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Power Up Anywhere with a 3-Pin Plug Car Charger

Electric vehicles (EVs) are transforming the landscape of personal transportation. They offer an eco-friendly alternative to traditional petrol and diesel cars, but the question of charging remains a hot topic. What if you could charge your EV using a simple 3-pin plug car charger? This blog post will explore how this portable EV charging solution can provide convenient and reliable home charging.

The Convenience of 3-Pin Plug Car Chargers

Imagine the simplicity of plugging your EV into a standard home socket. This is the appeal of a 3-pin plug car charger. Unlike dedicated home EV chargers, which require professional installation, a 3-pin plug charger offers plug-and-play convenience. For many new EV owners, this can be a game-changer by making the transition to electric mobility smoother and more accessible.

How Does a 3-Pin Plug Car Charger Work?

A 3-pin plug car charger works much like any other household appliance. It uses the standard 230V socket you find in homes across the UK. The charger converts this power into a form suitable for your EV battery. While it’s slower than dedicated home chargers, it’s perfect for overnight charging when you’re not using your car.

Compatibility with Electric Vehicles

One of the first questions many EV owners have is whether a 3-pin plug charger will work with their vehicle. Most modern EVs come with a compatible cable for standard 3-pin plugs. However, it’s always a good idea to check your vehicle’s specifications and consult your manufacturer to ensure compatibility.

Charging Speeds and Times

The charging speed of a 3-pin plug car charger is slower compared to wall-mounted EV chargers. Typically, it delivers around 2.3 kW of power, which translates to approximately 6-8 miles of range per hour of charging. While this might seem slow, an overnight charge can give you enough range for daily commutes without the need for a full charge every day.

Benefits of 3-Pin Plug Car Chargers

Despite their slower charging speeds, 3-pin plug car chargers offer several benefits:

1. Cost-Effective: No need for expensive installation or additional equipment.
2. Portable: Easily take it with you when visiting friends or staying at hotels.
3. Convenient: Use any standard household socket for charging, making it ideal for those without access to dedicated home chargers.

Practical Tips for Using a 3-Pin Plug Car Charger

To get the most out of your 3-pin plug car charger, consider these practical tips:

1. Plan Your Charging: Use overnight periods when your car is not in use.
2. Monitor Usage: Keep an eye on your electricity consumption to avoid overloads.
3. Safety First: Ensure your socket and wiring are in good condition to prevent electrical hazards.

Addressing Common Concerns

Many potential EV owners worry about whether a 3-pin plug charger can meet their needs. While it may not be the fastest option, it’s a reliable and practical solution for those who drive moderate distances daily. For long trips, public fast chargers can quickly top up your battery, so you’re not solely reliant on home charging.

Comparing 3-Pin Plug Chargers to Dedicated Home Chargers

Dedicated home chargers offer faster charging times, usually between 7-22 kW, significantly reducing the time needed to charge your EV. However, they come with higher installation costs and require a professional electrician. For many, the convenience and low entry cost of a 3-pin plug charger make it an attractive option.

The Future of EV Charging

The EV market is rapidly evolving, with new technologies promising faster and more efficient charging. While 3-pin plug chargers may not be the future of high-speed charging, they remain a valuable tool for current and new EV owners. Innovations in battery technology and charging infrastructure will only enhance their utility.

Real-World Experiences

Hearing from other EV owners who use 3-pin plug chargers can provide valuable insights. Many report satisfaction with the convenience and cost savings, particularly for overnight charging. These firsthand accounts can reassure potential buyers of the practical benefits.

Government Incentives and Support

The UK government continues to support EV adoption through various incentives, including grants for home charging stations. While most grants target dedicated chargers, awareness of all options, including 3-pin plug chargers, ensures you make an informed decision about the best fit for your needs.

Conclusion

As EVs continue to gain popularity, the demand for flexible and convenient charging options grows. A 3-pin plug car charger offers a practical and cost-effective solution for many EV owners, providing reliable overnight charging that fits seamlessly into everyday routines. It’s an excellent starting point for new EV adopters, offering a taste of the future without the complexity or cost of more advanced systems. Why not explore this simple yet effective solution for your EV charging needs today?

