Fin 2012, un certain Sébastien (Loeb) laissait les commandes du WRC à un autre Sébastien (Ogier) pour mettre en pointillé sa carrière sur le championnat du monde des rallyes. Dans quelques mois, l’histoire pourrait se répéter dans l’autre sens puisque Sébastien Ogier devrait quitter le baquet de sa Yaris au moins à temps complet pour consacrer son temps à sa famille mais aussi à un nouveau challenge aux 24 Heures du Mans.
Sébastien Loeb que l’on n’a pas revu depuis 2020 après son podium obtenu en Turquie au volant de la i20WRC pense à son avenir qui pourrait une nouvelle fois croiser sa discipline de coeur le WRC. L’hybridation qui entre en vigueur sur le championnat du monde des rallyes en 2022 représente un nouveau défi, et le nonuple champion du monde attiré par ce défi est actuellement en négociations avancées pour effectuer son retour à temps partiel en 2022 et piloter la toute nouvelle Ford Puma WRC hybride chez M-Sport.
M-Sport cible plusieurs pilotes l’année prochaine pour revenir sur le devant de la scène et lutter contre les deux poids lourds que sont Toyota et Hyundai. Ainsi Mikkelsen, Breen, Fourmaux et maintenant Loeb sont sur cette liste de pilotes potentiels de l’équipe. La Puma qui a été dévoilée il y a quelques mois a effectué des essais en Finlande début août et il se pourrait que Loeb l’ait déjà testé durant ces quatre journées de développement. Matthew Wilson a participé aux trois premières mais le secret a été gardé sur le dernier jour avec un pilote mystère au volant.
En attendant, cette semaine Loeb va retrouver son copilote Elena pour une séance d’essais avec la Peugeot 306 Maxi pour préparer le rallye du Mont Blanc Morzine qui se déroulera le premier week-end de septembre.
En 2022, énième retour de Loeb sur le WRC ?
Posted in: News Rallyes
– Posted on 18 août 2021