Deux rallyes, deux victoires ! Après sa victoire en janvier au Monte Carlo, Sébastien Ogier vient de décrocher un nouveau succès ce dimanche sur les terres mexicaines avec sa Toyota Yaris Rally1 devant Neuville et Evans.
57 victoires en WRC dorénavant qui marque également record de sept au Mexique pour le pilote français qui vire aussi ce week-end en tête du championnat pilotes avec ironie du sort un rallye de moins que les autres (Suède).
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Après les spéciales enneigées suédoises et une pause de plus d’un mois, le WRC reprend ses droits cette semaine direction la chaleur et les Amériques ! En effet, après deux ans d’absence à cause de la pandémie de Coronavirus, le Mexique est de retour sur le championnat du monde des rallyes qui marque la troisième épreuve de la saison.
Basée au centre du pays dans l’état de Guanajuato, la ville de León accueille les festivités pour la première manche terre de l’année où les trente-deux engagés vont affronter vingt-trois spéciales pour former un total de 312,09kms.
Parmis les 31 équipages on retrouve 10 Rally1 et 15 Rally2, et comme en début d’année au Monte Carlo le plateau sera identique au sein des trois formations avec chez Toyota : Rovanperä, Evans, Ogier et Katsuta sur quatre Yaris Rally1. Hyundai a choisi de nominer Sordo aux côtés de Neuville et Lappi pour piloter les trois i20 Rally1 de l’équipe coréenne. Et enfin chez M-Sport, Tänak et Loubet seront les représentants du team britannique avec Serderidis sur une troisième Ford Puma Rally1 en mode privé.
Avec un décalage de +7h en France avec le Mexique, le shakedown ainsi que les spéciales seront disputées en fin d’après-midi jusqu’au début de la nuit nous concernant. Dès jeudi les pilotes ont rendez-vous avec le shakedown qui sera ensuite suivi de deux super spéciales. Huit spéciales sont au programme de vendredi (121,97kms) avec deux boucles de trois chronos avec pour finir deux super spéciales à nouveau. Neuf spéciales (126,52kms) pour le samedi et quatre spéciales dimanche en fin d’après-midi avec la Power Stage programmée à partir de 19h18.
| Horaires | Résultats | Live Twitter | Engagés | Vidéos |
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| VICTOIRE ► Ogier Neuville+27s5 Evans+27s9… (classement) |
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Pour la septième fois, Ogier n’a pas failli au Mexique et a confirmé ce dimanche sa supériorité avec une nouvelle victoire. Neuville n’a rien lâché et a fini par passer devant Evans, pour deux dixièmes, second au général.
► Startlist DAY4 : Loubet Serderidis Katsuta Tänak Sordo Rovanperä Neuville Evans Ogier.
► SS20 : Neuville est le plus rapide dans cette première spéciale du jour.
► SS21 : Evans répond à Neuville sur le plus long chrono de l’épreuve en signant le scratch.
► SS22 : Neuville pousse au maximum pour terminer second au général, il reste 2s7.
► SS23 – POWER STAGE : Ogier Tänak+2s1 Neuville+2s3 Rovanperä+4s5 Sordo+4s7.
Ce samedi n’a pas été de tout repos au Mexique où Ogier qui talonnait Lappi est passé rapidement en tête de la course suite à la sortie de route du Finlandais dans la spéciale n°11. La motivation de Neuville s’est vue alors décuplée en grimpant sur le podium provisoire, auteur de quatre victoires en spéciales sur les neuf au programme et pour revenir à seulement 4s3 de Evans avant le dernier jour de course.
► Startlist DAY3 : Serderidis
► SS11 : Début catastrophe pour Lappi qui sort de la route et abandonne. Ogier signe le scratch et passe leader devant Evans au général pour former un doublé provisoire Toyota.
► SS12 : Neuville signe son premier meilleur temps du week-end. A noter que cet accident de Lappi a entraîné l’annulation des spéciales 11, 12 et 13 pour l’ensemble des pilotes sauf les Rally1. En effet Greensmith et Fourmaux ont utilisé leurs extincteurs pour éteindre le début d’incendie sur la i20 Rally1 de Lappi, donc interdit de continuer avant d’en récupérer un autre pour reprendre sur la spéciale n°14.
► SS13 : Et une deuxième victoire pour Neuville sur ce chrono.
