Epreuve sur terre à haute vitesse et spectaculaire qui est passée du WRC à l’ERC en 2018, le rallye de Pologne a maintenant fait sa place sur le championnat d’Europe depuis en prouvant son potentiel. Cette saison, ce sont seize spéciales pour un total de 182,06kms autour de Mikolajki qui vont être parcourues par les 62 équipages engagés.
Paddon leader du championnat après sa victoire au Portugal et sa seconde place obtenue sur l’asphalte des Îles Canaries sera le grand favori pour y avoir rouler justement avec Hyundai en WRC à l’époque. Il devra affronter notamment Ostberg toujours à la recherche de son premier succès en ERC cette année.
Le rallye va démarrer ce jeudi à 12h30 avec le Qualifying Stage suivi d’une super spéciale en fin de journée. Suivront ensuite sept spéciales le samedi et huit le dimanche.
| Horaires | Résultats | Engagés | Live Twitter |
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► Startlist DAY1 : ► Liste
Résumé DAY1 : Sur la super spéciale d’ouverture de 2,50kms tracée sur un circuit en terre, l’épreuve a démarré ce soir avec le meilleur temps signé par Marczyk devant Paddon et Cais. Le pilote polonais avait déjà remporté ce midi un très serré Qualifying Stage devant Heikkilä et Paddon..
Résumé DAY2 : Cette deuxième journée sur les spéciales en terre rapides de Pologne s’est rapidement tournée vers une grande bataille entre le leader du championnat Paddon et Sesks où ce dernier rentre ce soir leader à Mikolajki avec une petite avance de 8s2 sur le Néo-Zélandais. Sur les sept chronos au programme de ce samedi Sesks en remporte quatre et Paddon trois avec un meilleur temps partagé avec Tempestini sur le dernier chrono.
Marczyk qui a remporté le Qualifying Stage et la première super spéciale d’ouverture hier, complète le podium provisoire mais pointe déjà loin à une quarantaine de secondes. Ostberg seulement cinquième ce soir à cinquante secondes environ réalise un rallye compliqué où ses temps ne se concrétisent pas pour le moment..
Résumé DAY3 : Le Championnat d’Europe s’achève ce dimanche après-midi avec un troisième vainqueur différent en autant d’épreuves depuis le début de la saison. Après une grosse bataille avec Paddon samedi, le pilote letton Sesks n’a rien lâché et s’impose avec une quarantaine de secondes d’avance et la moitié des spéciales (huit) remportées. Marczyk termine sur le podium final tandis que Ostberg quatrième au général sauve les meubles en remportant la Power Stage finale et les précieux cinq points bonus.
► Power Stage : Ostberg Heikkilä+0s3 Paddon+1s7 Franceschi+1s8 Sesks+2s3.