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Les avantages et les inconvénients de l’achat d’une voiture dans une vente aux enchères d’automobiles

Les ventes aux enchères d’automobiles sont devenues une option de plus en plus populaire pour ceux qui cherchent à acheter un véhicule à un prix potentiellement plus bas. Ces ventes aux enchères, qu’elles aient lieu en ligne ou en personne, proposent un large éventail de véhicules, des voitures de tous les jours aux modèles rares et de collection. Toutefois, comme tout processus d’achat d’une voiture, l’achat d’un véhicule dans une vente aux enchères présente des avantages et des inconvénients. Cet article examine les avantages et les inconvénients de l’achat d’une voiture dans une vente aux enchères afin de vous aider à prendre une décision éclairée.


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Comprendre les ventes aux enchères automobiles

Les ventes aux enchères d’automobiles fonctionnent de manière simple : les véhicules sont vendus au plus offrant. Il existe différents types de ventes aux enchères : les ventes aux enchères publiques ouvertes à tous, les ventes aux enchères réservées aux concessionnaires agréés et les ventes aux enchères en ligne qui permettent d’enchérir depuis chez soi. Que vous soyez un enchérisseur chevronné ou un novice, il est essentiel de comprendre le processus de vente aux enchères. Par exemple, savoir comment utiliser des outils tels que la recherche de VIN toyota peut vous aider à vérifier l’historique d’un véhicule avant de placer une enchère, vous assurant ainsi d’avoir toutes les informations nécessaires pour faire un achat judicieux.

Les avantages de l’achat d’une voiture dans une vente aux enchères automobiles

1. Des possibilités d’économies importantes

L’un des principaux attraits des ventes aux enchères automobiles est la possibilité d’acheter des véhicules à un prix inférieur à leur valeur marchande. Les voitures qui finissent aux enchères sont souvent des reprises de possession, des échanges et des véhicules de flotte que les concessionnaires doivent écouler rapidement. Ces circonstances peuvent permettre de réaliser des économies substantielles par rapport aux concessionnaires automobiles traditionnels, où les prix ont tendance à être plus élevés en raison des frais généraux supplémentaires.

2. Accès à une large gamme de véhicules

Les ventes aux enchères d’automobiles offrent généralement une sélection variée de véhicules, allant des berlines et SUV de tous les jours aux voitures de luxe et même aux modèles classiques. Cette diversité donne aux acheteurs une occasion unique de trouver exactement ce qu’ils recherchent, qu’il s’agisse d’une voiture familiale fiable ou d’une pièce de collection rare.

3. Efficacité du processus d’achat

Contrairement à l’achat traditionnel d’une voiture, qui peut impliquer de longues négociations et formalités administratives, les ventes aux enchères automobiles sont conçues pour être rapides. L’ensemble du processus, de l’offre à l’achat, peut être réalisé en une seule journée. Pour ceux qui savent ce qu’ils veulent et qui sont préparés, c’est un moyen beaucoup plus rapide et efficace d’acheter une voiture.

4. Une opportunité pour les acheteurs expérimentés

Les acheteurs expérimentés qui connaissent bien les véhicules et le processus de vente aux enchères peuvent bénéficier d’avantages considérables lors d’une vente aux enchères automobile. Ils peuvent rapidement repérer les bonnes affaires, identifier les problèmes potentiels et éviter les risques liés à l’achat d’un véhicule sans inspection approfondie.

Les inconvénients de l’achat d’une voiture dans une vente aux enchères.

1. Possibilité limitée d’inspection

L’un des principaux inconvénients de l’achat aux enchères est la possibilité limitée d’inspecter le véhicule. Contrairement aux concessionnaires traditionnels, qui vous permettent d’essayer la voiture et de l’inspecter en profondeur, les ventes aux enchères ne permettent souvent qu’une inspection visuelle. Il est donc difficile d’évaluer l’état réel du véhicule, ce qui peut entraîner des réparations ou des problèmes inattendus.

