La réglementation du Wrc à partir de la saison 2017

Sans-titre-1Le Conseil FIA, réunit cette semaine à Mexico, débute un chantier de réforme du Championnat du Monde des Rallyes à l’horizon 2017 : une nouvelle réglementation sera adoptée !

Pour faciliter le travail des constructeurs afin que ceux-ci s’orientent dans le bon sens pour développer leurs autos, plusieurs mesures ont été passées en revue pour bâtir un nouveau WRC

Voici les grandes lignes du changement adopté pour 2017-2019 :

  • Augmentation de la puissance des WRC à 380ch avec notamment la modification de la bride turbo qui passera à 36mm maximum. Pression du turbo max 2.5bars.
  • Plus de liberté accordée au pack aérodynamique avec un élargissement possible jusqu’à 1875mm avec une longueur minimum de 3,90 mètres de l’auto. Egalement un bouclier avant prédominant ainsi qu’un arrière massif.
  • Aileron plus important et plus gros.
  • Poids de l’auto diminué de 25kgs.
  • Contrôle du différentiel central électronique autorisé.
  • Le défi de la FIA seront donc de proposer des WRC plus puissantes, plus aggressives et plus légères que la réglementation actuelle. Rdv en 2017 !

    Communiqué officiel de la FIA