Evo moteur sur la i20WRC dès le Rallye d’Argentine


Tout comme Citroën Racing avec le chassis de la C3WRC, Hyundaï Motorsport va brûler un joker dès le rallye WRC Argentine avec l’homologation d’une évolution moteur (système de distribution) de sa i20WRC.

Thierry Neuville en proie à des soucis moteur en toute fin de rallye au Tour de Corse va profiter de cette amélioration pour tenter de contrer la domination du package M-Sport/Ogier en ce début de saison qui compte trois victoires en quatre rallyes. Andreas Mikkelsen et Dani Sordo auront également droit à ces nouvelles performances, mais il faudra attendre le mois prochain pour Hayden Paddon (absent depuis la Suède) pour retrouver le baquet de la i20WRC où l’équipe coréenne alignera quatre autos sur ce rallye.