2. Incertitude concernant l’historique du véhicule

Bien que de nombreuses maisons de vente aux enchères fournissent des informations sur l’historique d’un véhicule, il subsiste un certain degré d’incertitude. Des dommages cachés ou des problèmes non divulgués peuvent survenir et ne pas être immédiatement évidents lors de l’inspection. Décodage du VIN Toyota a peut aider à réduire cette incertitude en fournissant des informations détaillées sur le passé du véhicule, y compris les accidents, les problèmes de titre de propriété ou les divergences d’odomètre.

3. Environnement sous pression

Le rythme effréné des ventes aux enchères peut créer un environnement sous haute pression, ce qui conduit à des décisions impulsives. Les enchérisseurs peuvent facilement se laisser emporter par l’excitation et finir par surenchérir sur un véhicule, en payant plus qu’ils ne l’avaient prévu ou que la voiture ne vaut. Cela peut réduire à néant les économies potentielles et même provoquer des remords chez l’acheteur.

4. Coûts supplémentaires

Au-delà du prix d’adjudication, les acheteurs d’une vente aux enchères doivent être conscients des coûts supplémentaires tels que les frais de vente aux enchères, les frais de transport et les réparations éventuelles. Ces dépenses peuvent s’accumuler rapidement et doivent être prises en compte dans votre budget lorsque vous envisagez d’acheter un bien à une vente aux enchères.

Conseils pour un achat réussi aux enchères

Pour limiter les risques associés aux ventes aux enchères automobiles, il est important de bien se renseigner. Faites des recherches sur les véhicules qui vous intéressent, connaissez leur valeur marchande et établissez un budget avant d’assister à la vente aux enchères. Il est également utile d’assister à quelques ventes aux enchères en tant qu’observateur pour se familiariser avec le processus. L’utilisation de ressources telles que les rapports sur l’historique des véhicules et les services d’inspection peut vous fournir des informations précieuses et vous aider à prendre une décision plus éclairée.

Conclusion

L’achat d’une voiture lors d’une vente aux enchères peut être un excellent moyen d’économiser de l’argent et de trouver un véhicule unique, mais cela n’est pas sans poser des problèmes. Les avantages, tels que les économies potentielles et le vaste choix de véhicules, sont contrebalancés par des inconvénients tels que les possibilités limitées d’inspection et le risque de problèmes cachés. La question de savoir si une vente aux enchères automobile est le bon choix pour vous dépend de votre degré de tolérance à ces risques et de votre capacité à naviguer dans l’environnement rapide des ventes aux enchères. En pesant soigneusement ces facteurs et en faisant des recherches approfondies, vous pouvez augmenter vos chances de faire un achat réussi dans une vente aux enchères automobile.

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Pajari en Yaris Rally1 au Chili et Europe


Après des débuts prometteurs chez lui en Finlande au volant d’une Toyota Yaris Rally1, auteur d’une solide quatrième place au final et un scratch, Sami Pajari va renouveler l’expérience en cette fin de saison.

En effet, Toyota Gazoo Racing a choisi de lui confier encore deux fois une Yaris Rally1 sur terre au Chili puis sur le goudron du Central European Rally. Il sera toujours accompagné comme en WRC-2 par sa copilote Enni Mälkönen.

Alors qu’il ne devait pas rouler en WRC-2 sur la manche sud-américaine, Pajari remplace finalement Katsuta (qui lui sera de retour en Europe et chez lui au Japon).










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« Types de batteries automobiles : AGM, EFB, gel et traditionnelle » Comparaison des différents types de batteries, leurs avantages et inconvénients

Conçues pour alimenter n’importe quel type de voitures, les batteries pour automobiles présentent de nombreuses caractéristiques. Elles sont de plus en plus améliorées pour répondre aux exigences du marché et doivent, à l’instar des autres pièces pour voitures, être choisies en fonction de leurs puissance, dimensions ou capacités. Retour dans cet article sur les principaux éléments les distinguant.


