Dans le creux de la vague depuis le début de la saison WRC 2022 et dominé par Toyota Gazoo Racing, l’équipe Hyundai Motorsport a adopté un tout autre visage depuis la victoire en Finlande en signant aujourd’hui la passe de trois victoires à la suite (Finlande-Belgique) avec la Grèce ce week-end.
Ce dimanche c’est même une domination totale pour Hyundai qui inscrit le premier triplé de son histoire en WRC avec la victoire de Neuville (la première en hybride) devant ses coéquipiers Tänak et Sordo.
Après un vendredi dominé par M-Sport avec Loeb et Loubet qui rentraient à Lamia avec un doublé provisoire, la désillusion a été forte chez les Britanniques samedi matin avec l’abandon de Loeb sur mécanique et la crevaison de Loubet. Le constat n’est pas meilleur chez Toyota qui réalise en Grèce son plus mauvais rallye depuis 2017 avec un Rovanperä handicapé par le balayage et victime d’une sortie de route puis deux abandons mécaniques sur les deux autres autos de Lappi et Evans. Au final Katsuta, sixième, est le meilleur représentant de la marque japonaise.
Force est de constater que la couronne mondiale pour le prodige Kalle Rovanperä devra encore attendre un peu puisque le Finlandais dispose maintenant de 53 points d’avance sur Tänak le mieux positionné à l’heure actuelle pour contrarier ses plans. Rdv maintenant dans trois semaines à l’autre bout du monde en Nouvelle-Zélande.
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Pour la seconde année consécutive depuis son retour, la Grèce accueille le championnat du monde des rallyes sur ses pistes en terre cassantes comptant pour la dixième manche du calendrier 2022.
Dès jeudi matin, les 68 équipages engagés ont rendez-vous au nord du parc d’assistance de Lamia pour le shakedown pour ensuite redescendre dans la soirée au stade olympique de Athènes pour le premier chrono d’ouverture. Quinze spéciales se dérouleront ensuite de vendredi à dimanche où plus d’un tiers de celles-ci vont être roulées une seule et unique fois pour former un total de seize spéciales et 303,30kms.
12 Rally1 et 38 Rally2 seront présentes avec chez M-Sport l’absence de Fourmaux qui est forfait (suite à sa sortie de route en Belgique) mais cinq autres autos au départ avec Breen, Loeb, Greensmith, Loubet et Serderidis. Toyota Gazoo Racing vainqueur en 2021 avec Rovanperä revient cette année avec le Finlandais qui pourra à nouveau jouer le titre (voir explications) accompagnés de Evans, Lappi et Katsuta. Sordo sera de retour après trois mois d’absence (dernière épreuve en juin en Sardaigne) avec Neuville et Tänak pour l’équipe Hyundai Motorsport.
| Horaires | Résultats | Live Twitter | Engagés | Vidéos |
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| VICTOIRE ► Neuville Tänak+15s0 Sordo+1mn49s7… (classement) |
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Hyundai achève une belle performance ce dimanche en Grèce où l’équipe inscrit un triplé historique avec la victoire de Neuville devant Tänak et Sordo qui se retrouve pour la troisième fois sur le podium en trois rallyes cette année.
► Startlist DAY4 : Greensmith Lappi Rovanperä Katsuta Breen Loubet
► SS14 : Démarrage du dimanche difficile pour Toyota avec Evans (alors quatrième) qui est contraint à l’abandon sur le routier pour se rendre à la spéciale suite à un souci mécanique. Tänak signe le scratch.
► SS15 : Hyundai a demandé de figer les positions au général avant le départ de cette spéciale afin d’assurer un triplé historique de la marque en WRC. Neuville inscrit un cinquième meilleur temps.
► SS16 – Power Stage : Tänak Rovanperä+3s0 Breen+6s4 Greensmith+11s4 Lappi+12s6.
Après un vendredi plutôt calme, les Dieux grecs se sont déchaînés ce samedi lors des six spéciales où plusieurs pilotes notamment chez M-Sport ont rencontrés des soucis à commencer par les abandons de Loeb, Greensmith, Serderidis et Lappi chez Toyota mais aussi une sortie de route pour Rovanperä et Loubet (+ une crevaison).
Une fois n’est pas coutume, l’équipe Hyundai est passée à travers les gouttes avec un triplé provisoire qui rentre ce soir à Lamia avec en chef de file Neuville devant ses coéquipiers Tänak et Sordo.
