ont reprises et tout est à nouveau posé sur la table pour viser 2026.










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Pour une poignée de dixièmes de secondes…


Autant le rallye peut être magique, autant il peut être aussi cruel à certains moments comme a pu le vivre Sébastien Ogier dimanche dernier, dans les derniers kilomètres du rallye WRC de Sardaigne 2024.

Filant tout droit vers une nouvelle victoire, les plans du Français se sont vite compliqués lorsque victime d’une crevaison dans la Power Stage, il a perdu de longues secondes à tel point que Tänak a finalement remporté l’épreuve pour seulement deux dixièmes d’avance au classement général à l’arrivée finale.

Un record du plus petit écart final a donc été égalé avec celui de déjà… Ogier impliqué, mais en sa faveur il y a treize ans devant (ironie de l’histoire) son chef d’équipe actuel chez Toyota Gazoo Racing.

Top3 des plus petits écarts à l’arrivée d’un rallye WRC :
► 1/ Tänak VS Ogier+0s2 (Sardaigne 2024)
► -/ Ogier VS Latvala+0s2 (Jordanie 2011)
► 3/ Grönholm VS Loeb+0s3 (Nouvelle-Zélande 2007).










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Les engagés du rallye WRC de Pologne 2024


La Pologne, épreuve spectaculaire à haute vitesse déjà présente par le passé avec une dernière édition qui remonte à 2017 (basculée ensuite en ERC) est de retour sur la scène mondiale du WRC du 27 au 30 juin.

Basé au nord-est du pays à Mikolajki à trois heures de la capitale Varsovie, le rallye composé de dix-neuf spéciales (304,10kms) va accueillir cette année 44 équipages avec 9 Rally1 (dont une non-hybride) et 23 Rally2.

Ogier, Evans et Katsuta seront du voyage chez Toyota Gazoo Racing et également trois autos chez Hyundai Motorsport avec Neuville, Tänak et Mikkelsen sélectionné sur cette manche. Chez M-Sport, Fourmaux et Munster seront les deux représentants de l’équipe mais aussi le pilote letton Martins Sesks en tant que privé engagé sur une Ford Puma Rally1 sans le système hybride.

En WRC-2, on retrouvera notamment sur cette épreuve Solberg, Pajari, Gryazin, Joona, Greensmith, Kajetanowicz, McErlean, Korhonen, Linnamäe, Prokop, Suninen, Loubet, Virves…

Liste complète des engagés et parcours du Rallye WRC Pologne 2024 disponible ► ici.








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Hyundai sélectionne Mikkelsen en Pologne


Après deux épreuves asphalte (Monte-Carlo et Croatie) au volant de la Hyundai i20 Rally1 où il a terminé sixième à chaque fois, on retrouvera cette fois Andreas Mikkelsen sur terre lors de la septième épreuve WRC en Pologne.

Une épreuve qui lui a réussi puisqu’au volant de la Polo WRC à l’époque, il l’avait remporté en 2016 et fini deuxième en 2014 et 2015. Il rejoint bien évidemment ses co-équipiers Neuville et Tänak sur les deux autres autos.

Monte-Carlo – Croatie – Pologne
Neuville – Tänak – Mikkelsen

Suède – Kenya
Neuville – Tänak – Lappi

Portugal – Italie Sardaigne
Neuville – Tänak – Sordo

Liste complète des engagés et parcours du Rallye WRC Pologne 2024 disponible ► ici.








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Ogier engagé au rallye WRC de Pologne 2024


Sébastien Ogier qui a remporté sa 60ème victoire en WRC au Portugal va enchaîner une quatrième épreuve de suite cette saison après la Sardaigne et retrouver encore le baquet de la Toyota Yaris Rally1 en Pologne.

Le Français qui roule sur une saison partielle cette année, comptera donc avant l’été cinq rallyes disputés (Monte-Carlo, Croatie, Portugal, Sardaigne et Pologne) avec deux victoires à la clé sur le goudron croate et la terre portugaise. Ogier sera donc présent en Pologne aux côtés de Evans et Katsuta, un rallye sur lequel il a participé quatre fois et remporté deux fois en 2014 et 2015, avec à l’époque la Volkswagen Polo WRC.

Monte-Carlo – Croatie – Portugal – Italie Sardaigne – Pologne
Evans – Katsuta – Ogier

Suède – Kenya – Portugal
Evans – Katsuta – Rovanperä

Liste complète des engagés et parcours du Rallye WRC Pologne 2024 disponible ► ici.