Photo batterie peugeot 208 tirée de Pieces Discount 24

Les avantages des différents types de batteries

Les différents types de batteries pour automobiles, qu’il s’agisse des AGM, EFB, gel ou traditionnelles, sont nombreux sur le marché. Ils offrent de nombreux atouts, mais possèdent également des caractéristiques qui les distinguent de manière significative. Pour ce qui est de leurs avantages, sachez que les batteries AGM, qui peuvent bien évidemment équiper les véhicules Peugeot 208, sont particulièrement conçues pour résister aux vibrations, aux chocs ainsi qu’aux déversements. Plus encore, elles sont polyvalentes, ont une durée de vie plus longue, se rechargent jusqu’à cinq fois plus vite que les batteries ordinaires ou encore ont un faible taux de décharge.

Par ailleurs, s’agissant des batteries EFB ou batteries « liquide amélioré », elles possèdent des plaques plus épaisses que celles des batteries classiques. En plus de cela, elles ne nécessitent aucun entretien particulier, ont une très bonne résistance au cyclage et assurent des redémarrages réguliers. Elles sont beaucoup plus destinées aux véhicules dotés d’un système start-stop simple.

Pour finir, à l’image des batteries EFB, les batteries Gel ne nécessitent pas non plus des entretiens réguliers. Qui plus est, elles sont capables de résister aux usures provoquées par les électrodes, ce qui leur confère une très bonne durée de vie. De plus, elles sont beaucoup plus respectueuses de l’environnement, évitent les stratifications acides ou sont en mesure de résister aux chocs grâce à leurs multiples protections.

Les principaux inconvénients des différents types de batteries pour automobiles

En ce qui concerne les caractéristiques qui les différencient, les batteries pour automobiles se démarquent de l’une de l’autre sur de nombreux points. Dans un premier temps, retenez que ces pièces présentent des différences sur le plan de la performance, car les batteries AGM, EFB ou gel sont bien plus puissantes que les batteries traditionnelles. De plus, elles sont plus résistantes que ces dernières, voire ne sont pas sujettes aux fuites d’acide.

D’autre part, il importe aussi de faire remarquer que les batteries AGM sont beaucoup plus sensibles aux tensions élevées et ne fonctionnent pas avec certains testeurs ou chargeurs de batteries. Elles nécessitent donc l’utilisation d’éléments spécifiques, ce qui oblige à se les procurer pour s’éviter un certain nombre de problèmes.

En outre, pour ce qui est des batteries EFB, elles sont plus chères que les batteries conventionnelles. Plus encore, elles réalisent des performances en deçà de ce qu’elles sont en mesure de réaliser lorsqu’elles sont exposées à des températures très basses.

S’agissant des batteries Gel, elles sont également plus coûteuses que certaines batteries en raison des technologies utilisées pour les concevoir. En plus de cela, le niveau élevé de leur résistance interne ne leur permet pas de supporter des vitesses de décharge ou de charge élevées.

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La F1 et l’Environnement : Comment le Sport Automobile S’Adapte aux Défis Écologiques

Le sport automobile, et en particulier la Formule 1, a longtemps été critiqué pour son impact environnemental. Considéré comme un symbole de consommation excessive de carburant et de ressources, la F1 est confrontée à des pressions croissantes pour adopter des pratiques plus durables. Dans un contexte où la conscience écologique prend de plus en plus d’importance, la F1 se trouve à un carrefour décisif : continuer sur la voie de l’innovation technologique tout en réduisant son empreinte carbone. Cet article examine les défis environnementaux auxquels est confronté le sport automobile et les initiatives prises par la F1 pour atténuer son impact écologique. Pour plus d’informations sur d’autres initiatives captivantes, vous pouvez également consulter Pin Up.