► Startlist DAY3 :
► SS8 : Sur le premier passage de la plus longue spéciale du rallye Tänak signe le meilleur temps. Neuville grimpe sur le podium en seconde position devant Loubet qui chute troisième.
► SS9 : Katsuta part en tête à queue [+34s4] tandis que Rovanperä tape un arbre par l’arrière et endommage sérieusement sa Toyota Yaris [+6mn29s4]. Loeb abandonne suite à une panne d’alternateur et une deuxième Puma est également en proie à des soucis avec une crevaison pour Loubet [+1mn13s2].
► SS10 : Rovanperä avec une auto détruite à l’arrière perd de nouveau beaucoup de temps [+5mn51s7]. Neuville s’envole au classement général avec un nouveau temps scratch.
► SS11 : La deuxième boucle ne démarre pas plus calmement que la première avec Loubet qui sort de la route mais continue [+47s5]. Mais c’est surtout un double abandon chez M-Sport avec Greensmith (mécanique) et Serderidis (électrique). Neuville enfonce le clou avec un quatrième meilleur temps.
► SS12 : Lappi alors second perd 13mn21s7 suite à un souci mécanique et Sordo s’offre un meilleur temps et un triplé provisoire à Hyundai Motorsport.
► SS13 : Lappi n’a pas pris le départ (abandon) et Tänak décroche le meilleur temps.
Il avait démarré sa journée en leader (après la SS2) et Sébastien Loeb rentre ce soir avec sa Ford Puma Rally1 en tête du rallye de Grèce d’un fil devant Loubet pour seulement 1s7 d’avance sur son compatriote.
Auteur d’une journée parfaite alliant rapidité et efficacité puis leader le temps de deux spéciales (scratch dans la SS5 et SS6), Loubet n’a pas pu résister à la remontée du nonuple champion WRC sur l’ultime spéciale de la journée après laquelle il pointe second au général devant Lappi qui complète le podium provisoire.
► Startlist DAY2 : Rovanperä Tänak Evans Neuville Katsuta Breen Lappi Loeb Sordo Greenmith Loubet Serderidis.
► SS2 : Plusieurs pilotes ont été gênés par la poussière mais Loeb tire son épingle du jeu en signant le meilleur temps et vire en tête du rallye.
► SS3 : Le temps de passage entre les autos passe à quatre minutes. Loeb grâce à un nouveau scratch renforce son leadership devant Neuville et Loubet qui grimpe sur le podium.
► SS4 : Lappi et Loeb se partagent le même meilleur temps. Crevaison pour Breen [+2mn02s1].
► SS5 : Loeb se rate dans une épingle [+6s6]. Loubet appliqué depuis le début du rallye signe le scratch (le premier de sa carrière) et s’empare des commandes du rallye.
► SS6 : Et de deux pour Loubet ! Nouveau scratch du Français qui augmente son avance devant Lappi qui passe second et Loeb troisième au général.
► SS7 : Gros chrono pour Loeb qui signe le meilleur temps et récupère la tête du rallye.
Après le meilleur temps obtenu par Sordo lors du tout premier run, c’est au final deux Hyundai i20 Rally1 qui ont été les plus rapides ce matin lors du shakedown avec Tänak devant Neuville. Tracé sur asphalte au coeur du stade olympique de Athènes pour le show, le premier chrono de l’épreuve grecque a été remporté ce soir par Neuville qui s’empare des commandes du rallye devant Suninen (i20 Rally2) et Sordo.
► Temps du shakedown : Tänak Neuville+0s3 Breen+0s9 Sordo+1s1 Lappi+1s4 Rovanperä+1s7 Loubet+2s1 Evans+2s2 Greensmith+2s4 Loeb+4s0 Katsuta+4s5 Serderidis+15s3… ► Résultats complets.
► Startlist SS1 : Loubet VS Serderidis / Sordo VS Greensmith / Lappi VS Loeb / Katsuta VS Breen / Neuville VS Evans / Rovanperä VS Tänak.
► SS1 : Neuville inscrit le meilleur temps et prend les commandes du rallye devant Suninen (i20 Rally2) et Sordo. A noter le crash de Mikkelsen qui a arraché une roue et n’a pas pu terminer la spéciale.
