Les détails du Championnat WRC-2 PRO 2019


Réunis ce 5 décembre à St.Petersburg en Russie, les membres de la FIA ont ratifié le calendrier définitif WRC 2019 et donné plus de détails concernant le nouveau championnat WRC-2 PRO 2019 :

► Un constructeur peut engager jusqu’à deux R5 et doit participer au moins à sept manches avec une auto (dont un rallye hors Europe) avec le statut de P2P.
► Le titre de Champion pilote WRC-2 PRO sera décidé sur la base des huit meilleurs résultats de l’année.
► Un jour d’essai par pilote est autorisé avant chaque rallye.
► L’auto la mieux placée au classement général dans chaque équipe score pour le constructeur.
► Comme en WRC, le leader du WRC-2 PRO s’élance en premier derrière les P1 puis dans l’ordre inverse du classement du rallye en cours pour les jours suivants.

Pas de changement pour le WRC mis à part que les paires Argentine-Chili et Portugal-Sardaigne sont groupées au niveau de la logistique pour les chassis, moteurs et pièces de rechange.

Pas de minimum de manches pour le championnat WRC2 traditionnel (les six meilleurs résultats sont décomptés pour attribuer le titre Champion WRC2). Cette catégorie sera positionnée sur la route après les P1 et P2P.