Les Défis Environnementaux dans le Sport Automobile

L’empreinte carbone des Grands Prix

L’organisation de chaque Grand Prix de Formule 1 génère une empreinte carbone significative. Les principaux contributeurs incluent :

Transport des équipes et du matériel : Le transport des voitures, des équipes techniques, et du matériel nécessaire à chaque course représente une part importante des émissions de CO2. Les déplacements entre les différents circuits, souvent situés sur différents continents, augmentent encore cette empreinte.
Consommation de carburant : Bien que les moteurs hybrides aient réduit la consommation de carburant, la F1 reste un sport énergivore. La consommation pendant les courses, ainsi que lors des tests et des entraînements, contribue de manière significative aux émissions globales.
Infrastructure et logistique : La construction et le maintien des infrastructures nécessaires à l’accueil des Grands Prix, ainsi que la logistique sur place, génèrent des émissions supplémentaires.

La consommation de ressources

Le sport automobile est également marqué par une consommation intense de ressources naturelles :

Carburant : Malgré les progrès réalisés, les voitures de F1 utilisent encore des quantités importantes de carburant, bien que de plus en plus de recherches soient orientées vers des carburants durables.
Matériaux : Les voitures de F1 sont construites à partir de matériaux composites haut de gamme, tels que la fibre de carbone, qui, bien que légers et résistants, nécessitent des processus de fabrication énergivores.
Gestion des déchets : Les Grands Prix génèrent une quantité non négligeable de déchets, allant des pneus usagés aux pièces de rechange et aux déchets logistiques, dont la gestion reste un défi majeur.

La F1 comme Laboratoire pour les Technologies Écologiques

La Formule 1 ne se contente pas d’adopter des pratiques plus durables ; elle se positionne également en tant que laboratoire pour le développement de technologies écologiques. Ce rôle de pionnier permet non seulement de faire avancer la compétition, mais aussi d’influencer positivement l’industrie automobile dans son ensemble.

Transfert de technologies vers l’industrie automobile

Les innovations développées en F1 trouvent souvent leur chemin vers les véhicules de série, contribuant ainsi à rendre les voitures plus performantes et plus écologiques. Voici quelques exemples concrets :

Moteurs hybrides : La technologie des moteurs hybrides, perfectionnée en F1, a permis de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2 des véhicules de série. Cette technologie, initialement conçue pour améliorer les performances en course, est aujourd’hui un élément clé des stratégies de durabilité des constructeurs automobiles.
Freins en céramique : Les systèmes de freinage haute performance, développés pour supporter les conditions extrêmes des courses de F1, ont été adaptés pour les voitures de sport de série. Ces freins, plus légers et plus durables, contribuent à réduire la consommation de carburant grâce à un meilleur rendement énergétique.
Suspensions actives : Les suspensions actives, qui permettent de maintenir la stabilité et la maniabilité d’une voiture dans des conditions de course extrêmes, ont été adaptées aux véhicules de série pour améliorer la sécurité et le confort tout en optimisant la consommation d’énergie.

Sensibilisation et changement des mentalités

Au-delà du transfert technologique, la F1 joue également un rôle crucial dans la sensibilisation du public aux enjeux environnementaux. En adoptant des technologies vertes et en mettant en avant ses efforts pour réduire son impact écologique, la F1 influence non seulement ses fans, mais aussi l’ensemble de l’industrie automobile.

Programmes éducatifs : Des initiatives comme « F1 in Schools » mettent en avant l’importance de l’innovation durable auprès des jeunes générations, les incitant à penser à l’avenir de manière responsable.
Partenariats stratégiques : La collaboration avec des entreprises leaders dans le domaine des énergies renouvelables et des technologies vertes aide la F1 à renforcer son engagement en faveur de l’environnement, tout en contribuant à l’adoption plus large de ces technologies.

Conclusion

La Formule 1 se trouve à un point tournant de son histoire. Consciente des défis écologiques auxquels elle est confrontée, elle a entrepris de transformer son modèle pour devenir un sport plus durable et respectueux de l’environnement. Les efforts pour réduire l’empreinte carbone, les innovations technologiques en matière de durabilité, et le rôle de la F1 comme catalyseur de changement dans l’industrie automobile montrent que la compétition peut évoluer sans sacrifier son esprit d’innovation.