► SS14 : Neuville remporte sa troisième spéciale du week-end.
► SS15 : Spéciale annulée suite à l’accident de Lappi au premier passage (poteau au milieu de la route).
► SS16 : Ogier qui mène largement en remet une belle couche sur cette spéciale en étant le plus rapide de 8s1 sur Neuville et 8s3 sur son co-équipier Evans. L’équipe Hyundai a par contre confirmé une mauvaise nouvelle pour Lappi qui ne repartira pas dimanche suite aux dégâts trop importants sur sa i20 Rally1 après sa sortie dans la SS11.
► SS17 : Scratch de Neuville et grosse touchette de Loubet qui doit abandonner (suspension cassée).
► SS18 : Tänak remporte la spéciale.
► SS19 : De nouveau Tänak le plus rapide pour terminer la journée.
La deuxième journée de compétition est terminée au Mexique où Lappi malgré les assauts de Ogier a su résister et rentrer au terme des huit spéciales du vendredi à l’assistance de León comme leader de l’épreuve.
Dès le premier chrono du jour (SS3), les espoirs de l’équipe M-Sport se sont envolés avec un souci de turbo pour Tänak qui lui faire perdre énormément de temps et un potentiel bon résultat. Quant à Loubet, il tape une pierre et doit abandonner suite aux dommages subis sur la Ford Puma Rally1 tout comme Serderidis victime d’un souci technique. Chez Toyota, Katsuta sort de la route dans le chrono n°5 et abandonne à son tour.
► Startlist DAY2 : Tänak Rovanperä Neuville Evans Ogier Lappi
► SS3 : Alors que Lappi a signé le scratch et devient le leader de l’épreuve, ce premier long chrono d’environ trente kilomètres a été un cauchemar pour l’équipe M-Sport. Tout d’abord Tänak a perdu le turbo et lâche près de huit minutes dans l’affaire tandis que Loubet abandonne après avoir tapé une pierre et endommagé l’avant de l’auto. Serderidis doit également se résoudre à l’abandon suite à un souci technique (raison inconnue).
► SS4 : Tänak perd encore 2mn40s0 suite à son problème de turbo et Ogier signe le scratch.
► SS5 : Katsuta sort de la route et abandonne, Tänak perd encore plus de deux minutes à cause de son problème de turbo, problème d’hybride pour Rovanperä (+12s8). Lappi conforte son avance avec un deuxième scratch.
► SS6 : Et de trois pour Lappi ! Le Finlandais remporte sa troisième spéciale.
► SS7 : Crevaison pour Sordo qui perd 1mn00s1 et chute au classement général. Ogier signe le scratch et se rapproche très fort de Lappi toujours leader.
► SS8 : Lappi ne lâche rien et remporte sa quatrième spéciale du week-end. Sur le podium provisoire du WRC-2 à 6s5 du leader, Solberg est victime d’une crevaison et perd 2mn02s1.
► SS9 : Lappi est décidément le plus fort ce vendredi avec une cinquième victoire en spéciale.
► SS10 : Sordo termine la journée par un scratch.
L’apéritif mexicain est terminé avec un shakedown de cinq kilomètres remporté par les deux Finlandais Rovanperä et Lappi qui inscrivent le même meilleur temps de 3mn44s4 au volant de leurs Yaris et i20 respectives.
Alors que du côté de l’Europe on dormait paisiblement, l’excitation était à son maximum au Mexique cette nuit avec les deux premières super spéciales d’ouverture disputées sur asphalte au centre ville de Guanajuato.
Bien évidemment peu représentatifs du reste de l’épreuve mais pour amener le spectacle du WRC aux fans en pleine ville, les deux premiers chronos urbains ont été remportés par Tänak avec ce dernier qui prend donc la tête du classement général avant d’aborder les vraies spéciales sur terre.
► Temps du shakedown : Rovanperä/Lappi Ogier+0s3 Sordo+1s4 Evans+1s6 Neuville+2s9 Tänak+4s2 Loubet+5s1 Katsuta+6s1 Serderidis+30s5… ► Résultats complets.
► Startlist DAY1 : Serderidis Sordo Loubet Katsuta Lappi Ogier Evans Neuville Rovanperä Tänak.
► SS1 : Cette première spéciale urbaine sur l’asphalte est remportée par Tänak.
► SS2 : Sur le second passage l’Estonien est encore le plus rapide.