L’engagement de la F1 à atteindre la neutralité carbone d’ici 2030 témoigne de sa volonté de s’adapter aux exigences d’un monde en mutation. En tant que laboratoire pour les technologies écologiques, la F1 continuera à influencer non seulement l’industrie automobile, mais aussi la manière dont les sports motorisés peuvent contribuer à un avenir plus durable. Cette évolution est non seulement nécessaire, mais elle montre également que même les sports les plus énergivores peuvent jouer un rôle clé dans la transition écologique.

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Parcours du rallye WRC Japon 2024


Fin novembre, la campagne 2024 du championnat du monde des rallyes va se terminer loin de l’Europe, au Japon dans les environs de Nagoya à près de quatre cent kilomètres à l’ouest de la capitale Tokyo.

21 spéciales sur asphalte sont au programme cette année pour un total de 302,59kms à parcourir.

Parcours du rallye WRC Japon 2024 disponible ► ici.








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Circuit de Pouilly-en-Auxois : Un terrain d’entraînement idéal pour les amateurs de vitesse et de technique


Le circuit de Pouilly-en-Auxois se distingue par ses caractéristiques qui en font un lieu incontournable pour les passionnés de conduite sportive. Situé au cœur de la Bourgogne, ce tracé offre un terrain de jeu idéal pour les amateurs de vitesse et de technique, en quête de sensations fortes. Conçu pour répondre aux attentes des pilotes chevronnés comme des novices, il combine des virages complexes et des lignes droites propices aux accélérations. Ce mélange unique en fait une destination prisée pour ceux qui cherchent à perfectionner leur maîtrise au volant tout en profitant d’un cadre sécurisé.

Un circuit technique pour tous les niveaux

Le circuit de Pouilly-en-Auxois est particulièrement apprécié pour la variété des défis techniques qu’il propose. La présence de virages serrés oblige les pilotes à travailler leur précision et leur agilité, tandis que les chicanes offrent une opportunité de tester la réactivité des véhicules et des conducteurs. Ces zones techniques exigent une maîtrise parfaite des trajectoires, ainsi qu’une concentration sans faille.

Pour les pilotes novices, c’est un excellent moyen d’acquérir des bases solides en matière de pilotage. Quant aux plus expérimentés, le circuit permet de repousser leurs limites en développant une technique plus affûtée, notamment dans la gestion des vitesses à l’approche des courbes. Optez pour un stage de pilotage sur le circuit de l’Auxois Sud et vous serez satisfaits !

Un lieu polyvalent pour la performance

Outre ses virages complexes, le circuit de Pouilly-en-Auxois se distingue par ses lignes droites, idéales pour les accélérations fulgurantes. Ce contraste entre les sections techniques et les portions plus rapides crée un équilibre parfait, ce qui permet aux conducteurs de s’exercer dans diverses configurations de conduite.

Les amateurs de vitesse y trouveront de quoi s’épanouir, avec des segments qui offrent l’opportunité de tester les limites des véhicules dans un cadre sécurisé. Cette polyvalence du circuit en fait un espace privilégié pour les entraînements, les journées de roulage et les essais techniques. Contactez la Motorsport Academy pour en apprendre plus.

De plus, le tracé est régulièrement entretenu pour garantir une qualité de surface optimale, ce qui assure ainsi des conditions idéales pour tous les types de véhicules. Que vous soyez passionné de karting, de moto ou de sport automobile, le circuit s’adapte à toutes les disciplines. Il offre un cadre sécurisé et adapté à chaque pratique.

Un cadre sécurisé et réglementé

La sécurité est un aspect primordial sur le circuit de Pouilly-en-Auxois. Chaque session de roulage est strictement encadrée par une équipe de professionnels, ce qui garantit ainsi le respect des règles de sécurité et le bon déroulement des journées d’entraînement. Les infrastructures sont conçues pour minimiser les risques, avec des zones de dégagement bien pensées et des barrières de protection efficaces.

En outre, le circuit est équipé de systèmes de surveillance vidéo, qui permettent de suivre les performances des pilotes en temps réel et d’intervenir rapidement en cas de besoin. Cette attention portée à la sécurité fait du circuit un lieu de confiance, apprécié par les pilotes amateurs comme professionnels, qui peuvent s’entraîner en toute sérénité.

Un environnement naturel propice à la détente

En plus d’être un lieu de performance, le circuit de Pouilly-en-Auxois bénéficie d’un cadre naturel exceptionnel. Niché au cœur de la Bourgogne, il offre un panorama apaisant qui contraste avec l’intensité des sessions de roulage. Ce cadre verdoyant permet aux conducteurs de profiter de moments de détente entre deux sessions, tout en restant concentrés sur leurs objectifs de performance.

Les infrastructures du circuit comprennent également des espaces de repos et de restauration, ce qui offre ainsi aux visiteurs un confort optimal durant leur séjour. Pour les accompagnateurs, c’est aussi l’occasion de découvrir la richesse culturelle et gastronomique de la région.

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Neuville et Sesks au Rally de Tierra Ciudad de Granada


Maintenant que Neuville a remporté un nouveau succès ce week-end en Grèce, il peut sereinement rentrer chez lui avant de retrouver très prochainement la Hyundai i20 Rally1 avant l’épreuve du Chili.

En effet avant de se rendre sur la manche sud-américaine à la fin du mois, le pilote belge sera aligné au Rally Ciudad de Granada (13-14 septembre) au sud de l’Espagne avec au programme huit spéciales sur terre. Il sera rejoint également par un autre pilote du WRC (Ford Puma Rally1 sans le système hybride au Chili), Sesks qui lui pilotera une Ford Fiesta Rally2 du préparateur Past Racing.








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Classements WRC 2024 après la Grèce


Hyundai aura marqué ce rallye de Grèce 2024 avec un triplé final constitué de Neuville, Sordo et Tänak qui par conséquence a donné un maximum de points à l’équipe pour creuser encore plus son avance sur Toyota.

Neuville réalise une très belle opération au championnat et compte désormais 34pts d’avance sur son coéquipier Tänak et 38pts sur Ogier à maintenant trois épreuves de la fin de la saison WRC 2024.

En WRC-2, tout reste encore indécis avec Pajari qui est revenu à hauteur de Solberg et Rossel qui reste en embuscade. Rdv au Chili à la fin du mois…

► Classements complets du WRC 2024 disponibles ici.

► Classements complets du WRC-2 2024 disponibles ici.








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Victoire de Neuville au rallye WRC de Grèce 2024


Plus qu’une victoire c’est surtout un gros ouf de soulagement que Neuville a exprimé à l’arrivée du rallye de Grèce cette année. En témoigne le nombre de pilotes qui ont rencontré des soucis mécaniques, des crevaisons et des erreurs durant une édition 2024 qui fut très difficile pour les hommes et les autos.

Neuville réalise donc ce week-end une très bonne opération au championnat en augmentant son avance sur son principal rival Ogier (deuxième jusqu’à la dernière spéciale où il est parti à la faute en tonneaux), à trois épreuves de la fin. A noter le triplé Hyundai avec dans l’ordre Neuville, Sordo et Tänak ! En WRC-2, Pajari en Toyota Yaris Rally2 s’impose pour la troisième fois cette saison après la Sardaigne et la Pologne, et recolle à Solberg au classement.

La Power Stage est remportée par Fourmaux devant Tänak+1s0 Evans+10s8 Neuville+17s4 Katsuta+25s9.

► TOP 10 final : Neuville Sordo+1mn46s8 Tänak+2mn57s3 Pajari+7mn01s1 Virves+7mn01s1 Rossel+7mn31s9 Kajetanowicz+9mn54s0 Zaldivar+11mn27s9 McErlean+12mn27s2 Dapra+13mn44s9… Serderidis+23mn06s2… Ogier+23mn44s5… Evans+24mn45s5… Fourmaux+29mn56s7… Katsuta+41mn22s2… (classement).

► Temps scratch : Ogier (8) / Neuville (3) / Tänak (2) / Katsuta (1) / Fourmaux (1).

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